VAGcars.dk

Bilfabrikant: Skoda
Model: Superb 1,4 TSI DSG
Udstyrsvariant: Style
Bi-Xenon forlygter med AFS og LED-kørelys, 3-zonet klimaanlæg, Sound system "CANTON" med 12 højttalere
Ambiente belysning, LED Belysning, Parkeringssensor, Maxi-DOT informations display i farver og meget mere.
Motor/HK: 150 ACT
Årgang/modelår: 2016
Farve: Black Magic (Metal)
Udstyr: DSG, Smartlight Assistent, Vejbaneassistent, Blind spot detection, Dynamisk fartpilot, Sportsundervogn (sænket 15 mm), Traffic Jam Assistent, Emergency Assistent, Front Assistent, Rear Traffic Alert, El-bagklap, Varme i forruden,
Driving mode selection.
Fælge: Rondell 02RZ 8 X 19" ET 35 235/40
ICE: Bolero med DAB, Smart Link og Smart Gate

Bestilt 29-09-2015
Produceret 11-04-2016
Leveret 13-05-2016

Lang tid at vente, men wow sikker en fornøjelse at få den.
Min første bil med DSG og ACC, det spiller bare sammen.
Det kommer jeg aldrig til at undvære igen.

Sep. 2018
Installeret Columbus 9,2 og bakkamera High.
Se nyt indlæg.

Billeder:

Fed vogn!

Lækker øse


Sent from my iPhone using Tapatalk

Den er sgu fed sådan en ny SuperB!!!

Du har da givet den godt med gas, da du satte krydser...

Og daaamn et stort bagagerum i sådan en.

Du har helt ret mht ACC og DSG. Det spiller bare godt sammen. Det er også to ting som jeg heller ikke kommer til at undvære i fremtidige biler. Jeg bruger ACC både i by og på landevej og motorvej. Dybt genialt!

14 km/l med den hastighed i gennemsnit, tid, km, DSG og ACT lyder lidt lavt?

Rigtig dejlig bil med mange krydser. Flot!

Anders D skrev:14 km/l med den hastighed i gennemsnit, tid, km, DSG og ACT lyder lidt lavt?

Rigtig dejlig bil med mange krydser. Flot!

Tak for de fine ord
Er helt ny, kun gået 300 km på det tidspunkt og mest små ture.
Håber km/l bliver meget bedre når den er kørt til.

Jbt skrev:Er helt ny, kun gået 300 km på det tidspunkt og mest små ture.
Håber km/l bliver meget bedre når den er kørt til.

Brændstoføkonomien blev kun forbedret marginalt på min, efter den var kørt til.

Man kan hente MEGET mere ved at vænne sig til bilen. Og måske også via opsætning...

Jeg har sat min ACC til eco så den ikke motorbremser, det gør at man kan slippe speederen tidligere og rulle farten langsomt af hen mod rundkørsler og kryds. Det kan give en del...

Tror godt du kan forvente noget mere. Min 125'er går kun 14 km hvis jeg kører 'råddent' og ren by. Mere afslappet og som jeg kører, og bruger momentet der er tilstede, kører jeg mindst 17 km/l. De fleste ture 18-19.

Nu kørt 6000 km, super som den kører , har fået afprøvet alt.
Ingen problemer med DSG i nu
Kø assistent virker rigtig godt, den kører bare selv uden nogen indgribende fra mig, så længe man ikke holder helt stille i mere ind 3 sekunder.
Emergency assistent virker også upåklageligt, super med alle de assistenter.
Har også fået kodet lidt på den. Slå vejskiltegenkendelse til, slå bip lyde fra på el-bagklap, akustisk bekræftelse ved lås/oplås, øjenvipper lyser ved kørelys, kalibrere benzin forbrug i maxidot, ændre ambiente farve hvid til rød, plus andre ting. Tak til Kim fra VAGstyle.
Fået Monteret udstødningsatrapper.

Den er satme fed den Superb!

Saftsuseme en flot, eksklusiv og veludstyret vogn !! Nøj hvor er den bare lækker..
Må man spørge hvad den stod i da du købte den ?

Hvor meget måtte i justere forbrugsmåler for at kompensere for fejlvisning?

Har du prøvet at tjekke forskel mellem hastigheds visning vs. GPS?

HansH skrev:Saftsuseme en flot, eksklusiv og veludstyret vogn !! Nøj hvor er den bare lækker..
Må man spørge hvad den stod i da du købte den ?

Den har ca. kostet 485 kg

Anders D skrev:Hvor meget måtte i justere forbrugsmåler for at kompensere for fejlvisning?

Har du prøvet at tjekke forskel mellem hastigheds visning vs. GPS?

Det viste mellem 2-6 procent for meget afg. af kørselsmønster.
Den ene tankfuld 2% for meget, næste 4%, det kommer aldrig til passe hele tiden, men da bedre ind før.
Gennemsnittet blev 4%, må se hvordan det passer næste gang jeg tanker
Så vi instillet den parameter til 104% i VCDS

Nej, jeg har ikke tjekket forskellen mellem spedomemeter og GPS

Udstødningsatrapper hvor har du dem fra? Orginale skoda eller hvordan? Selv monteret dem?

