1,4tsi vs. 1,8tsi

[Carsten Rasmussen]

Hej vag

Fordele og ulemper ved disse to motorer i passat fra 2011 og frem?

Kan se de har samme hk. Men væsentlig forskel i benzinforbruget. Men hvis forbruget ikke betyder det store hvilken skal man så vælge?

[Møbbe]

Hvor ser du, de yder det samme ?

[Carsten Rasmussen]

Begge med 160 hk og 0-100 på 8,7 sek for dem begge

[Carsten Rasmussen]

Og begge 250 nm

[Andersjensen]

Det er ikke nogle perler, nogen af dem. De har begge haft problemer med olieforbrug. Har kørt begge motorer, men i forskellige biler, og umiddelbart virker 1.4 TSI til at have mere træk i bunden.

Min mor har 1.8TSI i en A4, og den sluger satan galme noget benzin. Der skulle 1.4 TSI være noget bedre.

[Anders D]

1,8 har mere overarm i den følelse kubikmeter nu engang betyder. Jeg har ejet begge dele og begge har deres fordele og ulemper. Begge lider af kæde og olie forbrugs problemer. 1,4 går cirka 14 km literen og 1,8 12,5.

[Carsten Rasmussen]

Hvornår gik de tilbage til tandrem ?

[Kinojserguru]

I runde tal - G7 1.4

[runeleon]

min 1,8tsi fra 2014 har alså 180hk

[erlingvj]

Hvornår gik de tilbage til tandrem ?

1,4 TSi med tandrem kom med Golf 7 og blev herefter gradvist indfaset i øvrige modeller.
1,8 TSi har kæde.
VAG' s nyeste benzin- motor EA888 2,0 TFSI 140 kW, der ligger i den nye A4 har også kæde - så VAG har ikke forladt kæden.

[GranTurismo]

Hvornår gik de tilbage til tandrem ?

1,4 TSi med tandrem kom med Golf 7 og blev herefter gradvist indfaset i øvrige modeller.

Kom den ikke først i Polo?

[claussor]

Den 1.4 i Passaten fra 2011 må vel være den gamle 1.4 med kompressor og turbo. En perle af en motor. Har selv haft en i Golf 6. Den trækker bedre fra de helt lave omdrejninger end 1.8 Turbo og trækker rent til 6500 RPM. Hvis den er med DSG havde jeg taget 1,4. Er den med manuel og skal chippes havde jeg taget 1,8 da den har mere potentiale.

[kumse]

Hvornår gik de tilbage til tandrem ?

1,4 TSi med tandrem kom med Golf 7 og blev herefter gradvist indfaset i øvrige modeller.
1,8 TSi har kæde.
VAG' s nyeste benzin- motor EA888 2,0 TFSI 140 kW, der ligger i den nye A4 har også kæde - så VAG har ikke forladt kæden.

Jeg vil lige tilføje at 1.8TSI også hedder EA888, og er i samme familie som 2.0. Perle eller ej, 1.8'eren har et rigtig fint jævnt træk. Det var en af de første fra VW med variabel ventilstyring.
Til trods for problemer med stempler og kæder, vil jeg vove at påstå det er en af de mest innovative motorer fra Audi i nyere tid.

-Thomas

[claussor]

Er det ikke kun Audi der har Valvelift (eller det er måske ikke det samme?). Kan se de forskellige 1,8 og 2,0 TFSI yder mere i NM i Audi end VW.

[Carsten Rasmussen]

1,4 tsi med DSG.

Men i s fald, hvad skal man være opmærksom på omkring kæden? Og hvis den er skiftet, er problemet da løst fremadrettet?

[GranTurismo]

1,4 tsi med DSG.

Men i s fald, hvad skal man være opmærksom på omkring kæden? Og hvis den er skiftet, er problemet da løst fremadrettet?

Som en lille sidebemærkning blev DSG7 (DQ200) opgraderet i 2012 med kraftigere koblinger, anden software og mineralsk olie.

