Afmontering af nummerpladeramme

[plex]

Hej

Jeg fik leveret en Seat Mii for 2 uger siden, og tænkte ikke lige på, at gøre opmærksom på, at der ikke skulle rammer på.

Nu kører jeg rundt, med 2 afskyelige rammer, og vil have dem pillet af ASAP.

Ligger man noget bag nummerpladen, op mod kofangeren, for at det ikke ridser, eller er det bare direkte kontakt?

Hvad plejer I at gøre?

Pft og god weekend

[Soldaten]

De projekter man kan følge her på forummet, lader det til at folk blot har limet pladerne fast direkte - og så selvfølgelig de 2 pynteskruer.

[kGlerup]

Har brugt Tesa Outdoor tape på begge biler. Pladerne sidder urokkeligt fast!
Det giver også lige 1-2 mm luft bag pladerne, så lakken ikke bliver ridset.

[ABT]

Ellers kan du jo bare pille rammerne af og "genbruge" de huller som allerede er lavet i kofangerne?
Dvs. at du borer hullerne i nr.pladerne og monter skruerne som de skal helt lovligt og optisk lige så pænt som de alternative løsninger..

Bilen og nummerpladen er sgu da ligeglad med om det er limet og fusket eller skruet ordenligt på?
Men det er Syns eller Politimanden helt sikkert ikke! Fatter ikke helt det nummerpladehysteri..

Det er jo bare 2 skruer i en plastkofanger? Og er du bange for at de løber med dine plader, så er ovenstående da en god supplerende løsning..

[Sprint20]

På de fleste rammer. Er der nogle runde skiver der kan klipses ud.
De kunne evt. bruges som afstandsskiver.

[Soldaten]

Opfølgende spørgsmål

Er det lovligt blot at montere pladerne med de lovpligtige skruer?

[kGlerup]

Opfølgende spørgsmål

Er det lovligt blot at montere pladerne med de lovpligtige skruer?

Ehmm.. Ja

[HansH]

Opfølgende spørgsmål

Er det lovligt blot at montere pladerne med de lovpligtige skruer?

Det har jeg i hvert fald gjort.
Ingen lim.
I forhold til hvad det hele handler om - at gøre det sværere at rende med pladerne - kan jeg måske se, at det nu tager ca. 20 sekunder længere at rende med mine plader end før.
Enig med ABT - det virker som noget hysteri.

På SKAT's hjemmeside er reglerne for fastgørelse beskrevet og illustreret med eksempler.
Under punktet "Alternative fæstningsmuligheder" har jeg valgt metode 1.

https://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=2134706

[Ice Fox]

Dobbeltklæbende tape.
Så render de sq ingen steder.
Jeg har brugt Tesa Outdoor tape.

Er der i forvejen to huller i nummerpladen, borer du bare to skruer i med det samme.
Så er det også lovligt efter november.

[plex]

På de fleste rammer. Er der nogle runde skiver der kan klipses ud.
De kunne evt. bruges som afstandsskiver.

Ja du siger noget [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

[plex]

Tak for jeres svar

Forhandleren har skruet pladerne fast, så rammen skal bare af, og i med skruerne igen.

Så går ikke udfra at jeg behøver at tænke på lim, når den er skruet fast.

Var mere ude efter, om det er normalt med et afstandsstykke, eller noget skum af en art, så pladen ikke gnaver mod kofangeren?

[plex]

Så røg den af, men der skulle laves nye huller... Er det nok bare med de 2 selvskærende skruer, eller skal der dobbeltklæbende tape på også?

ImageUploadedByTapatalk1436726932.532588.jpg (122.87 KiB) Vist 3820 gange

ImageUploadedByTapatalk1436726919.880810.jpg (96.37 KiB) Vist 3820 gange

[ChrisMH]

Jeg har bare skruet mine fast.

Om der kommer ridser? Der skal jo altid være en nummerplade alligevel, så det har jeg ikke spekuleret videre over.

Hvis der endelig skal være noget imellem, så vælg gummi, plastic ridser.

Der vil samle sig mere skidt bag pladen, hvis der er afstand, hvilket senere vil være sværere at få af, da det gror fast.

[Soldaten]

Jeg tror du skal have fat i noget 3M dobbeltklæbende tape. Jeg tænker at de selvskærende skruer med tiden vil blive løse pga. vibrationer, men det er kun en tanke.

[plex]

Jeg tror du skal have fat i noget 3M dobbeltklæbende tape. Jeg tænker at de selvskærende skruer med tiden vil blive løse pga. vibrationer, men det er kun en tanke.

