Ny Polo (Gti)

Stedet hvor der snakkes VAG biler
Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 18. aug 2017, 08:11

Venter spændt på at få lidt flere info på den nye Polo, især fordi de har valgt denne gang at tage GTI'en på programmet, og den kunne godt være en mulighed når jeg skal skifte om et års tid..

Vil have automatgear, og kunne såmænd sagtens nøjes med 1.5'eren, men vil simpelthen ikke have en DQ200 DSG7 igen...

Derfor er jeg lidt nysgerrig på om de kan være så frække at finde på at neddrosle 2.0 TSI'en til 250 Nm i GTI'en og dermed ødelægge den med en Tørkoblings DSG ?

Er der nogen der har en idé om det, hvordan var det i den "gamle" GTI var den med DSG6 ?
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
MMGG
Helt nyt medlem
Indlæg: 33
Tilmeldt: 26. nov 2011, 07:51
Geografisk region: Sydsjælland
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af MMGG » 18. aug 2017, 08:35

farouche skrev:Venter spændt på at få lidt flere info på den nye Polo, især fordi de har valgt denne gang at tage GTI'en på programmet, og den kunne godt være en mulighed når jeg skal skifte om et års tid..

Vil have automatgear, og kunne såmænd sagtens nøjes med 1.5'eren, men vil simpelthen ikke have en DQ200 DSG7 igen...

Derfor er jeg lidt nysgerrig på om de kan være så frække at finde på at neddrosle 2.0 TSI'en til 250 Nm i GTI'en og dermed ødelægge den med en Tørkoblings DSG ?

Er der nogen der har en idé om det, hvordan var det i den "gamle" GTI var den med DSG6 ?
Tror du ikke de smider en dsg 7.. Den store dsg 7 i

Sendt fra min SM-G900F med Tapatalk

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 18. aug 2017, 08:45

Håber det lidt, men man ved aldrig...
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
Dakota
Aktiv medlem
Indlæg: 2099
Tilmeldt: 3. okt 2009, 19:25
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Frederiksberg

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af Dakota » 18. aug 2017, 08:46

farouche skrev:Er der nogen der har en idé om det, hvordan var det i den "gamle" GTI var den med DSG6 ?
Den gamle var DSG-7 med tørpladekobling. I følge hvad jeg har læst på nettet får den nye også en DSG-7 - men om det er våd- eller tørpladet, ved jeg ikke.
Senest rettet af Dakota 18. aug 2017, 08:48, rettet i alt 1 gang.

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 18. aug 2017, 08:47

Det virker bare tåbeligt at nedgradere en 200 Hk 2.0 TSI til 250 Nm..

Men det handler jo om markedsføring...
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
GranTurismo
Aktiv medlem
Indlæg: 4150
Tilmeldt: 7. jun 2014, 15:50
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af GranTurismo » 18. aug 2017, 13:33

farouche skrev:Det virker bare tåbeligt at nedgradere en 200 Hk 2.0 TSI til 250 Nm..

Men det handler jo om markedsføring...
Du skal ikke være nervøs for at de kommer DQ200 i den.

250 Nm ved 5000 omdrejninger giver kun 177 Hk, så med 200 Hk vil den have mere end 250 Nm, der hvor effekten er højest.
VW Polo 6C BlueGT - DSG, ACC, Sport-Select, Alarm, Composition Media med 500W Match sound system

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 18. aug 2017, 13:37

De kan desværre nogle luskede tricks der nede i Wolfsburg :)

Men spændende at se hvad den ender på i pris...
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
GranTurismo
Aktiv medlem
Indlæg: 4150
Tilmeldt: 7. jun 2014, 15:50
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af GranTurismo » 19. aug 2017, 00:29

Jeg vil gætte på at det er den samme DSG7 som sidder i de nye Golf 2,0 TSI (vådkoblinger - hedder den DQ381?)
VW Polo 6C BlueGT - DSG, ACC, Sport-Select, Alarm, Composition Media med 500W Match sound system

Brugeravatar
erlingvj
Meget aktiv medlem
Indlæg: 5639
Tilmeldt: 22. aug 2011, 17:30
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af erlingvj » 19. aug 2017, 04:06

