Tjek op på jeres faktura fra selvanmelderen!

[ROEN]

vil tro man kan søge den frem i motorregistret også står der en anden afgift end man har afregnet.

Som tidligere skrevet, så har det førstnævnte firma ændret praksis så tingene ikke længere står forkert, så forbrugeren vil ikke mærke økonomisk fordel, men firmaet skummer således mere. Går selv i import tanker pt. og henter jeg en bil hjem, så henter jeg 3 tilbud på den fra afgiftsfastsættere, og lader SKAT vurdere den. Håber så SKAT er lavere, men er de ikke, så ved jeg ikke om man frit kan vælge den billigste eller om bilen er låst ved skat i x antal tid.

Hvis SKAT laver en beregning, mener jeg at have hørt at bilen er låst i 12 måneder !
De private låser ikke bilen, da den ikke kommer i systemet når de laver "tilbud"
- motorregister er nede til kl 01.00, men kan senere prøve at kontrollere vores cab som blev afgiftet i efteråret 2106
EDIT - motorregister er oppe igen, men de lader ikke søgningen gå tilbage til 2016

[scrallar]

Jeg forstår ikke at selvanmeldere ikke må beholde de overskydende penge hvis skat vil have mindre i afgift.
Selvfølgelig ville det var rart at vi fik pengene tilbage, men selvanmelderene skriver jo selv at de beholder de overskyende penge, og hvis de skulle have vurderet for lavt så betaler de også dem.

Jeg forstår ikke de tør skrive det hvis det skulle være ulovligt...

Hos dem her kan man tilkøbe en tilbagebetalings forsikring.
http://www.automentor.dk/media/11380/au ... gelser.pdf

Stk.6.3.2 skriver de også at man ikke får penge tilbage.
http://www.afgiftsportal.dk/forretningsbetingelser

[scrallar]

vil tro man kan søge den frem i motorregistret også står der en anden afgift end man har afregnet.

Som tidligere skrevet, så har det førstnævnte firma ændret praksis så tingene ikke længere står forkert, så forbrugeren vil ikke mærke økonomisk fordel, men firmaet skummer således mere. Går selv i import tanker pt. og henter jeg en bil hjem, så henter jeg 3 tilbud på den fra afgiftsfastsættere, og lader SKAT vurdere den. Håber så SKAT er lavere, men er de ikke, så ved jeg ikke om man frit kan vælge den billigste eller om bilen er låst ved skat i x antal tid.

Stk.4 her skriver de at den er låst hos skat i 90dage.
http://www.afgiftsportal.dk/forretningsbetingelser

[AU-R8]

Det oprindelige spørgsmål gik jo på at hvis du af selvanmelder får faktura og tilbud på 200.000 i afgift og 7.500 i admin etc, så man går ud fra at Skat får 200.000.
Hvis man så bagefter ser hvad der er selvanmeldt og betalt at det kun er 190.000, så har han lige tjent 10.000 mere.

[Munkie]

vil tro man kan søge den frem i motorregistret også står der en anden afgift end man har afregnet.

Som tidligere skrevet, så har det førstnævnte firma ændret praksis så tingene ikke længere står forkert, så forbrugeren vil ikke mærke økonomisk fordel, men firmaet skummer således mere. Går selv i import tanker pt. og henter jeg en bil hjem, så henter jeg 3 tilbud på den fra afgiftsfastsættere, og lader SKAT vurdere den. Håber så SKAT er lavere, men er de ikke, så ved jeg ikke om man frit kan vælge den billigste eller om bilen er låst ved skat i x antal tid.

Hvis skat skal regne den så skal den være hentet hjem og toldsynet.
Hvad skal du have denne gang?

[Realtor]

vil tro man kan søge den frem i motorregistret også står der en anden afgift end man har afregnet.

Som tidligere skrevet, så har det førstnævnte firma ændret praksis så tingene ikke længere står forkert, så forbrugeren vil ikke mærke økonomisk fordel, men firmaet skummer således mere. Går selv i import tanker pt. og henter jeg en bil hjem, så henter jeg 3 tilbud på den fra afgiftsfastsættere, og lader SKAT vurdere den. Håber så SKAT er lavere, men er de ikke, så ved jeg ikke om man frit kan vælge den billigste eller om bilen er låst ved skat i x antal tid.

Hvis skat skal regne den så skal den være hentet hjem og toldsynet.
Hvad skal du have denne gang?

