VAGcars.dk

Helt ærligt drenge, det er da en fuldstændig ligegyldig diskussion I har gang i, tag den dog over pm hvis det er vigtigt......

Back to topic, lækker Octavia! Er vild med sænkningen, giver lige det sidste

Markhh skrev: ↑

1. apr 2018, 11:36

Syntes godt nok bagenden er noget længere nede end forenden, er det rigtigt eller bare billederne der snyder ?

Ellers står den fandme fint

Det er ikke helt forkert.. det ser dog lidt vildt ud på billede 1. Tror måske at det er måden den holder på, i min indkørsel. Billederne er fra da bilen var 3 dage gammel, så den har sat sig lidt mere i forenden nu, så der er ikke den store forskel idag
Tak for kommentaren

Nick J skrev: ↑

3. apr 2018, 19:32

Det er ikke helt forkert.. det ser dog lidt vildt ud på billede 1. Tror måske at det er måden den holder på, i min indkørsel. Billederne er fra da bilen var 3 dage gammel, så den har sat sig lidt mere i forenden nu, så der er ikke den store forskel idag
Tak for kommentaren

Rigtig fin vogn det gør en kæmpe forskel på en Octavia at den bliver sænket

Kører du med originale støddæmpere?

Kan du lokkes til at tage et par billeder af din bil nu hvor den har sat sig mere? Evt. På flad vej så man kan fornemme forskel på front og bag bedre..

hjulben skrev: ↑

31. maj 2018, 13:37

Rigtig fin vogn det gør en kæmpe forskel på en Octavia at den bliver sænket

Kører du med originale støddæmpere?

Kan du lokkes til at tage et par billeder af din bil nu hvor den har sat sig mere? Evt. På flad vej så man kan fornemme forskel på front og bag bedre..

Så fik jeg lige taget et billede hvor den holder lige, og med fuld tank

Tak for det.. Ja, det gør rigtig meget, at den lige kommer lidt ned.
Ja, det er bare de originale støddæmpere.

Nick J skrev:
Så fik jeg lige taget et billede hvor den holder lige, og med fuld tank

Tak for det.. Ja, det gør rigtig meget, at den lige kommer lidt ned.
Ja, det er bare de originale støddæmpere.

Den ligner lidt min.

Ja, den ligner da meget godt

Nick J skrev: ↑

27. jun 2018, 16:35

Så fik jeg lige taget et billede hvor den holder lige, og med fuld tank

Tak for det.. Ja, det gør rigtig meget, at den lige kommer lidt ned.
Ja, det er bare de originale støddæmpere.

Tak for det der kan man bedre fornemme hvor meget den er kommet ned for og bag. Hvordan klarer de originale støddæmpere den forholdsvis store sænkning?

Pablo skrev: ↑

27. jun 2018, 19:37

Nick J skrev:
Så fik jeg lige taget et billede hvor den holder lige, og med fuld tank

Tak for det.. Ja, det gør rigtig meget, at den lige kommer lidt ned.
Ja, det er bare de originale støddæmpere.

Den ligner lidt min.

Er din også sænket, Pablo? Den ser ikke helt så lav ud som Nicks..

hjulben skrev:
Er din også sænket, Pablo? Den ser ikke helt så lav ud som Nicks..

Min er sænket 15mm fra fabrik. Jeg kan også bedre lide Nicks, men når det er firmabil er der ikke så meget at gøre.

hjulben skrev: ↑

28. jun 2018, 05:14

Tak for det der kan man bedre fornemme hvor meget den er kommet ned for og bag. Hvordan klarer de originale støddæmpere den forholdsvis store sænkning?

Syntes faktisk at de gøre det rigtig godt.. Der er stadigvæk god comfort, men der er selvfølgelig ikke så meget gyngehest tilbage

Pablo skrev: ↑

28. jun 2018, 06:29

hjulben skrev:
Er din også sænket, Pablo? Den ser ikke helt så lav ud som Nicks..

Min er sænket 15mm fra fabrik. Jeg kan også bedre lide Nicks, men når det er firmabil er der ikke så meget at gøre.

