2017 Passat variant 1.4TSi DSG

[i-s]

De første tågelygte LED'er var alligevel lidt for fesne.
Nu er disse kommet i og der væsentlig mere lys - samme som halogen,- måske lidt mere faktisk.

[i-s]

@tief und breit:
Jeg er selv i færd med (=når førstkommende ledige weekend melder sig) at montere samme model som Søren har.
I forhold til converter 12V --> 5V har jeg købt nedenstående på eBay.
Den fylder intet og løser opgaven.
Man indstiller ønsket output (=5V) på en justerskrue og så giver den 5V uanset hvad den får ind (forudsat input >=5V selvf).
Har en løs strømforsyning som kan give 6-7-9-12V og den har jeg testet med. Fungerer fint - uanset hvad jeg sender ind, leverer den lille dims 5V ud efter at justerskruen er stillet rigtigt.

Da de kun kostede 58 kr + send på eBay, tænkte jeg at købe 2 (de er fra Hong Kong), så jeg havde en i reserve hvis det var..
Det viste sig så at jeg ikke havde kigget ordentligt efter. Prisen var for 10 stk. Så nu har jeg 20 af disse

Hvis du er interesseret kan jeg dumpe en i en kuvert og sende til dig. Ugens tilbud: En 10'er for converteren + 1,5 mia til PostNord !

Tilbudet gælder selvfølgelig også til andre "så længe lager haves".

IMAG1521_cut.jpg

Skrællede du også et USB kabel og loddede det på ?

[HansH]

Skrællede du også et USB kabel og loddede det på ?

Altså, nu har jeg ikke gjort noget endnu.. venter lige på at der er tid en weekend.
Men ja - min plan er bare at klippe ledningen af den medfølgende adapter, og så bruge den.

Hvis man klipper et "almindeligt" USB kabel, er der vel mere end bare 2 ledninger ? Dvs så skal man lige have fundet ud af hvilke der bærer 5V strømmen. Men det har du garanteret tjek på

[i-s]

Skrællede du også et USB kabel og loddede det på ?

Altså, nu har jeg ikke gjort noget endnu.. venter lige på at der er tid en weekend.
Men ja - min plan er bare at klippe ledningen af den medfølgende adapter, og så bruge den.

Hvis man klipper et "almindeligt" USB kabel, er der vel mere end bare 2 ledninger ? Dvs så skal man lige have fundet ud af hvilke der bærer 5V strømmen. Men det har du garanteret tjek på

Jeg vil anbefale du klipper i et standard kabel, så du bevarer den originale intakt - just in case.
Der er 4 farver i et USB kabel. Rød = +5V, Sort = Stel. Så er der 2 andre farver, som regel grøn og hvid. Det er data, dem klipper du bare ned, så de ikke har forbindelse.

[vw4ever]

De første tågelygte LED'er var alligevel lidt for fesne.
Nu er disse kommet i og der væsentlig mere lys - samme som halogen,- måske lidt mere faktisk.

Er de dyre Søren ?

Evt link, mine giver ikke for meget lys

[HansH]

Jeg vil anbefale du klipper i et standard kabel, så du bevarer den originale intakt - just in case.
Der er 4 farver i et USB kabel. Rød = +5V, Sort = Stel. Så er der 2 andre farver, som regel grøn og hvid. Det er data, dem klipper du bare ned, så de ikke har forbindelse.

God pointe. Det kan jo også være at man vil sælge kameraet en dag..

Jeg finder en USB ledning til formålet. Tak

[Anders D]

Mht. de LED lyskilder der du har købt Søren, sidder blæseren og elektronikken eksponeret i det fri/beskyttet af bundskjoldet? Jeg tænker den model der ikke tåler vand og fugt i længden?

[i-s]

Mht. de LED lyskilder der du har købt Søren, sidder blæseren og elektronikken eksponeret i det fri/beskyttet af bundskjoldet? Jeg tænker den model der ikke tåler vand og fugt i længden?

Jammen du har helt ret. Vi får se hvor længe det holder, men til 23 € inkl. fragt, så er det ikke den store risiko.

[i-s]

De første tågelygte LED'er var alligevel lidt for fesne.
Nu er disse kommet i og der væsentlig mere lys - samme som halogen,- måske lidt mere faktisk.

