Forrude skift i Up

[Mike6]

Hej.
Jeg har som overskriften siger fået skiftet forrude i min bil idag.
Det er lavet på et autoriseret VW værksted..
men da jeg henter bilen kan jeg se at der er blevet plettet 3 steder i rammen.. begge hjørner i toppen har været prøvet lavet..
Mit spørgsmål gå på hvordan jeg er stillet med at få det udbedret og hva med rust i fremtiden.. bilen er fra marts 2016.. så er sgu mildest talt meget træt af det.
Har kontaktet værkstedet på mail med vedhæftet billeder.
De har dog svaret at jeg skulle lige komme forbi og de ville kigge på det.
Vedhæfter lige billeder..
Vil gerne høre hvad i har af tanker?
Jeg er selv ude i at de må ta den rude ud igen og få det malet af en maler.. ved hvor grimme de kan blive omkring ruder med rust.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mikkelk]

Fy for satan noget klamp!!!! Jeg tror ikke jeg ville nøjes med mindre end minimum en omlakering af tag og stolper, en kreditnota på det udførte rudeskift og fri lånebil i perioden
Det er simpelthen for ringe at de bare har prøvet at dække deres spor og så ellers tænkt "går den så går den"

Når det er sagt, så er den nok svær at komme igennem med

[vwcaddy]

Ruden ud igen, og professionel autolakerer ordner det hele igen. Alt noteres herefter i VW's system, så du har alle klagemuligheder til fremtiden, når/hvis problemerne kommer til syne om nogle år.

[Mike6]

Ruden ud igen, og professionel autolakerer ordner det hele igen. Alt noteres herefter i VW's system, så du har alle klagemuligheder til fremtiden, når/hvis problemerne kommer til syne om nogle år.

Det var sgu ikke helt dumt det der.
Det vil jeg nævne for værkføreren.
Skal på værksted sidst på ugen med det koblings knagen de har fra pedalen.
Jeg skriver lige hvad det ender med..



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kinojserguru]

Det er simpelthen ikke OK af værkstedet det der. Det er da en "NY" bil uanset om det er en Up eller en Jaguar.
Jeg ville også følge vwcaddy's råd.

[N]

Kønt er det ikke... Er det en hemmelighed, hvem der har udført arbejdet?

[Mike6]

Det jeg syntes er mest grotesk er at malingen ikke har været tørret ordentlig. Afleverede den om morgenen og den stod ude om eftermiddagen da jeg hentede den.. malingen skal helst tørre ved 15-20 grader.. det kan vi vist ikke prale af der er i øjeblikket.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mike6]

Kønt er det ikke... Er det en hemmelighed, hvem der har udført arbejdet?

Ja vil ikke lige hænge dem ud nu..
vil lige høre hvad det ender op med.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Oliefyret]

Hej.
Jeg har som overskriften siger fået skiftet forrude i min bil idag.
Det er lavet på et autoriseret VW værksted..
men da jeg henter bilen kan jeg se at der er blevet plettet 3 steder i rammen.. begge hjørner i toppen har været prøvet lavet..
Mit spørgsmål gå på hvordan jeg er stillet med at få det udbedret og hva med rust i fremtiden.. bilen er fra marts 2016.. så er sgu mildest talt meget træt af det.
Har kontaktet værkstedet på mail med vedhæftet billeder.
De har dog svaret at jeg skulle lige komme forbi og de ville kigge på det.
Vedhæfter lige billeder..
Vil gerne høre hvad i har af tanker?
Jeg er selv ude i at de må ta den rude ud igen og få det malet af en maler.. ved hvor grimme de kan blive omkring ruder med rust.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er virkelig noget klamphuggeri de har lavet med din bil.

Jeg var gået ind til dem med det samme og bedt dem lave deres arbejde om!
Det ligner jo det er blevet pletmalet med en pensel.

At de intet siger og bare håber det går er virkelig dårlig service og så endda af et autoriseret værksted!

Sørg for at få det hele dokumenteret fra dem.

[Mike6]

Hej.
Jeg har som overskriften siger fået skiftet forrude i min bil idag.
Det er lavet på et autoriseret VW værksted..
men da jeg henter bilen kan jeg se at der er blevet plettet 3 steder i rammen.. begge hjørner i toppen har været prøvet lavet..
Mit spørgsmål gå på hvordan jeg er stillet med at få det udbedret og hva med rust i fremtiden.. bilen er fra marts 2016.. så er sgu mildest talt meget træt af det.
Har kontaktet værkstedet på mail med vedhæftet billeder.
De har dog svaret at jeg skulle lige komme forbi og de ville kigge på det.
Vedhæfter lige billeder..
Vil gerne høre hvad i har af tanker?
Jeg er selv ude i at de må ta den rude ud igen og få det malet af en maler.. ved hvor grimme de kan blive omkring ruder med rust.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Det er virkelig noget klamphuggeri de har lavet med din bil.