Det er også min tanke - må på jagt i morgen

[Soldaten]

Medmindre du kan finde en møtrik, som passer på gevindet. En møtrik og en spændeskive, så render den ingen vegne.

[MortenBC]

Jeg plejer at ligge et stykke elefantsnot(botylbånd) eller lignende ind bag ved så pladerne ikke kommer til at rasle. Dette er selvfølgeligt værst hvis pladen er monteret på bagklappen eller der ligger en står subwoofer i bagagerummet

[DrDice]

Jeg har monteret 2 hoveder fra skruer på selve nummerpladen med en klap epoxy og så på med de farvet hætter. Derefter har jeg monteret selve nummerpladen med karosserilim/rudelim på bilen. Hvis synsmanden/politi piller propperne af, ser det ud som om pladen er skruet fast

[Misser]

Gerne en god klat rudelim og lign på kofangeren, men ikke to små huller.

Ikke om jeg fatter noget af det i laver med jeres plader.

[DrDice]

Gerne en god klat rudelim og lign på kofangeren, men ikke to små huller.

Ikke om jeg fatter noget af det i laver med jeres plader.

Jeg fatter heller ikke folk der kører med for små dæk på alt for bredde fælge, men sådan er vi jo så forskellige

[amizphy]

Jeg ved godt, at det er et gammelt opslag, men er her nogen, som kan svare på, hvordan man får sin gamle nummerplade af, i forbindelse med udskiftning af rammen, når den er tyverisikret med de 2 låsebolte eller hvad det nu engang er? Når først man har fået hætten af, er resten jo slet ikke til at få af.

[Ice Fox]

Har ikke kigget, men de skal vel nærmest bores ud.

[Nicklossi]

Jeg ved godt, at det er et gammelt opslag, men er her nogen, som kan svare på, hvordan man får sin gamle nummerplade af, i forbindelse med udskiftning af rammen, når den er tyverisikret med de 2 låsebolte eller hvad det nu engang er? Når først man har fået hætten af, er resten jo slet ikke til at få af.

Er det bolte med knækhoveder (ligner lidt nogle store popnitter), eller er det torx med en lille spids i?

[amizphy]

Jeg ved godt, at det er et gammelt opslag, men er her nogen, som kan svare på, hvordan man får sin gamle nummerplade af, i forbindelse med udskiftning af rammen, når den er tyverisikret med de 2 låsebolte eller hvad det nu engang er? Når først man har fået hætten af, er resten jo slet ikke til at få af.

Er det bolte med knækhoveder (ligner lidt nogle store popnitter), eller er det torx med en lille spids i?

Så vil jeg nok vurdere, at det må være torx med en lille spids i.

[Nicklossi]

Jeg ved godt, at det er et gammelt opslag, men er her nogen, som kan svare på, hvordan man får sin gamle nummerplade af, i forbindelse med udskiftning af rammen, når den er tyverisikret med de 2 låsebolte eller hvad det nu engang er? Når først man har fået hætten af, er resten jo slet ikke til at få af.

Er det bolte med knækhoveder (ligner lidt nogle store popnitter), eller er det torx med en lille spids i?

Så vil jeg nok vurdere, at det må være torx med en lille spids i.

Så bør du kunne bruge noget lignende dette sæt

https://www.thansen.dk/vaerktoj/haandva ... lsrc=aw.ds

[DanielB12]

Man må da ikke håbe nummerpladetyven ved hvor den nærmeste thansen ligger….

[Monze1980]

Da det blev besluttet at nummerplader skulle fastgøres, var det jo ikke fordi det blev besluttet at de skulle sættes så meget fast, at de ikke skulle kunne tages af......det skulle blot være mindre nemt.....

[majbom]

I min bog er det nok tæt på at være verdens mest ligegyldige lov der blev vedtaget dengang, vedr fastgøring af nummerplader.
Det er muligt at det blev "mindre nemt" ......... men vi snakker sekunder. I hvert fald "indenfor et minut"-mindre nemt.
Og så bliver det for ligegyldigt i min verden.

[Henrik2800]

Lidt har det ændret;
Mens 18.368 bilejere oplevede at få stjålet deres nummerplader i 2014,
var tallet sidste år (2021) dykket til rekordlave 4.799, viser nye tal fra Rigspolitiet.
https://finans.dk/privatokonomi/ECE1439 ... erpladerne.

[DanielB12]

Henrik, stop med at komme med valid data der understøttern og beviser at det var god lovgivning der faktisk hjalp på et ægte problem, og som var nemt og ubureaukratisk at både indføre og håndhæve.



Dog - sidste år havde tyvene vel også corona, og mon ikke de fleste nummerplade-tyverier har været besværlige når mange biler holdt i indkørslen?