VAGcars.dk

Du burde da lige have knipset lidt "før" billeder

KMDTHY skrev: ↑

11. maj 2023, 10:36

Du burde da lige have knipset lidt "før" billeder

Det skulle jeg faktisk.

Parkeret samme sted, samme tidspunkt på dagen med samme solhøjde osv..

Mht fedtfingre; bare vent - når du får din egen lige om lidt, så skal du nok få syn for sagen hvad det angår.

Jeg kan dele ud af billeder fra vores....knægtens sæde sidder foran lige nu, det elsker han - så der kommer helt automatisk godt med fedtfingre på.

I dag fandt vi ud af at man kunne 'slide' under skærmen og så skruede man op for radioen....så det blev der gjort.....flere gange

Hvis man leger med tanken om en RS-model. Hvilke pakker bør man da have? Jeg er i udgangspunktet en "alle krydser"-type. Har I valgt noget fra, som I har fortrudt? Kan man slippe for Crystal Face (eller slukke det) eller er det en del af en must-have pakke?

TorbenRasmussen skrev: ↑

11. maj 2023, 12:29

Hvis man leger med tanken om en RS-model. Hvilke pakker bør man da have? Jeg er i udgangspunktet en "alle krydser"-type. Har I valgt noget fra, som I har fortrudt? Kan man slippe for Crystal Face (eller slukke det) eller er det en del af en must-have pakke?

"Alle krydser" - det er Klaus' afdeling! @KMDTHY ..

Personligt fravalgte vi flg.:
- Crystal Face. Pakken hedder Lys & Syn Plus ... og indeholder kun CF. Det er ikke noget jeg sværmer for, og det kostede 20K da vi bestilte, og de havde desuden problemer med overhovedet at kunne levere det.
- Komfortsæde Plus, som er memory i sædet i passagersiden. Der synes jeg ikke man har brug for det, så vi har det kun i førersiden ("Komfortsæde Basis"). Kostede 4.500 da vi bestilte.
- Drive Sport Plus. Giver adaptiv undervogn (også kaldet DCC). Kostede 5.500 da vi bestilte.

Havde jeg helt selv skullet bestemme, er jeg heller ikke sikker på at jeg havde valgt Panoramataget. Måske .. måske ikke. Men fruen ville gerne have det.
Så selv om jeg også elsker krydser, så bliver de alligevel lige vurderet, må jeg indrømme..
Der er ingen af disse fravalg jeg/vi har fortrudt.

Har også monteret sådan en mat anti fedtfingre skærm halløj i teslaen. Der fulgte dog en ramme med som man får til telefoner så det var sindssygt nemt

Kevinff skrev: ↑

11. maj 2023, 12:47

Har også monteret sådan en mat anti fedtfingre skærm halløj i teslaen. Der fulgte dog en ramme med som man får til telefoner så det var sindssygt nemt

Denne her kom med sådan nogle små klisterstrimler ... 3-4 stk ... som det så vistnok var meningen skulle hjælpe med monteringen.
Noget med at man ligesom bruger dem som en slags hængsler ude på kanten af skærmen, og dermed kan hænge den op i sin perfekte position, inden man fjerner bagsiden og lægger den på glasfladen.
Det ........... følte jeg ikke lige var en hjælp jeg kunne se mening i. Så jeg valgte at gøre det i frihånd. Måske jeg bare ikke havde set fidusen...

TorbenRasmussen skrev: ↑

11. maj 2023, 12:29

Jeg er i udgangspunktet en "alle krydser"-type.
Kan man slippe for Crystal Face (eller slukke det) eller er det en del af en must-have pakke?

Selvfølgelig skal du have alle krydser Gå efter en med Ultra pakken, pano tag, transport pakke og 21" hjul. Så mangler du vidst ikke noget.

Crystalface er som HansH skriver i den pakke som førhen hed Lys & Syn pakke PLUS. Pakkerne er strikket lidt anderledes sammen i dag, hvis det altså er en nyere 2023 du snakker om. CF allerede med i Max pakken. Mon ikke Skoda kan skræddersy dig en bil lige som du gerne vil have den.