Jeg var gået ind til dem med det samme og bedt dem lave deres arbejde om!
Det ligner jo det er blevet pletmalet med en pensel.

At de intet siger og bare håber det går er virkelig dårlig service og så endda af et autoriseret værksted!

Sørg for at få det hele dokumenteret fra dem.

Ja det er jeg heller ikke tilfreds med..
Jeg kiggede lige da jeg kom hjem og skrev en mail med det samme. Vedhæftede billeder osv..
skal derover med den idag. Så må vi se hvad det ender med.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[GaSelle]

Åh nej - det er min frygt, at sådan noget sker. Jeg har en teori om, at Carglass osv. er bedre til skift af ruder end de autoriserede forhandlere, da de ikke laver andet.

Jeg håber, I finder en tilfredsstillende løsning.

[Dennis2k]

Jeg er helt pjattet med at jeg netop snart skal have skiftet forrude hos VW..

Jeg venter spændt på afklaring i denne sag - Det kan jo være man ender i det samme.

[GaSelle]

Jeg er helt pjattet med at jeg netop snart skal have skiftet forrude hos VW..

Jeg venter spændt på afklaring i denne sag - Det kan jo være man ender i det samme.

Hvorfor ikke bruge Carglass eller lignende? De laver ikke andet end at skifte ruder

[Dennis2k]

Hvorfor ikke bruge Carglass eller lignende? De laver ikke andet end at skifte ruder

Mest fordi jeg ikke kunne forestille mig VW kunne finde på at efterlade en bil som trådstarters UP - Men det har jeg så erfaret nu.
Der var også udfordringen med at hvis Carglass skulle lave den på min arbejdsplads, så skulle jeg finde en overdækning eller risikere aflysning.

Så det var faktisk for nemhedens skyld.. Men det kan være det bider mig bagi

[GaSelle]

Det kan jeg godt se - årstiden er ikke lige til at få det fixet udendørs. Jeg skrev egentlig også bare på baggrund af mine egne erfaringer; nemlig at Carglass´ montører er særdeles omhyggelige med at dække af, ikke at ridse/efterlade mærker osv, hvor jeg godt kunne frygte, at et mærkeværksted bare sætter lærlingen til det.

[Dennis2k]

Jeg tager helt sikkert før-billeder inden de får nøglen til bilen. Egentlig ærgerligt at man skal have det sådan..

[mertodinlo]

Jeg fik skiftet forrude i min bil af andet mærke, på mærkeværkstedet. Da den kom retur var den ikke rengjort indvendigt, så der lå rasperester fra da man havde skåret ruden ud, over hele instrumentbordet. Da jeg fik det rengjort viste der sig så mærker i instrumentbordet, som man ikke kunne forklare årsagen til, men heller ikke rigtigt kunne få forklaret hvordan jeg selv skulle have fået lavet dem, så det endte med at hele bordet blev skiftet på deres regning

[Mike H]

Gad vide hvad fanden de har lavet. Det er jo helt tåbeligt at man har brugt noget der skader til at vippe glasset ud i toppen... fatter det simpelthen ikke. Må være første-dags-lærlingen der har fået opgaven. Håber de får det fixet tilfredsstillende for dig.

[N]

Kønt er det ikke... Er det en hemmelighed, hvem der har udført arbejdet?

Ja vil ikke lige hænge dem ud nu..
vil lige høre hvad det ender op med.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvorfor holde hånden over dem? Uanset om de retter op på problemet eller ej, så er det en fuldstændig uacceptabel måde at behandle kunders biler på.
Vil du ikke selv have sat pris på at vide, hvordan din bil villle blive behandlet på værkstedet, INDEN at du efterlod den i deres varetægt?

[AAMS]

Det er nok ikke lærlingen der har fået lov at save ruden ud. Arbejde med rudelim/opløsningsmidler kræver §26 kursus - epoxybevis. Det kursus ligger som oftest i den sidste fjerdedel af uddannelsen.

Baseret på egen erfaring som mekaniker, er det nok wiren der har hvilet på A-stolpen, da de har rundet hjørnerne. Træls. Og dårlig stil at lade som igenting, og krydse fingre for det ikke bliver opdaget. Men det kan jo være en mekaniker der har prøvet at dække over sit arbejde, og ikke har sagt det videre.

