Efter montering af gevindundervogn på min Passat 3c 2.0TDI DSG. Er min venstre trækaksel blevet for lang når bilen er skruet godt ned og man kører og skal dreje til højre.. så kommer der rumlelyde fra den op igennem rattet..
hvor meget kortere skal den være? Hørte noget om at en fra en Passat b7 kunne løse problemet?
Sent from my iPhone using Tapatalk
For lang trækaksel
-
Peter3c3013
- Helt nyt medlem
- Indlæg: 7
- Tilmeldt: 16. jan 2017, 13:48
- Geografisk region: Østjylland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
-
SorenR
- Aktiv medlem
- Indlæg: 1851
- Tilmeldt: 5. apr 2009, 20:54
- Geografisk region: Vestsjælland
- VCDS ejer: Nej
- Geografisk sted: Føllenslev Græsmark
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 75 times
Re: For lang trækaksel
Tror ikke du skal begynde at ændre på dine trækaksler, de bliver faktisk "strukket" når du drejer ... Det er formentlig dit inderste tripode/CV led der er slidt og snakker fordi vinklen er ændret.Peter3c3013 skrev:Efter montering af gevindundervogn på min Passat 3c 2.0TDI DSG. Er min venstre trækaksel blevet for lang når bilen er skruet godt ned og man kører og skal dreje til højre.. så kommer der rumlelyde fra den op igennem rattet..
hvor meget kortere skal den være? Hørte noget om at en fra en Passat b7 kunne løse problemet?
Sent from my iPhone using Tapatalk
'82 Audi Quattro WR 2.1T I5 10V Alpine White
'92 Audi Cabriolet NG 2.3L I5 10V
We say it is about 330 hp between 7,200 and 7,700 rpm but I must tell you these are strong Bavarian beer-carrying horses, not the smaller ones from Italy.
- Ferdinand Piëch
'92 Audi Cabriolet NG 2.3L I5 10V
We say it is about 330 hp between 7,200 and 7,700 rpm but I must tell you these are strong Bavarian beer-carrying horses, not the smaller ones from Italy.
- Ferdinand Piëch
-
Peter3c3013
- Helt nyt medlem
- Indlæg: 7
- Tilmeldt: 16. jan 2017, 13:48
- Geografisk region: Østjylland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
Re: For lang trækaksel
Okay så en ny trækaksel ville kunne løse problemet?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
SorenR
- Aktiv medlem
- Indlæg: 1851
- Tilmeldt: 5. apr 2009, 20:54
- Geografisk region: Vestsjælland
- VCDS ejer: Nej
- Geografisk sted: Føllenslev Græsmark
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 75 times
Re: For lang trækaksel
Du kan formentlig nøjes med et nyt led... Hvor gammel og hvor mange km?Peter3c3013 skrev:Okay så en ny trækaksel ville kunne løse problemet?
Sent from my iPhone using Tapatalk
'82 Audi Quattro WR 2.1T I5 10V Alpine White
'92 Audi Cabriolet NG 2.3L I5 10V
We say it is about 330 hp between 7,200 and 7,700 rpm but I must tell you these are strong Bavarian beer-carrying horses, not the smaller ones from Italy.
- Ferdinand Piëch
'92 Audi Cabriolet NG 2.3L I5 10V
We say it is about 330 hp between 7,200 and 7,700 rpm but I must tell you these are strong Bavarian beer-carrying horses, not the smaller ones from Italy.
- Ferdinand Piëch
-
Peter3c3013
- Helt nyt medlem
- Indlæg: 7
- Tilmeldt: 16. jan 2017, 13:48
- Geografisk region: Østjylland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 0
- Been thanked: 1 time
-
SorenR
- Aktiv medlem
- Indlæg: 1851
- Tilmeldt: 5. apr 2009, 20:54
- Geografisk region: Vestsjælland
- VCDS ejer: Nej
- Geografisk sted: Føllenslev Græsmark
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 75 times
Re: For lang trækaksel
Hvis ikke de har været skiftet før så er det OK... Af med akslen og kig leddene igennem, evt. vaskes i petroleum, inspiceres og fedtes ind igen - med det rigtige lejefedt! Der følger normalt fedt med til nye led..Peter3c3013 skrev:2006 og 375.000km
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvis manchetterne ser slidte ud kan de jo skiftes samtidigt - det er en ommer til syn hvis de er flækket. Plus at sådan en fælg kan blive ret grum indeni af lejefedt, grus og sand
'82 Audi Quattro WR 2.1T I5 10V Alpine White
'92 Audi Cabriolet NG 2.3L I5 10V
We say it is about 330 hp between 7,200 and 7,700 rpm but I must tell you these are strong Bavarian beer-carrying horses, not the smaller ones from Italy.
- Ferdinand Piëch
'92 Audi Cabriolet NG 2.3L I5 10V
We say it is about 330 hp between 7,200 and 7,700 rpm but I must tell you these are strong Bavarian beer-carrying horses, not the smaller ones from Italy.
- Ferdinand Piëch
-
Madsen9911
- Medlem
- Indlæg: 590
- Tilmeldt: 30. nov 2009, 10:44
- Geografisk region: Nordjylland
- VCDS ejer: Ja
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 7 times
Re: For lang trækaksel
Døjede med det samme på min Touran, efter at den blev skruet godt ned. Akslen ER for lang, og efter at akslen blev kortet ca 2cm, var der ikke flere problemer 
Men hvis det blot er en moderat sænkning, så er det sikkert som SorenR nævner.
Men hvis det blot er en moderat sænkning, så er det sikkert som SorenR nævner.
Touran Highline 2.0TDi DSG '15
Bmw 325i Cabrio '95
Bmw 325i Cabrio '95
-
SorenR
- Aktiv medlem
- Indlæg: 1851
- Tilmeldt: 5. apr 2009, 20:54
- Geografisk region: Vestsjælland
- VCDS ejer: Nej
- Geografisk sted: Føllenslev Græsmark
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 75 times
Re: For lang trækaksel
Det er sgu første gang jeg hører om det... Det må da give nogle skævvridninger når den almindelige affjedring komprimeres.
'82 Audi Quattro WR 2.1T I5 10V Alpine White
'92 Audi Cabriolet NG 2.3L I5 10V
We say it is about 330 hp between 7,200 and 7,700 rpm but I must tell you these are strong Bavarian beer-carrying horses, not the smaller ones from Italy.
- Ferdinand Piëch
'92 Audi Cabriolet NG 2.3L I5 10V
We say it is about 330 hp between 7,200 and 7,700 rpm but I must tell you these are strong Bavarian beer-carrying horses, not the smaller ones from Italy.
- Ferdinand Piëch
