2013 VW Golf 7, R-line Stylig

[Peteomagic]

Hvad kostede OBD, og hvor mange hk er den opgraderet til ?

Gav 4K og har nu 167hk og 272nm kan tydeligt mærkes.

[KBoesen]

Hvad kostede OBD, og hvor mange hk er den opgraderet til ?

Gav 4K og har nu 167hk og 272nm kan tydeligt mærkes.

Det var dælme da ellers ikke så lidt! Hvem har leveret software?

Mindes ellers at, ja godt nok de gamle motorer, kun knap og nap fik en 145-150 stykker.

Så virkeligt et fint resultat!

[Peteomagic]

Hvad kostede OBD, og hvor mange hk er den opgraderet til ?

Gav 4K og har nu 167hk og 272nm kan tydeligt mærkes.

Det var dælme da ellers ikke så lidt! Hvem har leveret software?

Mindes ellers at, ja godt nok de gamle motorer, kun knap og nap fik en 145-150 stykker.

Så virkeligt et fint resultat!

J R Autoteknik. De ved hvad de laver

[Ronse1978]

Det var godt nok noget af en forøgelse. Har selv påtænkt at få lidt flere hk, ud af min 1.4, men dog ikke så mange.
Er du ikke bekymret for, om drivlinien kan følge med ?

[o27]

Enig -imponerende tal, så der jo ikke meget grund til at snuppe den dyre 1.4 TSI med 140 og blive "tvunget" op i High-line

[Charlimike]

Højere effekt er set, 185 hk & 330 nm på V-power. Fint at du er tilfreds.

[KBoesen]

Højere effekt er set, 185 hk & 330 nm på V-power. Fint at du er tilfreds.

Også på en 122 hk? For det mindes jeg ikke lige.

[mikep]

En 1,4 140 HK kan jo også laves med 235hk

[KBoesen]

En 1,4 140 HK kan jo også laves med 235hk

Ja, men så er det da ikke på orig. turbo mere.

[mikep]

Det var original turbo som jeg husker det

Det kan Rune fra wdtuning fortælle

[MichaelSmed]

Det gad jeg godt hører lidt mere om.

[KBoesen]

Det var original turbo som jeg husker det

Det kan Rune fra wdtuning fortælle

Utroligt at de så laver 50 hk mere på sådan en end Landberg de gør...

Tror du/de mener den gamle med turbo og kompressor, det er de eneste der laver 220+.

[Villanyi]

Højere effekt er set, 185 hk & 330 nm på V-power. Fint at du er tilfreds.

Også på en 122 hk? For det mindes jeg ikke lige.

Min går da 242 km/t på den j/tyske autobahn

[Charlimike]

Højere effekt er set, 185 hk & 330 nm på V-power. Fint at du er tilfreds.

Også på en 122 hk? For det mindes jeg ikke lige.

Nej det er på en 140/150 hk (ikke den gl. dobbelt ladet)

[KBoesen]

Højere effekt er set, 185 hk & 330 nm på V-power. Fint at du er tilfreds.

Også på en 122 hk? For det mindes jeg ikke lige.

Nej det er på en 140/150 hk (ikke den gl. dobbelt ladet)

Så kan han da også sagtens være tilfreds med 167 hk på en 122 hk. Husk lige på, at de to motorer IKKE er helt ens.

[Charlimike]

Også på en 122 hk? For det mindes jeg ikke lige.

Nej det er på en 140/150 hk (ikke den gl. dobbelt ladet)

Så kan han da også sagtens være tilfreds med 167 hk på en 122 hk. Husk lige på, at de to motorer IKKE er helt ens.

Synes jeg læste at der var tale om en G7 140 model?. Mener Landberg har lavet en 122 hk G7 som endte med 158 hk på 95 juice.

[KBoesen]

Så kan han da også sagtens være tilfreds med 167 hk på en 122 hk. Husk lige på, at de to motorer IKKE er helt ens.

Synes jeg læste at der var tale om en G7 140 model?. Mener Landberg har lavet en 122 hk G7 som endte med 158 hk på 95 juice.

Jeps, men den du refere til, som ikke værende yde nok og som hele den her tråd handler om, er altså en 122hk.

[o27]

Det kan da ikke passe at der kan hives ca. 235HK ud af en std. 140/150HK 1.4 TSI´er - det jo tæt på 100Hk mere...

[Charlimike]

Det kan da ikke passe at der kan hives ca. 235HK ud af en std. 140/150HK 1.4 TSI´er - det jo tæt på 100Hk mere...

Jeg formoder også at der er tale om den gamle kompressor/turbo motor.

Fin effekt når der er tale om en 122 hk.

[cvt]

Hvis du får en pc på vil jeg gerne kende pn på rat elektronikken, og hvis rattet skal af en dag, så mangler jeg også pn på viskerarmen.

[Decipher]

Enig -imponerende tal, så der jo ikke meget grund til at snuppe den dyre 1.4 TSI med 140 og blive "tvunget" op i High-line

R-line leveres med 140/150 (ved ikke efter 1. januar) og er baseret på comfortline, så ingen grund til highline alligevel

[o27]

Enig -imponerende tal, så der jo ikke meget grund til at snuppe den dyre 1.4 TSI med 140 og blive "tvunget" op i High-line

R-line leveres med 140/150 (ved ikke efter 1. januar) og er baseret på comfortline, så ingen grund til highline alligevel

Men R-line er vel prissat så den er at sammenligne med High-line? Det er den ihvertfald på privatleasing

[Decipher]

Da jeg købte min var den i hvert fald billigere (ikke meget, men billigere).

[erlingvj]

R-line er jo bare forskellige pakker (både interiør og exteriør), man kan tilkøbe til både en Comfortline og en Highline.
At den danske importør har valgt at kade det en model er vel en tilsnigelse.
De danske "R-line" jeg har set, har været basseret på Comfortline. I Tyskland har jeg set Highline med R-line pakker.

[Peteomagic]

Nåh er da sket lidt siden
Fik først lavet smoked baglygter, sort tag og spejle.
35/35mm sænkning
19" Rotiform SPF
R-Line Door Warning light, alle 4 døre, istedet for reflekser
Moving Door light i de to forest døre ved fodpanel.

https://www.youtube.com/watch?v=wQ5dRHnB4qM

Link til moving door light.

[Peteomagic]

Glemte lige et billede af Moving Door light

I for også lige link igen så.
https://youtu.be/wQ5dRHnB4qM

[i-s]

Tillykke med den fine bil. Sådan en golf kører bare godt.
Du ligger vel ikke inde med en før/efter kurve på tuningen ?

[Peteomagic]

Tillykke med den fine bil. Sådan en golf kører bare godt.
Du ligger vel ikke inde med en før/efter kurve på tuningen ?

Jo jeg skal lige se om jeg stadig har dem. Mener de ligger ude i bilen.

[Peteomagic]

Gamle papirer jo, men scannede dem lige.

[ABT]

Den står satme pivfrækt, flot vogn!