Nej så er man lidt låst desværre.. de 15mm er dog bedre end helt standard. Der kører den jo på stylter

Nick J skrev: ↑

28. jun 2018, 06:56

Syntes faktisk at de gøre det rigtig godt.. Der er stadigvæk god comfort, men der er selvfølgelig ikke så meget gyngehest tilbage

Gyngehesten er også det værste ved standard undervognen. Den føles usikker og meget levende ved hastigheder over 100km/t og hvis man kører lidt frisk til i sving

hjulben skrev:

Nick J skrev: ↑

28. jun 2018, 06:56

Syntes faktisk at de gøre det rigtig godt.. Der er stadigvæk god comfort, men der er selvfølgelig ikke så meget gyngehest tilbage

Gyngehesten er også det værste ved standard undervognen. Den føles usikker og meget levende ved hastigheder over 100km/t og hvis man kører lidt frisk til i sving

Er helt enig i det er en gyngehest, selv med eibach prokit på min Octavia fl 1,5 er sgu ikke imponeret over køreegenskaberne, hjælper det at smide en sportline med dæmpere på, eller er det bare sur røv at de er gået tilbage til stiv bagaksel.....
Kommer fra en Octavia 1,8 tsi fra 08 med gevind den lå fandeme godt og stabilt på vejen....kan den nye redes med fjedre og støddæmpere eller skal man skifte bøsninger i bagbroen.....og findes der alternativer til dem.



Sent from my iPhone using Tapatalk

larsfv skrev: ↑

1. jul 2018, 22:51

Er helt enig i det er en gyngehest, selv med eibach prokit på min Octavia fl 1,5 er sgu ikke imponeret over køreegenskaberne, hjælper det at smide en sportline med dæmpere på, eller er det bare sur røv at de er gået tilbage til stiv bagaksel.....
Kommer fra en Octavia 1,8 tsi fra 08 med gevind den lå fandeme godt og stabilt på vejen....kan den nye redes med fjedre og støddæmpere eller skal man skifte bøsninger i bagbroen.....og findes der alternativer til dem.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Der er vel også en del forskel på en gevind undervogn og så prokit fjedrene?
Havde selv tænkt at der skulle prokit på min, men er da blevet i tvivl nu hvor du skriver den stadig er gyngehest med dem på Sportline eller H&Rs fjedre vil nok gøre den lidt (måske en del?) stivere.. evt. Med bilsteins B8 støddæmper. Dem har jeg på min polo sammen med prokit, og den ligger ganske stabilt på vejen

hjulben skrev:

larsfv skrev: ↑

1. jul 2018, 22:51

Er helt enig i det er en gyngehest, selv med eibach prokit på min Octavia fl 1,5 er sgu ikke imponeret over køreegenskaberne, hjælper det at smide en sportline med dæmpere på, eller er det bare sur røv at de er gået tilbage til stiv bagaksel.....
Kommer fra en Octavia 1,8 tsi fra 08 med gevind den lå fandeme godt og stabilt på vejen....kan den nye redes med fjedre og støddæmpere eller skal man skifte bøsninger i bagbroen.....og findes der alternativer til dem.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Der er vel også en del forskel på en gevind undervogn og så prokit fjedrene?
Havde selv tænkt at der skulle prokit på min, men er da blevet i tvivl nu hvor du skriver den stadig er gyngehest med dem på Sportline eller H&Rs fjedre vil nok gøre den lidt (måske en del?) stivere.. evt. Med bilsteins B8 støddæmper. Dem har jeg på min polo sammen med prokit, og den ligger ganske stabilt på vejen

Det er egentlig ikke hårdheden den er gal med, det virker mere som om at bøsningerne i bagvognen ikke er stive nok.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Lille Update til udstyrslisten. Fik for et par mdr. siden monteret mit AID. Jeg havde lidt problemer med navi-delen, men fik det løst efter flere ugers søgen.

Det ser altså fedt ud er lidt misundelig

okroner skrev: ↑

3. sep 2018, 21:06

Det ser altså fedt ud er lidt misundelig

Det er nemlig mega fedt.. Er rigtig glad for det. Bedste penge jeg har brugt på bilen

Kunne du genbruge din navigation eller skulle du også have skiftet den? Hvad måtte du slippe?
Har du simkort i enheden - i handskerummet?

okroner skrev:Kunne du genbruge din navigation eller skulle du også have skiftet den? Hvad måtte du slippe?
Har du simkort i enheden - i handskerummet?

Navien kan bruges hvis det er en mib2.5. Så Nick skulle ikke udskifte den.

okroner skrev: ↑

4. sep 2018, 11:14

Kunne du genbruge din navigation eller skulle du også have skiftet den? Hvad måtte du slippe?
Har du simkort i enheden - i handskerummet?

