VAGcars.dk

SteffenR skrev:Det ligger i 2400 NV, folk er ligeglade med de skilte, de møver sig bare frem.

Det bragtes os vel i virkeligheden tilbage til det første indlæg...? Måske bortset fra postnr....

—————-
bnielsen
Touran 1.4 TSI DSG 2016

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 20:42
Nu er jeg kommet sent ind i tråden, men hvis rød er kørt frem i krydset for at svinge til venstre og på det tidspunkt har overholdt sin ubetingede vigepligt (ikke være til ulempe for andre)og der ikke kommer nogen fra højre, skal rød fuldføre sit venstre sving og grøn afvente. Grøn har ubetinget vigepligt og underlagt reglen om fare/ulempe. Rød har ikke længere ubetinget vigepligt - kun for trafikken fra højre.
Hvis de ankommer samtidig til den ubetingede vigepligt skal grøn køre først.

Det har da ikke en fløjtende fis at gøre med hvornår man ankommer til hajtænderne. Det afhænger af om begge har holdt og afventet tværgående trafik samtidig. Og det havde de.

Måske er den tværgående trafik stoppet først i rød's side, hvorefter han vælger at liste ind over hajtænderne. Da den tværgående bil på grøn's side er forbi, kører både rød og grøn.

Når begge biler har holdt og afventet, så bør rød blive bag hajtænderne, indtil grøn er væk. Han kan vælge at liste ind i krydset, hvis han magter det uden at skabe en farlig situation. Det magtede han ikke.

Rød holdte ikke i krydset, ved grøn's ankomst.

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 21:58

LeVelsBech skrev: ↑
1. jun 2019, 21:25

Martin1986 skrev: ↑
1. jun 2019, 21:12
Enig, men the plot thickens
Der er jeg nød til at sige nej...!
Og dog Spændende melding.

Vi snakker ikke om en situation hvor grøn "ankommer" mod krydset efter at rød er begyndt at svinge fra midten.
Den har jeg beskrevet tidligere:
Såfremt grøn er nødsaget til at afpasse sin hastighed (bremse ned) for at sikre der er frit fra sin venstre side - og rød kan svinge mens grøn gør dette, så kan rød svinge først.
Men grøn skal aldrig vente på at rød svinger færdig. Rød har intet at gøre i krydset hvis han så holder i vejen. Og han er underlagt reglen for venstresving fra det øjeblik han skal krydse grøns bane.

Jeg gad da godt se den sagkyndige, der ikke bremser hvis en elev svinger til venstre ind foran en, som skal til højre

Men er da alligevel glad for du er enig
Jeg tror i sidste ende, vi er enige. Men der skal så lidt til at ændre færdselssituationen og forpligtelserne

@LKA63

Såfremt du er prøvesagkyndig er jeg noget forundret over formuleringen i dit første indlæg

At begynde og så tvivl om hvem som skal vente på hvem.
Og slet ikke hvis du i grunden er enig.

Det er fuldkommen indiskutabelt at en venstresvingende skal vente på modkørende.
Skulle da fanden stå i at vi skal lære vores elever, at de nogle gange skal køre før højresvingende. Det her er IKKE åbent for fortolkning - mine elever får på munden (figure off speach

) hvis de så meget som overvejer at svinge til venstre ind foran modkørende. Og iøvrigt alle andre kørelærere jeg kender er med statsgaranti enige.

Og jo vi kan altid opfinde diverse scenarier hvor det er hensigtsmæssigt at lade venstresvingende køre først. Men det er IKKE et tema her.

Vi lærer jo netop vores elever at de har ret til at svinge til højre før venstresvingende - men at de SKAL kontrollere at venstresvingende overholder reglerne. Hvilket vi må konstatere i denne efterhånden ganske lange debat, at man bestemt ikke skal forvente

I fortjener mere i løn og eleverne skal godt nok have mange ekstra teoritimer hvis alle sort/hvid regler fremover bliver grå.