GranTurismo skrev:Jeg vil gætte på at det er den samme DSG7 som sidder i de nye Golf 2,0 TSI (vådkoblinger - hedder den DQ381?)
En Golf 7,5 GTI har den gamle DSG6.
Kun Performance den nye 7-trins. A3 har derimod den nye 7-trins i alle 2,0 TFSI.
2018 Audi A3 Cabriolet
2015 Volkswagen Golf
2016 Volkswagen Polo

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 19. aug 2017, 08:12

Ja hvis en Golf GTI Ikke har den, får en Polo GTI den næppe. Tror desværre de laver samme trick som med den gamle Polo GTI. Den har 350 Nm med manuel gear, men med DSG er den droslet ned til 250 Nm og udstyret med DQ200

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
erlingvj
Meget aktiv medlem
Indlæg: 5639
Tilmeldt: 22. aug 2011, 17:30
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af erlingvj » 19. aug 2017, 08:55

I den gamle GTI var det et pladsproblem. Med en MQB-platform, hvor der er bedre plads mellem vangerne / i motorrummet kan en vådkoblings-DSG sagtens være der.
2018 Audi A3 Cabriolet
2015 Volkswagen Golf
2016 Volkswagen Polo

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 19. aug 2017, 09:07

erlingvj skrev:I den gamle GTI var det et pladsproblem. Med en MQB-platform, hvor der er bedre plads mellem vangerne / i motorrummet kan en vådkoblings-DSG sagtens være der.
I see...

Så er DSG6 nok mest realistisk...
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
erlingvj
Meget aktiv medlem
Indlæg: 5639
Tilmeldt: 22. aug 2011, 17:30
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af erlingvj » 19. aug 2017, 09:15

Ja også mit gæt. En Polo GTI får nok næppe en " bedre" gearkasse end en Golf GTI.
På den anden side får Golf GTI jo nok på et tidspunkt den 7-trins ifm alle motorvarianter. GTD fik den 7-trins ved overgangen til 7,5.
2018 Audi A3 Cabriolet
2015 Volkswagen Golf
2016 Volkswagen Polo

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 19. aug 2017, 09:55

Problemet er bare at de steder jeg har kunnet finde det er den opgivet med DSG7..

Så det er nok desværre ikke umuligt at de tager DQ200.

Billede
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
erlingvj
Meget aktiv medlem
Indlæg: 5639
Tilmeldt: 22. aug 2011, 17:30
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af erlingvj » 19. aug 2017, 10:34

Oplysningerne er ikke fra VW. Journalister er eksperter i gætteri.
VW har kun oplyst de 200 HK.
2018 Audi A3 Cabriolet
2015 Volkswagen Golf
2016 Volkswagen Polo

Brugeravatar
GranTurismo
Aktiv medlem
Indlæg: 4150
Tilmeldt: 7. jun 2014, 15:50
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af GranTurismo » 19. aug 2017, 14:39

farouche skrev:Problemet er bare at de steder jeg har kunnet finde det er den opgivet med DSG7..

Så det er nok desværre ikke umuligt at de tager DQ200.

Billede
Som nævnt så giver 250 Nm ved 5000 omdrejninger kun 177 Hk. Og det er formodentligt omkring 5000 rpm topfarten skal hentes, så performance ville blive voldsomt handikappet med 177 Hk som DSG vs. 200 Hk som manuel. Så det nægter jeg at tro på kommer til at ske.

Poloen er en ny generation som bliver præsenteret, så jeg synes det lyder logisk at den bliver født med 7 trins med vådkoblinger. Da de på den faceliftede Golf er gået igang med at erstatte DQ250 med en 7 trins, tror jeg ikke man ville starte med en 6-trins, når det er planen at denne gearkasse bliver udfaset.
VW Polo 6C BlueGT - DSG, ACC, Sport-Select, Alarm, Composition Media med 500W Match sound system

Nicklossi
Medlem
Indlæg: 1013
Tilmeldt: 28. apr 2014, 19:27
Geografisk region: Fyn
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af Nicklossi » 19. aug 2017, 15:34

GranTurismo skrev:
farouche skrev:Problemet er bare at de steder jeg har kunnet finde det er den opgivet med DSG7..

Så det er nok desværre ikke umuligt at de tager DQ200.

