VAGcars.dk

Bilfabrikant: Volkswagen
Model: Touareg 3,0 TDi
Udstyrsvariant: Exclusive
Motor/HK/NM: 3,0 TDi med 245hk/550nm
Årgang/modelår: 04/2012
Farve: Deep Black Pearl Effect metallak
Udstyr: Se komplet liste nedenfor
Fælge: 8.5x19 "Girona"
ICE: Volkswagen RNS-850 med Dynaudio Digital Sound-pakke

AUDIO/KOMMUNIKATION
R3B RNS 850 for Teknikpakke
QV5 TV-modtagelse og DAB
9VE Dynaudio Digital Sound Pakke

KOMFORT
3W7 Akustikpakke "Extra" (isolering af torpedovæg)
GY1 El-betjent bagklap
UK2 Elektrisk nedfældelige bagsæder fra bagagerum
9AD Climatronic
Q2J Komfortforsæder
7P2 El-justerbart lændestøtte i forsæder
3PN El-justerbare forsæder med memory i begge sider
4A3 Sædevarme i forsæder
4D3 Klimaforsæder (køling i siddeflade og lænd)
4GX El-opvarmet forrude i varmeabsorberende glas
2C4 Eljusterbar ratsamme 4-vejs, med memory
4F2 Keyless Entry & Go
PEV "Easy Open" bevægelsessensor på bagklap (kan åbnes med foden) og åbnes/lukkes elektrisk
1W2 Køling i handskerum
3FU Panoramasoltag
??? Lamineret sikkerhedsglas i sideruder

INTERIØR
WLB Leatherindtræk "Vienna"
6E3 Armlæn for
6D1 Armlæn bag
5MG Dekorindlæg, valnød
4M3 Kopholdere
6Q2 Lædergearknop
1MR Læderrat
5XH Solskærm med lys i spejle

EKSTERIØR
PCA Designpakke "Chrome & Style"
0P3 Sportsudstødning af poleret rustfrit stål
2P2 Rustfrit stål bagagerumsbeskyttelse
3S1 Tagræling
8SP LED-baglygter
KL1 LED-belysning, nummerplade

SIKKERHED
8A4 Parkeringssensorer for og bag med "Top View" (kameraer for, bag og til siden)
4L6 Automatisk nedblændeligt bakspejl
6XT Automatisk nedblændelige og opvarmede sidespejle, med memory og klapfunktion heated
8T3 Adaptiv fartpilot (ACC)
8WH Tågelys for med drejelys-funktion
8K3 Nærlys-assistent med "Coming Home"
9T1 Opvarmede sprinklerdyser
WXF Xenon-forlygtet med kurvelys og LED-kørelys
PXX Dynamic Light Assist
7Y3 Lane Change Assistant og Lane Departure-advarsel
2MA 4corner luftaffjedring med elektronisk dæmperkontrol, sportsudgave (10mm sænket)
PSM Driving Dynamics pake, med adaptiv dæmpning af luftundervogn
4X3 Sideairbags og gardinairbags
NZ1 Nødopkald

ANDET
PHA Motorkabinevarmer med fjernbetjening og timer
1M6 Elektrisk svingbart og skjult træk
7L8 Start/stop system
PJB "Girona" Volkswagen Exclusive hjul 8.5x19 med 265/50-R19 dæk

PAKKER
PTD Lights & Vision Pakke for Memorypakke
WAA Førerassistentpakke (Side Assist, Lane Assist, ACC, Emergency Braking mv.)
WB3 Memory Package "Premium"
WTD Technology package

----------------------------------------------------------------

Så kom jeg tilbage i VAG-familien, da jeg efter lang overvejelse besluttede mig for denne 2012 VW Touareg 3,0 TDi med så godt som alt udstyr.
Bilen er flexleaset gennem Theis fra http://www.specialcars.dk og det har været en meget positiv oplevelse, hele vejen igennem.

For mig var det vigtigt at finde en bil med så meget udstyr, som overhovedet muligt, samtidig med den naturligvis skulle have overholdt alle service og være velholdt. Og det må man sige, jeg har fået med denne. Jeg ved godt biltypen ikke appellerer til alle og mange hellere vil have en mere sporty bil til samme penge, men jeg elsker den! Aldrig har jeg oplevet en mere komfortabel og lydløs bil - man kan bogstavelig talt hviske til hinanden med 150 km/t, pga. de støjdæmpende, laminerede ruder og bilens generelt meget fine lydisolering. Og luftaffjedringen gør kørsel på danske kommuneveje til en leg.