SkodiaqDK skrev: ↑
1. jun 2019, 23:00

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 20:42
Nu er jeg kommet sent ind i tråden, men hvis rød er kørt frem i krydset for at svinge til venstre og på det tidspunkt har overholdt sin ubetingede vigepligt (ikke være til ulempe for andre)og der ikke kommer nogen fra højre, skal rød fuldføre sit venstre sving og grøn afvente. Grøn har ubetinget vigepligt og underlagt reglen om fare/ulempe. Rød har ikke længere ubetinget vigepligt - kun for trafikken fra højre.
Hvis de ankommer samtidig til den ubetingede vigepligt skal grøn køre først.
Det har da ikke en fløjtende fis at gøre med hvornår man ankommer til hajtænderne. Det afhænger af om begge har holdt og afventet tværgående trafik samtidig. Og det havde de.

Måske er den tværgående trafik stoppet først i rød's side, hvorefter han vælger at liste ind over hajtænderne. Da den tværgående bil på grøn's side er forbi, kører både rød og grøn.

Når begge biler har holdt og afventet, så bør rød blive bag hajtænderne, indtil grøn er væk. Han kan vælge at liste ind i krydset, hvis han magter det uden at skabe en farlig situation. Det magtede han ikke.

Rød holdte ikke i krydset, ved grøn's ankomst.

Jeg er enig - i den situation skal rød afvente.

SkodiaqDK skrev: ↑
1. jun 2019, 23:09
I fortjener mere i løn og eleverne skal godt nok have mange ekstra teoritimer hvis alle sort/hvid regler fremover bliver grå.

Vi SKAL ha mere i løn

Ja, det kan ende med at blive svært

SkodiaqDK skrev: ↑
1. jun 2019, 23:00

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 20:42
Nu er jeg kommet sent ind i tråden, men hvis rød er kørt frem i krydset for at svinge til venstre og på det tidspunkt har overholdt sin ubetingede vigepligt (ikke være til ulempe for andre)og der ikke kommer nogen fra højre, skal rød fuldføre sit venstre sving og grøn afvente. Grøn har ubetinget vigepligt og underlagt reglen om fare/ulempe. Rød har ikke længere ubetinget vigepligt - kun for trafikken fra højre.
Hvis de ankommer samtidig til den ubetingede vigepligt skal grøn køre først.
Det har da ikke en fløjtende fis at gøre med hvornår man ankommer til hajtænderne. Det afhænger af om begge har holdt og afventet tværgående trafik samtidig. Og det havde de.

Måske er den tværgående trafik stoppet først i rød's side, hvorefter han vælger at liste ind over hajtænderne. Da den tværgående bil på grøn's side er forbi, kører både rød og grøn.

Når begge biler har holdt og afventet, så bør rød blive bag hajtænderne, indtil grøn er væk. Han kan vælge at liste ind i krydset, hvis han magter det uden at skabe en farlig situation. Det magtede han ikke.

Rød holdte ikke i krydset, ved grøn's ankomst.

Det var ikke hvad du skrev i første indlæg...

SkodiaqDK skrev: ↑
29. maj 2019, 19:12
Ohøj.

Lige et (i mit hoved) nemt spørgsmål.

Se billedet.

Efter min forstand har grøn altid forkørselsret. Også selv om bordeaux er begyndt at køre ud i krydset først. (Der er stoppet med at være trafik i den side af vejen først - Han vælger at køre ud i krydset, og må jo så vente i midten af krydset indtil grøn er væk).

Begge biler har enten været standset eller næsten standset bag hajtænderne.

Er jeg forkert på den?

Det indikerer at der ikke var andre i krydset end rød og grøn ... Eller det nu også forkert?

Jeg synes begivenhederne og omgivelserne ændrer sig med tiden ... Tankevækkende.

