VAGcars.dk

Bilfabrikant: Skoda
Model: Superb
Udstyrsvariant: Style (Som er temmelig loaded med udstyr som standard)
Motor/HK: 2.0 TSI/280HK
Årgang/modelår: 2016
Farve: Lava-Blue
Fabriksmonteret ekstraudstyr:
Autooprulningsfuktion af bagegerumsafdækning
Bakkamera
Dynamic Chassis Control (DCC)
Dynamisk fartpilot (ACC)
El-bagklap med Virtual pedal
Isofix forberedelse på passagersæde
KESSY (Nøglefri betjening)
Lysassistent
Navigation Columbus
Parkeringsassistent med park.sensorer bag/for
Sideairbags bag
Smartgate
Smartlight Assist
Vejbaneassistent
Blind Spot detection
Telefonforberedelse med bluetooth og rSAP
Varme i bagsæde
Panorama-soltag

Eftermonteret udstyr:
19" Sirius alufælge
Mørktonede ruder bag
Læder/Alcatara-kabine i sort med syning i bilens farve

ICE: Columbus kombineret med Canton Sound system

Billeder:

Det er godt nok en fin bil

Stort tillykke herfra
Nok den ypperste kombination af drivlinie og udstyrsliste jeg hidtil har set i en Superb III !!
Virkelig et lækkert eksemplar!

Den herrelækre detalje med syninger i bilens karosserifarve... du skriver at kabinen er eftermonteret, men er det originalt eller noget custom made .. eller hvordan ?

Super Lækker vogn. Det ligner S-line sæder fra en a6/q7 de er virkelig lækre at side i Stort tillykke

HansH skrev:Stort tillykke herfra
Nok den ypperste kombination af drivlinie og udstyrsliste jeg hidtil har set i en Superb III !!
Virkelig et lækkert eksemplar!

Den herrelækre detalje med syninger i bilens karosserifarve... du skriver at kabinen er eftermonteret, men er det originalt eller noget custom made .. eller hvordan ?

Tusind takker for komplimentet - Jeg faldt netop for bilen pga. det diskrete udseende.
Bilen er født med stofkabine fra fabrikkens side, som er blev flået ud, og en ny kabine blev syet hos en saddelmager

Ser fin ud den Superb og med detaljerne.
Det er tit rart at køre rundt i en sleeper, der er nogen der bliver overrasket.

harin skrev:Bilen er født med stofkabine fra fabrikkens side, som er blev flået ud, og en ny kabine blev syet hos en saddelmager

Det må jeg sige... respekt! Det er at gå all in.

Men vil det sige, at der også er lavet custom dørbeklædninger med læder og blå syning ?
Normalt har en læder/alcantara kabine læder armlæn i midten, og læder på dørbeklædninger.

Fedt
Hvad står sådan et læderinteriør i?

HansH skrev:

harin skrev:Bilen er født med stofkabine fra fabrikkens side, som er blev flået ud, og en ny kabine blev syet hos en saddelmager

Det må jeg sige... respekt! Det er at gå all in.

Men vil det sige, at der også er lavet custom dørbeklædninger med læder og blå syning ?
Normalt har en læder/alcantara kabine læder armlæn i midten, og læder på dørbeklædninger.

Alle Superb'er har desværre 'plæder' på både armlæn og dørsider, selv med stofkabine.

Fin Superb

GaSelle skrev:Alle Superb'er har desværre 'plæder' på både armlæn og dørsider, selv med stofkabine.

Ja.. men vel ikke med syninger i karosserifarve ?
Så derfor jeg tænker om sadelmageren også har lavet nye syninger i dørbeklædningerne.

Til lykke - Meget fin bil
Jeg tænker den er LAVA BLUE (og ikke lave blue, som du angiver)
I øvrigt rigtig fed farve

Engolf_R skrev:Til lykke - Meget fin bil
Jeg tænker den er LAVA BLUE (og ikke lave blue, som du angiver)
I øvrigt rigtig fed farve

Det var en tastebøf - er rettet. Og ja - farven er virkelig fed - i en type lys er den grønlig, og i en anden type lys er den mere blålig. Man ved aldrig hvilken farve bil man kommer ud til om morgenen

HansH skrev:

GaSelle skrev:Alle Superb'er har desværre 'plæder' på både armlæn og dørsider, selv med stofkabine.

Ja.. men vel ikke med syninger i karosserifarve ?
Så derfor jeg tænker om sadelmageren også har lavet nye syninger i dørbeklædningerne.

Dørsiderne er lavet med alcatara (Der er ingen synlige syninger), mens armlænen er med læder og synlige syninger, selvfølgelig i blå.
Eneste ulempe vi indtil videre har opdaget er, at armlænen på bagsædet er sværere at trække ned end normalt pga. læderet er kraftigere end standardstof/læder fra Skoda.

Giv armlæn bag på siderne noget læderfedt også på siderne hvor den går ind i ryglæn, så glider det nemmere.

Flot bil og lækker kabine der er lavet.

Det er jo virkelig en ulv i fåreklæder med 250 på toppen og 0-100 på 5,8 sek.

