Erfaringer med at købe en frikørt vag taxa?

[Prodigy]

Ohøj altvidende forum

Jeg kigger på 1.6 diesel Touran'er (den nuværende model som kom midt i 2010)
Og der er en hel del 7 personers taxa'er til salg - man sparer i runde tal 50.000kr på at vælge en frikørt taxa med 250.000km fremfor en privat kørt bil med omkring 125.000km... Jeg hælder umiddelbart til at gå efter en bil med så få km som muligt på uret da mit eget kørselsbehov er 35.000km om året og jeg gerne vil have bilen i mange år, men hvad siger dem der selv har prøvet at købe x-taxa? er det sliddel på sliddel og så motor/gearkasse der går istykker? eller har de været så godt vedligeholdt (antager at de fleste af dem har fået skiftet en masse dele løbende) så det ikke er så slemt endda?

[Realtor]

hvis der kun vare kr. 50.000 i forskel, ville jeg slet ikke overveje en taxa. Har købt en gang - en passat fra 2009, og den kørte da fint, men man kunne godt mærke på den at den var lidt slidt. Bare tænk på alle timerne i tomgang, for ikke at tale om alle de gange dørerne har været åbnet og lukket.

[Ghia]

Det var heller ikke noget jeg ville gøre.. Taxa'er lever et hårdt liv, og det er ikke alle vognmænd der går lige meget op i at holde det hele ved lige
Jeg havde holdt mig fra det hvis jeg var dig

Var engang på et værksted hvor en kunde, der var vognmand fortalte at han aldrig skiftede tandremme på hans biler.. Det havde han aldrig haft problemer med at de ikke holdte indtil de var kørt fri, så det sparede han..

[jansom]

Prisforskellen virker da til at være alt for lille til at det på nogen måde burde være interessant. Så hellere give 50.000 mere for en bil der har kørt det halve eller finde et bedre alternativ inden for budgettet.

[MysTiC]

Alle bøsninger i undervognen står nok også for udskiftning..

[magre]

Ohøj altvidende forum

Jeg kigger på 1.6 diesel Touran'er (den nuværende model som kom midt i 2010)
Og der er en hel del 7 personers taxa'er til salg - man sparer i runde tal 50.000kr på at vælge en frikørt taxa med 250.000km fremfor en privat kørt bil med omkring 125.000km... Jeg hælder umiddelbart til at gå efter en bil med så få km som muligt på uret da mit eget kørselsbehov er 35.000km om året og jeg gerne vil have bilen i mange år, men hvad siger dem der selv har prøvet at købe x-taxa? er det sliddel på sliddel og så motor/gearkasse der går istykker? eller har de været så godt vedligeholdt (antager at de fleste af dem har fået skiftet en masse dele løbende) så det ikke er så slemt endda?

Prøv at vende den om - hvis vi går ud fra at på en bil med 125kkm på uret kontra en bil med 250kkm holdt op imod dit kørselsbehov på 35kkm om året ..

Jeg ville købe taxa'en og så tage det med et smil når den skulle på værksted .... i hvert fald indtil de kr. 50.000,- var brugt

Meget af nybilsfornemmelsen er allerede røget efter 125kkm, jeg tænker bøsninger, fjedre, sæder osv... det er alligevel sjældent at det er motor og gearkasse der decideret eksploderer på de biler, og hvis det var overvejende sandsynligt så ville den sikkert allerede være futtet af efter 250kkm ... brug lidt mønt på at få den gået igennem, fx nye dæmpere/fjedre og måske bøsninger og så spar pengene...

[Prodigy]

Det kan godt være at 50000kr ikke lyder af en stor besparelse - men der er altså ca 1/4-del af bilens pris for at sætte det i perspektiv..

[Krog]

Det kan godt være at 50000kr ikke lyder af en stor besparelse - men der er altså ca 1/4-del af bilens pris for at sætte det i perspektiv..

Så prøv at beregne km prisen, altså værditabet..

[Prodigy]

Med i ligningen hører self også at flere af taxaerne har noget mere udstyr end de privat ejede biler.. Men jeg er ikke sikker på jeg tør af frygt for motor/gearkasse de andre sliddele kan jeg selv skifte uden det behøver blive så dyrt..

Det kan være jeg burde prøvekøre en af hver og se om taxa fordommene lever

[podo]

Jeg ville ikke turde, jeg er selv taxavognmand, og har da planer om at beholde den Octavia jeg har nu som taxa, efter den er frikørt, det gør jeg kun fordi jeg ved hvordan den er kørt, og passet, for en del kollegaer behandler de biler som lort.

[Gubbi]

Min kammerat købte en, den kostede dem sommerferien 2 år i træk.

Gubs

[FishyTank]

Jeg har en ex-taxa superb, den har kostet nye støddæmpere gennem 1,5 år og 45.000 km. Fuldt tilfreds. Gå gennem service bog er korrekt udfyldt, og snup en land taxa.

[Swobber]

Hvis det skal være en taxi, så helt sikkert en land taxi!

[donaudi]

Tja, vag dele er nu relativt nemme at finde som alternativ oem dele og hos huggere både i tyakland og sverige.

Har f.eks lige fundet en komplet ltd dsg gearkasse, med kobling og mechatronic , kørt 7000km , til 11500kr i tyskland (incl forswndelse).

Hjul lejer, bærearme og diverse undervognsbøsninger kan skaffes til yderst rimelige penge, men hvis regningen skal holdes lidt nede, så skal man evt selv kunne skrue lidt. Ellers skal der findes et værksted som kører med rimelige timepriser.

Så hvis bilen ikke har været skadet væsentligt, kan man sagtens gøre et godt køb.