Overvejer noget a6 4g avant 3.0 quattro stronic, men det er sat lidt på stand-by da min bmw ikke rigtig har henvendelser og det marked er lidt oversvømmet pt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[scrallar]

Det oprindelige spørgsmål gik jo på at hvis du af selvanmelder får faktura og tilbud på 200.000 i afgift og 7.500 i admin etc, så man går ud fra at Skat får 200.000.
Hvis man så bagefter ser hvad der er selvanmeldt og betalt at det kun er 190.000, så har han lige tjent 10.000 mere.

Det kan godt være jeg forstår det helt forkert. Men det er jo lige netop det selvanmelderene skriver at de vil gøre?
De skriver at hvis de feks. har vurderet den til 200.000kr, og skat kun vil have 190.00kr af selvanmelderen. Så beholder selvanmelderen de 10.000kr der er i overskud.

Det ene sted kan du så købe en tilbagebetalings forsikring så du får de 10.000kr igen. Og hvis det skulle vise sig skat vil have 210.000kr i afgift, så æder selvanmelderen de 10.000kr.

[HansH]

Stk.6.3.2 skriver de også at man ikke får penge tilbage.
http://www.afgiftsportal.dk/forretningsbetingelser

Det er ikke særligt let at bevise den påstand, men jeg har på fornemmelsen at stk. 6.3.1 og 6.3.2 er tilføjet "for nylig", hvilket i min bog er efter jeg importerede min egen i april 2016.
Jeg har en idé om at der i selvanmelderbranchen er gjort op med denne politik, og at man har været nødt til at beskrive mere klart hvad kunden kan forvente, end det tidligere var tilfældet.

[scrallar]

Stk.6.3.2 skriver de også at man ikke får penge tilbage.
http://www.afgiftsportal.dk/forretningsbetingelser

Det er ikke særligt let at bevise den påstand, men jeg har på fornemmelsen at stk. 6.3.1 og 6.3.2 er tilføjet "for nylig", hvilket i min bog er efter jeg importerede min egen i april 2016.
Jeg har en idé om at der i selvanmelderbranchen er gjort op med denne politik, og at man har været nødt til at beskrive mere klart hvad kunden kan forvente, end det tidligere var tilfældet.

Ja det kan godt være de har tilføjet det for nyligt. Men jeg forstår ikke at de tør skrive det hvis trådstarter mener det er ulovligt.

[AU-R8]

Det oprindelige spørgsmål gik jo på at hvis du af selvanmelder får faktura og tilbud på 200.000 i afgift og 7.500 i admin etc, så man går ud fra at Skat får 200.000.
Hvis man så bagefter ser hvad der er selvanmeldt og betalt at det kun er 190.000, så har han lige tjent 10.000 mere.

Det kan godt være jeg forstår det helt forkert. Men det er jo lige netop det selvanmelderene skriver at de vil gøre?
De skriver at hvis de feks. har vurderet den til 200.000kr, og skat kun vil have 190.00kr af selvanmelderen. Så beholder selvanmelderen de 10.000kr der er i overskud.

Det ene sted kan du så købe en tilbagebetalings forsikring så du får de 10.000kr igen. Og hvis det skulle vise sig skat vil have 210.000kr i afgift, så æder selvanmelderen de 10.000kr.

Nu er det sådan at Skat jo normalt ikke tjekker det, de tager stikprøver eller fanger mistænkelige lave selvanmeldte priser. Mener nu stadig at det gik på at du får en bil hjem og du har fået faktura og du slår den op på Skat og ser det er mindre beløb. Så har selvanlederen taget røven på dig. Skat arbejder ikke i måneder i fart men kvartaler, halve og hele år.

[HansH]

Ja det kan godt være de har tilføjet det for nyligt. Men jeg forstår ikke at de tør skrive det hvis trådstarter mener det er ulovligt.

Trådstarter er jo Tonny og det blev skrevet for et år siden.
Jeg tror som sagt, at der muligvis på baggrund af nogle sager, er blevet præciseret i branchen at man skal redegøre mere tydeligt for i sine forretningsbetingelser hvordan kunden er stillet.
Hvor det tidligere måske var en udbredt praksis at man bare gjorde dette - dvs at selvanmelderen beregner sig selv lidt risiko, og forvalter et gynger-og-karruseller regnskab - men uden at gøre klart opmærksom på det, så står det nu i klar tekst i forretningsbetingelserne.

Dét jeg mener er ulovligt, er at der på fakturaen fra selvanmelder blot anføres ét stort beløb : reg.afgift til skat - 100.000 kroner f.eks.
... og hvor det så viser sig at der rent faktisk kun er afregnet 90.000 til skat, fordi selvanmelder skal have lidt buffer til en sag der går den anden vej.