SorenR skrev: ↑
1. jun 2019, 23:30

SkodiaqDK skrev: ↑
1. jun 2019, 23:00

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 20:42
Nu er jeg kommet sent ind i tråden, men hvis rød er kørt frem i krydset for at svinge til venstre og på det tidspunkt har overholdt sin ubetingede vigepligt (ikke være til ulempe for andre)og der ikke kommer nogen fra højre, skal rød fuldføre sit venstre sving og grøn afvente. Grøn har ubetinget vigepligt og underlagt reglen om fare/ulempe. Rød har ikke længere ubetinget vigepligt - kun for trafikken fra højre.
Hvis de ankommer samtidig til den ubetingede vigepligt skal grøn køre først.
Det har da ikke en fløjtende fis at gøre med hvornår man ankommer til hajtænderne. Det afhænger af om begge har holdt og afventet tværgående trafik samtidig. Og det havde de.

Måske er den tværgående trafik stoppet først i rød's side, hvorefter han vælger at liste ind over hajtænderne. Da den tværgående bil på grøn's side er forbi, kører både rød og grøn.

Når begge biler har holdt og afventet, så bør rød blive bag hajtænderne, indtil grøn er væk. Han kan vælge at liste ind i krydset, hvis han magter det uden at skabe en farlig situation. Det magtede han ikke.

Rød holdte ikke i krydset, ved grøn's ankomst.
Det var ikke hvad du skrev i første indlæg...

SkodiaqDK skrev: ↑
29. maj 2019, 19:12
Ohøj.

Lige et (i mit hoved) nemt spørgsmål.

Se billedet.

Efter min forstand har grøn altid forkørselsret. Også selv om bordeaux er begyndt at køre ud i krydset først. (Der er stoppet med at være trafik i den side af vejen først - Han vælger at køre ud i krydset, og må jo så vente i midten af krydset indtil grøn er væk).

Begge biler har enten været standset eller næsten standset bag hajtænderne.

Er jeg forkert på den?
Det indikerer at der ikke var andre i krydset end rød og grøn ... Eller det nu også forkert?

Jeg synes begivenhederne og omgivelserne ændrer sig med tiden ... Tankevækkende.

Synes ikke noget har ændret sig nej. Begge biler har standset eller næsten standset samtidigt bag hajtænder. Rød må jo på et tidspunkt efter det have listet sig udover hajtænderne?

Tankevækkende du skriver det. Vil du citere de kommentarer du mener der modsiger hinanden?

Har læst det igennem igen og kan ikke se hvad jeg skulle have ændret.

Begge biler har holdt bag hajtænder.
Grøn skal til højre i krydset, rød til venstre.
Rød må have listet udover hajtænderne.

LeVelsBech skrev: ↑
1. jun 2019, 23:05

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 21:58

LeVelsBech skrev: ↑
1. jun 2019, 21:25

Der er jeg nød til at sige nej...!
Og dog Spændende melding.

Vi snakker ikke om en situation hvor grøn "ankommer" mod krydset efter at rød er begyndt at svinge fra midten.
Den har jeg beskrevet tidligere:
Såfremt grøn er nødsaget til at afpasse sin hastighed (bremse ned) for at sikre der er frit fra sin venstre side - og rød kan svinge mens grøn gør dette, så kan rød svinge først.
Men grøn skal aldrig vente på at rød svinger færdig. Rød har intet at gøre i krydset hvis han så holder i vejen. Og han er underlagt reglen for venstresving fra det øjeblik han skal krydse grøns bane.

Jeg gad da godt se den sagkyndige, der ikke bremser hvis en elev svinger til venstre ind foran en, som skal til højre

Men er da alligevel glad for du er enig
Jeg tror i sidste ende, vi er enige. Men der skal så lidt til at ændre færdselssituationen og forpligtelserne
@LKA63

Såfremt du er prøvesagkyndig er jeg noget forundret over formuleringen i dit første indlæg
At begynde og så tvivl om hvem som skal vente på hvem.
Og slet ikke hvis du i grunden er enig.