Stor tak til Theis for meget fin service og tak til Sprint20 her fra vagcars.dk, for hjælp med udstyrsliste

Lækker vogn!

Hold da op hvor er den gennemført lækker..
Det er altså kram! Stort tillykke

Dakota skrev:

??? Panoramasoltag
??? Lamineret sikkerhedsglas i sideruder

Koden på panoramasoltaget er 3FU, jeg kan ikke lige finde det på ruderne.

tintin skrev:Koden på panoramasoltaget er 3FU, jeg kan ikke lige finde det på ruderne.

Tak, på engelsk står der "3FU - Big Roof System" - meget sigende Mht. ruderne mener jeg de er en del af Teknik-pakken...

Og også tak for de pæne ord om bilen til de grønne

Tillykke med den Dude

Mobile.de kommer til at miste reklame indtægter på alle de kliks der mangler efter du har handlet

Pacs skrev:Tillykke med den Dude

Mobile.de kommer til at miste reklame indtægter på alle de kliks der mangler efter du har handlet

De kliks kan jeg sikkert slå.

Møg lækker vogn..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Satme en sprød vogn. Personligt ville jeg nok gøre noget ved den midterkonsol

Sendt fra min Samsung S7 med Tapatalk

Fåååååårk den er fin

Virkelig lækker vogn og så uden det grimme gule på nummerpladerne Er det rigtigt træ på sådan en premium bil, eller er det plastik?

Sendt fra min HUAWEI MT7-L09 med Tapatalk

Flot vogn!
Men det træ der?
Hvad er de grå mærker på ryglænene på bagsæderne?
Hvad kan alle knapperne i bagagerummet?

majbom skrev:Flot vogn!
Men det træ der?
Hvad er de grå mærker på ryglænene på bagsæderne?
Hvad kan alle knapperne i bagagerummet?

De grå mærker er isofix.
Knapperne er til at kører træk ud og ind.
Kører bagenden op og ned. Altså så det er lettere at få noget i bagagerummet (luftundervogn)
og de sidste er vist til at ligge bagsæderne ned

Sendt fra min Samsung S7 med Tapatalk

Enig i at træet skal skiftes til enten noget pianolak eller aludekor! De kalder det valnød, meeen... tror sgu ikke det er ægte, selv om prisen siger noget andet Korreborg har ret i det med knapperne i bagagerummet.

Bilen skal også have lidt mørkere tonede ruder på et tidspunkt og nogle 20" på (der sidder 19" i dag).

Rimelig meget HAN over sådan en kæmpe slæde! :)virkelig fed! vil du ud med tallene for leasingen, eller er det secret?

ReneBo skrev:Rimelig meget HAN over sådan en kæmpe slæde! :)virkelig fed! vil du ud med tallene for leasingen, eller er det secret?

Jeg er bestemt også glad for den! Jeg kan sige så meget, at en tilsvarende bil nok vil koste omkring 115K i udbetaling og ca. 6.500 per måned inkl. moms. Men det kommer jo også meget an på årgang, kilometerstand og udstyr. Jeg valgte en af de lidt dyrere, der var til salg, fordi den stod præcis, som jeg ønskede det. Og det koster jo lidt ekstra

Lækker bil...man sidder bare dejlig højt i Toureg..

En ting jeg ville blive irreteret over med sådan en slæde er driftomkostningerne...den koster kassen at holde kørende på vejen...aut service er hjernedødt dyrt...udover det og har man råd til omkostningerne, så er det bare en kongebil.

Tillykke med den ..

Tak, og ja det koster med service. Den skal dog ikke have lavet service før om små to år igen - Theis sørgede for at forhandleren fik det lavet i Tyskland. Men ingen tvivl om at ejerafgift, service, dæk, bremser etc. er væsentligt dyrere end til en mindre bil.

service om 2 år - har den ikke 30.000 km interval - så er det ikke mange km. du kører i en diesel

kuno skrev:service om 2 år - har den ikke 30.000 km interval - så er det ikke mange km. du kører i en diesel

Jo, præcis. Jeg kører max 15.000 km om året. Har ikke købt den, fordi jeg skal køre langt, men fordi jeg er et luksusdyr Havde egentlig oprindelig kig på en hybridudgave, men der er virkelig få til salg af dem i Tyskland.

