Facelift Vw Golf 7.5 Nye Ordrer

[Juicelow]

Hej alle sammen....skal vi start en roll call :d

jeg vil tage forste ære:

golf gti performance 245
dark iron blue
manuelt gear
adaptiv undervogn
dynaudio
app connect
active info display (En del af performance pakke ellers er jeg ikke sikkert jeg vil havde bestilte det)
dk pakke

[Madsen9911]

Stort tillykke med dit kommende køretøj
Men jeg forstår virkelig ikke at du har bestilt med manuel gear??

[Juicelow]

stort tillykke med dit kommende køretøj
men jeg forstår virkelig ikke at du har bestilt med manuel gear??

tak madsen....jeg har det abenbart modsat til dig.... Jeg kan virkelig ikke forstår hvordan folk vil hellere køre med automatisk gear i en gti ? Altsa til mig er gear skift en del af oplevelsen især i en gti. (og nej paddle shift er ikke godt nok) ingen tvivl dsg er en godt system men ikke i en gti, jeg vil hellere selv valg hvilken gear jeg skal have og på hvilken tidspunkt :d

[claussor]

Måske jeg tager fejl men den dag den skal sælges tror jeg der er en del mere rift om en med DSG end uden.

Men satme fin vogn:)

[Watcher]

Måske jeg tager fejl men den dag den skal sælges tror jeg der er en del mere rift om en med DSG end uden.

Men satme fin vogn:)

Du tager ikke fejl


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Juicelow]

Hej Claussor....du har fuldstændig ret...bilen vil sikkert bring mere penge med DSG hvis den bliver solgt, men lige nu jeg skal tænk på hvordan jeg vil gerne køre i den....og faktisk vil jeg gerne behold denne bil, jeg har ikke planlagt at salg den.....den skal bliver til en klassiker under mit ejerskab

[_Jensen]

Fed vogn, stort tillykke. Havde det været den nye Porsche GT3 med manuel pind, så ville den helt sikkert holde prisen bedre end med tomatkasse

[Madsen9911]

stort tillykke med dit kommende køretøj
men jeg forstår virkelig ikke at du har bestilt med manuel gear??

tak madsen....jeg har det abenbart modsat til dig.... Jeg kan virkelig ikke forstår hvordan folk vil hellere køre med automatisk gear i en gti ? Altsa til mig er gear skift en del af oplevelsen især i en gti. (og nej paddle shift er ikke godt nok) ingen tvivl dsg er en godt system men ikke i en gti, jeg vil hellere selv valg hvilken gear jeg skal have og på hvilken tidspunkt :d

Jeg nyder nu bare, ikke at skulle tænke over gearskift, når jeg finder et stykke godt vej man kan køre lidt spændende på
Men sådan er vi heldigvis så forskellige.
Prøvede du en dsg inden du valgte den manuelle?

[Gabry]

Jeg har også lige bestilt erstatningen for min golf 7 1.6 tdi dsg comfortline fra 2014 i dag

1.4 tsi 125 hk dsg comfortline i sort med følgende:
- dk pakke (parkeringssensorer for og bag, el-klapbare sidespejle samt lys og syn pakke)
- dk teknik pakke (led forlygter, led high baglygter, nøglefri betjening samt kørecomputer premium)
- sportspakke (sænket undervogn, progressivt styretøj samt tonede ruder i bag).
- light assist.
- app-connect.
- 18" durban fælge.

Så er det bare at vente 12 uger

[Juicelow]

stort tillykke med dit kommende køretøj
men jeg forstår virkelig ikke at du har bestilt med manuel gear??

tak madsen....jeg har det abenbart modsat til dig.... Jeg kan virkelig ikke forstår hvordan folk vil hellere køre med automatisk gear i en gti ? Altsa til mig er gear skift en del af oplevelsen især i en gti. (og nej paddle shift er ikke godt nok) ingen tvivl dsg er en godt system men ikke i en gti, jeg vil hellere selv valg hvilken gear jeg skal have og på hvilken tidspunkt :d

Jeg nyder nu bare, ikke at skulle tænke over gearskift, når jeg finder et stykke godt vej man kan køre lidt spændende på
Men sådan er vi heldigvis så forskellige.
Prøvede du en dsg inden du valgte den manuelle?