Det er fuldkommen indiskutabelt at en venstresvingende skal vente på modkørende.
Skulle da fanden stå i at vi skal lære vores elever, at de nogle gange skal køre før højresvingende. Det her er IKKE åbent for fortolkning - mine elever får på munden (figure off speach ) hvis de så meget som overvejer at svinge til venstre ind foran modkørende. Og iøvrigt alle andre kørelærere jeg kender er med statsgaranti enige.

Og jo vi kan altid opfinde diverse scenarier hvor det er hensigtsmæssigt at lade venstresvingende køre først. Men det er IKKE et tema her.

Vi lærer jo netop vores elever at de har ret til at svinge til højre før venstresvingende - men at de SKAL kontrollere at venstresvingende overholder reglerne. Hvilket vi må konstatere i denne efterhånden ganske lange debat, at man bestemt ikke skal forvente

Jeg er enig - beklager min uheldige formulering og mit lidt hurtige indlæg. Jeg lægger mig flat ned.
Selvfølgelig skal man i venstresving holde tilbage for modkørende (ej til ulempe) som du også fint beskriver. Røds forpligtelser ændre sig fra ubetinget vigepligt til reglerne for venstresving, da han kører ind i krydset.
Grøn har ubetinget vigepligt og skal afvente færdslen fra højre og venstre - ikke modkørende. At virkeligheden nogen gange er anderledes.... tja....
Reglerne er ganske klare. Hvis grøn begynder at køre, har rød et problem.
I øvrigt har du ikke kørt i København ? Becks køreskole. Endnu engang beklager overfor alle.

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 23:45

LeVelsBech skrev: ↑
1. jun 2019, 23:05

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 21:58

Jeg tror i sidste ende, vi er enige. Men der skal så lidt til at ændre færdselssituationen og forpligtelserne
@LKA63

Såfremt du er prøvesagkyndig er jeg noget forundret over formuleringen i dit første indlæg
At begynde og så tvivl om hvem som skal vente på hvem.
Og slet ikke hvis du i grunden er enig.

Det er fuldkommen indiskutabelt at en venstresvingende skal vente på modkørende.
Skulle da fanden stå i at vi skal lære vores elever, at de nogle gange skal køre før højresvingende. Det her er IKKE åbent for fortolkning - mine elever får på munden (figure off speach ) hvis de så meget som overvejer at svinge til venstre ind foran modkørende. Og iøvrigt alle andre kørelærere jeg kender er med statsgaranti enige.

Og jo vi kan altid opfinde diverse scenarier hvor det er hensigtsmæssigt at lade venstresvingende køre først. Men det er IKKE et tema her.

Vi lærer jo netop vores elever at de har ret til at svinge til højre før venstresvingende - men at de SKAL kontrollere at venstresvingende overholder reglerne. Hvilket vi må konstatere i denne efterhånden ganske lange debat, at man bestemt ikke skal forvente
Jeg er enig - beklager min uheldige formulering og mit lidt hurtige indlæg. Jeg lægger mig flat ned.
Selvfølgelig skal man i venstresving holde tilbage for modkørende (ej til ulempe) som du også fint beskriver. Røds forpligtelser ændre sig fra ubetinget vigepligt til reglerne for venstresving, da han kører ind i krydset.
Grøn har ubetinget vigepligt og skal afvente færdslen fra højre og venstre - ikke modkørende. At virkeligheden nogen gange er anderledes.... tja....
Reglerne er ganske klare. Hvis grøn begynder at køre, har rød et problem.
I øvrigt har du ikke kørt i København ? Becks køreskole. Endnu engang beklager overfor alle.

Hej Lars.

Tak for din opklarende melding

Nej jeg har aldrig kørt i Kbh.
Jeg har altid kørt i Roskilde

Bnielsen skrev: ↑
1. jun 2019, 22:38

Det bragtes os vel i virkeligheden tilbage til det første indlæg...? Måske bortset fra postnr....

