Forbrug 1,0 tsi - længere ture hvad har i fået den op på?

[jencka]

Hej

Har kisteglad for 3 mdr. siden en Octavia combi 1,0 tsi og har været lidt spændt på hvad forbruget i virkeligheden er, både long term og på enkelt - længere - ture
Tænker man her kan smide et kort indlæg på hvad man har opnået.

Mit bedste på 3 mdr. er 21,1 km/l på 200 km motorvej/landevej i stræk.

Siden start med absolut blandet kørsel er17,6

Hvad er jeres med samme motor?

[Frederik]

Daglig blandet pendling på ca 100km:

Snit på 21-23km/L afhængigt af trafikken.

20% By
50% Landevej
30% Motorvej

Det er uden jeg forsøger at køre økonomisk og holde mig til/under grænserne.

Spænder jeg virkelig livremmen og kører efter alle kunstens regler har jeg fået den op på 25,5km/L over 100km

Har lige været tur/retur Skagen ca. 1500km - der holdt den ca 21 i snit med 3 personer og last samt AC.

Kører også meget i by hvor den selvfølgelig ligger lidt lavere.

Bilen er en Golf 7 på alm kedelig 95 oktan

[erlingvj]

Polo med A/C tændt - 60% landevej - 30% motorvej - 10% by:

[trond04]

Blandet by og motorvej.

Sendt fra min SM-A510F med Tapatalk

[Oliefyret]

Polo med A/C tændt - 60% landevej - 30% motorvej - 10% by:

Ser jo rigtig fint ud men i kan ikke regne med jeres kørecomputer i bilen.
I skal tanke og regne efter så får i det rigtige gennemsnit.

Har ikke oplevet nogen som har en kørecomputer der viser korrekt.

[Shiva-urup]

Min kørecomputer er faktisk utrolig præcis, den afviger aldrig med mere end 0.1-0.4 km/L.

[trond04]

Polo med A/C tændt - 60% landevej - 30% motorvej - 10% by:

Ser jo rigtig fint ud men i kan ikke regne med jeres kørecomputer i bilen.
I skal tanke og regne efter så får i det rigtige gennemsnit.

Har ikke oplevet nogen som har en kørecomputer der viser korrekt.

Du har fuldstændig ret

Jeg taster ind på spritmonitor.de og kan udfra dette se at man skal trække mellem 0,6-0,8 km/l fra kørecomputer, så mit reelle tal er nærmere omkring 20,7 km/l ud fra mit snit på billedet. De sidste 6-7 tankninger ligger jeg på ca. 20 km/l på spritmonitor.

Det er en Golf VII 1.0 bluemotion.

[jespert]

Jeg har ikke prøvet en kørecomputeren var i nærheden af det rigtige. Eller er det tankerne der snyder med antal liter


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GranTurismo]

Min kørecomputer viser 3-4% for meget. Dog en 1,4

[erlingvj]

Polo med A/C tændt - 60% landevej - 30% motorvej - 10% by:

Ser jo rigtig fint ud men i kan ikke regne med jeres kørecomputer i bilen.
I skal tanke og regne efter så får i det rigtige gennemsnit.

Har ikke oplevet nogen som har en kørecomputer der viser korrekt.

Nu blev der også spurgt til "enkelte ture"

[Oliefyret]

Polo med A/C tændt - 60% landevej - 30% motorvej - 10% by:

Ser jo rigtig fint ud men i kan ikke regne med jeres kørecomputer i bilen.
I skal tanke og regne efter så får i det rigtige gennemsnit.

Har ikke oplevet nogen som har en kørecomputer der viser korrekt.

Nu blev der også spurgt til "enkelte ture"

Det ændre da ikke på din kørecomputer stadig ikke viser korrekt

[jencka]

Korrekt visning i kørecomputer eller ej. Hvis bare man fortæller om det er udregnet forbrug eller kørecomp. så er det til at sammeligne.

Tak for inputs. Tænker min Octavia Combi 1,0 TSI er noget tungere end en Polo 1,0 TSI, så der kan jeg godt se forskellen, samt i hvilken type kørsel, det har været.

Var allermest interesseret i de bedste resultater bare for nysgerrigheds skyld, for hvad den motor kan.

Kan aflæse på en streg hvad AC bruger l/h, men kan ikke lige omregne det til hvor meget det forringer forbruget. Snakker vi 5 %?