Som Kws skriver, kunne jeg godt bruge min MIB. Softwaren skulle dog opdateres. Nej, jeg har desværre ikke sim i min MIB.

Billede 3. Hvordan kan du have kortet fremme på begge skærme? Og hvad er der kørende sammen med navigationen på radioen? Ser godt ud i hvert fald.


Sent from my iPhone using Tapatalk

HondaChris skrev: ↑

4. sep 2018, 20:57

Billede 3. Hvordan kan du have kortet fremme på begge skærme? Og hvad er der kørende sammen med navigationen på radioen? Ser godt ud i hvert fald.

Det kan jeg fordi, det er en Columbus.. Den har overarm nok, til at kan vise det begge steder
Det er telefon og radio, jeg har der.. Det kan laves om, hvis man vil have noget andet vist i de 2 felter.
Tak for det

Fed bil!! Hvor obs skal du være på hvad du kører over med sådan en sænkning?

Nick J skrev:

HondaChris skrev: ↑

4. sep 2018, 20:57

Billede 3. Hvordan kan du have kortet fremme på begge skærme? Og hvad er der kørende sammen med navigationen på radioen? Ser godt ud i hvert fald.

Det kan jeg fordi, det er en Columbus.. Den har overarm nok, til at kan vise det begge steder
Det er telefon og radio, jeg har der.. Det kan laves om, hvis man vil have noget andet vist i de 2 felter.
Tak for det

Aha, så min Seat mangler overarm Tak for info.


Sent from my iPhone using Tapatalk

maha skrev: ↑

5. sep 2018, 07:48

Fed bil!! Hvor obs skal du være på hvad du kører over med sådan en sænkning?

Tak for det Jeg har ingen problemer.. kun at den ikke er lav nok

Nick J skrev: ↑

27. jun 2018, 16:35

hjulben skrev: ↑

31. maj 2018, 13:37

Rigtig fin vogn det gør en kæmpe forskel på en Octavia at den bliver sænket

Kører du med originale støddæmpere?

Kan du lokkes til at tage et par billeder af din bil nu hvor den har sat sig mere? Evt. På flad vej så man kan fornemme forskel på front og bag bedre..

Så fik jeg lige taget et billede hvor den holder lige, og med fuld tank

Tak for det.. Ja, det gør rigtig meget, at den lige kommer lidt ned.
Ja, det er bare de originale støddæmpere.

Har du et skud på hvor meget fjedrene har sat sig foran? Har fået monteret 35 mm H&R fjedre på min nye Leon, som kun har gået 1000 km nu, og synes at den er en anelse højere foran sammenlignet med bagved, hvor den har en god højde.. Ved ikke om den lige skal forbi forhandleren igen, eller om jeg bare skal se det an.

maha skrev: ↑

9. okt 2018, 07:46

Nick J skrev: ↑

27. jun 2018, 16:35

hjulben skrev: ↑

31. maj 2018, 13:37

Rigtig fin vogn det gør en kæmpe forskel på en Octavia at den bliver sænket

Kører du med originale støddæmpere?

Kan du lokkes til at tage et par billeder af din bil nu hvor den har sat sig mere? Evt. På flad vej så man kan fornemme forskel på front og bag bedre..

Så fik jeg lige taget et billede hvor den holder lige, og med fuld tank

Tak for det.. Ja, det gør rigtig meget, at den lige kommer lidt ned.
Ja, det er bare de originale støddæmpere.

Har du et skud på hvor meget fjedrene har sat sig foran? Har fået monteret 35 mm H&R fjedre på min nye Leon, som kun har gået 1000 km nu, og synes at den er en anelse højere foran sammenlignet med bagved, hvor den har en god højde.. Ved ikke om den lige skal forbi forhandleren igen, eller om jeg bare skal se det an.

Nej det har jeg desværre ikke... jeg fik det ikke målet, inden den sat sig. Men jeg tror den har sat sig 10mm. eller sådan noget.

Super flot octavia ! Jeg har selv en og er igang med at lede efter en passende undervogn og syntes at din har en super fin højde ! Hvilken undervogn er det ? Sænker den 45/45 ? Og er den hård at køre i ?

AndreasHald skrev: ↑

4. jan 2020, 18:32

Super flot octavia ! Jeg har selv en og er igang med at lede efter en passende undervogn og syntes at din har en super fin højde ! Hvilken undervogn er det ? Sænker den 45/45 ? Og er den hård at køre i ?

Har du set denne tråd?
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=77&t=138802