Hvis der i stedet på regningen står :
reg.afgift skat - 90.000kr + "forsikring" (eller hvad de nu kalder det) for afvigelse i afgiftsberegning - 10.000 kr .... i alt : 100.000kr.

Så mener jeg den er helt okay.
Det er jo i bund og grund ikke anderledes end alle andre erhvervsdrivende, som bliver bedt om at regne et fast tilbud. Hvis man der ikke iberegner sig en risikoafdækning, så man da meget letsindig.

Pointen er, at det beløb der på fakturaen står som afregnet til skat for reg.afgift SKAL matche det beløb der rent faktisk er afregnet til skat.
Der må ikke være indeholdt "andre ydelser" i det beløb.
Deruodver må selvanmelder beregne sig alle de ting han vil - blot det bliver listet ved siden af reg.afgiften til skat.

Sådan forstår jeg det.

[AU-R8]

Hvis formulret på den måde så kan det være ok.
Min pointe dengang var og er stadig at en selvanmelder nok typisk vil være til den sikre side og sætte den lidt højt. Det beviser jo dit eksempel også, hvilket det jo også gør at man tager måske typisk 4000 plus moms for at være selvanmelder.
Det beløb er for lille til at drive forretning for med mindre man også er bilforhandler.
Man skal vist også stille garanti som selvanmelder.
Jo typisk også derfor at hvis man selv vil, kan og har tid så tage det selv med Skat.

[scrallar]

Hvis jeg betaler selvanmelderen 200.000kr i afgift. på et køretøj. Ansøger han så ikke om afgiften hos skat selv bagefter? Og hvis skat siger den skal være 190.000kr, så har han tjent 10.000kr, og siger de at den skal være 210.000kr, så har han mistet 10.000kr?

Eller er det hvis jeg har betalt selvanmelder 200.000kr i afgift, så vælger han helt selv hvad han har løst til at betale til skat? Så han kunne i bund og grund betale 50.000kr til skat, og så håbe skat ikke opdager at han har betalt alt for lidt afgift for det pågældende køretøj?

Hvis det foregår som den sidste måde, så forstår jeg godt problematikken i at han ikke må skrive højere afgift til kunden, og så betale mindre til skat. Men jeg troede det forgik som mit første eksempel.

[HansH]

Hvis jeg betaler selvanmelderen 200.000kr i afgift. på et køretøj. Ansøger han så ikke om afgiften hos skat selv bagefter? Og hvis skat siger den skal være 190.000kr, så har han tjent 10.000kr, og siger de at den skal være 210.000kr, så har han mistet 10.000kr?

Eller er det hvis jeg har betalt selvanmelder 200.000kr i afgift, så vælger han helt selv hvad han har løst til at betale til skat? Så han kunne i bund og grund betale 50.000kr til skat, og så håbe skat ikke opdager at han har betalt alt for lidt afgift for det pågældende køretøj?

Hvis det foregår som den sidste måde, så forstår jeg godt problematikken i at han ikke må skrive højere afgift til kunden, og så betale mindre til skat. Men jeg troede det forgik som mit første eksempel.

Processen er dit eksempel nr. 2.

Det skyldes at selvanmelder ER skat i denne sammenhæng. Eller i hvert fald deres forlængede arm overfor dig som kunden.
Selvanmelder fastsætter selv afgiften, og hvis han vælger at gamble ved at afregne 50K til skat for din importerede bil, vel vidende at den burde sættes til 70K - så er det sådan det er. Så indbetaler han kun 50K til skat. I hvert fald i første omgang.. !
Men så er det skat udtager stikprøvekontroller. Og så kommer selvanmelder i fedtefadet og må afregne det skat mener er det rigtige beløb, hvis de siger at 50K er for lidt for Scrallar's bil .... den skal i stedet koste 70K i afgift.
Det hører du aldrig noget om.

Og for at imødegå fristelsen til at gamble for meget i forhold til skat, kræves der netop (som AU-R8 også skriver) en pænt stor bankgaranti for at kunne blive godkendt selvanmelder hos skat.

[scrallar]

Okey så har jeg misforstået det.

Så kan jeg godt se problemet i at selvanmelder opkræver en afgift, og betaler skat en mindre.

[AU-R8]

Hvis jeg betaler selvanmelderen 200.000kr i afgift. på et køretøj. Ansøger han så ikke om afgiften hos skat selv bagefter? Og hvis skat siger den skal være 190.000kr, så har han tjent 10.000kr, og siger de at den skal være 210.000kr, så har han mistet 10.000kr?

