VAGcars.dk

Goddag folkens!

Den der registreringsafgift og diverse tillæg er ved at gøre mig skør.

Sagen er den, at lille Daniel på 20 er blevet voksen og vil gerne have sig en Audi S4 fra omkring 2000.

Daniel læser op på registreringsafgift så han ved cirka hvor meget han skal spare op for at kunne få råd til sådan en bil i Tyskland og betale afgift af den i Danmark efterfølgende.

Daniel har valgt at gå efter en Audi S4, der har kørt nogle kilometer (mellem 250 og 300 tusind) Da tyskerne godt ved hvad de vil have for dem der har kørt kortere. Så tænker han at spare lidt på bilen, da han alligevel vil bruge den hver dag og bilen ergo alligevel vil komme til at køre en del kilometer.

Daniel læser så at man i Danmark har valgt at indføre en strafafgift på biler der kører under 16 kilometer literen, strafafgiften ligger på 6000kr Per liter bilen kører under de 16kml, hvilket vil blive regnet til at være 6000x7 = en helvedes masse penge ekstra i afgift for en 18 år gammel bil.

Er jeg forkert på den her, eller gælder det kun nye biler?

På forhånd tak!

Prøv at kigge på denne her - synes ikke det fremgår nogle steder.

http://www.skm.dk/skattetal/satser/sats ... giftsloven

Er umiddelbart mit bedste gæt.

Da bilen ikke har været indregistreret I Danmark vil jeg mene at det også gælder dig. Hvilket også giver mening. Meningen er jo at du skal straffes for at vælge en bil som forener. Det ville jo være bedst for miljøet hvis du købte en bil der kørte 25km/l

Dem der laver reglerne går ikke op i biler, de går op i tal.

Det er lavet sådan at de tillæg og fradrag der er, falder procentvis med handelsprisen i forhold til nyprisen.
Altså henter du en bil der har kostet 700.000,- fra ny og som koster 140.000,- idag så er tillægget på de 6.000,- pr. Km /l også faldet til 20%.
Altså vil du i det tilfælde blive straffet med 1.200,-(20% af de 6.000,-) pr. Km/l under grænsen.

Tak for svar folkens!

Munkies, lyder logisk! alt andet ville være lidt tåbeligt i mit hovede.


Vil et højere kilometertal ændre noget på hvor høj min afgift bliver eller har det meget lidt at sige på sådan en gammel bil?

Jeg tænker en bil der har kørt omkring 270000, vil give mest mening at købe, da jeg vil køre i den til dagligt, sommer og vinter.

Hav også i mente med den grønne afgift.
Ved ikke lige, hvad sådan en S4 står til på literen. Men min italienske sommerbil står officielt til 8,8km/l, hvilket svarer til en årlig afgift 9300kr (lige over 25kr om dagen )

Hej Dikal. Den er jeg fuldstændig indforstået med. Denne er også opgivet til 8.8 kml...

Det koster at have det sjovt

Det koster at fyre med mahogni