HansH skrev: ↑

11. maj 2023, 09:16

BrianDS skrev: ↑

11. maj 2023, 09:11

.. jeg tror den største udfordring for mig vil være tålmodigheden - jeg synes sådanne beskyttelsesfilm er virkelig irriterende at montere

Yes.
Der skulle også et par eder og forbandelser til her, før den sad der.
Som sagt var den ret levende ... sådan nærmest lidt fjeder-agtig, hvor den hele tiden ville svippe tilbage på sit rare, trygge underlag.

Man løsner halvdelen af den fra underlaget og får placeret på skærmen, og så trækker man resten væk, samtidig med man stryger med den tilhørende skraber. Men kunsten med at få den placeret 100% rigtigt på skærmen, samtidig med at skulle undgå at den ville svippe tilbage på sit underlag, krævede et par forsøg før det lykkedes.

Men det er heldigvis kun én gang det skal gøres.. (et af mine yndlingsmottoer) ..

Jeg troede lige du ville tilbyde montering, fordi du havde så meget underholdning ud af det

TorbenRasmussen skrev: ↑

11. maj 2023, 12:29

Hvis man leger med tanken om en RS-model. Hvilke pakker bør man da have? Jeg er i udgangspunktet en "alle krydser"-type. Har I valgt noget fra, som I har fortrudt? Kan man slippe for Crystal Face (eller slukke det) eller er det en del af en must-have pakke?

Alle krydser - det er vel det vi alle gerne vil have? Men pris kan gøre det mindre sjovt.

Personligt fravalgte jeg panoramatag, jeg har ikke lige set fidusen i det, for jeg banker sjovt nok altid hovedet i når taget bliver en smule lavere. Crystal Face er en gimmick, jeg ville nok også fravælge det hvis det er en mulighed.
Head-up display har givet mig hovedpine hver gang jeg prøvede det, så det synes jeg heller ikke er pengene værd (for mig), selvom det er et fedt koncept, jeg kan fint undvære det, for der er en fin skærm ved rattet.

Jeg har ikke en Sportline eller RS, men en First Edition, jeg har ikke valgt selv, den opfyldte de krav jeg havde da den blev hentet som ny i Tyskland (77 km), inklusive anhængertræk og lader, osv.

Skulle jeg vælge noget som jeg ikke kunne få da jeg købte, så var det 360 graders kamera, og Canton Sound System (selvom det standard spiller hæderligt, så har jeg haft Canton i min Octavia og det synes jeg var et plus)

For mig er 20" fælge fint, jeg behøver ikke 21".

Om man så skal nøjes med Max eller man skal gå op i Ultra er en anden sag

Ultra har ud over Max
- Komfortsæde Plus fremfor Basis
- Drive Sport Plus (DCC og 3-eget rat) fremfor Drive Basis
- Parkering Plus - Park assist (og dermed så vidt jeg husker også 360 graders kamera og sensorer på siden)
- Side airbags bag
prisforskellen er cirka 30.000 kr, i det prisleje ville jeg nok alligevel vælge Ultra fremfor Max

BrianDS skrev: ↑

11. maj 2023, 14:16

Ultra har ud over Max
- Komfortsæde Plus fremfor Basis
- Drive Sport Plus (DCC og 3-eget rat) fremfor Drive Basis
- Parkering Plus - Park assist (og dermed så vidt jeg husker også 360 graders kamera og sensorer på siden)
- Side airbags bag
prisforskellen er cirka 30.000 kr, i det prisleje ville jeg nok alligevel vælge Ultra fremfor Max

• El passagersæde mangler vi - det var et kompromis i demo'en
• DCC har jeg ikke nogen holdning til da jeg ikke har kørt i en uden - nok siden den så bliver lidt hård på 21"
• 360 graders kamera er ligger imho meget på tæt på et most have - Bruger det rigtigt meget på både Kodiaq og Enyaq når man skal rundt trange steder....
• Airbags - burde være standard ...

majland skrev: ↑

11. maj 2023, 14:42

BrianDS skrev: ↑

11. maj 2023, 14:16

Ultra har ud over Max
- Komfortsæde Plus fremfor Basis
- Drive Sport Plus (DCC og 3-eget rat) fremfor Drive Basis
- Parkering Plus - Park assist (og dermed så vidt jeg husker også 360 graders kamera og sensorer på siden)
- Side airbags bag
prisforskellen er cirka 30.000 kr, i det prisleje ville jeg nok alligevel vælge Ultra fremfor Max

• El passagersæde mangler vi - det var et kompromis i demo'en
• DCC har jeg ikke nogen holdning til da jeg ikke har kørt i en uden - nok siden den så bliver lidt hård på 21"
• 360 graders kamera er ligger imho meget på tæt på et most have - Bruger det rigtigt meget på både Kodiaq og Enyaq når man skal rundt trange steder....
• Airbags - burde være standard ...

