Køb af audi a6 2.7TDI

[QFeX]

Hej alle sammen.

Jeg skal have fat i en ny bil og har kigget på en audi a6, denne model

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/audi/a ... tr/2523949


Bilen har gået 294 tkm, er der noget jeg skal være opmærksom på angående gearkasse og 4 hjulstrækket, evt andre fejl jeg skal kigge efter.

Er 3.0 af fortrække frem for 2.7 i drift sikkerhed.

Mvh Simon

[magnussen]

Super fin vogn .... Ville personligt gå efter en 3,0 .... Mener at den skulle være en af de bedre motore fra VAG ...

Har du tjekket vægtafgiften pr år ?. Den er lidt grov på en diesel der går under 16kml

[borgen]

Det er verdens bedste bil.

Læg mærke til om den går roligt i tomgang
Lyt efter om forhjulslejrene er ok (jeg har et billig til salg )
Den må slet ikke glide ved indkobling i gear heller ikke mellem 2-3 og 3-4
Læg mærke til om den skifter hårdt ned
Check oliestanden, hvis den er ober max tyder den på at den smider diesel i olien pga. Stoppet partikelfilter.
Bemærk at den er dyr i afgift og forsikring

Det er et must at få den chippet, ellers er den for sløv!
SørenS2 chippene min.

Driftsikkerheden er højere på en 2.7 frem for en 3.0

[tuxx]

En bil til 140000,- er da ikke dyr i forsikring. Kan gøres til 4-6000 for de fleste elitebilister i de rigtige forsikringsselskaber.

[jansom]

En bil til 140000,- er da ikke dyr i forsikring. Kan gøres til 4-6000 for de fleste elitebilister i de rigtige forsikringsselskaber.

Mange selskaber beregner ikke kun ud fra værdi men også nyværdi, motorstørrelse m.m. En Up til 140.000 koster jo mindre end en A6 til samme pris.

[tuxx]

En bil til 140000,- er da ikke dyr i forsikring. Kan gøres til 4-6000 for de fleste elitebilister i de rigtige forsikringsselskaber.

Mange selskaber beregner ikke kun ud fra værdi men også nyværdi, motorstørrelse m.m. En Up til 140.000 koster jo mindre end en A6 til samme pris.

Den er jeg selvfølgelig med på men hvad jeg ikke er med på er hvorfor man så vælger at være kunde hos et sådan selskab.

Der er så mange at vælge imellem så man kan bare shoppe rundt. Et forsikringsselskab skal IMHO ikke være en afgørende faktor for hvilken bil man evt vælger.

[QFeX]

Det er verdens bedste bil.

Læg mærke til om den går roligt i tomgang
Lyt efter om forhjulslejrene er ok (jeg har et billig til salg )
Den må slet ikke glide ved indkobling i gear heller ikke mellem 2-3 og 3-4
Læg mærke til om den skifter hårdt ned
Check oliestanden, hvis den er ober max tyder den på at den smider diesel i olien pga. Stoppet partikelfilter.
Bemærk at den er dyr i afgift og forsikring

Det er et must at få den chippet, ellers er den for sløv!
SørenS2 chippene min.

Driftsikkerheden er højere på en 2.7 frem for en 3.0

Mange tak for indput, der er lidt at kigge efter.

Har de mange km noget at sige på sådan en bil ?

[Martin1986]

Min stedfar havde en der rundede 490.000 km. før han solgte den.. Der begyndte den at have lidt med turboen, noget med at der lugtede af udstødning i kabinen ( ved ikke hvordan det hænger sammen med turbo). Ellers skiftede han ku et gasspjæld.

Den var i øvrigt chippet og var rigtig frisk i det

[QFeX]

Tak for hjælpen, vil ud og prøve de forskellige modeller her i ugen. men regner med det bliver en 2.7 eller 3.0

Mvh Simon