Billede
Som nævnt så giver 250 Nm ved 5000 omdrejninger kun 177 Hk. Og det er formodentligt omkring 5000 rpm topfarten skal hentes, så performance ville blive voldsomt handikappet med 177 Hk som DSG vs. 200 Hk som manuel. Så det nægter jeg at tro på kommer til at ske.

Poloen er en ny generation som bliver præsenteret, så jeg synes det lyder logisk at den bliver født med 7 trins med vådkoblinger. Da de på den faceliftede Golf er gået igang med at erstatte DQ250 med en 7 trins, tror jeg ikke man ville starte med en 6-trins, når det er planen at denne gearkasse bliver udfaset.

Hvordan regner man effekt ud fra moment og omdrejninger? :)

Brugeravatar
mart!n
Aktiv medlem
Indlæg: 3002
Tilmeldt: 14. jun 2008, 09:16
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Køge
Kontakt:

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af mart!n » 19. aug 2017, 16:01

DSG6 er udgået. De får DSG7 hele bundtet. Men som skrevet bliver det nummeret kraftigere end den i Polo 6R GTI.

Brugeravatar
erlingvj
Meget aktiv medlem
Indlæg: 5639
Tilmeldt: 22. aug 2011, 17:30
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af erlingvj » 19. aug 2017, 17:11

Man stadig bestille nye VAG-biler med DSG6, så udgået er den ikke.
2018 Audi A3 Cabriolet
2015 Volkswagen Golf
2016 Volkswagen Polo

kGlerup
Medlem
Indlæg: 1452
Tilmeldt: 1. okt 2009, 15:43
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af kGlerup » 19. aug 2017, 23:28

Nicklossi skrev:Hvordan regner man effekt ud fra moment og omdrejninger? :)
http://www.wentec.com/unipower/calculat ... torque.asp

Tor Morrison
Medlem
Indlæg: 535
Tilmeldt: 8. feb 2010, 22:51
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af Tor Morrison » 20. aug 2017, 01:51

Nicklossi skrev: Hvordan regner man effekt ud fra moment og omdrejninger? :)
Når momentet er i Nm.
Omdr. x moment / 7022 = metrisk hk.

Brugeravatar
erlingvj
Meget aktiv medlem
Indlæg: 5639
Tilmeldt: 22. aug 2011, 17:30
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af erlingvj » 12. sep 2017, 08:23

Den får 320Nm og dermed en DSG med vådkoblinger - gætter på 6 trin som Golf GTI med 230 HK.
"Den nye Polo introduceres i Danmark i midten af november og modelprogrammet krones med en GTI, der for første gang er udstyret med en 2,0 TSI-turbomotor – ligesom i Golf GTI. Med en motoreffekt på 200 hk/320 Nm er det den stærkeste Polo GTI nogensinde, og præstationerne er da også i særklasse med en 0-100 km/t-acceleration på kun 6,7 sekunder og en topfart på 237 km/t"

http://www.mynewsdesk.com/dk/volkswagen ... 17-2142121
Senest rettet af erlingvj 12. sep 2017, 14:36, rettet i alt 2 gange.
2018 Audi A3 Cabriolet
2015 Volkswagen Golf
2016 Volkswagen Polo

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 12. sep 2017, 08:33

erlingvj skrev:Den får 320Nm og dermed en DSG med vådkoblinger:
"Den nye Polo introduceres i Danmark i midten af november og modelprogrammet krones med en GTI, der for første gang er udstyret med en 2,0 TSI-turbomotor – ligesom i Golf GTI. Med en motoreffekt på 200 hk/320 Nm er det den stærkeste Polo GTI nogensinde, og præstationerne er da også i særklasse med en 0-100 km/t-acceleration på kun 6,7 sekunder og en topfart på 237 km/t"
Godt nyt... (Hvor er det taget fra? )

En vogn med en ordentlig drivline og al den nye teknologi..