Kæft en lækker vogn! Må være rent komfortorgie at køre i

Også dejligt at den er betydeligt mindre klodset at se på end den gamle Touareg


Sent from the moon using dwarfs

Dakota skrev:Har ikke købt den, fordi jeg skal køre langt, men fordi jeg er et luksusdyr quote]

True

ja fed er den - men det skal den også være til en månedlig udgift på 9700 + driften af den - set over 3 år. (udgift over 3 år = 349.000)

Så er jeg super tilfreds med min Ford Kuga Titanium til under kr. 300.000 (nypris)

Flot bil, tillykke med den.

kuno skrev:ja fed er den - men det skal den også være til en månedlig udgift på 9700 + driften af den - set over 3 år. (udgift over 3 år = 349.000)

Så er jeg super tilfreds med min Ford Kuga Titanium til under kr. 300.000 (nypris)

Jeg er glad for min Saab til 25.000, men hvilken relevans har det for emnet?

Korreborg skrev:

majbom skrev:Flot vogn!
Men det træ der?
Hvad er de grå mærker på ryglænene på bagsæderne?
Hvad kan alle knapperne i bagagerummet?

De grå mærker er isofix.
Knapperne er til at kører træk ud og ind.
Kører bagenden op og ned. Altså så det er lettere at få noget i bagagerummet (luftundervogn)
og de sidste er vist til at ligge bagsæderne ned

Sendt fra min Samsung S7 med Tapatalk

Tak, det kan jeg så også se, når jeg læser tråden på PC

hvad sker der for dit opkast kuno?

majbom skrev:

Korreborg skrev:

majbom skrev:Flot vogn!
Men det træ der?
Hvad er de grå mærker på ryglænene på bagsæderne?
Hvad kan alle knapperne i bagagerummet?

De grå mærker er isofix.
Knapperne er til at kører træk ud og ind.
Kører bagenden op og ned. Altså så det er lettere at få noget i bagagerummet (luftundervogn)
og de sidste er vist til at ligge bagsæderne ned

Sendt fra min Samsung S7 med Tapatalk

Tak, det kan jeg så også se, når jeg læser tråden på PC

hvad sker der for dit opkast kuno?

Opkast? - forstår ikke lige - som jeg skrev er det en Feeeeed bil men det SKAL det jo også være til prisen - andet var der som ikke i det

kuno skrev:ja fed er den - men det skal den også være til en månedlig udgift på 9700 + driften af den - set over 3 år. (udgift over 3 år = 349.000)

Så er jeg super tilfreds med min Ford Kuga Titanium til under kr. 300.000 (nypris)

Det er jo også en Ford med 1,5L motor - Kan da på ingen måde sammenlignes.

Fed Folkevogn

kuno skrev:ja fed er den - men det skal den også være til en månedlig udgift på 9700 + driften af den - set over 3 år. (udgift over 3 år = 349.000)

Så er jeg super tilfreds med min Ford Kuga Titanium til under kr. 300.000 (nypris)

Hvis nu ejeren er glad for den og måske ikke synes det er mange penge for ham

Jeg tænkte også det kostede meget da jeg kørte S6 V10 men det var et valg og det var faktisk billigere end den jeg har nu ( dette er dog selvforskyldt pga. alt over 4 sec til 100 er for langsomt )

Det som er en års opsparing for en person kan være end andens månedlig hygge budget til legetøj

Pacs skrev:

kuno skrev:ja fed er den - men det skal den også være til en månedlig udgift på 9700 + driften af den - set over 3 år. (udgift over 3 år = 349.000)

Så er jeg super tilfreds med min Ford Kuga Titanium til under kr. 300.000 (nypris)

Hvis nu ejeren er glad for den og måske ikke synes det er mange penge for ham

Jeg tænkte også det kostede meget da jeg kørte S6 V10 men det var et valg og det var faktisk billigere end den jeg har nu ( dette er dog selvforskyldt pga. alt over 4 sec til 100 er for langsomt )

Det som er en års opsparing for en person kan være end andens månedlig hygge budget til legetøj

Helt enig - man er selv herre over sine penge og må bruge dem som man lyster

kuno skrev:ja fed er den - men det skal den også være til en månedlig udgift på 9700 + driften af den - set over 3 år. (udgift over 3 år = 349.000)

Så er jeg super tilfreds med min Ford Kuga Titanium til under kr. 300.000 (nypris)

Dejligt du er glad for din Ford Jeg forstår ikke helt, hvordan du kommer frem til en månedlig udgift på 9.700 kr. og så drift oveni. Men fred være med det.