Politiet skifter Passat ud med Touran

[pomfrit]

https://www.tvmidtvest.dk/artikel/famil ... blaa-blink

[QT1410]

Politiet vil vel gerne ligesom os taxichauffører have "kunderne" lettere ind og ud af bilen.

[Play4Fun]

De brokker sig sgu altid de betjente.
Der er vist rigeligt plads i en Passat, det er ikke andet end bekvemligheds betjente vi har her i DK.

[pwh]

De brokker sig sgu altid de betjente.
Der er vist rigeligt plads i en Passat, det er ikke andet end bekvemligheds betjente vi har her i DK.

... og Passat variant har faktisk større bagagerum end touran

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

[Flamiq]

Politiet skifter ikke Passaten ud med Touran
Touran kan efter eget valg i de enkelte politikredse indgå i "vognparken" på lige fod med Passaten
Touran er billigere for Polisen i indkøb

[BrianDS]

De brokker sig sgu altid de betjente.
Der er vist rigeligt plads i en Passat, det er ikke andet end bekvemligheds betjente vi har her i DK.

... og Passat variant har faktisk større bagagerum end touran

Sendt fra min ONEPLUS A3003 med Tapatalk

Jeg gætter på det ikke er bagagerummet de mangler plads i
Touran er nemmere at komme ind og ud af, samt pladsen i kabinen er anderledes pga indretningen

[preben76]

Og bagagerummet i den nye touran er faktisk lidt mindre end i den gamle. Men på bagsædet er der væsentlig mere plads i den nye end den gamle. Selv hvis man er 2 meter høj og 1 meter over skulderene kan man nemt sidde på forsædet og så stadig ha plads til folks ben på bagsædet.

Og så er den 190hk tdi motor altså en rigtig lækker maskine. Der er masser af træk i den op til 140-150 stk. Derefter begynder det at knibe lidt med trækket.

[SteffenR]

Civilpolitiet i kbh har haft dem længe.

[Mikkelk]

De brokker sig sgu altid de betjente.
Der er vist rigeligt plads i en Passat, det er ikke andet end bekvemligheds betjente vi har her i DK.

Nu er der jo ikke så mange af os der skal ind og ud af en bil mange gange om dagen med skudsikker vest, pistol, håndjern og hvad de ellers render rundt med i batmanbæltet;0)

Tror man skal kende til en betjents hverdag inden man "hænger dem ud" som værende magelige;0)

[Ice Fox]

De brokker sig sgu altid de betjente.
Der er vist rigeligt plads i en Passat, det er ikke andet end bekvemligheds betjente vi har her i DK.

Nu er der jo ikke så mange af os der skal ind og ud af en bil mange gange om dagen med skudsikker vest, pistol, håndjern og hvad de ellers render rundt med i batmanbæltet;0)

Tror man skal kende til en betjents hverdag inden man "hænger dem ud" som værende magelige;0)

+1..

[Syndicate]

Nu er der jo ikke så mange af os der skal ind og ud af en bil mange gange om dagen med skudsikker vest, pistol, håndjern og hvad de ellers render rundt med i batmanbæltet;0)

Tror man skal kende til en betjents hverdag inden man "hænger dem ud" som værende magelige;0)

Tilføj stav, peberspray, radio mv.

Og fuldstændig enig. De biler triller konstant, så synes ikke at det er for meget at "forlange", at arbejdspladsen er nem at komme ud og ind af.
Det kan i værste fald gavne os alle, hvis uheldet er ude...

Sådan en Passat fyldt med udstyr, ligger noget lavt kontra en Touren er min vurdering, hvorfor ind og udstigning må være noget mere besværligt i en Passat.

[Martin1986]

Netop indstigning og udstigning er et "problem" i passaten.

Nogen der kender tallene på indstigningshøjde i forhold til Passat?

[Martin1986]

De brokker sig sgu altid de betjente.
Der er vist rigeligt plads i en Passat, det er ikke andet end bekvemligheds betjente vi har her i DK.

Så du ser det som ubegrundet "brok" (som du så finder kalder det)?

[Mike H]

Jeg forstår fuldt ud det med vest og udstyr argumentet.
Ved hurtig udrykning - eftersættelse etc. - må Passaten da vel stadig være at foretrække. Det lavere tyngdepunkt gør den da meget nemmere at håndtere i høj fart... vil jeg tro.