[Prodigy]

Det er jo svært at vide om de har kørt på landet når de stort set alle står hos forhandlerne.. Men jeg tror også det ender med at jeg tager en mere afdæmpet udstyrsmodel med færre km.. Selvom prisen og highline udstyr lokker

[Tømren]

Min er en gammel taxa. Og har ikke haft yderligere problemer. Men dog skal man nok gøre sig klart at den nok skal friskes op i undervognen

[Kevinff]

Der er en forhandler i Løgstør som sælger frikørte taxaer. Hvis jeg var dig ville jeg ringe til ham og høre hvad du skal være opmærksom på osv

[podo]

Hvis det skal være en taxi, så helt sikkert en land taxi!

Læste i et brancheblad for et stykke tid siden at det er en skrøne, den med at landtaxier er bedre end bytaxier.
Hvordan vil du finde ud af det hvis bilen står hos forhandleren?
Måske kan man være heldig at få oplyst tidligere ejers adresse, men det siger intet om det, min adresse vil ihvertfald betyde landtaxa, det er bare en bytaxa jeg har.

[AU-R8]

Hvis det skal være en taxi, så helt sikkert en land taxi!

Læste i et brancheblad for et stykke tid siden at det er en skrøne, den med at landtaxier er bedre end bytaxier.
Hvordan vil du finde ud af det hvis bilen står hos forhandleren?
Måske kan man være heldig at få oplyst tidligere ejers adresse, men det siger intet om det, min adresse vil ihvertfald betyde landtaxa, det er bare en bytaxa jeg har.

Så er der langt til Århus på arbejde

[Rheinlaender]

Ville ikke tage taxien når der ikke er mere at spare der går sikkert ikke længe før der skal ny dsg gearkasse på hvis den er kørt hårdt og så er de penge væk. Du får sikkert også 6 mdrs brugtvognsgaranti hvis du køber den med lavere km. Den bil skulle være op imod 100000kr billigere. Når du kigger på de frikørte mercedes taxier er besparelsen meget støre derfor er det en bedre forretning der har du noget mere at skifte reservedele for

[RIX]

har nu været ansat til og montere taxametere i 3 uger nu, og der er dælme stor forskel på de biler, der kommer ind til afmontering
har lige haft en comfortline touran (med dk pakke tror jeg) den havde kørt 60-70tkm med taxameter tændt resten havde været læge taxa den så ud som ny inden i(selv føre sædet) og han ville have 180-185 for den (han sælger selv), der er en op køber i viborg han køber dog mest mercedes de bliver skilt total ad og gjort istand= fine biler han sælger.
jeg skulle kende ejeren hvis jeg skulle købe en det er helt sikkert og med 125tkm mere på tælleren skulle den været meget billigere end kun 50tkr
VH:

[donfetaful]

Efter de nye regler kan en taxa fra 'landet' lige så godt ha kørt i en storby. Der er ingen taxaer i vores by, efter de har fået lov til, at køre i Aalborg.

Går de fleste vognmænd ikke op i deres biler?

[Rheinlaender]

Hvis det skal være en taxi, så helt sikkert en land taxi!

Læste i et brancheblad for et stykke tid siden at det er en skrøne, den med at landtaxier er bedre end bytaxier.
Hvordan vil du finde ud af det hvis bilen står hos forhandleren?
Måske kan man være heldig at få oplyst tidligere ejers adresse, men det siger intet om det, min adresse vil ihvertfald betyde landtaxa, det er bare en bytaxa jeg har.

By taxier plejer mange gange at være frikørt hurtigere ca 2 år) da de køre døgnet rundt hvor imod landtaxien kører ofte med en chauffør.

[Rheinlaender]

Efter de nye regler kan en taxa fra 'landet' lige så godt ha kørt i en storby. Der er ingen taxaer i vores by, efter de har fået lov til, at køre i Aalborg.

Går de fleste vognmænd ikke op i deres biler?

Bla i odense bruger de studerende til at køre nat i weekenden og de er pisse ligeglade de bliver tæsket.

Men jo vi har bla en stor vognmand her ude ved kerteminde der også har både har taxi og flextaxi og de bliver passet til mindste detalje han har også værksted med egen mekaniker. De biler køre kun med en chauffør

[Avantismo]

Kender et par stykker, der har købt en frikørt taxa.

Dog af mærket Mercedes. Alle har købt ved firmaer, der har frikørte taxaer som speciale.

Ingen har haft større problemer. Men alle biler kan jo gå i stykker.

[Tonny]

Husk nu at når de bliver solgt er de alle landtaxaer kørt af vognmanden selv
Ligesom alle importbiler der har gået langt er kørt af tysk direktørfrue.

[C-hansen]

Der er en forhandler i Løgstør som sælger frikørte taxaer. Hvis jeg var dig ville jeg ringe til ham og høre hvad du skal være opmærksom på osv

Sikker på han stadig har gang i sin forretning. Min far har købt mange biler ved ham.

Flink mand men det lød ikke som om det var så nemt at sælge gamle taxaer efter afgift systemet blev lavet om

[podo]

Ja vi frikører vores på ca 25 md, næsten ligesom vores landtaxa kollega her i byen gør. Kig ind Tonny, den er hjemme nu,så kan du lige tage din egen "taxa" med, den er fin

[Prodigy]

Jeg ved egentlig heller ikke om 1.6 common Rail motoren generelt holder til mange km - der er self ikke så mange af dem der kan have nået meget over 300.000km endnu..
Dsg er jeg umiddelbart bange for at købe, især med den kilometer stand.. Men nogen af taxaerne er også med manuel gear..
Jeg kører så pisse meget i kø at det godt nok ville være lækkert med Dsg!

[Avantismo]

Det skal lige siges at alle dem jeg kender (min kusine og 4 kunder fra mit arbejde) har købt Mercedes E klasse.

Mere så det er på plads.