Polo 6R 1.2 TDI eller anden konebil? Byd ind

[ESN]

Den her er lige kommet på : DBA


ForsideBilerBilerHonda
Honda Civic, 1,8 Sport, 5-dørs, 2007
35.500 kr. I dag kl. 12.42
Gem favorit
Del med andre
Anmeld annonce
Se alle 8 billeder i fuld størrelse
Honda Civic, 1,8 Sport, 5-dørs, 2007, servostyring, km 175000, sortmetal, ABS, airbag, aircondition, alarm, centrallås, service ok, 15" alufælge Benzin

Sortmetal, ÅRETS BRUGTBIL 2014, 140HK, FDM brugtbilsattest medfølger hvor påviste fejl er blevet udbedret. Bl.a. nyt batteri, Fire nye bremseskiver.

UDSTYR
Fuldaut. klima, køl i handskerum, fartpilot, kørecomputer, infocenter, 4x el-ruder, elindklappelige-spejle m/varme, multifunktionsrat, sædevarme, 6 gear, fjernb. c.lås, 8 airbags, abs, esp, servo, isofix, læderrat, regnsensor, armlæn, tågelygter, lygtevasker, veloursæder, splitbagsæde, hvide blink, indfarvede kofangere, højdejust. forsæde, radio med CD (MP3), kopholdere, 17" alufælge, tidligere undervognsbehandlet, aftagelig træk, ikke ryger,

[Tonny]

Er der nogen der har noget godt/skidt at sige om sådan en her?
WARNING - FORD!
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/ford/c ... 5d/3233416

[Lasse R]

Er der nogen der har noget godt/skidt at sige om sådan en her?
WARNING - FORD!
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/ford/c ... 5d/3233416

Er det ikke den motor der har EB tendens til at efterlade gammel olie i bundkarret? Mener der var noget med den 1,6 TDCI - man skulle kunne retrofitte et aftermarket-bundkar hvor problemet blev løst.

[Tonny]

Er det ikke den motor der har EB tendens til at efterlade gammel olie i bundkarret? Mener der var noget med den 1,6 TDCI - man skulle kunne retrofitte et aftermarket-bundkar hvor problemet blev løst.

Korrekt. Den har fejlkonstrueret bundkar som løses ved aftermarket bundkar. Så døjer den lidt med noget olierør til en turbo der bliver for varm så olien kokser og tilsodede EGR ventiler.

[GaSelle]

Er der nogen der har noget godt/skidt at sige om sådan en her?
WARNING - FORD!
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/ford/c ... 5d/3233416

Er det ikke den motor der har EB tendens til at efterlade gammel olie i bundkarret? Mener der var noget med den 1,6 TDCI - man skulle kunne retrofitte et aftermarket-bundkar hvor problemet blev løst.

Jo. Det er en PSA HDI, der ligger i sådan en. Jeg havde ikke haft nerver til det

[Nicklossi]

Man kan få værktøj til at trække "forhøjningen" ved bundproppen ned. Så slipper man for at skifte bundkaret

[Charlimike]

Man kan få værktøj til at trække "forhøjningen" ved bundproppen ned. Så slipper man for at skifte bundkaret

Til gengæld har man en større oliemængde ved det nye bundkar, hvilke er et plus.

[jansom]

Er der nogen der har noget godt/skidt at sige om sådan en her?
WARNING - FORD!
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/ford/c ... 5d/3233416

Seriøst? Det er da hul i hovedet at give 65000 for sådan en spand når du begynder at regne på afskrivning, værditab, afgifter, vedligehold og forsikring. Det må være en joke T9?

[GranTurismo]

Den har jo gået 222.000 km

...og så koster den 3.720,- i årlig afgift (plus tillæg hvis den ikke har DPF)

[Tonny]

De har dpf. Jeg er ikke bange for 220tkm - heller ikke i en Ford.
Det er da ingen joke Jan, og ja jeg regner på alle de parametre. Tilsvarende VAG er dyrere på alle parametre

[jrath]

Jeg havde samme motor i en DS3. Det fungerende meget godt. På lang sigt ville jeg nok få ordnet bundkaret og fjernet oliesien i trykrøret. De skulle kunne rykke godt med en chipning.

[Avantismo]

Nej nej nej.

Køb en A3 eller Polo

[jansom]

De har dpf. Jeg er ikke bange for 220tkm - heller ikke i en Ford.
Det er da ingen joke Jan, og ja jeg regner på alle de parametre. Tilsvarende VAG er dyrere på alle parametre

En 8 år gammel dieselhakker med +200.000 kørte km er da en tikkende bombe under ethvert regneark. Efter 1-2 år er den vel ikke mere end det halve værd.
Hvis det skal være en bil i den str så find en Touran eller Zafira med benzinmotor. Alternativt en Altea eller Mazda 5.

Men jeg synes stadigvæk det bedste vil være en Golf 4 eller Passat 3BG St. car til omkring de 30.000. De koster meget lidt at holde kørende og afskrivningen er nærmest 0.

[mgrundahl]

Hvad med en Altea eller Altea XL?