[abu anas]

Mange har store problemer med at pille forruder ud af enkelte vw modeller fordi der ikke er plads til værktøj og næsten heller ikke plads til skæretråd som helt klart er metoden for at trække forruder ud med så lidt afstand mellem glas og tag.. Jeg kan af gode grunde ikke forsvare dem som har taget forruden ud. Men vil orientere om at der er utroligt lidt plads mellem tag/hjørner og glas. - Har selv oplevet at der var 1mm afstand så tråden uundgåeligt ridsede lakken på kanten ved taget

Er sikker på at de fixer det, så den bliver malet korrekt.

En spurgte hvad den var vippet ud med.. Jeg tror de har brugt en multicutter til at skære ruden fri med.. og når de så har taget hjørnerne så tror jeg at værktøjet har ramt taget.

Håber du bliver glad for slutresultatet når nu de har fået en chance for at se på det.

Bh

[Kinojserguru]

Ud fra billeder, ser det ud som om der er mere end 1 mm på trådstarters bil

[MrBallack]

Ud fra billeder, ser det ud som om der er mere end 1 mm på trådstarters bil

Det er jo den nye rude? Hvis der kun er 1 mm er det en sjusket montering efter min mening.

Sendt fra min Nexus 6P med Tapatalk

[Turbotrim]

Det er nok ikke lærlingen der har fået lov at save ruden ud. Arbejde med rudelim/opløsningsmidler kræver §26 kursus - epoxybevis. Det kursus ligger som oftest i den sidste fjerdedel af uddannelsen.

Baseret på egen erfaring som mekaniker, er det nok wiren der har hvilet på A-stolpen, da de har rundet hjørnerne. Træls. Og dårlig stil at lade som igenting, og krydse fingre for det ikke bliver opdaget. Men det kan jo være en mekaniker der har prøvet at dække over sit arbejde, og ikke har sagt det videre.

Det bevis får man allerede på grundforløbet

[JerrilD]

Garglass lavede min mors uden en eneste skramme. Så det kan godt lade sig gøre

Man gennemgår bilen sammen med manden som udføre arbejdet, før og efter.

[Nicklossi]

Det er nok ikke lærlingen der har fået lov at save ruden ud. Arbejde med rudelim/opløsningsmidler kræver §26 kursus - epoxybevis. Det kursus ligger som oftest i den sidste fjerdedel af uddannelsen.

Baseret på egen erfaring som mekaniker, er det nok wiren der har hvilet på A-stolpen, da de har rundet hjørnerne. Træls. Og dårlig stil at lade som igenting, og krydse fingre for det ikke bliver opdaget. Men det kan jo være en mekaniker der har prøvet at dække over sit arbejde, og ikke har sagt det videre.

Det bevis får man allerede på grundforløbet

Man får §26, men man får da ikke epoxy kursus?

[Turbotrim]

Det er nok ikke lærlingen der har fået lov at save ruden ud. Arbejde med rudelim/opløsningsmidler kræver §26 kursus - epoxybevis. Det kursus ligger som oftest i den sidste fjerdedel af uddannelsen.

Baseret på egen erfaring som mekaniker, er det nok wiren der har hvilet på A-stolpen, da de har rundet hjørnerne. Træls. Og dårlig stil at lade som igenting, og krydse fingre for det ikke bliver opdaget. Men det kan jo være en mekaniker der har prøvet at dække over sit arbejde, og ikke har sagt det videre.

Det bevis får man allerede på grundforløbet

Man får §26, men man får da ikke epoxy kursus?

Jeg fik begge beviser på grundforløb

[AAMS]

Det bevis får man allerede på grundforløbet

Man får §26, men man får da ikke epoxy kursus?

Jeg fik begge beviser på grundforløb

Fik mine på 5. ud af 6 forløb.

[ph]

Hvorfor ikke bruge Carglass eller lignende? De laver ikke andet end at skifte ruder

Mest fordi jeg ikke kunne forestille mig VW kunne finde på at efterlade en bil som trådstarters UP - Men det har jeg så erfaret nu.
Der var også udfordringen med at hvis Carglass skulle lave den på min arbejdsplads, så skulle jeg finde en overdækning eller risikere aflysning.

Så det var faktisk for nemhedens skyld.. Men det kan være det bider mig bagi

Jeg ville bruge http://www.sjautoglas.dk/index.html
Selv min kammerats ramponerede lupo3l blev behandlet som en nyere MB til 2.3.mill.

Edit: undskylder da så mange gange at have forårsaget et indlæg som TS føler sig trådt over manchetterne over
Der skulle selv.f. ha været et quote ind over så mit indlæg blev adresseret til den det var tiltænkt!

[Mike6]

Jeg ville bruge http://www.sjautoglas.dk/index.html

hvad hjælper det mig når jeg er fra Jylland og har fået skiftet ruden..??


Sent from my iPhone using Tapatalk