VAGcars.dk

Hej Alle,

Har i nogle gode råd til hvad der er absolut must have fra ekstraudstyrslisten i en Touran?

Jeg kigger på Highline 2.0 TDI 150 HK DSG
- Aftageligt træk
- LED lygter for og bag (ikke dynamiske)
- Komfortpakke 2
- Familiepakke
- Light Assist
- Metallak
- App Connect
- El-opvarmet forrude

Must haves der allerede er i bilen (eller ovenstående pakker) er: Adaptiv fartpilot, Belysningspakke, Måtter, blanke rælinger, Spejlpakke, Multifunktionsrat, P-sensor for og bag (samt bortfald af motor- og modelbetegnelse)

Skal man have Lane assist og Blind spot?

Jeg vil komme til at savne de autonedblændelige spejle fra min Octavia (og muligvis mit Canton Sound System), men ellers er den nogenlunde velbestykket sådan en Touran?

Hvad siger i - hvad bør man få i en sådan bil, og er der noget der er helt hen i vejret at putte i?

Ekstra airbag på bagsæderne.
Trailer assist hvis du køre meget med sådan en.
Oliefyr må være et must. De her ikke tilskudsfyr monteret på de nye. Så det skal tilvælges.

Går selv og venter på min egen touran skal igennem produktionen. Har ventet siden juni på at de skulle finde ud af at de alligevel ikke vil lave dynaudio til den nye touran.

preben76 skrev:Ekstra airbag på bagsæderne.
Trailer assist hvis du køre meget med sådan en.
Oliefyr må være et must. De her ikke tilskudsfyr monteret på de nye. Så det skal tilvælges.

Går selv og venter på min egen touran skal igennem produktionen. Har ventet siden juni på at de skulle finde ud af at de alligevel ikke vil lave dynaudio til den nye touran.

Jeg troede de havde Dynaudio på listen, men så er det godt jeg ikke havde sat det på must have listen.
Oliefyr har jeg endnu ikke haft i en bil, det er meget rart at have, men har ikke brug for det om morgenen, så det vil kun være hvis det er meget frossent på arbejde eller andre steder at jeg har brug for det

Trailer er en lejlighedsting for mig - har du bestilt lane assist og blind spot?

Ekstra airbag vil jeg overveje.

Opgradering af anlægget med et Helix system eller alternativt eftermontering af et Match system fra samme producent (Audotec Fischer)

preben76 skrev:Ekstra airbag på bagsæderne.
Trailer assist hvis du køre meget med sådan en.
Oliefyr må være et must. De her ikke tilskudsfyr monteret på de nye. Så det skal tilvælges.

Går selv og venter på min egen touran skal igennem produktionen. Har ventet siden juni på at de skulle finde ud af at de alligevel ikke vil lave dynaudio til den nye touran.

Forresten, der er forhåbentlig ikke 6-8 måneders levering?

BrianDS skrev:

preben76 skrev:Ekstra airbag på bagsæderne.
Trailer assist hvis du køre meget med sådan en.
Oliefyr må være et must. De her ikke tilskudsfyr monteret på de nye. Så det skal tilvælges.

Går selv og venter på min egen touran skal igennem produktionen. Har ventet siden juni på at de skulle finde ud af at de alligevel ikke vil lave dynaudio til den nye touran.

Forresten, der er forhåbentlig ikke 6-8 måneders levering?

Jeg ved det ikke endnu. Jeg har først idag fået en mail fra sælger om at bilen nu er bestilt i vw's system. Men ingen forventet leveringsdato endnu.

Min er en R-Line med 190hk tdi så om det giver længere leveringstid ved jeg ikke. Men jeg håber det ikke. Vil ikke vente yderligere 6-8 md på at få ny bil. Så bestiller jeg sgu en toyota istedet.

preben76 skrev:

BrianDS skrev:

preben76 skrev:Ekstra airbag på bagsæderne.
Trailer assist hvis du køre meget med sådan en.
Oliefyr må være et must. De her ikke tilskudsfyr monteret på de nye. Så det skal tilvælges.

Går selv og venter på min egen touran skal igennem produktionen. Har ventet siden juni på at de skulle finde ud af at de alligevel ikke vil lave dynaudio til den nye touran.

Forresten, der er forhåbentlig ikke 6-8 måneders levering?

Jeg ved det ikke endnu. Jeg har først idag fået en mail fra sælger om at bilen nu er bestilt i vw's system. Men ingen forventet leveringsdato endnu.

Min er en R-Line med 190hk tdi så om det giver længere leveringstid ved jeg ikke. Men jeg håber det ikke. Vil ikke vente yderligere 6-8 md på at få ny bil. Så bestiller jeg sgu en toyota istedet.

Okay, så forstår jeg bedre ventetiden, R-Line er slet ikke på listerne herhjemme, og Dynaudio kunne jeg heller ikke lige finde på prislisten i aftes

Leveringstiden for en Highline har jeg fået oplyst til 12-16 uger, men typisk 12 uger

BrianDS skrev:

preben76 skrev:

BrianDS skrev: Forresten, der er forhåbentlig ikke 6-8 måneders levering?