Rimelig praktisk bil med fin plads. De kan sagtens findes til prisen. Det sikre valg (men også lidt kedelige er 1.6 benzin). Alternativt ville jeg kigge efter en 1.9 TDi og evt få den chippet, så burde den have fint med overskud.

[JerrilD]

Har efterhånden set flere af de maskiner smide en plejlstang ud igennem blokken....

[Tonny]

Udfordringen med Altea og Touran er at de er gamle og opgivet til at gå kortere end de andre og derfor er grøn afgift dyr

[kuno]

Jeg vil godt komme med et par andre bud - ikke så gamle biler - til under 75.000 og med træk

Diesel:

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/hyunda ... 5d/3248769

Benzin:

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/hyunda ... 5d/3252092
denne er der stadig fabriksgaranti på

Diesel - lidt over de 75.000 men med træk

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/hyunda ... 5d/3225990

[vandhunden]

Du kan tage på auktion i morgen i Haderslev

http://www.auction2000.se/auk/w.Object? ... 12&inO=394

Skoda Fabia 1,2 TSI med kun 67.000 på klokken

[Tonny]

Men hvad var det 1.2 TDI fejlede ud over træls motorgang og ikke meget skub i? Er den mere ustabil end 1.6 TDI?

[svan]

Men hvad var det 1.2 TDI fejlede ud over træls motorgang og ikke meget skub i? Er den mere ustabil end 1.6 TDI?

Er det ikke nok?

Sendt fra min D5803 med Tapatalk

[Tonny]

Er det ikke nok?

Nej det er sgu ligemeget for konen. Hun prioriterer andre ting højere. Bare den ikke har det med at flække midtpå som 2.0 tdi topstykkerne eller æde olie som tfsi eller kæder som TSI

[Sace]

Jeg har kørt i forskellige 3 cyl TDI'ere, og det er altså bare en vanesag. Så hvis hun er ligeglad er den 1.2 TDI da helt sikkert glimrende.

[Jakob J]

Hvad yder den når den er optimeret?

[Nicklossi]

Er det ikke noget med at en 1.2 tdi blot er en amputeret 1.9 tdi? Altså samme konstruktion, den mangler blot et ben.

Jeg var ude at prøve en polo 6r 1.4 tdi, hold nu kæft en skuffelse med den motor. Den larmer mere end min 1.9 tdi, der snart runder 600.000km.

[keller]

Er det ikke noget med at en 1.2 tdi blot er en amputeret 1.9 tdi? Altså samme konstruktion, den mangler blot et ben.

Jeg var ude at prøve en polo 6r 1.4 tdi, hold nu kæft en skuffelse med den motor. Den larmer mere end min 1.9 tdi, der snart runder 600.000km.

Er det ikke 1,4 pd'eren der er en 1,9 der er skåret i
Og så er en 1,2cr ligeledes en 1,6cr uden den sidste prop

Sådan har jeg ihvertfald forstået det.

[BrianDS]

Er det ikke noget med at en 1.2 tdi blot er en amputeret 1.9 tdi? Altså samme konstruktion, den mangler blot et ben.

Jeg var ude at prøve en polo 6r 1.4 tdi, hold nu kæft en skuffelse med den motor. Den larmer mere end min 1.9 tdi, der snart runder 600.000km.

Er det ikke 1,4 pd'eren der er en 1,9 der er skåret i
Og så er en 1,2cr ligeledes en 1,6cr uden den sidste prop

Sådan har jeg ihvertfald forstået det.

Sådan har jeg også forstået det, men 1.4 TDI PD er ikke nogen fantastisk maskine, sen larmer, den er sløv, og så er den ikke så stabil. Min brors knækkede sig og endte med et hul i blokken, og den var passet 100%, det var dyrt.

[keller]

1,2cr. Er bestemt heller ikke nogen fantastisk maskine.
Man skal virkelig være ligeglad med alt hvad der minder om køreglæde for at være tilfreds med den.
Min søster er glad for sin og biler siger hende INTET

[svj]

Er det ikke nok?

Nej det er sgu ligemeget for konen. Hun prioriterer andre ting højere. Bare den ikke har det med at flække midtpå som 2.0 tdi topstykkerne eller æde olie som tfsi eller kæder som TSI

Det var da noget af en melding og slå alle dem over en kam

[Martin Terp]

Det lyder til, at du vil ha' en ultrastabil bil - køb en Yaris.
Og nej - den er ikke mindre end en Polo...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sace]

Sådan har jeg også forstået det, men 1.4 TDI PD er ikke nogen fantastisk maskine, sen larmer, den er sløv, og så er den ikke så stabil. Min brors knækkede sig og endte med et hul i blokken, og den var passet 100%, det var dyrt.

Vi har et par stykker i familien der har kørt 300+ i 1.4 TDI, uden motorhaverier. 1.9 kan også brække sig.

Tonny, har i prøvet sådan en 1.2'er? For det er som sagt en smagssag. Jeg kan personligt bedre leve med en 3 cylindret TDI'er end en Yaris af hvilken som helst model