Ny golf GTE kæft den er lækker. Hvem har bestilt

[aknedude]

Hvis batteriet holder 8 år, skal man vel forudse at hvis man ønsker at sælger bilen efter 4-5 år, at en ny køber selvfølgelig tager i betragtning at batteriet skal udskiftes..dette har en stor betydning for gensalgsprisen på bilen alt efter hvad et nyt batteri koster...
Man kan jo spørge sig selv om hvor meget man vil give for en bil der om 3-4 år skal have sådan en dyr udskiftning, som potentiel køber altså.

Nu ved jeg ikke hvad en udskiftning af batteriet koster men det er vist ikke helt billigt.

tror at 8 år frem i tiden kun gør batt. udskiftning billigere. så det er ikke noget man som køber skal bekymre sig om.
alle biler har dele der skal udskiftes hen ad vejen, tror ikke at batt. blivet det største problem.

[Benzon1960]

Man skal jo være en viljestærk person for ikke at lade sig friste af den umiddelbart lave nyvognspris. Men den reelle omkostning kender man som bekendt først når man sælger igen.

Tror man skal berede sig på en højere end sædvanlig værditab. Simpelthen fordi der ikke er tale om en moden teknologi, og man derfor må være forberedt på, at der fortsat sker væsentlige forbedringer i teknologien, ligesom der jo utvivlsomt vil fremkomme nye og potentielt bedre løsninger i løbet af de næste 5-8 år.

[aknedude]

Man skal jo være en viljestærk person for ikke at lade sig friste af den umiddelbart lave nyvognspris. Men den reelle omkostning kender man som bekendt først når man sælger igen.

Tror man skal berede sig på en højere end sædvanlig værditab. Simpelthen fordi der ikke er tale om en moden teknologi, og man derfor må være forberedt på, at der fortsat sker væsentlige forbedringer i teknologien, ligesom der jo utvivlsomt vil fremkomme nye og potentielt bedre løsninger i løbet af de næste 5-8 år.

Det er lige præcis den tanke der brænder inden i mit hoved, men et eller andet sted så er det sådan med alt hvad man køber,
der kommer også et bedre tv næste år, bedre macbook, bedre vinterdæk. og man kan blive ved. Man kan også være heldig at lige netop denne biltype bliver liiiige det alle gerne vil have. den har som jeg ser det ingen negative sider. det hele er win win.
Samtidig er prisen på ingen måde afskrækkende.

[Decipher]

Hvis man har nogen tillid til, at de afgiftregler vi har, på sigt bliver mere fornuftigt skruet sammen, så er det strengt taget nu, man skal købe lige netop GTE-E, fordi den får en så ustyrligt stor rabat på registreringsafgiften baseret på EU-forbruget.

Det må vel betegnes som en utilsigtet konsekvens af den måde man beregner afgift på i forhold til forbrugstal, og det "hul" bliver sikkert lukket på et tidspunkt.

[peter w]

Der er jo ikke så mange erfaringer med elbiler endnu, men de der er, er relativt entydige om, at den har væsentligt lavere driftsomkostninger (ca. halvdelen) i form af brændstofudgifter, service og vedligehold.

[ABT]

Og i værste fald, så ender man op med en Golf GTE, som måske er mere værd til næste år?
El og hybridbilerne er jo kun pt afgiftfritaget året ud..

[aknedude]

fra 2016 koster den ca. 70000 mere. fik jeg at vide. hvis fruen siger ja bliver den bestilt i løbet af ugen. må bare have den. kan simpelthen ikke finde noget der til den pris kører så fedt. og samtidigt er så billig i drift.

[peter w]

Hvad så med det blå lyn?

[aknedude]

[quote="peter w"]Hvad så med det blå lyn?[/quote

Den er videre.

[ABT]

fra 2016 koster den ca. 70000 mere. fik jeg at vide. hvis fruen siger ja bliver den bestilt i løbet af ugen. må bare have den. kan simpelthen ikke finde noget der til den pris kører så fedt. og samtidigt er så billig i drift.

En romantisk middag for 2 eller en buket blomster og chokolade gør altid undervæker!

[Obel]

Hvor meget ender sådan en satan på, når du tæller ekstraudstyr med? 500?

[Villanyi]

fra 2016 koster den ca. 70000 mere. fik jeg at vide. hvis fruen siger ja bliver den bestilt i løbet af ugen. må bare have den. kan simpelthen ikke finde noget der til den pris kører så fedt. og samtidigt er så billig i drift.