DCC er en lidt "lille ting", men jeg ville købe det igen - jeg har prøvet både med og uden, forskellen er ikke voldsomt stor, men det er der.
360 graders kamera koster desværre 27.995 kr for eftermontering, så jeg lever uden

TorbenRasmussen skrev:Hvis man leger med tanken om en RS-model. Hvilke pakker bør man da have? Jeg er i udgangspunktet en "alle krydser"-type. Har I valgt noget fra, som I har fortrudt? Kan man slippe for Crystal Face (eller slukke det) eller er det en del af en must-have pakke?

Jeg var nok gået efter en Coupe RS med Max pakke og 21” alufælge. De er virkelig fine til RS hvis man hiver plastickapslerne af. Coupe har standard Panoramasoltag.

Alternativt hvis du vil spare 100k, så en Coupe Premium.

Altså - den første ting jeg ubetinget ville skrive på listen, er Sportline. Og så ville jeg tage den derfra.
Det var Sportline's tema der virkelig gjorde det for os. (Især for Janni, jeg var overbevist).
Og som gør at jeg stadig lige vender mig om 1-2 gange på vej væk fra den, når jeg har parkeret.
Synes bare hun er så fin ..

Men det har vi jo drøftet så tit .. det med kræfter, visuel fremtoning osv .. hvordan man hver især vægter det.

Jeg er lidt træt af altid at være ham der æder det store tab, så jeg ville nok kigge brugt, hvilket betyder at man skal være lidt OBS ift pakker. Jeg er ikke ude efter at se på en skrabet model, så hvis 100k sparet betyder at den mangler god lyd, pano, sportline (fås RS uden?!?) og 360, så er set lige meget. Det var ikke for at overtage din tråd Hans, men tak for indspark.

TorbenRasmussen skrev:Jeg er lidt træt af altid at være ham der æder det store tab, så jeg ville nok kigge brugt, hvilket betyder at man skal være lidt OBS ift pakker. Jeg er ikke ude efter at se på en skrabet model, så hvis 100k sparet betyder at den mangler god lyd, pano, sportline (fås RS uden?!?) og 360, så er set lige meget. Det var ikke for at overtage din tråd Hans, men tak for indspark.

Ja undskyld Hans.
Alm. RS er helt nyt. Der findes ingen i dk. Ihvertfald ikke igennem officielle kanaler. Der er en god stak Coupe RS i Dk efterhånden. Igen Coupe har Panoramaglastag standard.
Søger du sportssæderne når du skriver Sportline? De findes kun i Sportline og Rs. Vær obs på dem i RS er grønne i midten hvis man ikke tager fuldt læder.

Alm standard anlæg i Enyaq spiller formidabelt.
360 har været et problem, så det er nok noget man skal se længe efter. Canton kom ret sent. Først i start 2022 mener jeg. En Coupe Premium koster 450, så skal man lige have fælge og interiør, men ellers rigtig fin pakke.

HansH skrev: ↑

11. maj 2023, 08:48

Fik monteret en beskyttelsesfilm til infotainment skærmen:

Sad faktisk selv og kiggede på noget lignende til min ID.3 få dage før du skrev dette, da specielt de fedtede fingre generer mig. Var dog i tvivl om det ville se for “tamt” ud med den matte skærm. Du har hermed overbevist mig om det modsatte, har netop bestilt samme type til min, også fra eBay.

Pianolak delete!