Tjekkede lige google, der er ingen skilte i det kryds, så hvis det er anarki du søger så er det et godt sted at starte og hvis folk ikke kan finde ud af det i et lille kryds i Hjørring, så er der intet håb i et kryds som det der med 50-60.000 biler igennem hverdag.

Nu er betjenten, kørelæren og den prøvesagkyndige enige. Er spørgsmålet så ikke lukket? Og vi kan alle holde en stille og rolig søndag

Korreborg skrev: ↑
2. jun 2019, 08:42
Nu er betjenten, kørelæren og den prøvesagkyndige enige. Er spørgsmålet så ikke lukket? Og vi kan alle holde en stille og rolig søndag

JEG stemmer for

Synes lidt debatten minder om cykler vs højresvingende lastbiler, det kan godt være du har ret, men vinder du noget ved at holde på den? Og dør du af at vente 10 sek til den anden er væk? Hvis du er usikker på, hvad den er gør så vent, sværere er det vel ikke.

SteffenR skrev: ↑
2. jun 2019, 08:57
Synes lidt debatten minder om cykler vs højresvingende lastbiler, det kan godt være du har ret, men vinder du noget ved at holde på den? Og dør du af at vente 10 sek til den anden er væk? Hvis du er usikker på, hvad den er gør så vent, sværere er det vel ikke.

enig og vel også det jeg har skrevet fra første indlæg i tråden

men naturligvis ikke hvis du er oppe til en køreprøve for så dumper du hvis det står til kørelæreren ...jeg håber blot på at en køresagkyndig er klogere
og godt kan se at det er formålsløst at køre frem, kun for at skabe en farlig situation.... når den venstresvingende ikke har til hensigt at overholde sin vigepligt

Jeg synes det er imponerende hvordan grøn (min bil) bliver tillagt onde/egoistiske hensigter, fordi man kører efter loven. Tro mig, hverken jeg eller hende der kørte foretrækker at køre sammen med en gammel pis bil, i vores bil der endnu ikke har kørt 6000.

Så drop jeres pissmarte kommentarer og overvej om i bør give jer selv et supplerende teori kursus i julegave.

/checker ud og tager på stranden.

Hasta luego.

Verden er ikke perfekt, derfor sker der uheld. Hele humlen er jo hvem har skylden når grøn ikke har set at rød ikke holder tilbage som han skal

(Undskyld, kunne ikke lade vær

)

LeVelsBech skrev: ↑
2. jun 2019, 00:03

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 23:45

LeVelsBech skrev: ↑
1. jun 2019, 23:05

@LKA63

Såfremt du er prøvesagkyndig er jeg noget forundret over formuleringen i dit første indlæg
At begynde og så tvivl om hvem som skal vente på hvem.
Og slet ikke hvis du i grunden er enig.

Det er fuldkommen indiskutabelt at en venstresvingende skal vente på modkørende.
Skulle da fanden stå i at vi skal lære vores elever, at de nogle gange skal køre før højresvingende. Det her er IKKE åbent for fortolkning - mine elever får på munden (figure off speach ) hvis de så meget som overvejer at svinge til venstre ind foran modkørende. Og iøvrigt alle andre kørelærere jeg kender er med statsgaranti enige.

Og jo vi kan altid opfinde diverse scenarier hvor det er hensigtsmæssigt at lade venstresvingende køre først. Men det er IKKE et tema her.

Vi lærer jo netop vores elever at de har ret til at svinge til højre før venstresvingende - men at de SKAL kontrollere at venstresvingende overholder reglerne. Hvilket vi må konstatere i denne efterhånden ganske lange debat, at man bestemt ikke skal forvente
Jeg er enig - beklager min uheldige formulering og mit lidt hurtige indlæg. Jeg lægger mig flat ned.
Selvfølgelig skal man i venstresving holde tilbage for modkørende (ej til ulempe) som du også fint beskriver. Røds forpligtelser ændre sig fra ubetinget vigepligt til reglerne for venstresving, da han kører ind i krydset.
Grøn har ubetinget vigepligt og skal afvente færdslen fra højre og venstre - ikke modkørende. At virkeligheden nogen gange er anderledes.... tja....
Reglerne er ganske klare. Hvis grøn begynder at køre, har rød et problem.
I øvrigt har du ikke kørt i København ? Becks køreskole. Endnu engang beklager overfor alle.
Hej Lars.