Er de dyre Søren ?

Evt link, mine giver ikke for meget lys

Nej, de er R.. billige. 23 € inkl. fragt.
http://www.ebay.de/itm/232150366750

Men som Anders påpeger, så er der ingen langtidsgaranti mod fugt osv i den lille blæser der sidder til køling.

Selvom de bliver solgt som "40W LED", så er det som sædvandligt lavere IRL. Jeg målte 2.3 A @ 12V på disse. Det er ~ 28 Watt.
Det gode ved denne type er, at LED elementerne sidder på siden. Det havde jeg faktisk ikke tænkt på inden, men det gør at de ser naturlige ud forfra uden at have et skarpt punkt. Fordi alt lyset går til reflektoren.

Der burde have været LED tågelygter standard fra fabrikken på den bil

[Anders D]

Jeg kører med disse i 5K Kelvin uden blæser.

Jeg bilder mig selv ind at luften køler dem tilstrækkeligt da stik og klumpen er eksponeret bag på lygtehuset. Jeg har i en lang periode kørt med dem som DRL før jeg fik OEM LED.

Derefter som tåge og kurvelys. Det har holdt ganske fint i 20.000 km nu.


Sendt fra min SM-G935F med Tapatalk

[i-s]

Var lige ude og køre et ærinde og tog et stemningsbillede

[Anders D]

Fint kompromis

[i-s]

Fint kompromis

Har du målt på dine ? Jeg tænker hvor meget strøm der løber i dem ved 12 volt ?

[Anders D]

Nu ved jeg ikke lige hvor du har målt dit forbrug, men hvis det er før blæseren er dit forbrug vel inkl. blæser, driver og LED?

Jeg har målt mine på stikket der går ind i driveren og der måler jeg følgende:

[Chivau]

Melder pærekontrol ikke fejl på disse pærer? Jeg har forsøgt med nogle 15W i tågelygterne, som skulle have været "canbus error free" men det var nærmere free canbus error.

[Anders D]

Den originale H8 er jo 35w så ~30w forbrug accepterer bilen fint. Men ellers kan man kode udgangen på BCM til at acceptere de 15w så længe bilen er en MQB. De 15w batter næppe meget til tågelys dog.

[Chivau]

Den originale H8 er jo 35w så ~30w forbrug accepterer bilen fint. Men ellers kan man kode udgangen på BCM til at acceptere de 15w så længe bilen er en MQB. De 15w batter næppe meget til tågelys dog.

Ok så giver det mening. Jeg har H11 i min (55W mener jeg). Årsagen til 15W er at de blot skal bruges til CH/LH lys. 55W LED bliver nok lige kraftigt nok

Desværre er min generationen før MQB, så har ikke fundet noget sted man kan slå pærekontrol fra på tågelys.

Man kan vel altid sætte en modstand på og få lidt tilskudsvarme samtidig

[i-s]

Nu ved jeg ikke lige hvor du har målt dit forbrug, men hvis det er før blæseren er dit forbrug vel inkl. blæser, driver og LED?

Jeg har målt mine på stikket der går ind i driveren og der måler jeg følgende:

Ok. ja min måling er inkl. blæser. Men jeg ved de bruger omkring 50 mA, så det kan der ses bort fra.

[i-s]

Den originale H8 er jo 35w så ~30w forbrug accepterer bilen fint. Men ellers kan man kode udgangen på BCM til at acceptere de 15w så længe bilen er en MQB. De 15w batter næppe meget til tågelys dog.

Ok så giver det mening. Jeg har H11 i min (55W mener jeg). Årsagen til 15W er at de blot skal bruges til CH/LH lys. 55W LED bliver nok lige kraftigt nok

Desværre er min generationen før MQB, så har ikke fundet noget sted man kan slå pærekontrol fra på tågelys.

Man kan vel altid sætte en modstand på og få lidt tilskudsvarme samtidig

Så skal du bare søge lidt herinde. Pærekontrollen kan godt slåes fra på pre-MQB.