Ja, jeg har prøvede dsg...faktisk på en Leon cupra 290 prøvekørsel.... fint system og ingen tvivl bedre end en 'gammel dags' automatisk men for mig det var lidt ligesom jeg var ikke i komplet control af bilen...den skiftet ned automatisk selvom 'manual' mode med paddle shift var valgt og et par gange mid i et skarp sving....
Men den er for sure hurtigere end en menneskelig gearskift men igen som sagt, folk er heldigvis forskellige du siger du nyder bare ikke at tænke over gearskift på et godt stykke vej.....gearskift er lige præcis det jeg nyder på et godt stykke landvej.... horses for courses

[Juicelow]

Jeg har også lige bestilt erstatningen for min golf 7 1.6 tdi dsg comfortline fra 2014 i dag

1.4 tsi 125 hk dsg comfortline i sort med følgende:
- dk pakke (parkeringssensorer for og bag, el-klapbare sidespejle samt lys og syn pakke)
- dk teknik pakke (led forlygter, led high baglygter, nøglefri betjening samt kørecomputer premium)
- sportspakke (sænket undervogn, progressivt styretøj samt tonede ruder i bag).
- light assist.
- app-connect.
- 18" durban fælge.

Så er det bare at vente 12 uger

Tillykke Gabry...sa bliver det en lang 12 uger for os....jeg har et forventet levering dato 25 Juni.
Dejlig fælge BTW...jeg har valgt ikke at bestil fælge fra VW da prisen er sa latterligt høj for 18" fælge...
Jeg har faktisk bestilt nogle flot 18" Rondell fælge og Michelin pilot sport 4 dæk klar til min nye bil fra dækleader.dk sa vil jeg brug 17" fælge monteret fra fabrikken som vinterhjul.

[Charlimike]

Godt der er bedre leveringstid på Seat Leon facelift. Bestilte min for et par uger siden, og den bliver produceret fredag i uge 14. Har sat godt med krydser.

[Tor Morrison]

tak madsen....jeg har det abenbart modsat til dig.... Jeg kan virkelig ikke forstår hvordan folk vil hellere køre med automatisk gear i en gti ? Altsa til mig er gear skift en del af oplevelsen især i en gti. (og nej paddle shift er ikke godt nok) ingen tvivl dsg er en godt system men ikke i en gti, jeg vil hellere selv valg hvilken gear jeg skal have og på hvilken tidspunkt :d

Jeg nyder nu bare, ikke at skulle tænke over gearskift, når jeg finder et stykke godt vej man kan køre lidt spændende på
Men sådan er vi heldigvis så forskellige.
Prøvede du en dsg inden du valgte den manuelle?

Ja, jeg har prøvede dsg...faktisk på en Leon cupra 290 prøvekørsel.... fint system og ingen tvivl bedre end en 'gammel dags' automatisk men for mig det var lidt ligesom jeg var ikke i komplet control af bilen...den skiftet ned automatisk selvom 'manual' mode med paddle shift var valgt og et par gange mid i et skarp sving....
Men den er for sure hurtigere end en menneskelig gearskift men igen som sagt, folk er heldigvis forskellige du siger du nyder bare ikke at tænke over gearskift på et godt stykke vej.....gearskift er lige præcis det jeg nyder på et godt stykke landvej.... horses for courses

Hvis en DSG gearkasse er i manuel mode, så gearer den ikke ned med mindre du trykker kickdown knappen ned eller du
kører så langsomt at den er nød til det for at motoren ikke skal gå ud. Hvis du kun har aktiveret manuel mode med
paddle shift, så går den tilbage til automatisk efter kort tid uden gearskifte.

[Gabry]

jeg har også lige bestilt erstatningen for min golf 7 1.6 tdi dsg comfortline fra 2014 i dag

1.4 tsi 125 hk dsg comfortline i sort med følgende:
- dk pakke (parkeringssensorer for og bag, el-klapbare sidespejle samt lys og syn pakke)
- dk teknik pakke (led forlygter, led high baglygter, nøglefri betjening samt kørecomputer premium)
- sportspakke (sænket undervogn, progressivt styretøj samt tonede ruder i bag).
- light assist.
- app-connect.
- 18" durban fælge.