Jbt skrev:

Anders D skrev:Hvor meget måtte i justere forbrugsmåler for at kompensere for fejlvisning?

Det viste mellem 2-6 procent for meget afg. af kørselsmønster.
Den ene tankfuld 2% for meget, næste 4%, det kommer aldrig til passe hele tiden, men da bedre ind før.
Gennemsnittet blev 4%, må se hvordan det passer næste gang jeg tanker
Så vi instillet den parameter til 104% i VCDS

Sorry... men prøv lige at skære ud i pap for mig..

Når du siger at "den viste X% for meget", hvordan skal det så forstås ? Jeg mener - det udsagn skal vel ledsages af en oplysning om hvorvidt du viser km/l eller l/km i dit MFA.. da de to størrelser er modsat rettede i min bog

Så mit spørgsmål er egentlig: Hvordan er din visning i MFA - km/l eller l/km ?

HansH skrev:

Jbt skrev:

Anders D skrev:Hvor meget måtte i justere forbrugsmåler for at kompensere for fejlvisning?

Det viste mellem 2-6 procent for meget afg. af kørselsmønster.
Den ene tankfuld 2% for meget, næste 4%, det kommer aldrig til passe hele tiden, men da bedre ind før.
Gennemsnittet blev 4%, må se hvordan det passer næste gang jeg tanker
Så vi instillet den parameter til 104% i VCDS

Sorry... men prøv lige at skære ud i pap for mig..

Når du siger at "den viste X% for meget", hvordan skal det så forstås ? Jeg mener - det udsagn skal vel ledsages af en oplysning om hvorvidt du viser km/l eller l/km i dit MFA.. da de to størrelser er modsat rettede i min bog

Så mit spørgsmål er egentlig: Hvordan er din visning i MFA - km/l eller l/km ?

Headunit'en i bilen viser km/l på det ene af hans billeder

Nicklossi skrev:

HansH skrev:

Jbt skrev: Det viste mellem 2-6 procent for meget afg. af kørselsmønster.
Den ene tankfuld 2% for meget, næste 4%, det kommer aldrig til passe hele tiden, men da bedre ind før.
Gennemsnittet blev 4%, må se hvordan det passer næste gang jeg tanker
Så vi instillet den parameter til 104% i VCDS

Sorry... men prøv lige at skære ud i pap for mig..

Når du siger at "den viste X% for meget", hvordan skal det så forstås ? Jeg mener - det udsagn skal vel ledsages af en oplysning om hvorvidt du viser km/l eller l/km i dit MFA.. da de to størrelser er modsat rettede i min bog

Så mit spørgsmål er egentlig: Hvordan er din visning i MFA - km/l eller l/km ?

Headunit'en i bilen viser km/l på det ene af hans billeder

Okay.. havde ikke lige nærstuderet billederne så godt

@Jbt - hvis det kan bekræftes, kan du så også bekræfte at dit scenarie var: MFA viste højere km/l end faktisk måling ved tankning ?
Dvs. at MFA f.eks. viste 16,6 km/l mens faktisk forbrug ved tanken viste 16 km/l (ved 4% "for meget" visning).
Og at du har udlignet denne fejlvisning ved at sætte korrektion i VCDS til 104%

Korrekt forstået ?

HansH skrev:

Nicklossi skrev:

HansH skrev: Sorry... men prøv lige at skære ud i pap for mig..

Når du siger at "den viste X% for meget", hvordan skal det så forstås ? Jeg mener - det udsagn skal vel ledsages af en oplysning om hvorvidt du viser km/l eller l/km i dit MFA.. da de to størrelser er modsat rettede i min bog

Så mit spørgsmål er egentlig: Hvordan er din visning i MFA - km/l eller l/km ?

Headunit'en i bilen viser km/l på det ene af hans billeder

Okay.. havde ikke lige nærstuderet billederne så godt

@Jbt - hvis det kan bekræftes, kan du så også bekræfte at dit scenarie var: MFA viste højere km/l end faktisk måling ved tankning ?
Dvs. at MFA f.eks. viste 16,6 km/l mens faktisk forbrug ved tanken viste 16 km/l (ved 4% "for meget" visning).
Og at du har udlignet denne fejlvisning ved at sætte korrektion i VCDS til 104%

Korrekt forstået ?

Yes, det er korrekt forstået

Bosse skrev:Udstødningsatrapper hvor har du dem fra? Orginale skoda eller hvordan? Selv monteret dem?

Købt hos Milotec i Tyskland i deres netshop.
Selv monteret, tog 15 min

Jbt skrev:

HansH skrev:@Jbt - hvis det kan bekræftes, kan du så også bekræfte at dit scenarie var: MFA viste højere km/l end faktisk måling ved tankning ?