Jeg ved det ikke endnu. Jeg har først idag fået en mail fra sælger om at bilen nu er bestilt i vw's system. Men ingen forventet leveringsdato endnu.

Min er en R-Line med 190hk tdi så om det giver længere leveringstid ved jeg ikke. Men jeg håber det ikke. Vil ikke vente yderligere 6-8 md på at få ny bil. Så bestiller jeg sgu en toyota istedet.

Okay, så forstår jeg bedre ventetiden, R-Line er slet ikke på listerne herhjemme, og Dynaudio kunne jeg heller ikke lige finde på prislisten i aftes

Leveringstiden for en Highline har jeg fået oplyst til 12-16 uger, men typisk 12 uger

Fik svar fra sælger idag. Forventet levering i uge 10. Skulle blive bygget i uge 6. Så må vi se om det holder irl.

Det plejer at holde meget godt med levering 3-5 uger fra produktionsugen, i forhold til de gange jeg har fået ny bil

Havde du bestilt med lane assist og blind spot?


Sent from my iPhone using Tapatalk

BrianDS skrev:Det plejer at holde meget godt med levering 3-5 uger fra produktionsugen, i forhold til de gange jeg har fået ny bil

Havde du bestilt med lane assist og blind spot?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok. Det lyder godt. Jeps det er også bestilt i min.

preben76 skrev:

BrianDS skrev:Det plejer at holde meget godt med levering 3-5 uger fra produktionsugen, i forhold til de gange jeg har fået ny bil

Havde du bestilt med lane assist og blind spot?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok. Det lyder godt. Jeps det er også bestilt i min.

Det lyder som en fed vogn du har fået konfigureret, men også dyr

BrianDS skrev:

preben76 skrev:

BrianDS skrev:Det plejer at holde meget godt med levering 3-5 uger fra produktionsugen, i forhold til de gange jeg har fået ny bil

Havde du bestilt med lane assist og blind spot?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok. Det lyder godt. Jeps det er også bestilt i min.

Det lyder som en fed vogn du har fået konfigureret, men også dyr

Tjoo. Det er som man tager det. Ca halv pris af hvad den ville koste i danmark. Er bosat på den rigtige side af øresund hvad biler angår.
Så vi er under 500 af de lange for den incl alt i udstyr

preben76 skrev:

BrianDS skrev:

preben76 skrev: Ok. Det lyder godt. Jeps det er også bestilt i min.

Det lyder som en fed vogn du har fået konfigureret, men også dyr

Tjoo. Det er som man tager det. Ca halv pris af hvad den ville koste i danmark. Er bosat på den rigtige side af øresund hvad biler angår.
Så vi er under 500 af de lange for den incl alt i udstyr

Okay, på den måde, så kan jeg godt forstå du ikke piver så meget over ekstraudstyr - bare blindspot og lane assist koster 20k i Danmark :-S
Men der er bare så langt til Sverige eller Tyskland hvis jeg skal på arbejde hver dag

I dk giver det vist også mere mening at eftermontere fyr med det originale sæt som vel koster ca 1000 euro plus montering og evt gsm modul.

styker skrev:I dk giver det vist også mere mening at eftermontere fyr med det originale sæt som vel koster ca 1000 euro plus montering og evt gsm modul.

Det tænker jeg også - hvis jeg får brug for det.
Jeg må indrømme der har kun været en eller to gange hvor jeg manglede det i min nuværende Octavia - det er selvfølgelig dejligt at sætte sig i en varm bil, men det er ikke "nødvendigt"

BrianDS skrev:

preben76 skrev:

BrianDS skrev: Det lyder som en fed vogn du har fået konfigureret, men også dyr

Tjoo. Det er som man tager det. Ca halv pris af hvad den ville koste i danmark. Er bosat på den rigtige side af øresund hvad biler angår.
Så vi er under 500 af de lange for den incl alt i udstyr

Okay, på den måde, så kan jeg godt forstå du ikke piver så meget over ekstraudstyr - bare blindspot og lane assist koster 20k i Danmark :-S
Men der er bare så langt til Sverige eller Tyskland hvis jeg skal på arbejde hver dag

Men du får en ski godt kørselsfradrag for det.

preben76 skrev:

BrianDS skrev:

preben76 skrev: Tjoo. Det er som man tager det. Ca halv pris af hvad den ville koste i danmark. Er bosat på den rigtige side af øresund hvad biler angår.
Så vi er under 500 af de lange for den incl alt i udstyr

Okay, på den måde, så kan jeg godt forstå du ikke piver så meget over ekstraudstyr - bare blindspot og lane assist koster 20k i Danmark :-S
Men der er bare så langt til Sverige eller Tyskland hvis jeg skal på arbejde hver dag

Men du får en ski godt kørselsfradrag for det.

Det kan der være noget om, men jeg tror desværre ikke det står mål med udgift og tidsforbrug, fradraget falder jo når man når ud over de 120 km, medmindre det er fra en udkantskommune

Fed vogn, tillykke med den.

Jeg fik min 2. dec. 2016 (også en 2017)

1,4 tsi DSG7 Highline 150 hk sort

Jeg fik kun træk og Applecarplay som ekstra.

