Nu handler det ikke altsammen om design, men hvorfor tror du, at B&O har valgt at samarbejde med Audi og ikke Opel eller Citroën???DSO skrev:Design messigt syntes jeg helt klat at Ford, Mazda, Citroën og nu Opel har fat i den lange ende. Meget mere fonyelse hos dem, end hos andre veletableret mærker.
HenrikH skrev:Supermule skrev:Tjek lige røven på den nye A4 og sig det IKKE er et ripoff af en BMW 3 serie.....
Niks.....
Q5. Det bliver fars næste bil.......
Sagde du ikke for nyligt at næste gang blev det bestemt ikke Audi??
Troede du skulle have Mercedes E eller lignende?
mvh
Henrik
Supermule skrev:Tjek lige røven på den nye A4 og sig det IKKE er et ripoff af en BMW 3 serie.....
Niks.....
Q5. Det bliver fars næste bil.......
Sundoo skrev:Måske skulle du tage forbi synoptik og få tjekket synet eller skiftet dine nuværende briller ud med 2 klare hinkesten
Der er sku da intet ripoff over A4´erens bagende...BMW 3 serie sedan har da helt andre baglygter og er grim sammenlignet med Audien...de ser ikke ens ud...
Jeg vil nu stadigvæk mene at en Opel aldrig bliver en Audi killer og de nye Audier er fede!!! A4 og A5 ser da alt for godt ud!
Supermule skrev:Tjek lige røven på den nye A4 og sig det IKKE er et ripoff af en BMW 3 serie.....
Niks.....
Q5. Det bliver fars næste bil.......
nicoson skrev:Doohhh, flot Obel ellers.
Men de har altså monteret rattet i den forkerte side.
De har sikkert haft så travlt med at få bilen til fotosession, at de har tænkt:
f*** det, det er der ingen der ser........Men JEG så det
.Kimb skrev:Der er bare det at sige til det, at Opel har brugt rigtig mange år på at opbygge et rigtig DÅRLIGT ry, når der kommer til rust og rustbehandling fra fabrikken, og det vil de komme til at lide under i rigtig mange år, før folk igen har tillid til deres produkt. Så kan det godt ske, at den har 5 hk mere på en 2,9 diesel end Audi, og 50 Nm ekstra, men om du har 500 Nm eller 550 Nm, helt ærligt - det mærker man nok ikke. Audi har tilgengæld brugt årene fornuftigt, og siden engang sidst i 80`erne helgalvaniseret deres biler, og selv gamle Audi´er fra dengang eksisterer stadig i bedst velgående, og de fleste Opel´er fra dengang er forvandlet til støv i dag !!! Sådan er det bare. Som en kammi så rigtig skriver i sin underskrift "on a silent night in Denmark, you can hear the Opels rust !"
Ligeså er det sådan, at Audi bare meget mere er KRAM end en Opel. Selv en Golf er mere kram end en Opel. En Opel lyder som et kagedåse du sætter låget på, når du lukker døren, og plastic-kvaliteten har været lige så ringe som Fords i mange år. Man kan altså ikke lave en Mercedes ud af en KIA bare ved at lancere en ny model. Sådan er det bare !
Danmark er også et mærkeligt landMøbbe skrev:Tjek lige salgstallene inden du skriver, OPEL er èn af de bedst sælgende biler i DK!
- i Sverige kører der godt nok ikke mange Opel'er rundt, der domineres markedet klart af naturligvis Saab og Volvo, men derudover BMW, Mercedes, Audi og VW.Mærkelige kolleger heheMøbbe skrev: ... men jeg tror når den nye Opel rammer DK, så vil den tage en del Audi kunder....har de første 10 kollegaer med Audièr (firmabiler) - de har allerede skrevet sig op til den
) 
Supermule skrev:Totalt mærkelige.....Kender et par stykker af Møbbes kolleger og de siger han ikke er helt normal....
Passer jo meget godt med valget af bil......