En Sportline rummer gudskelov ikke meget pianolak.
Meeen ... der er jo lige midterkonsollen ..
Fedtfingre og støv kan ikke undgås. Men der kan gøres noget mht hvor let overfladen tager imod, og hvor let det kan ses.
Fik således lagt matsort folie på midterkonsollen hos folie.dk i Randers.
Det er blevet rigtig fint, synes jeg. Man kan ikke se, at det ikke er lavet på fabrikken. Jeg kan i hvert fald ikke ...
Pris : 700 kr

Det ser godt ud!
Jeg forstår simpelthen ikke at pianolak er blevet så "populært" - der er jo ingen der gider at eje det!

majbom skrev: ↑

23. feb 2024, 12:33

Jeg forstår simpelthen ikke at pianolak er blevet så "populært" ..

Jeg forstår det heller ikke.
Smag er forskellig ... det er jeg helt med på.
Det er også meget forskelligt hvor pernitten man er.
Jeg synes bare det er træls, at pianolak kun er pænt den 0,5% af tiden LIGE efter man har støvet af og pudset pænt rent. Så snart der kommer støv og fingre på ... så er det lige modsat.

Piano lak er frygteligt. God opgradering Hans

Det er godt nok fint lavet. Jeg overvejede samme trick på A5eren hvor blanksort også var en "gave" man måtte leve med i S-Line varianten - burde nok have gjort det.

Fedt Hans!
Dejligt med lidt inspiration, jeg tror jeg vil se om jeg kan få det samme lavet i Volvoen og Mercedesen - de er smurt ind i pianolak....

HansH skrev: ↑

23. feb 2024, 11:06

Pianolak delete!

En Sportline rummer gudskelov ikke meget pianolak.
Meen der er lige midterkonsollen ..
Fedtfingre og støv kan ikke undgås. Men der kan gøres noget mht hvor let overfladen tager imod, og hvor let det kan ses.
Fik således lagt matsort folie på midterkonsollen hos folie.dk i Randers.
Det er blevet rigtig fint, synes jeg. Man kan ikke se, at det ikke er lavet på fabrikken. Jeg kan i hvert fald ikke ...
Pris : 700 kr

Føles det ridsefast?

baconbaronen skrev: ↑

23. feb 2024, 14:16

Føles det ridsefast?

Uden at jeg har prøvet at "provokere" det, synes jeg det forekommer ganske gedigent.
Jeg spurgte den gode mand hos folie.dk om de har en speciel folie de anvender til interiør, og en anden til udvendig foliering.
Svaret var - nej, det er samme rulle.

Såå.. jeg tænker det har en vis robusthed, når det også anvendes udvendigt.

HansH skrev: ↑

23. feb 2024, 11:06

Pianolak delete!

Kæmpe upgrade. Tak fordi du er så tæt på at have en diagnose Hans, at du fortsat jagter det ultimativt bedste

baconbaronen skrev: ↑

23. feb 2024, 14:16

Føles det ridsefast?

Jeg tænker ethvert materiale er mere ridsefast end pianolak. Personligt tjekker jeg panisk for ridser i det jeg har i min bil hvis jeg kommer til at nyse eller lign.

Fik konfigureret en Enyaq 85 Sportline, som nok bliver bestilt, når vi er blevet enige om farven Blev dog lidt overrasket over, at det er meget begrænset hvad man selv kan tilvælge af udstyr. Det er stort set et valg mellem ingenting, Advanced eller Maxx pakke.

Forhandleren havde kun en standard Premium til prøvekørsel, så kan ikke helt vurdere om HUD er noget værd, da jeg ikke har prøvet det. Men kan det slås fra, hvis man bliver træt af det?

Soltaget var heller ikke lige muligt at få tjekket. Bliver det træls med mine 188 cm ift. lofthøjden?

Desværre så er forventet levering på den forkerte side af efterårsferien...

philipc skrev: ↑

4. mar 2024, 16:59

Fik konfigureret en Enyaq 85 Sportline..

Du er helt klart på vej ned ad et godt spor her i livet!

HUD kan deaktiveres.
Vores har pano og jeg er 190cm. Ingen problemer her.

Ja lige som det var kommet rimeligt på ret køl igen med produktion og leverance, er de løbet i (interne) problemer med elmotorerne som laves på VW's fabrik i Kassel ......

Hvad står valget imellem mht farve ?

HUD er ikke noget man bliver træt af. Det er fedt.