Bilen er privatleaset og jeg havde egentlig bestilt en Comfortline, men da vi ville have adaptivfartpilot, skulle den bygges = 10 uger

Vi fandt så en Highline på en mark i Ringsted (som sælger sagde) som lige var kommet hjem... levering 1 uge incl træk med opvejning til 1800 kg (så den skulle lige synes)

Jeg mangler sikkert en masse, men når det er en leasing, så koster hvert et stykke ekstra legetøj alt for meget, det skal stort set betales på 3 år...

Eneste minus jeg har fundet er, at den er lidt død sammenlignet med min Octavia II 1,8 DSG7 160 hk

De 10 heste og en lettere bil gør MEGET...

Jeg glæder mig til 190 tdi hk og 400nm og dsg og masser af knapper

preben76 skrev:Jeg glæder mig til 190 tdi hk og 400nm og dsg og masser af knapper

Ja for f*****
jeg ville have haft en 1,8 tsi 180 HK dsg men den kunne ikke leases.
Men de skal presses næste gang, hvis vi leaser igen.

Sir skrev:

preben76 skrev:Jeg glæder mig til 190 tdi hk og 400nm og dsg og masser af knapper

Ja for f*****
jeg ville have haft en 1,8 tsi 180 HK dsg men den kunne ikke leases.
Men de skal presses næste gang, hvis vi leaser igen.

Ellers må du slagte sparegrisen og købe næste gang

preben76 skrev:

Sir skrev:

preben76 skrev:Jeg glæder mig til 190 tdi hk og 400nm og dsg og masser af knapper

Ja for f*****
jeg ville have haft en 1,8 tsi 180 HK dsg men den kunne ikke leases.
Men de skal presses næste gang, hvis vi leaser igen.

Ellers må du slagte sparegrisen og købe næste gang

Kalkulationen bliver den samme.
Har ikke 450k og med lån/renter så er der måske afdraget nok efter 3 år til, at bilen kan sælges for rest beløbet.

Fordelen ved leasing er, ingen værkstedsregninger og ingen risiko ved afgiftnedsættelse.

Skulle jeg købe, ville det blive til 250-275k og så får man noget brugt med stor risiko.
Jeg har givet mange penge til vw pga rep. igennem mange år.
Nu er det slut

Jeg skifter også helst bil hvert 2. eller 3. år.

Sir skrev:

preben76 skrev:

Sir skrev:
Ja for f*****
jeg ville have haft en 1,8 tsi 180 HK dsg men den kunne ikke leases.
Men de skal presses næste gang, hvis vi leaser igen.

Ellers må du slagte sparegrisen og købe næste gang

Kalkulationen bliver den samme.
Har ikke 450k og med lån/renter så er der måske afdraget nok efter 3 år til, at bilen kan sælges for rest beløbet.

Fordelen ved leasing er, ingen værkstedsregninger og ingen risiko ved afgiftnedsættelse.

Skulle jeg købe, ville det blive til 250-275k og så får man noget brugt med stor risiko.
Jeg har givet mange penge til vw pga rep. igennem mange år.
Nu er det slut

Jeg skifter også helst bil hvert 2. eller 3. år.

En 2.0 TDI Highline er heller ikke på leasing listen, så det er også køb for mig, og desværre med store afgifter.
Men med en ny bil skulle der helst ikke være nogle større værkstedsregninger, jeg har i hvert tilfælde ikke haft noget større på vores Skoda og VW

Men det værste er næsten ekstraprisen for ekstraudstyr, det løber hurtigt op

Jeg har bestilt en 1.4 TSI 150 HK DSG Highline som bliver produceret i uge 6, så håber at få dem omkring uge 9.
Den er " låst " nu, og jeg har bestilt den med Discover Media. Der var ikke flere penge til at bestille Pro.
Er med Komfortpakke 1+2 og svingbart træk...
Glæder mig til at sætte mig ind i en bil og ikke ned i en bil.

Er der noget der med fordel kan eftermonteres eller opgraderes til?

nybo65 skrev:Jeg har bestilt en 1.4 TSI 150 HK DSG Highline som bliver produceret i uge 6, så håber at få dem omkring uge 9.
Den er " låst " nu, og jeg har bestilt den med Discover Media. Der var ikke flere penge til at bestille Pro.
Er med Komfortpakke 1+2 og svingbart træk...
Glæder mig til at sætte mig ind i en bil og ikke ned i en bil.

Er der noget der med fordel kan eftermonteres eller opgraderes til?

Det tror jeg du bliver glad for, jeg ved ikke hvornår jeg kan få min bil endnu, men jeg skal også lige have solgt min nuværende bil

Jeg har valgt eftermonteret træk, jeg synes ikke jeg bruger det nok til at give det dobbelte for det svingbar træk
Mange af de fede ting er ret omfattende at eftermontere med speciallavet ledningsnet mv., men nogle ting kan sikkert kodes, jeg har bare ikke viden om hvad

Jeg havde også satset på fast træk, men med det easy open osv tror jeg et svingbart træk giver mening for os.
Ville gerne have DSG igen, det har vi savnet.