Nu kan smag jo som bekendt ikke diskuteres, men det ser da ud til DU har valgt den rigtige bil. Man kan blot undres over hvad du laver i et VAG-forum når nu VAG-biler er sådan noget lort !!Møbbe skrev:Tjek lige salgstallene inden du skriver, OPEL er èn af de bedst sælgende biler i DK!
Jeg syntes du skulle prøve at køre en tur i min Vectra C - Golf når den ikke til sokkeholderne - hvad både angår kvalitet, udstyr, samlekvalitet, rustbeskyttelse fra fabrikken - og ikke mindst støj i kabinen...samme gælder for den nye Passat (derfor valgte vi ikke den...larmede simpelthen alt alt for meget inden i).
Du skriver VW/Audi ikke ruster - sjovt at Sjeffes Audi måtte have skiftet 2 døre fordi de var ædt op, og det er ikke et enkelt tillælle...samme med mercere, sidste model E klasse ruster væk (kender mange der har fået skiftet mere eller mindre hele bilen p.g.a rust). Jeg behøver vel ikke nævne g1,g2,g3,g4 mht til rust vel?
Jeg har selv ejer Audièr, Golf 1,2 og 4 - alle dejlige biler (hvis man ser bort fra 2èren...så hellere tage bussen), men jeg må tilstå at jeg på alle punkter er mere end positivt overraskede over hvor godt den kører... Ingen tvivl om at Audièrne har det mere over sig, det er rendyrket kvalitet, på det punkt er vi slet ikke uenige, men jeg tror når den nye Opel rammer DK, så vil den tage en del Audi kunder....har de første 10 kollegaer med Audièr (firmabiler) - de har allerede skrevet sig op til den
Kimb skrev:Der er bare det at sige til det, at Opel har brugt rigtig mange år på at opbygge et rigtig DÅRLIGT ry, når der kommer til rust og rustbehandling fra fabrikken, og det vil de komme til at lide under i rigtig mange år, før folk igen har tillid til deres produkt. Så kan det godt ske, at den har 5 hk mere på en 2,9 diesel end Audi, og 50 Nm ekstra, men om du har 500 Nm eller 550 Nm, helt ærligt - det mærker man nok ikke. Audi har tilgengæld brugt årene fornuftigt, og siden engang sidst i 80`erne helgalvaniseret deres biler, og selv gamle Audi´er fra dengang eksisterer stadig i bedst velgående, og de fleste Opel´er fra dengang er forvandlet til støv i dag !!! Sådan er det bare. Som en kammi så rigtig skriver i sin underskrift "on a silent night in Denmark, you can hear the Opels rust !"
Ligeså er det sådan, at Audi bare meget mere er KRAM end en Opel. Selv en Golf er mere kram end en Opel. En Opel lyder som et kagedåse du sætter låget på, når du lukker døren, og plastic-kvaliteten har været lige så ringe som Fords i mange år. Man kan altså ikke lave en Mercedes ud af en KIA bare ved at lancere en ny model. Sådan er det bare !
For det er de bestemt ikke, der findes bare også meget andet godt derude, hvilket flere herinde også har fundet ud af, om det så end er i en Peugeot, Mazda, Opel, ford, mercedes osv osv, hovedsagen må være at vi alle køre i noget vi er glade for, og som du selv siger, så kan smag ikke diskuteres og heldigvis for det ..samme gælder som min Alfa, det holder jeg mig også laaangt væk fra.Piske skrev:Præcis. Jeg er også glad for vag bilerne men derfor er der da ingen grund til at være blåøjede
Tsunde skrev:Jeg synes faktisk, at den sidste Vectra i OPC trim var ret fed, var ude og køre i 260 hk udgaven, og var meget tæt på at bestille den "nye" 280 hk udgave i sedan. De kunne lave den med en beskatning på kun 412k det er sgu billigt set i forhold til størrelse og hk. Men deres interiør kunne jeg ikke lide, derfor blev den fravalgt.
Så jeg er da sikker på, at den nye nok skal blive en konkurrent til de andre tyske mærker, hvis man også kigger på prisen, og hvem gør ikke det.
sådan en CLS`er er nu en af mine drømme vogne 