Tillykke med den

harin skrev:Dørsiderne er lavet med alcatara (Der er ingen synlige syninger), mens armlænen er med læder og synlige syninger, selvfølgelig i blå.

Super.
Det er virkelig flot og gennemført.
Elsker når nogen har den stålsathed der skal til for at bevare grundigheden ned til sidste detalje !

Tilykke med den, meget fin bil
Den må rykke helt godt, dobbelt så mange heste som min

Tak for alle komplimenterne

Er der nogen der har nogle ideer til hvad der skal yderligere gøres/påføres Superb'en, så den stadig fremstår som ulven i fåreklæder?

harin skrev:Tak for alle komplimenterne

Er der nogen der har nogle ideer til hvad der skal yderligere gøres/påføres Superb'en, så den stadig fremstår som ulven i fåreklæder?

Jeg ville fjerne 4X4 bagpå, og så en lille chiptuning

Damn det er en flot slæde

Eneste minus jeg ville sige efter min mening er manglende Xenon.

Men du kunne fjerne emblemer bag på

Ellers kan du shoppe løs på superskoda.com. De har nogen gange 20 % på alt.

Xenon er standart på en style

Fjern alt tekst på bagklap.
Få malet alt abs plast udv Piano Sort + evt sort film på dine skoda logoer.
evt chiptuning

mikep skrev:Xenon er standart på en style

Nå for faen synes ikke jeg kunne se det på billederne

DanielPT skrev:

mikep skrev:Xenon er standart på en style

Nå for faen synes ikke jeg kunne se det på billederne

Jeg kan bekræfte at Xenon er standard - og sammen med lysassistenten er det en drøm at køre med om aftenen

Men 4x4 logoet forsvindet nok meget snart, og piano-sort er virkelig en god ide! Skal bare lige have fundet frem til hvor/hvem der kan gøre det

Som andre også skriver..

Alle skilte af og alt efter hvad du har af "lommepenge" så bestemmer du selv om den skal være standart eller have 450 hk

Virkelig alt for fed sleeper. Er sindssyg vild med den slags biler.

Som de andre også skriver, så væk med alt fra bagklappen og evt. få monteret et GreenLine skilt i stedet. Den slags synes jeg er fed humor.
Og please lov mig, at du får den chippet, om det så er først når garantien er væk, så får det gjort.

En lille update....

Var på bilferie til Sydfrankrig, og den kørte som en drøm, hvad enten det var små bjergveje, kilometervis af lige motorveje i Frankrig eller den tyske autobahn (hvor den elskede at få lov at lege med omdrejningerne).
Vi fandt frem til 2 ting på turen:
Parkeringsassistent er guld værd når man parkerer i Sydeuropa!
Dynamisk Chassis Control er intet mindre end fantastisk til at gøre en lang tur til en fornøjelse. Alle bump mærkes dårligt nok - dog bliver man lettere søsyg når man får fast grund under fødderne i længere tid efter 10-12 timers køretur (Og nej - vi kørte ikke DK->Sydfrankrig på 10 timer - tog overnatning halvvejs).

Nogle få ændringer/tilføjelser er der sket i Superb'en:
4x4-emblemet på bagsmækken er historie - jeg valgte at lade Skoda og Superb blive, for det er lidt svært at løbe fra at det er en Skoda.
Bagsædepassagerne skulle også tilgodeses lidt, så der er kommet en iPad-holder derom, så der kan hygges på langturerne.
Ambientebelysningen er omkodet fra en kedeligt grim hvid farve til en mere fart-rød
Offroad-display er blevet aktiveret i infotainmentsystemet
Forlygternes "øjenvippen" inden i glasset er aktiveret til også at lyse i dagslys
Når der skiftes mellem profiler i DCC'en bliver det nu vist i maxidot-displayet
Speeder-responsen er via kodning sat til at køre i Audi-mode fremfor Skoda/Seat/VW-mode, så den reagere noget hurtigere. Tidligere skulle man trykke speederen flere cm ned før der skete bare en blid accelleration - det skal man ikke prøve nu, så har man ikke kørekortet særligt længe

Chiptuningen må desværre vente på sig. Kommer fra en bil med små 100HK, så virker 280 ganske fint og kvikt - men derudover er der 5 års garanti som jeg vil lade udløbe først, især fordi jeg allerede er på motor nr. 2 i bilen

Motor nr. 2

Er det en historie du vil fortælle færdig eller skal vi gætte?

Olieforbrug?

vandhunden skrev:Motor nr. 2

Er det en historie du vil fortælle færdig eller skal vi gætte?

Olieforbrug?

Tæt på - metalsplinter i olien

Det er bare så ærgerligt med kvalitetsproblemerne og de skår, de præger glæden med. Husk, at når de skifter motoren må din reklamationsret dækkes i nye 24 måneder. Jeg vil argumentere for den 5 års garanti lignende tilstand skal tilsvarende gælde for kværnen.

Når du siger metal i olien, havde du så et havari forbundet hermed eller små symptomer som olie forbrug der så blev analyseret og havariet undgået?