Du skriver bare

[Anders D]

Jeg er også fristet. Men det er lidt et spil. Det kan vise sig at være et scoop hvis det med afgifterne pludselig slutter og priserne stiger. Eller omvendt negativt, hele elbilsmarkedet brister når regeringen igen trykker på afgiftsknappen og priserne gør bilerne usælgelige i Danmark. Gensalgsværdien kan ingen spå om. Hvem siger vi overhovedet kører på el, el/hybrid koncepterne om 8 år?

Når det så er sagt er det sgu en lækker slæde. På nær den fabriksleverede rust i taget og risikoen for kvalitetsproblemer man nu engang må leve med i en folkevogn

[AU-R8]

fra 2016 koster den ca. 70000 mere. fik jeg at vide. hvis fruen siger ja bliver den bestilt i løbet af ugen. må bare have den. kan simpelthen ikke finde noget der til den pris kører så fedt. og samtidigt er så billig i drift.

Du skriver bare

Hvad er rabat ?

[GaSelle]

Og i værste fald, så ender man op med en Golf GTE, som måske er mere værd til næste år?
El og hybridbilerne er jo kun pt afgiftfritaget året ud..

Hybridbiler er ikke afgiftsfritaget - hvilket bla. er grunden til den ret ringe udbredelse af Prius herhjemme.

Jeg ville ikke selv være nervøs for en hybrid. Toyota har bevist, at det fint kan holde.

Hvordan det så ser ud, når VAG blander DSG osv. ind i billedet, kan kun fremtiden vise. Jeg tror dog ikke, batterierne vil volde problemer. Alt i alt er det en ret fornuftig pakke, de skruet sammen i GTE.

[ABT]

Hybridbiler er ikke afgiftsfritaget - hvilket bla. er grunden til den ret ringe udbredelse af Prius herhjemme..

Du har ret..
Det er derfor at BMW i8 kun koster 2,7 mill!?
(og en Tesla Model S ca. 1/4-del af det)

[Villanyi]

fra 2016 koster den ca. 70000 mere. fik jeg at vide. hvis fruen siger ja bliver den bestilt i løbet af ugen. må bare have den. kan simpelthen ikke finde noget der til den pris kører så fedt. og samtidigt er så billig i drift.

Du skriver bare

Hvad er rabat ?

Aner det ikke

[aknedude]

den koster 426000,- så skal der lidt dk pakke til 12000 og adaptiv fart pilot til 5000 og lidt metallak.
og så 30000 i rabat. så små 420000,-

[AU-R8]

Du skriver bare

Hvad er rabat ?

Aner det ikke

Det var ikke godt, så køber vi da en hos Krüger

[Villanyi]

den koster 426000,- så skal der lidt dk pakke til 12000 og adaptiv fart pilot til 5000 og lidt metallak.
og så 30000 i rabat. så små 420000,-

Som sagt, send en PB.

Og måske er der lidt AU-R8

[DJ_Gran]

Micki, bare stik ham en 10'er det er hvad han skal spare om dagen har jeg ladet mig fortælle

[los]

Glæder mig til den kommer i passat, så kan den blive en værdig afløser til volvoen.

[aknedude]

tror at GTE varianten kommer til alle modeller, Fra Golf og op.

[SteffenR]

Micki, bare stik ham en 10'er det er hvad han skal spare om dagen har jeg ladet mig fortælle

Jeg ville gerne se den forhandling, hvor der bliver lagt en ny pudset 10'er på bordet.

[erlingvj]

Hvordan det så ser ud, når VAG blander DSG...

Det er en DSG6 med vådkoblinger - heldigvis!

[lune]

Blev den bestilt?

[o27]

fra 2016 koster den ca. 70000 mere. fik jeg at vide. hvis fruen siger ja bliver den bestilt i løbet af ugen. må bare have den. kan simpelthen ikke finde noget der til den pris kører så fedt. og samtidigt er så billig i drift.

Du skriver bare

Kan den ikke laves som privatleasing?

[Villanyi]

fra 2016 koster den ca. 70000 mere. fik jeg at vide. hvis fruen siger ja bliver den bestilt i løbet af ugen. må bare have den. kan simpelthen ikke finde noget der til den pris kører så fedt. og samtidigt er så billig i drift.

Du skriver bare

Kan den ikke laves som privatleasing?

Nein.

[o27]

Du skriver bare

Kan den ikke laves som privatleasing?

Nein.

Så få det fikset i en fart.....

[Villanyi]

Javel