Så er det bare at vente 12 uger

tillykke gabry...sa bliver det en lang 12 uger for os....jeg har et forventet levering dato 25 juni.
Dejlig fælge btw...jeg har valgt ikke at bestil fælge fra vw da prisen er sa latterligt høj for 18" fælge...
Jeg har faktisk bestilt nogle flot 18" rondell fælge og michelin pilot sport 4 dæk klar til min nye bil fra dækleader.dk sa vil jeg brug 17" fælge monteret fra fabrikken som vinterhjul.

min plan var også at købe nogen ved siden af - men fik durban med til en virkeligt god pris

[Korreborg]

Hvis en DSG gearkasse er i manuel mode, så gearer den ikke ned med mindre du trykker kickdown knappen ned eller du
kører så langsomt at den er nød til det for at motoren ikke skal gå ud. Hvis du kun har aktiveret manuel mode med
paddle shift, så går den tilbage til automatisk efter kort tid uden gearskifte.

[Kjeld Hansen]

Godt der er bedre leveringstid på Seat Leon facelift. Bestilte min for et par uger siden, og den bliver produceret fredag i uge 14. Har sat godt med krydser.

Tillykke
Har ellers hørt at man skal regne med ca 10 ugers ekstra leveringstid pga diverse restriktioner på Fuld LED, FR og 1.4 TSI motor.

[Charlimike]

Ja det var også hvad jeg forventede. Har bestilt en 2.0 tdi fr 184 dsg st.car

[Rdaldlk]

1,4 TSI 150 HK Highline DSG
- sort metal
- dk pakke
- app connect
- light assist
- aspen 16" vinteralu

[Juicelow]

1,4 TSI 150 HK Highline DSG
- sort metal
- dk pakke
- app connect
- light assist
- aspen 16" vinteralu

Tillyke med bilen Rdaldlk....Har du ikke overvej den nye 1,5 tsi ?

[Rdaldlk]

På falderebet blev bilen ændret til en 6 trins gearkasse. Jeg magter ikke bøvlet, hvis det ellers dejlige DSG begynder at drille. Tænker at have bilen en 7-8 år som min nuværende.

1,5 TSI: Jeg havde ikke lyst til at vente på den. Blev også skræmt af bl.a. en YouTube tests, hvor den får et skudsmål om, at den ikke accelererer så støjsvagt og ubesværet som 1,4 TSI.

Jeg vil gerne have bil uden bøvl, derfor blev det de sikre valg med 1,4 TSI og en manuel gearkasse.

Så ser vil lige hvornår den skal optimeres lidt

[Gabry]

jeg har også lige bestilt erstatningen for min golf 7 1.6 tdi dsg comfortline fra 2014 i dag

1.4 tsi 125 hk dsg comfortline i sort med følgende:
- dk pakke (parkeringssensorer for og bag, el-klapbare sidespejle samt lys og syn pakke)
- dk teknik pakke (led forlygter, led high baglygter, nøglefri betjening samt kørecomputer premium)
- sportspakke (sænket undervogn, progressivt styretøj samt tonede ruder i bag).
- light assist.
- app-connect.
- 18" durban fælge.

Så er det bare at vente 12 uger

har ændret min ordre efter der blev regnet nærmere på leasingpriserne. Det er i stedet blevet til:
1.4 tsi 150 hk dsg highline i sort med følgende:
- dk pakke (parkeringssensorer for og bag, el-klapbare sidespejle samt bakkamera)
- dk teknikpakke (led forlygter, led high baglygter, nøglefri betjening)
- light assist
- app connect

[Peder]

har ændret min ordre efter der blev regnet nærmere på leasingpriserne. Det er i stedet blevet til:
1.4 tsi 150 hk dsg highline i sort med følgende:
- dk pakke (parkeringssensorer for og bag, el-klapbare sidespejle samt bakkamera)
- dk teknikpakke (led forlygter, led high baglygter, nøglefri betjening)
- light assist
- app connect

Kan du afsløre hvad de pågældende pakker kostede?

[Gabry]

har ændret min ordre efter der blev regnet nærmere på leasingpriserne. Det er i stedet blevet til:
1.4 tsi 150 hk dsg highline i sort med følgende:
- dk pakke (parkeringssensorer for og bag, el-klapbare sidespejle samt bakkamera)
- dk teknikpakke (led forlygter, led high baglygter, nøglefri betjening)
- light assist
- app connect

Kan du afsløre hvad de pågældende pakker kostede?