Tak for din opklarende melding

Nej jeg har aldrig kørt i Kbh.
Jeg har altid kørt i Roskilde

problemet er jo ikke at i lærer eleverne at holde tilbage hvis de skal svinge til venstre
og at man som udgangspunkt har forkørselsret ...over for modkørende som svinger til venstre... hvis man svinger til højre eller skal ligeud
problemet er at der er ganske mange som er fuldstændigt ligeglade med reglerne og svinger til venstre uanset anden færdsel
Så som min kørelærer sagde dengang jeg tog kort til mc...
vil du overleve at køre på mc så
overhold alle regler og
Kør som om alle andre:
tror du er en knallert (kører maks 30.km/t)
ikke har begreb om reglerne
kører med skyklapper på
kører hurtigere end forventet/ skiltet hastighed
kort sagt: ikke har styr på en skid

SkodiaqDK skrev: ↑
2. jun 2019, 09:11
Jeg synes det er imponerende hvordan grøn (min bil) bliver tillagt onde/egoistiske hensigter, fordi man kører efter loven. Tro mig, hverken jeg eller hende der kørte foretrækker at køre sammen med en gammel pis bil, i vores bil der endnu ikke har kørt 6000.

Så drop jeres pissmarte kommentarer og overvej om i bør give jer selv et supplerende teori kursus i julegave.

/checker ud og tager på stranden.

Hasta luego.

kort sagt
så er det sgu lidt naivt at forvente at venstresvingende som allerede er kørt ud i krydset har til hensigt at holde tilbage
igen igen som "grøn" ville jeg aldrig forvente at "rød" overholdt sin vigepligt!
DERMED IKKE Sagt at jeg som "rød" ikke ville holde tilbage for "grøn"

ph skrev: ↑
2. jun 2019, 09:24

SkodiaqDK skrev: ↑
2. jun 2019, 09:11
Jeg synes det er imponerende hvordan grøn (min bil) bliver tillagt onde/egoistiske hensigter, fordi man kører efter loven. Tro mig, hverken jeg eller hende der kørte foretrækker at køre sammen med en gammel pis bil, i vores bil der endnu ikke har kørt 6000.

Så drop jeres pissmarte kommentarer og overvej om i bør give jer selv et supplerende teori kursus i julegave.

/checker ud og tager på stranden.

Hasta luego.

kort sagt
så er det sgu lidt naivt at forvente at venstresvingende som allerede er kørt ud i krydset har til hensigt at holde tilbage
igen igen som "grøn" ville jeg aldrig forvente at "rød" overholdt sin vigepligt!
DERMED IKKE Sagt at jeg som "rød" ikke ville holde tilbage for "grøn"

Jeg har ingen anelse om hvad jeg skal med et teorikursus
Jeg kender færdselsloven og forventer INTET af alle andre
på trods af det så har jeg oplevet kegler som har overrasket mig i hvor latterligt dumt man kan gebærde sig i trafikken

Du må godt nok ødelægge flowet i mange lyskryds med venstresvingsbaner. Klodser du bare bremsen så? På en 6 sporet vej, er det så alle 3 biler/baner du vil have der skal holde tilbage fordi der er en der skal dreje til venstre?

Eller er det noget du mener du er bedst til at vurdere fra gang til gang. Vejret og sigtbarhed spiller måske også en rolle?

Man ja, jeg er naiv. Jeg troede folk med kørekort kendte reglerne.

Ja og når man kommer hen til grøn lyskryds så bremser du også ned fra 80, der kan jo komme en der ikke holder for rødt?