Eller er det hvis jeg har betalt selvanmelder 200.000kr i afgift, så vælger han helt selv hvad han har løst til at betale til skat? Så han kunne i bund og grund betale 50.000kr til skat, og så håbe skat ikke opdager at han har betalt alt for lidt afgift for det pågældende køretøj?

Hvis det foregår som den sidste måde, så forstår jeg godt problematikken i at han ikke må skrive højere afgift til kunden, og så betale mindre til skat. Men jeg troede det forgik som mit første eksempel.

Øverste afsnit er nej, jo derfor de er selvanmeldere.

[AU-R8]

Okey så har jeg misforstået det.

Så kan jeg godt se problemet i at selvanmelder opkræver en afgift, og betaler skat en mindre.

Godt du fangede den.
Jo derfor jeg mener at man ikke kan leve af 4000 i samlet dækningsbidrag.
Hvis Skat tager stikprøve er det jo kun der er for lave.
Man kan så klage over afgørelsen, men det er en anden sag.
Så hvis en selvanmelder kun kan få ekstra efterbetaling fra Skat, så må han jo i min verden sætte afgiften til den lidt sikre side.

[AU-R8]

Okey så har jeg misforstået det.

Så kan jeg godt se problemet i at selvanmelder opkræver en afgift, og betaler skat en mindre.

Dem der har været kreative og snydt om man vil, hvis man har fået en faktura med 200 i afgift og han kun afregner 190, så har han jo tjent 10 mere, eller helt korrekt hvis han ikke snyder med moms tjent 8 + 2 i mons.

[Alfafreak]

Hejsa
Jeg selv og et par andre jeg er bekendt med har oplevet at flere selvanmelder firmaer kører med et fordækt eller dobbelt regnskab over for bilejere og SKAT i forbindelse med import af biler.
Det foregår ved at selvanmelderen, som må betragtes som værende den professionelle del i denne sag og som fungerer som SKAT's forlængede arm, fakturer bilejeren for salær, nr. plader og registreringsafgift. Men i det parallelle regnskab afregnes registreringsafgiften til SKAT lavere end det opkrævede på bilejerens faktura, hvorfor det på den måde istedet bliver et ekstra salær. Den slags er ikke lovligt da man ikke må "tjene" penge på en registreringsafgift, men kun lave udlæg heri. Herudover er det uigennemskuelige priser for bilejeren der forventer at den professionelle selvanmelder har vurderet bilen korrekt til det for ham fakturerede beløb. Ifølge aftaleloven skal den slags være gennemskueligt.
Jeg har vendt det med FDM som er enig i mine synspunkter, og derfor vil jeg anbefale jer alle der har fået lavet et tilsvarende stykke arbejde ved en selvanmelder at tjekke at det er foregået korrekt!

Men hvordan gør man så?
1) Du finder din faktura og ser hvad beløbet for registreringsafgift er sat til.
2) Du besøger https://motorregister.skat.dk/dmr-front ... urderinger og søger dig frem til din bil. Det kan være svært men husk at kigge på det dokument i formodentligt har fra toldsynet af for det er der biltypen i skal søge efter står på (der findes f.eks både VW og Volkswagen i systemet). I er først sikre på at i har fundet jeres bil når i har en hvor 1. indregistreringsdato og km standen passer med det der står på toldsynspapirerne.
3) Hvis der er difference mellem de 2 beløb vil jeg anbefale jer at skrive en diplomatisk og fornuftigt email til selvanmelderen og forklarer at i ikke mener at dette er korrekt. I så fald de ikke er enige med jer så tag fat i FDM hvis i er medlem. Jeg ved de gerne vil hjælpe. Jeg vil også gerne hjælpe hvis jeg kan!

Jeg kom til at prøve linket til SKAT. Der fandt jeg min egen nye bil. Hvis min bil er indregistreret 5/12 2017, og den er den eneste der står i SKAT med den dato. Kan jeg så ikke gå ud fra at det er min bil?
Eller kan den være vurderet en anden dato end den er indregistreret?
der er nemlig 33.000 kroner i forskel. Og der er ingen bil magen til min som står til den pris jeg gav for min bil.
Så jeg tænker på om han har snydt lidt.

[ROEN]

Jeg kom til at prøve linket til SKAT. Der fandt jeg min egen nye bil. Hvis min bil er indregistreret 5/12 2017, og den er den eneste der står i SKAT med den dato. Kan jeg så ikke gå ud fra at det er min bil?
Eller kan den være vurderet en anden dato end den er indregistreret?
der er nemlig 33.000 kroner i forskel. Og der er ingen bil magen til min som står til den pris jeg gav for min bil.
Så jeg tænker på om han har snydt lidt.