[Peder]

Nu har Polo en Cw værdi der er højere end Touran og en Octavia 3 et rimelig lavet for klassen - så ved højere hastighed vil en Polo absolut ikke være god.

[erlingvj]

Ser jo rigtig fint ud men i kan ikke regne med jeres kørecomputer i bilen.
I skal tanke og regne efter så får i det rigtige gennemsnit.

Har ikke oplevet nogen som har en kørecomputer der viser korrekt.

Nu blev der også spurgt til "enkelte ture"

Det ændre da ikke på din kørecomputer stadig ikke viser korrekt

Det ændre ikke på, at det kan din metode ikke anvendes til Hvem kører en enkelt tur fra tank til tank? Kun dem der er på langfart.

[AU-R8]

Nu har Polo en Cw værdi der er højere end Touran og en Octavia 3 et rimelig lavet for klassen - så ved højere hastighed vil en Polo absolut ikke være god.

CW skal x med frontareal for at give det korrekte forhold, ikke mange der ved.
Så en Polo er jo smallere og meget lavere end end Touran.

[ph]

Nu blev der også spurgt til "enkelte ture"

Det ændre da ikke på din kørecomputer stadig ikke viser korrekt

Det ændre ikke på, at det kan din metode ikke anvendes til Hvem kører en enkelt tur fra tank til tank? Kun dem der er på langfart.

man kan vel stadig tanke op, køre turen og tanke igen
om man så har brugt 15, 25 eller 50.liter er vel mindre væsentligt

[ph]

Korrekt visning i kørecomputer eller ej. Hvis bare man fortæller om det er udregnet forbrug eller kørecomp. så er det til at sammeligne.

ja men kun hvis man samtidigt skriver hvor mange km den kører pr. liter vs. det som kørecomputeren skriver..

du kan da ikke forvente at din comp. har samme fejlvisning som andres og omvendt

[trond04]

Efter min mening kan man ikke bruge en enkelt tur til noget.
Det må være gennemsnittet der tæller over flere besøg på tank station, ellers får man ikke noget retvisende billede af hvad man kan forvente af brændstoføkonomi.
Jeg vil mene at en Octavia nogenlunde kan sammenlignes med en Golf i forbrug.

[Oliefyret]

Nu blev der også spurgt til "enkelte ture"

Det ændre da ikke på din kørecomputer stadig ikke viser korrekt

Det ændre ikke på, at det kan din metode ikke anvendes til Hvem kører en enkelt tur fra tank til tank? Kun dem der er på langfart.

Det kan du da Du køre din enkelte tur og tanker. På den måde kan du stadig regne dit gennemsnit ud på din enkelte tur
Men bortset fra det din køre computer viser stadig ikke korrekt om du så køre en enkel tur som var det du skrev

[Peder]

Men kører man en kort tur og tanker bliver præcisionen i tankningen presset, for det kræver jo den slår fra på helt samme måde, og det kan svinge fra pistol til pistol og er også afhængigt af hastigheden / mængden pumpen giver.

Bare 0,1-0,2 liter tidligere eller senere vil jo give samme usikkerhed som kørecomputeren hvis man tanker måske 8 liter.

Dette glattes meget ud ved 40-50 liter i stedet.

[erlingvj]

Det kan svinge helt op til 1 l fra tank til tank og derved er usikkerheden på den metode langt større end kørekomputeren på korte ture.
Jeg har ikke sammenlignet Poloens kørekomputer med tank-op-metoden, men på min A3 er forskellen på under 1%. Min A3 har iøvrigt en speedemetervisning der maks. afviger 1% fra telefonens GPS ved kørsel med 130 km/h, så postulatet (der bliver gentaget flere gange) om, at kørekomputeren per definition viser forkert er det rene VRØVL.
Kørekomputetens nøjagtighed hænger meget på at speedometervisningen er så nøjagtig som mulig.

[jencka]

Så kan jeg forstå det det sådan at den % speedometer afvigelsen er i forhold til korrekt hastighed på GPS er den samme som afvigelsen på km/l på display i forhold til det udregnede forbrug via "tank-metoden" ( hvad har jeg tanket og hvor mange km. har jeg kørt) ?

Eller er det at spænde buen for langt?

[shs100]

Jeg fik min til at gå 256,4 km/l over 11 km..................
Ok det var så ned fra et bjerg i Italien

[jencka]

Må være tæt på en 1. præmie dér........................