[Blackfinger]

fin vogn, husk hvis du skal have fyr igen så har vw et originalt sæt til 1000 euro plus montering så det kommer op i radioen og med fjernbetjening

VH:

Det er en fin pris. Satser på jeg ikke behøver fyr i denne her. Det var nødvendig i diesel'en, men når jeg kikker tilbage, så har det også været en bekostelig affære. Har i snit brugt 1000 kr per år i vedligeholdelse på fyret + selve indkøb. Dejlig luksus men dyr ...

Det må have været et Eberspächer/Bosch Hydronic. Har jeg ret?

[i-s]

Det må have været et Eberspächer/Bosch Hydronic. Har jeg ret?

Korrekt - Eberspächer D5S-Compact.

[Blackfinger]

Jeg er officielt medlem af Eberspächer haters Club

[i-s]

Jeg er officielt medlem af Eberspächer haters Club

Savner det ikke, da jeg har garage.

[Blackfinger]

Jeg udbreder kendskabet til Eberspächer:

Det firma jeg arbejder for har leaset 8-10 Opel Vivaro med Eberspächer parkeringsvarmere. De er ca. 2-3 år gamle og har lige fra første vinter haft problemer med at starte fyret. Og når de endelig starter så tror andre at bilen er i brand.

På trods af flere reparations forsøg så virker de stadig ikke. Min makker fik et helt nyt fyr, tre uger efter var det også helt dødt.

En Mercedes Vito jeg havde før havde samme problemer.

Og nej jeg har ingen tilknytning til Webasto. Men jeg elsker det

[i-s]

Jeg udbreder kendskabet til Eberspächer:

Det firma jeg arbejder for har leaset 8-10 Opel Vivaro med Eberspächer parkeringsvarmere. De er ca. 2-3 år gamle og har lige fra første vinter haft problemer med at starte fyret. Og når de endelig starter så tror andre at bilen er i brand.

På trods af flere reparations forsøg så virker de stadig ikke. Min makker fik et helt nyt fyr, tre uger efter var det også helt dødt.

En Mercedes Vito jeg havde før havde samme problemer.

Og nej jeg har ingen tilknytning til Webasto. Men jeg elsker det

Trist. Mit virkede faktisk fint nok, lige indtil styreenheden døde. Alm. service og udskiftning af styreenhed kostede 5000 kr på værksted. Det er den største udgift og var styreenheden ikke gået, så havde det været billigt nok.

[Korreborg]

Jeg er officielt medlem af Eberspächer haters Club

Tror min far gerne vil med i den Jeg har dog også et eberspächer. Bruger det rigtig meget, og har ikke problemer.
Eneste kæmpe irritations moment er at tidligere ejer ikke smed et originalt i bilen, nu når muligheden er der

[RIX]

Jeg er officielt medlem af Eberspächer haters Club

Tror min far gerne vil med i den Jeg har dog også et eberspächer. Bruger det rigtig meget, og har ikke problemer.
Eneste kæmpe irritations moment er at tidligere ejer ikke smed et originalt i bilen, nu når muligheden er der

det er jo ikke så dyrt du kan da bare købe et sæt,det er jo mere eller mindre plug and play
1000 euro plus montering
VH:

[Korreborg]

Jeg har overvejet det, men 7500 kr for noget jeg allerede har. + sms styring hvilket jeg også har.

Sendt fra min Samsung S7 med Tapatalk

[MrMolle]

Sluttede af med at ændre baggagerumslys fra glødepære til LED. Så nu er ALT lys LED på bilen.

Skiftede i går pæren i mit baggarum til en LED. Har bemærket at når baggerumsklap er lukket og pæren dermed bør være slukket, så kommer der stadig et meget svagt lys fra pæren. Den lyser dog korrekt op når man åbner baggagerummet. Er det en fejl(montering) eller har andre samme oplevelse?

Pæren er en Osram LED 1W 12V SV8.5-8 41mm

[Hurtigud]

Godt nok mærkeligt.
Har købt 2 stk. på eBay og de giver et perfekt skarpt lys.
Samme farve lys som de øvrige led pære i kabinen bare rigtig kraftig.
Det kræver så tålmodighed at vente en måned på de ankommer.
0,99$ incl forsendelse.
Link-
2PC 41mm Festoon COB 12 Chips DC 12V LED Car Dome Reading Lights Car Lighting | eBay