Typisk kan du også bruge kilometer-tallet som bekræftelse på at det er din bil.
Mon ikke du har fat i en som forsøger at "snyde" dig eller staten...
Hvorledes er beløbet opgjort på fakturaen, og hvornår er der afregnet afgift ?

[Alfafreak]

Det er en helt ny bil. Så der er ikke noget kilometertal.

Det er en lagerbil. Den står som 2016 hos SKAT. Er det rimeligt at sælge en 2016 model i slutningen af 2017 uden at gøre opomærksom på det?

[Excalibur]

Efter ønske fra anden tråd, om opslag af nedenstående.

Jeg har netop fået en faktura på betaling af registreringsafgift via Afgiftsportal, og det ser ud til at der er kommet en yderlig tilføjelse kaldet "sikkerhedsstillelse", som tillægges moms.

Total beløbet er samfaldende med hvad der blev opgivet på forhåndsvurdering, mens registreringsafgiften er reduceret med et beløb svarende til "sikkerhedsstillelse" + moms.

Faktura kan ses herunder med mine unikke data modificeret:

faktura-123.pdf

(108.17 KiB) Downloadet 100 gange

[Dikal]

Det er en helt ny bil. Så der er ikke noget kilometertal.

Det er en lagerbil. Den står som 2016 hos SKAT. Er det rimeligt at sælge en 2016 model i slutningen af 2017 uden at gøre opomærksom på det?

Pr 1/1-18 har han pligt til at oplyse det. Inden da vil jeg sige, at det er god kutyme at gøre det.

https://fdm.dk/nyheder/2018-01-bilforha ... fulde-pris

[Alfafreak]

Han er kommet tilbage og sagt at SKAT har lavet en fejl. Bilen er produceret i april 2017.
Så det er jo rimeligt nok.
Men skod når man skal sælge bilen. Så tror sælger måske at det er en gammel bil.

Er der en der ved hvorfor at den pris der står på SKAT´s hjemmeside ikke er den samme som den pris jeg har betalt?

[HansH]

Er der en der ved hvorfor at den pris der står på SKAT´s hjemmeside ikke er den samme som den pris jeg har betalt?

Øhm.. uden at lyde for cocky; er det ikke netop hvad denne tråd handler om ?

[Alfafreak]

Jo

Men min bil er ny. Så det er ikke en selvanmelder som har beregnet afgiften.

Jeg troede ikke at en autoriseret forhandler af nye biler kunne trylle med afgiften.

[HansH]

Jo

Men min bil er ny. Så det er ikke en selvanmelder som har beregnet afgiften.

Jeg troede ikke at en autoriseret forhandler af nye biler kunne trylle med afgiften.

Oh.. ja det kan jeg godt se.
Umiddelbart lyder det da som om det er helt samme problematik.
Hvis jeg var dig, ville jeg kontakte forhandler og stille og roligt fortælle at du har været på skat's hjemmeside, og kan konstatere at der er en dif mellem den reg.afgift der er afregnet til dem, og hvad der står på din faktura ..... - og spørge om han kan forklare den dif ?

Det kan jo være at der er en god forklaring.

[HenrikH29]

Jo

Men min bil er ny. Så det er ikke en selvanmelder som har beregnet afgiften.

Jeg troede ikke at en autoriseret forhandler af nye biler kunne trylle med afgiften.

Jow, jow det er jo netop det "trylleri" de gør når de giver mindre for din bil, for du så skal give mindre for deres nye. Og da du tænker i bytterpris, er du i princippet ligeglad med prisen på den nye og den byttebilen.

Men ved at skrue prisen ned på den nye skal der afregnes mindre registreringsafgift. Dette fordi registreringsafgiften beregnes af den pris, du har givet for bilen. Og jo lavere pris, jo lavere afgift. Det er dog den begrænsning på, hvor lav prisen kan være, der minimum skal være en samlet avance på bilen på 9% i forhandler og importørled til sammen.

Men selvfølgelig skal registreringsafgiften på din faktura passe med det, der er afregnet, ellers virker det lidt mistænkeligt.

[Alfafreak]

Jamen det er jo det der undrer mig. Der var ingen byttebil.

Så der en pris på min faktura, og en anden pris på SKAT´s hjemmeside.

[Tonny]

Jamen det er jo det der undrer mig. Der var ingen byttebil.

Så der en pris på min faktura, og en anden pris på SKAT´s hjemmeside.

Det lugter af snyd. Kan du ligge dokumentation op her så vi kan se det? Evt fjern personlig info hvis du vil.