Så er det bare at vente på prisen, for er den ok, er det nok min næste vogn :)

Ifølge vw.dk skulle der komme nogle priser i slut september...
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 12. sep 2017, 08:40

2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Brugeravatar
Mikkel K
Medlem
Indlæg: 983
Tilmeldt: 23. jun 2008, 20:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Viborg

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af Mikkel K » 12. sep 2017, 10:25

erlingvj skrev:"Den nye Polo introduceres i Danmark i midten af november og modelprogrammet krones med en GTI, der for første gang er udstyret med en 2,0 TSI-turbomotor – ligesom i Golf GTI. Med en motoreffekt på 200 hk/320 Nm er det den stærkeste Polo GTI nogensinde, og præstationerne er da også i særklasse med en 0-100 km/t-acceleration på kun 6,7 sekunder og en topfart på 237 km/t"
Det lyder som et hit! Så mangler jeg bare at blive bedre venner med designet...
MK5 GTI

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 14. sep 2017, 09:56

Der er begyndt at komme lidt mere info fra IAA, og det tyder på at den kommer på markedet i første omgang kun med DSG som er DSG6, og senere med manuel...
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Peder
Aktiv medlem
Indlæg: 1778
Tilmeldt: 15. dec 2008, 16:14
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Hjørring

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af Peder » 14. sep 2017, 13:21

Tror de laver den med den dq381, da den er mere økonomisk - og derved lavere co2, som de har lidt brug for at være gode på de næste par år ;-)
Venligst Peder

2018 VW Golf 7.5 1.4 TSI DSG 150 HK | Highline | Indium Grå

Brugeravatar
erlingvj
Meget aktiv medlem
Indlæg: 5639
Tilmeldt: 22. aug 2011, 17:30
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af erlingvj » 14. sep 2017, 15:05

Peder skrev:Tror de laver den med den dq381, da den er mere økonomisk - og derved lavere co2, som de har lidt brug for at være gode på de næste par år ;-)
En DQ381 er 4x4-versionen af DQ380, så det er ikke en DQ381.
I Golf 7 1/2 er det kun Performance der bruger DQ380 og en Polo vil næppe "overgå" en Golf i det hierarki. Så en DSG6 er mest sandsynligt.
2018 Audi A3 Cabriolet
2015 Volkswagen Golf
2016 Volkswagen Polo

Brugeravatar
erlingvj
Meget aktiv medlem
Indlæg: 5639
Tilmeldt: 22. aug 2011, 17:30
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af erlingvj » 15. sep 2017, 14:37

Jeg gættede rigtigt. DSG6 bliver standard.

Pressemeddelelse:
GTI engine and driving performance. Naturally, at the heart of every GTI, and therefore of the new Polo GTI, there is the engine. In recent times the GTI has always been powered by high torque turbocharged engines. In the case of the new Polo GTI, it is a two-litre direct-injection petrol engine with an output of 147 kW / 200 PS. As previously mentioned, it develops 8 PS more than the 1.8 TSI of the previous model (141 KW / 192 PS). This means that, like the Golf GTI, the new Polo GTI will be represented in the 2.0-litre turbo class for the first time. The 1,984 cc engine has a compression ratio of 11.65:1. The GTI unit delivers its maximum power between 4,400 and 6,000 rpm. This powerplant of the third generation EA888 engine series transmits its maximum torque of 320 Nm to the front wheels at a low 1,500 rpm; this high torque figure stays constant up to a speed of 4,400 rpm – giving the GTI engine a torque curve that is hardly traditional; it features an extremely sporty torque plateau. The Polo GTI is fuelled with premium petrol (95 RON). The new Polo GTI engine launches with a 6-speed dual clutch gearbox (DSG) as standard. A version with a 6-speed manual gearbox will follow next year
Vedhæftede filer
EN_Polo-GTI_IAA_092017.pdf
(483.77 KiB) Downloadet 43 gange
2018 Audi A3 Cabriolet
2015 Volkswagen Golf
2016 Volkswagen Polo

Brugeravatar
farouche
Medlem
Indlæg: 1064
Tilmeldt: 21. maj 2013, 09:15
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aarhus

Re: Ny Polo (Gti)

Indlæg af farouche » 15. sep 2017, 16:39

erlingvj skrev:Jeg gættede rigtigt. DSG6 bliver standard.
Ja det var også hvad jeg så rapporteret fra Frankfurt, dette er dog mere officielt.

Men det lyder til at blive en attraktiv vogn. Spændende at se hvad priserne ender på.
VW. Dk siger der kommer noget i slut september...



Sent from my SM-G935F using Tapatalk
2017 VW Passat 1.4 ACT DSG Variant Highline+

Besvar

Tilbage til "Generel bilsnak"