[nicolas]

De brokker sig sgu altid de betjente.
Der er vist rigeligt plads i en Passat, det er ikke andet end bekvemligheds betjente vi har her i DK.

Så du ser det som ubegrundet "brok" (som du så finder kalder det)?

[preben76]

Jeg forstår fuldt ud det med vest og udstyr argumentet.
Ved hurtig udrykning - eftersættelse etc. - må Passaten da vel stadig være at foretrække. Det lavere tyngdepunkt gør den da meget nemmere at håndtere i høj fart... vil jeg tro.

Jeg tror ikke det er det største problem med udrykning da en touran med de 190hk er rimelig hurtig og eftersættelser tror jeg faktisk ikke der er såååå mange af. Og så har de jo en fordel ved at kunne kalde nogle kollegaer der ligger længere fremme til hjælp.

[Martin1986]

Jeg forstår fuldt ud det med vest og udstyr argumentet.
Ved hurtig udrykning - eftersættelse etc. - må Passaten da vel stadig være at foretrække. Det lavere tyngdepunkt gør den da meget nemmere at håndtere i høj fart... vil jeg tro.

Ifølge interne test fik den lige så høj score som passaten.. Men det vil tiden ellers vise. Mener vores lander næste måned.

Lækkert den har Led pakken også

[QT1410]

Jeg har kørt begge biler som taxichauffør, og skønt Passaten er lækrere og hurtigere, så er Touranen et meget bedre værktøj, grundet det bedre overblik fordi man sidder højere, pladsforholdene i kabinen og den lettere ind- og udstigning, i modsætning til Passatens ned- og opstigning.

Som Niels Hausgaard siger om sønnens børnehave med pædagokken med de store patter:

"Der skal han sgu nok blive glad for at være"

[SteffenR]

Jeg tror ikke det er det største problem med udrykning da en touran med de 190hk er rimelig hurtig og eftersættelser tror jeg faktisk ikke der er såååå mange af. Og så har de jo en fordel ved at kunne kalde nogle kollegaer der ligger længere fremme til hjælp.

Tror der er flere end du/man går og regner med især i de større byer. Tror dog ikke 0.3 sek 0-100 og 13km på toppen gør det store, lidt højere frihøjde hjælper dog nok med at holde farten oppe.

[Marshall]

De brokker sig sgu altid de betjente.
Der er vist rigeligt plads i en Passat, det er ikke andet end bekvemligheds betjente vi har her i DK.

Af nysgerrighed, hvad brokker de sig over ellers?
De er generelt underlagt store besparelser inden for politiet - men de skal også have ordentlige arbejdsredskaber; ligesom du også gerne vil have gode arbejdsforhold, det vil vi vel alle?

[QT1410]

Jeg tror ikke det er det største problem med udrykning da en touran med de 190hk er rimelig hurtig og eftersættelser tror jeg faktisk ikke der er såååå mange af. Og så har de jo en fordel ved at kunne kalde nogle kollegaer der ligger længere fremme til hjælp.

Tror der er flere end du/man går og regner med især i de større byer. Tror dog ikke 0.3 sek 0-100 og 13km på toppen gør det store, lidt højere frihøjde hjælper dog nok med at holde farten oppe.

Det bedre overblik vil være en fordel ved eftersætninger, da politibetjenten bedre kan se vejens forløb og trafikanterne forude, måske endda før de eftersatte, som kører i en lav bil.
Jeg vil håbe for betjentene at der kommer forstærkede fjedre på bagakslen, så bilen ikke hænger med røven.

[SteffenR]

Tror sgu ikke der er nævneværdigt bedre overblik i en Touran kontra Passat.

[QT1410]

Tror sgu ikke der er nævneværdigt bedre overblik i en Touran kontra Passat.

Du kan tro hvad du vil, jeg har kørt begge i snesevis af timer og hundredvis af kilometer i København, og det stykke man sidder højere i en Touran gør en verden til forskel.

Politiet har også brug for at spotte "gadekunder" i god tid.

Det at man sætter sig ind og hverken op eller ned, er også en kæmpe fordel.

[QT1410]

Forskellen i siddehøjde er 625 mod 495 mm som udgangspunkt, og i Touran er man mere tilbøjelig til at stille sædet højt end i Passat.