Spørgsmål til T4 / T5

[Audi S-Line]

Hej VAG venner

I min nye bilforretning har jeg mega travlt. Kører mine kammerater og ansatte på gården ihjel.
Så bliver nød til og købe en lille lastbil.

Da jeg var ved HELLE AUTO i tidernes morgen havde vi en T4 med dobbelt kabine og til en bil. Det var en 2.5 TDI med 102hk. Den fejlede aldrig noget. Kørte knap 900.000 med samme motor og gear.
Så sådan en er jeg mest til. Har fundet en fin 3 akslet i Tyskland. Og med lav lad. Ligesom den skal være.
MEN det er bare en gammel bil. Så tænkte på en T5. Med det jeg har haft og køre med dem i personbil så er det en frygtelig bil. En tikkende bombe. Ikke et spørgsmål om den går istykker - mere om hvornår. Og de ruster mere end vores T4 gjorde.

Er en T5 virkelig så ringe. Der må være nogen herinde som kan give et par fif.

[Jettagti]

Jeg kør i en t4 hver dag, som jeg selv har nusset lidt om. Den er jeg mega glad for og der er aldrig problemer. Når den skal skiftes skal det kun være med en årg 10- med dsg og 140 hk. Mvh Martin

[bslaursen]

Kort svar, ja de er halvdårlige. En T4 er ved at være gammel men er væsenlig bedre. Hvis du kan finde en af de sidste er du ok med, også komfort mæssigt. Hvis du skal have nyere, skal den være relativ ny.

[RIX]

en mere eller mindre rustfri t4 også bare et par gode sæder i, der er nada plads i en t5 til bentøjet
en af de 5 benet er jo ikke til og slå ihjel og ingen partikelfilter/egr til og fucke op
VH:

[jakhammer]

en mere eller mindre rustfri t4 også bare et par gode sæder i, der er nada plads i en t5 til bentøjet
en af de 5 benet er jo ikke til og slå ihjel og ingen partikelfilter/egr til og fucke op
VH:

Der er da EGR på T4 2,5TDI? I hvert fald på 151hk
Men det er jo bare i med en blændplade, så er man ude over det problem

[RIX]

det er jo et simpelt system som ikke sovser til som de nyere

VH:

[Jay-Jay]

en mere eller mindre rustfri t4 også bare et par gode sæder i, der er nada plads i en t5 til bentøjet
en af de 5 benet er jo ikke til og slå ihjel og ingen partikelfilter/egr til og fucke op
VH:

Der er da EGR på T4 2,5TDI? I hvert fald på 151hk
Men det er jo bare i med en blændplade, så er man ude over det problem

Det er der også på en 102'er

[Søren K]

Hej VAG venner

I min nye bilforretning har jeg mega travlt. Kører mine kammerater og ansatte på gården ihjel.
Så bliver nød til og købe en lille lastbil.

Da jeg var ved HELLE AUTO i tidernes morgen havde vi en T4 med dobbelt kabine og til en bil. Det var en 2.5 TDI med 102hk. Den fejlede aldrig noget. Kørte knap 900.000 med samme motor og gear.
Så sådan en er jeg mest til. Har fundet en fin 3 akslet i Tyskland. Og med lav lad. Ligesom den skal være.
MEN det er bare en gammel bil. Så tænkte på en T5. Med det jeg har haft og køre med dem i personbil så er det en frygtelig bil. En tikkende bombe. Ikke et spørgsmål om den går istykker - mere om hvornår. Og de ruster mere end vores T4 gjorde.

Er en T5 virkelig så ringe. Der må være nogen herinde som kan give et par fif.

Hvad hedder din nye bilforretning?

[GaSelle]

Hej VAG venner

I min nye bilforretning har jeg mega travlt. Kører mine kammerater og ansatte på gården ihjel.
Så bliver nød til og købe en lille lastbil.

Da jeg var ved HELLE AUTO i tidernes morgen havde vi en T4 med dobbelt kabine og til en bil. Det var en 2.5 TDI med 102hk. Den fejlede aldrig noget. Kørte knap 900.000 med samme motor og gear.
Så sådan en er jeg mest til. Har fundet en fin 3 akslet i Tyskland. Og med lav lad. Ligesom den skal være.
MEN det er bare en gammel bil. Så tænkte på en T5. Med det jeg har haft og køre med dem i personbil så er det en frygtelig bil. En tikkende bombe. Ikke et spørgsmål om den går istykker - mere om hvornår. Og de ruster mere end vores T4 gjorde.

Er en T5 virkelig så ringe. Der må være nogen herinde som kan give et par fif.

Hvad hedder din nye bilforretning?

Jvnf. profil:
Absolutecars.dk