Jeg har ikke lige tallene, men som hovedregel kan du regne med at det meste ekstraudstyr/pakker afskrives med cirka 2/3 over 36 måneder ved VW privatleasing . Så hvis du laver det regnestykke med listepriserne, rammer du tæt på den pris den endte i DK pakken er standard ved privatleasing.

[Peder]

Jeg har ikke lige tallene, men som hovedregel kan du regne med at det meste ekstraudstyr/pakker afskrives med cirka 2/3 over 36 måneder ved VW privatleasing . Så hvis du laver det regnestykke med listepriserne, rammer du tæt på den pris den endte i DK pakken er standard ved privatleasing.

Så holder det stadig stik med 66%

[anker26]

1,4 TSI 150 HK Highline DSG
- sort metal
- dk pakke
- app connect
- light assist
- aspen 16" vinteralu

Står selv og skal bestille bil men er kommet meget i tvivl. Så blev lidt nysgerrig på Hvad er grunden til at du ikke valgte en passat comfortline plus. Hvis jeg har forstået det rigtigt leaser du, og med der udstyr du har smidt i golfen løber prisen så ikke næsten op i det samme?

[thg]

Forstår slet ikke det kan betale sig at lease en VW og da slet ikke hvis man begynder at komme alt mulig ekstraudstyr på, de er simpelthen for dyre som leasing.

Prøv at sammenligne med en Mercedes CLA som koster omkring 500.000 kr. fra ny:
https://privatleasing.kampagne.mercedes ... rcedes-cla

136 hk. diesel eller 156 hk. benzin til 3.695,- pr. mdr. og 30.000 kr. i udbetaling og kun 300,- ekstra pr. mdr. for aut.gear. Ja det er en tand dyrere end en Golf, men merprisen over de 36 mdr. er rimelig overkommelig!

Min kammerat har netop leaset en Mercedes CLA 200d aut.gear og 25.000 km. om året til 4500,- pr. mdr. og 30.000,- i udbetaling, dvs. over de 36 mdr. er det 192.000,- hvor en leaset Golf 2.0 TDI DSG i samme periode koster 178.764,- altså en merpris for Mercedes'en på 13.236,- over 3 år, det syntes jeg er en yderst rimelig merpris i forhold til hvad man får!

Tager vi en Mercedes A-klasse, som jo egentlig er den direkte model tilsvarende en Golf koster den mere eller mindre det samme som en Golf over de 36 mdr:
https://privatleasing.kampagne.mercedes ... s-a-klasse

[Charlimike]

I den sammenligning er VW golf faktisk bedst. Flere test har vist at VW banker Mercedes, BMW i samme str/klasse.

[Peder]

Udstyr koster, men det gør det også hvis du køber bilen.

Men 3749 for en highline 150 dsg, med dk pakke og metallak er altså en bil til 352.000 kr, det er der intet urimeligt i.

[thg]

Udstyr koster, men det gør det også hvis du køber bilen.

Men 3749 for en highline 150 dsg, med dk pakke og metallak er altså en bil til 352.000 kr, det er der intet urimeligt i.

Det syntes jeg, når man kan få en Mercedes CLA aut.gear til 3995,- pr. mdr. med en nypris på over 535.000 kr.

Uanset hvor meget VAG denne side er, så kan vi vist ikke komme uden om at sådan en CLA er en helt anden klasse end en Golf: http://www.mercedes-benz.dk/content/med ... 2-2016.jpg

Jeg køber/leaser dog ingen af delene, jeg foretrækker nu hellere at købe en 3-4 år gammel f.eks. Golf som har gået 40-60.000 km. for ca. 50% af nyprisen og så hermed få langt mere udstyr, end der er i en typisk dansk model!

[claussor]

Det eneste sted en CLA er mere klasse end en Golf er vel på prestige især for de uvidende? Bilen i sig selv er vel nok det man kan kalde en overpriset showbil? Og det forklarer vel også den høje rabat der gives på leasingen?

Den har intet med C klasse at gøre udover Cla navnet. Den er jo bygget på en A-klasse, er ikke større end en Polo indvendigt. Mit gæt er Mercedes har skyhøj avance på den og derfor også kan give rabatten via leasing.