Kabinevarmer til 12V ?

[Kjeld Hansen]

Hej ,

Vil gerne have en billig og nem løsning til hurtigt af få varmet (afiset) forruden i bilen og tænker om denne fra T-hansen kunne være velegnet til dette ?

http://www.thansen.dk/product.asp?n=-10 ... -581373769

Tænker at anbringe den ovenpå instrumentbrædtet så den blæser mod foruden.
Bilen vil være startet mens den kører så den ikke aflader batteriet.

Ved bare ikke om bilens 12V udtag kan levere nok ampere til sådan en fætter (en Seat Leon) ? der kræves vel ca 13 A.

Hvad tænker I - er det noget der vil bruges ellers skal holde mig fra den ?

[Roeden]

som du selv er inde på så giver udtaget ikke de vilde muligheder,
hvis det er en 10 amp sikring og så ender vi på 120W hvilken jo er peanuts,
sammenlignet med en alm. 230v varmeblæser med en effekt på 2000W.
Deraf tror jeg virkningen er meget begrænset, men måske der er nogen der har erfaring
med en sådan 12v varmeblæser der kan give et indspark.

Roeden.

[erlingvj]

Spild af penge.

[Cyppen]

Jeg har den omtalte kabinevarmer.
Den varmer ikke rigtigt. Varmen der kommer ud fra den er ca 15-18 grader. Ikke ligefrem varmt, men sådan okay.
Når det er koldt, og jeg har haft den kørende i ca. 30 min. kan jeg stort set ikke mærke at den har kørt.

[Kjeld Hansen]

OK.
Vil den kunne tø en forrude op på 5 - 10 min?

Varmer den mindre end det som kommer fra bilens egen ventilation når motor er varm?

[Cyppen]

Tø ruden op. Nej på ingen måde

Sammenligne med bilens egen!? Bilens egen varme er 3-5 x så varm.

[wahlstrom]

Hvad med Calix eller Defa?
Det er godt nok til 230V men der får du 800-2000+W

[wahlstrom]

Låner en Calix i ny og næ på jobbet som står og banker et par timer.. der bliver vel en 30-40 grader i bilen.
Den er også hurtig varm

[don j]

jeg har en defa termini 1700 i a3éren den kører 220v overen billig timer der er tænder ca45min før jeg skal køre.
dejlig varm kabine og ingen is på ruderne.
den kan udbygges til motorvarmer også.

havde tidligere en 750w fra biltema og der blev bilen ikke varm fær der var gået i alt fald 1,5-2 timer og så er det en stor firkantet klods.
defas er rimeligt flade og så flytter de en masse luft så der kommer cirkulation i kabinen.
den fra biltema minder mere om en kol ramt asmastisk storryger i frostvejr.

[Snazzy]

Billigst er en 2kw fra 230v - med en timer på - Men det kræver du parkere tæt på en stikkontakt - Dog tager det ikke særlig lang tid før kabinen er dejlig varm, og holder sig varm indtil din egen bil bliver varmet op(hvis man slukker for luftudblæsning imens)

Det havde jeg med sciroccoen, da jeg ikke kunne åbne dørene hvis de var frosne