Yes, det er korrekt forstået

Godt så!
Så ved at øge tallet 100 --> 104% med VCDS, har du gjort din forbrugsmåler mindre optimistisk.
Synes aldrig rigtig jeg har kunnet finde noget dokumentation på hvordan dette procenttal skulle tolkes...

Tak for afklaringen!

Jeg har fra starten til orientering kodet min til 108% som er min erfaring, der imødekommer den optimisme Skoda har kodet dem til, fra fabrikken. Med andre ord mener jeg, de bevidst snyder. For både Octavia 1Z, Golf 1K, Superb 3T og nu 3V jeg har haft og har, har vist præcist 8 procent for optimistisk visning i km/l.

Anders D skrev:Jeg har fra starten til orientering kodet min til 108% som er min erfaring, der imødekommer den optimisme Skoda har kodet dem til, fra fabrikken. Med andre ord mener jeg, de bevidst snyder. For både Octavia 1Z, Golf 1K, Superb 3T og nu 3V jeg har haft og har, har vist præcist 8 procent for optimistisk visning i km/l.

Min Passat er også for optimistisk.
Jeg skal lige have tjekket over et par tankfulde hvor meget, men overvejer om jeg evt også bare skulle give den 108% ud fra dette...
Godt input!

Anders D skrev:Jeg har fra starten til orientering kodet min til 108% som er min erfaring, der imødekommer den optimisme Skoda har kodet dem til, fra fabrikken. Med andre ord mener jeg, de bevidst snyder. For både Octavia 1Z, Golf 1K, Superb 3T og nu 3V jeg har haft og har, har vist præcist 8 procent for optimistisk visning i km/l.

Måske jeg husker forkert, men mener bestemt at hvis den er 8% for optimistisk så skal du sætte den til 92 i VCDS.
Min egen var 5% off.

Jeg mener logikken er omvendt. Min forbrugsmåler er mindre optimistisk nu. Men jeg kan da tjekke op på det..

i-s skrev:

Anders D skrev:Jeg har fra starten til orientering kodet min til 108% som er min erfaring, der imødekommer den optimisme Skoda har kodet dem til, fra fabrikken. Med andre ord mener jeg, de bevidst snyder. For både Octavia 1Z, Golf 1K, Superb 3T og nu 3V jeg har haft og har, har vist præcist 8 procent for optimistisk visning i km/l.

Måske jeg husker forkert, men mener bestemt at hvis den er 8% for optimistisk så skal du sætte den til 92 i VCDS.
Min egen var 5% off.

Efter Anders' input satte jeg min til 108% på en frisk tank og nulstillede Long Term i MFA.
Jeg har ikke kørt tanken tom endnu, men det er nogle klart mere nedslående forbrugstal den viser nu

Konklusionen er altså --> jo højere tal i tilpasningskanal, jo dårligere forbrugstal i MFA.
Men jeg tænker (håber!) det viser sig at 108 er for højt for min.
Tjekker når jeg har tanket og dermed har det faktiske forbrug for hele tanken, og sammenholdt med Long Term forbruget i MFA, og så melder jeg tilbage her.

Hvordan har du kodet akustisk bekræftelse på lås - og virker det uden alarm?

GaSelle skrev:Hvordan har du kodet akustisk bekræftelse på lås - og virker det uden alarm?

Virker fint uden alarm, er lidt højt da den bruger bilens horn, kan aktiveres/deaktiveres i radioen, for hver nøgle.
Har ikke selv kodet det.
Du kan se det her, hvordan det kodes:
https://onedrive.live.com/view.aspx?res ... 0AbgPTKaKc

Nej hvor er den blæret! Fin bil!

HansH skrev:

i-s skrev:

Anders D skrev:Jeg har fra starten til orientering kodet min til 108% som er min erfaring, der imødekommer den optimisme Skoda har kodet dem til, fra fabrikken. Med andre ord mener jeg, de bevidst snyder. For både Octavia 1Z, Golf 1K, Superb 3T og nu 3V jeg har haft og har, har vist præcist 8 procent for optimistisk visning i km/l.

Måske jeg husker forkert, men mener bestemt at hvis den er 8% for optimistisk så skal du sætte den til 92 i VCDS.
Min egen var 5% off.

Efter Anders' input satte jeg min til 108% på en frisk tank og nulstillede Long Term i MFA.
Jeg har ikke kørt tanken tom endnu, men det er nogle klart mere nedslående forbrugstal den viser nu

Konklusionen er altså --> jo højere tal i tilpasningskanal, jo dårligere forbrugstal i MFA.
Men jeg tænker (håber!) det viser sig at 108 er for højt for min.
Tjekker når jeg har tanket og dermed har det faktiske forbrug for hele tanken, og sammenholdt med Long Term forbruget i MFA, og så melder jeg tilbage her.

Jeg har lige sat min til 90%.... så kan vi en gang for alle få afgjort om tallet skal op eller ned

Tapatalk