Selvfølgelig skal man forvente at folk overholder de grundliggende færselsregler

Jeg går 5-10 km i København hverdag, hvis jeg holdte på min ret og forventede folk kunne reglerne ved fodgængerovergange, så ville jeg dø 3-5 gange hverdag, da 8 ud af 10 ikke stopper, 1 stopper fordi de vågner og opdager hov, jeg skal stoppe og 1 slipper gassen og bremser i god tid og kipper en gang med lyset, så man ved de har set en.

Som jeg har sagt heletiden, det har intet med onde hensigter af gøre, men forvent alle andre er idioter og handel derefter.

Jeg har været nød til, at undvige en varebil venstre om helleanlæg, da det var det eller kører op i røven på ham, da han ikke orienterede sig. Det måtte jeg ikke, men det var den bedste løsning.

SkodiaqDK skrev: ↑
2. jun 2019, 09:32

ph skrev: ↑
2. jun 2019, 09:24

SkodiaqDK skrev: ↑
2. jun 2019, 09:11
Jeg synes det er imponerende hvordan grøn (min bil) bliver tillagt onde/egoistiske hensigter, fordi man kører efter loven. Tro mig, hverken jeg eller hende der kørte foretrækker at køre sammen med en gammel pis bil, i vores bil der endnu ikke har kørt 6000.

Så drop jeres pissmarte kommentarer og overvej om i bør give jer selv et supplerende teori kursus i julegave.

/checker ud og tager på stranden.

Hasta luego.

kort sagt
så er det sgu lidt naivt at forvente at venstresvingende som allerede er kørt ud i krydset har til hensigt at holde tilbage
igen igen som "grøn" ville jeg aldrig forvente at "rød" overholdt sin vigepligt!
DERMED IKKE Sagt at jeg som "rød" ikke ville holde tilbage for "grøn"

Jeg har ingen anelse om hvad jeg skal med et teorikursus
Jeg kender færdselsloven og forventer INTET af alle andre
på trods af det så har jeg oplevet kegler som har overrasket mig i hvor latterligt dumt man kan gebærde sig i trafikken
Du må godt nok ødelægge flowet i mange lyskryds med venstresvingsbaner. Klodser du bare bremsen så? På en 6 sporet vej, er det så alle 3 biler/baner du vil have der skal holde tilbage fordi der er en der skal dreje til venstre?

Eller er det noget du mener du er bedst til at vurdere fra gang til gang. Vejret og sigtbarhed spiller måske også en rolle?

Man ja, jeg er naiv. Jeg troede folk med kørekort kendte reglerne.

Jeg har aldrig set hajtænder på en 6-sporet vej. Hvis du ikke kan se forskel på en lille sidevej med hajtænder og en 6-sporet vej så står det sgu slemt til.

Men uanset hvad i siger for at fjerne fokus, så skal venstresvingene holde for modkørende OGSÅ SELVOM HAN ER KØRT UD I KRYDSET!

(Kan ikke lave fed skrift på telefonen)

Og i det konkrete tilfælde, så må han holde og kukelure ude i midten af krydset indtil der er frit.

SorenR skrev:
SkodiaqDK skrev: ↑
2. jun 2019, 09:32

ph skrev: ↑
2. jun 2019, 09:24

kort sagt
så er det sgu lidt naivt at forvente at venstresvingende som allerede er kørt ud i krydset har til hensigt at holde tilbage
igen igen som "grøn" ville jeg aldrig forvente at "rød" overholdt sin vigepligt!
DERMED IKKE Sagt at jeg som "rød" ikke ville holde tilbage for "grøn"

Jeg har ingen anelse om hvad jeg skal med et teorikursus
Jeg kender færdselsloven og forventer INTET af alle andre
på trods af det så har jeg oplevet kegler som har overrasket mig i hvor latterligt dumt man kan gebærde sig i trafikken
Du må godt nok ødelægge flowet i mange lyskryds med venstresvingsbaner. Klodser du bare bremsen så? På en 6 sporet vej, er det så alle 3 biler/baner du vil have der skal holde tilbage fordi der er en der skal dreje til venstre?