Jeg ville helt klart gå efter en bil med den opgraderede DSG7.

[MP-DK]

Husk hvis du vælger 1.8 tsi med DSG er den begrænset i NM og har ikke flere end 1.4

Jeg ville ikke tage 1.4 tsi med kæde og kompressor og turbo med mindre du selv kan fixe den eller har en vw mekaniker privat der ved noget om det. Det er en meget kompliceret motor som er dyr at reppe på.

ville klart tage den opdaterede 1.8 tsi uden dsg eller den nye 1.4 tsi med rem og dsg.

[claussor]

1,4 tsi med DSG.

Men i s fald, hvad skal man være opmærksom på omkring kæden? Og hvis den er skiftet, er problemet da løst fremadrettet?

Bortset fra min DSG var LORT efter den fik opgraderet software, så er 1,4 TSI (twincharger) og DSG en total lækker kombi. Kan kun anbefale den.

[Mike H]

Jeg havde 1.8tsi i min gl. Passat. Den gik dælme godt. Min Golf 1.4 tsi er med rem - så ikke samme årgang, som du spørger på.
Men må sige at man godt kan mærke at 1.8 motoren har et lidt anderledes bundtræk - jeg ville klart vælge 1.8 af de 2.... hvis vi de begge er med kæde.
Men jeg er glad for min nuværende 1.4 tsi, for nu ved jeg at kædeproblemer ikke kommer til mig. Det var altid lidt en 'joker', da jeg havde 1.8 tsi'en. Men jeg ville nu godt turde at få en med kæde igen - for nu er man klar over man skal lytte efter

Hvis der er økonomi indblandet - så gik 1.8 ca. 3 km/l kortere end 1.4 tsi... det kan også blive dyrt, hvis man kører mange km.

[erlingvj]

Kom den ikke først i Polo?

Nej
Den kom i Polo Blue GT i 10/2012 og i Golf 7 i 8/2012.
Hvis vi taler hele VAG kom den først i A3 - primo 2012.
Som motorgeneration (EA 111) kom den først i Up!

[Carsten Rasmussen]

Lidt liv til emnet igen.

Jeg kigger på en specifik passat 1,8 tsi fra 2012 nu. Der er ingen mistænkelige lyde fra kæden, og forhandleren oplyser at kæden muligvis er skiftet, eller at den ikke er født med sygdommen. Men kan det slås op via stelnummer?, Den har fuld service fra VW.

Hvis nogen kan hjælpe har jeg stelnummeret.

WWWZZZ3CZCE017705

Gerne en komplet historik hvis muligt. Bilen er tysk import.

På forhånd tak

[norn]

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=122898

Mit råd er til 1,8TSI
Få kæderne skiftet enten i forbindelse med handlen eller få det gjort selv bagefter
At forhandleren mener at kæden muligvis er skiftet kan man jo ikke bruge til en skid
Er den skiftet ja eller nej , hvis nej så skift den


Jeg gir gerne et tilbud på at skifte de kæder

[Carsten Rasmussen]

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=122898

Mit råd er til 1,8TSI
Få kæderne skiftet enten i forbindelse med handlen eller få det gjort selv bagefter
At forhandleren mener at kæden muligvis er skiftet kan man jo ikke bruge til en skid
Er den skiftet ja eller nej , hvis nej så skift den


Jeg gir gerne et tilbud på at skifte de kæder

Kan du evt. Slå den op og se om de er skiftet?

Alternativt hvad vil en sådan operation stå i?

[norn]

Nej jeg kan ikke se om det er blevet lavet

[Carsten Rasmussen]

Nej jeg kan ikke se om det er blevet lavet

Bare iorden.

Hvis man skiftet kæden, er den så opdateretså problemet ikke vender tilbage?

[norn]

Jeg ved ikke om der er ændret på kæderne
Strammer elementet er ændret
Men om holdbarheden er blevet bedre ved jeg ikke