VAGcars.dk

Jeg blev dumpet til syn med min Audi, da jeg ikke havde fastgjort mine nummerplader med skruer som loven foreskriver.

Det er en blanding af at jeg er en doven hund, og skifter plader hvert år.

De flinke mennesker hos FDM på Vintervej i Aarhus var dog meget venlige at låne mig en boremaskine, og 10 minutter senere var det fikset. Og et omsyn som FDM medlem koster heldigvis kun 25 kr. (Og blev udført 5 minutter senere)

Det er en del af de nye synsregler som bla. kan ses her: https://fdm.dk/nyheder/bilist/2018-05-n ... -til-omsyn

Der står dog ikke umiddelbart noget om nummerplader, så erfaringen er hermed givet videre.

mousefarm skrev: ↑

30. aug 2019, 12:11

Jeg blev dumpet til syn med min Audi, da jeg ikke havde fastgjort mine nummerplader med skruer som loven foreskriver.

Det er en blanding af at jeg er en doven hund, og skifter plader hvert år.

De flinke mennesker hos FDM på Vintervej i Aarhus var dog meget venlige at låne mig en boremaskine, og 10 minutter senere var det fikset. Og et omsyn som FDM medlem koster heldigvis kun 25 kr. (Og blev udført 5 minutter senere)

Det er en del af de nye synsregler som bla. kan ses her: https://fdm.dk/nyheder/bilist/2018-05-n ... -til-omsyn

Der står dog ikke umiddelbart noget om nummerplader, så erfaringen er hermed givet videre.

sanktionerne blev indført for min 3 år siden. loven har været der længere. (skruer i pladen)

Rigtig mange har sat pladerne fast med dobbelt klæbende tape eller lign og så bare limet hætterne på efterfølgende

Kevinff skrev: ↑

30. aug 2019, 12:36

Rigtig mange har sat pladerne fast med dobbelt klæbende tape eller lign og så bare limet hætterne på efterfølgende

Sætter dem på til syn

Gammel regel fik påtalt mine nitter til syn da reglen var ny, jeg nitter mine plader fast og giver nitten lidt hvid maling, synes det er bedst og pænest, men loven er jo at de skal være “skruet” fast inde på skats side kan man dog læse et par godkendte alternative fastgørings muligheder, hvor en af dem er med nitter i den farve på pladen man borer i. Synsmanden mente så IKKE mine hjemmemalet nitter de gik, men vi blev alligevel enige om at jeg ikke behøvede komme forbi igen med et par hætter limet på nitterne

Min gamle polo kan jeg se er dumpet til syn efter jeg solgte den.. de sad med dobbeltklæbende tape, og skulle de pilles af skulle man tage kofangeren med.. hysterisk at man skal til at lime dummyhætter på for at bestå et syn. Da jeg synede den efter loven var indført bad jeg synsmanden om at afmontere dem, hvis han synes de ikke sad korrekt. Det havde han ikke held med, og så lod han den gå igennem.

Den regel må simpelt hen tage prisen som det mest værdiløse bureaukrati der er opfundet indenfor den danske bilbranche siden Ford T var på gaden.
Jeg kan simpelt hen ikke få øje på bare én mikroskopisk grad af gavn den gør.

Nogle af vores venner har lige fået hakket pladerne på deres Up.
Det har - måske! - taget 10 sekunder i stedet for 5 sekunder at få dem af, tænker jeg....

HansH skrev: ↑

5. sep 2019, 09:54

Den regel må simpelt hen tage prisen som det mest værdiløse bureaukrati der er opfundet indenfor den danske bilbranche siden Ford T var på gaden.
Jeg kan simpelt hen ikke få øje på bare én mikroskopisk grad af gavn den gør.

Nogle af vores venner har lige fået hakket pladerne på deres Up.
Det har - måske! - taget 10 sekunder i stedet for 5 sekunder at få dem af, tænker jeg....

Der er også blevet stjålet 3 sæt plader hos os det seneste halve års tid.. 2 af bilerne var i hvert fald ret nye, så der har de da været skruet lovligt på.. Men ja, det er bare sådan noget bureaukrati-cirkus..

Selv med rammer monteret korrekt tager det jo ik mange sekunder at afmontere pladerne.
På min gamle touran opgav jeg at pille pladerne af da jeg afmeldte den. De var monteret med montagelim i 2 tynde striber. Det er måske lige lidt for meget at montere dem med det.
Men kunne være sjovt at se hvad polisen ville gøre hvis det var dem der skulle pille dem af.

preben76 skrev: ↑

5. sep 2019, 17:35

Selv med rammer monteret korrekt tager det jo ik mange sekunder at afmontere pladerne.
På min gamle touran opgav jeg at pille pladerne af da jeg afmeldte den. De var monteret med montagelim i 2 tynde striber. Det er måske lige lidt for meget at montere dem med det.
Men kunne være sjovt at se hvad polisen ville gøre hvis det var dem der skulle pille dem af.

Mon ikke de blot hiver til uanset hvad de så ødelægger - eller alternativt anmoder om en Falck-transport som henter bilen.

Jeg har lidt på fornemmelsen at loven blev til, for dæmme op på "tabte" nummerplader foran på biler. En del havde desværre "tabt" den forreste nummerplade, da fotovognene var relative nye. Nogle var vist også så kreative, at de "tabte" plader havde fundet vej til biler uden en gyldig registrering. Med en lov i hånden der siger at de skal været skruet fast, så er det nemt for en patrulje at kontrollere en bil der mangler en plade, for der skulle ejeren jo gerne have meldt pladen stjålet og bestilt en erstatnings plade. Og deraf skal årsagen til at man kun kan bestille én erstatnings plade.

Så nej, det hindrer ikke at pladerne bliver stjålet, men det skulle gerne hindrer "tabte" nummerplader.

Venligst Karsten
O3 140 DSG Combi.

Knudsen-7280 skrev: ↑

5. sep 2019, 22:42

Jeg har lidt på fornemmelsen at loven blev til, for dæmme op på "tabte" nummerplader foran på biler. En del havde desværre "tabt" den forreste nummerplade, da fotovognene var relative nye. Nogle var vist også så kreative, at de "tabte" plader havde fundet vej til biler uden en gyldig registrering. Med en lov i hånden der siger at de skal været skruet fast, så er det nemt for en patrulje at kontrollere en bil der mangler en plade, for der skulle ejeren jo gerne have meldt pladen stjålet og bestilt en erstatnings plade. Og deraf skal årsagen til at man kun kan bestille én erstatnings plade.

Så nej, det hindrer ikke at pladerne bliver stjålet, men det skulle gerne hindrer "tabte" nummerplader.

Venligst Karsten
O3 140 DSG Combi.

Den forklaring har jeg ikke hørt tidligere.
Men jeg synes da den giver meget bedre mening end argumentet om at pladerne skal være sværere at stjæle.