Eller er det noget du mener du er bedst til at vurdere fra gang til gang. Vejret og sigtbarhed spiller måske også en rolle?

Man ja, jeg er naiv. Jeg troede folk med kørekort kendte reglerne.
Jeg har aldrig set hajtænder på en 6-sporet vej. Hvis du ikke kan se forskel på en lille sidevej med hajtænder og en 6-sporet vej så står det sgu slemt til.

Umiddelbart skal du ikke belære andre om logik jf. fine tidligere udsagn

Det tog jo lang tid at få dig overbevist.

Martin1986 skrev: ↑
2. jun 2019, 11:06

SorenR skrev:
SkodiaqDK skrev: ↑
2. jun 2019, 09:32

Du må godt nok ødelægge flowet i mange lyskryds med venstresvingsbaner. Klodser du bare bremsen så? På en 6 sporet vej, er det så alle 3 biler/baner du vil have der skal holde tilbage fordi der er en der skal dreje til venstre?

Eller er det noget du mener du er bedst til at vurdere fra gang til gang. Vejret og sigtbarhed spiller måske også en rolle?

Man ja, jeg er naiv. Jeg troede folk med kørekort kendte reglerne.
Jeg har aldrig set hajtænder på en 6-sporet vej. Hvis du ikke kan se forskel på en lille sidevej med hajtænder og en 6-sporet vej så står det sgu slemt til.
Umiddelbart skal du ikke belære andre om logik jf. fine tidligere udsagn

Det tog jo lang tid at få dig overbevist.

Hvem siger jeg er overbevist? Jeg har accepteret tingenes tilstand - indtil videre ...

Min logik fejler ikke noget men når man diskuterer med nogen som ikke er konsekvent og vender egne udsagn til egen fordel så er det lidt op ad bakke.

F.eks. i første indlæg kørte rød ud og skulle, efter OP's opfattelse, vente på grøn for at svinge færdig - ergo er krydset tomt med undtagelse af rød/grøn. Senere blev det til at rød og grøn kørte samtidigt (hvordan rød så kan ramme grøn uden at køre 100 km/t fatter jeg ikke), så blev det til rød kørte først og skulle vente på trafik for at svinge færdig... Jeg har i sin tid lært at ubetinget vigepligt betyder man holder tilbage for alt og hvis du kigger tilbage så er det det jeg jeg har holdt på hele tiden.

Desideret skræmmende

LeVelsBech skrev: ↑
2. jun 2019, 11:41
Desideret skræmmende

Måske, men i det mindste møver jeg ikke igennem trafikken og påstår jeg har "forkørselsret" som visse andre ...

LeVelsBech skrev:
SorenR - du er simpelthen bare for vild

IKKE bare for vild, men for vild med vild på X10

LKA63 skrev: ↑
1. jun 2019, 23:45
Jeg er enig - beklager min uheldige formulering og mit lidt hurtige indlæg. Jeg lægger mig flat ned.
Selvfølgelig skal man i venstresving holde tilbage for modkørende (ej til ulempe) som du også fint beskriver. Røds forpligtelser ændre sig fra ubetinget vigepligt til reglerne for venstresving, da han kører ind i krydset.
Grøn har ubetinget vigepligt og skal afvente færdslen fra højre og venstre - ikke modkørende. At virkeligheden nogen gange er anderledes.... tja....
Reglerne er ganske klare. Hvis grøn begynder at køre, har rød et problem.
I øvrigt har du ikke kørt i København ? Becks køreskole. Endnu engang beklager overfor alle.

Definer "modkørende"!

Grøn skal dreje til højre og er vel principielt ikke "modkørende".

VAGcars.dk

Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?

Re: Teori - 4-benet kryds?