Polo eller Leon

[Anden2381]

Hej Vagcars

Jeg har søgt efter ny bil i et stykke tid men har nu fundet frem til 2 gode kandidater men har svært ved at se hvor man får mest bil for pengene. Jeg kunne sagtens se mig selv som ejer af begge bilerne, men ville gerne høre om der var nogen der havde noget personlig erfaring med de omtalte modeller.?

På forhånd tak

Her er de biler jeg overvejer.

Seat Leon
http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/seat/l ... 5d/3351425

Polo Bluegt
http://www.dba.dk/vw-polo-14-tsi-150-bl ... 504552009/

[keller]

Den polo er da rigtig fin, men jeg ville ikke være i tvivl om at tage Leon'en.

Om lidt er der nogen der skriger om polo'en er med adaptiv fartpilot og det er da også fedt men det opvejer i min optik ikke forskellen på de 2.
Der er bare mere bil for pengene i leon'en.

[mikep]

Slet ingen tvivl om den Leon
Den står sindssygt skarpt

[cyklisten]

Helt klart fede semi gtier begge to. Hvis man vil have den nyeste bil vælger man Polo. Hvis man vil have mest plads vælger man Leon. Endeligt tror jeg en køretur i hver bil, gør det nemmere at beslutte sig.
Sidst, men ikke mindst, ville jeg liiiige tjekke hvad man skal give for en ny med bedste rabat. Jeg tror ikke priserne er langt fra nyvognspriserne med rabat- selvfølgelig hvis alt ekstraudstyret er vigtigt er der nok en lille forskel, men den forskel svarer nok til et lille værditab det første år...en bil der er et år nyere kan finansieres over et år mere ( ej relevant hvis man køber kontant selvfølgelig) . økonomi er selvfølgelig en personligt anliggende, men bare min pointe.

[Anden2381]

Mange tak for jeres svar.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GranTurismo]

Jeg ville vælge (eller rettere har valgt) en Polo.

Den viste har en masse lækkert udstyr, heribland ACC som er dybt genialt i kombination med DSG. VW's GT/GTI/R rat er imo mere lækkert end sportsrattet i Seat. Og gearskifteren er også mere lækker i VW. Jeg ved ikke om Leon'en også har lys i makeupspejle eller justerbare støddæmpere som Polo'en har?

[claussor]

ACC mv. er fint nok, men Leon'en er bare mere bil en Polo. Leon klart.

[Rdaldlk]

Jeg kan ikke rigtig læse noget om behovet for plads...hvor mange skal være i bilen? Hvis mere end 2 så helt klart Leon.
Dernæst, hvis du altid har ønsket dig en lille GTI, er den intime stemning i Poloen nok det der kommer nærmest. Jeg har både en Golf vii og en Polo, og den mere intime stemning, hvor man sidder i en lidt mindre bil er nok det der adskiller de to mest. Som sagt fint nok, hvis man er max 2 i bilen. Poloen kører rigtig fint. Det gør Golf/Leon helt sikkert også.

Husk at tjekke, at det ikke er en en bil, hvor DSG kører ad helved til.....se tråden om Dsg i teknik.

[aknedude]

tjek lige hvad du skal give for en ny Leon. der er gode priser på 5 dørs Leon der er på lager.

[larslyn]

hvis du ikke har behov for pladsen, så klart polo, hvis du har behov for bagsædet ofte, så ville jeg uden tøven vælge Leon
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=62&t=132954

[Anden2381]

Hej allesammen

Tak for jeres svar. Det er super at få lidt input inden man beslutter sig.

Jeg har pt. ikke brug for den ekstra plads. Men regner med at skulle have bilen de næste mange år så mon ikke det i fremtiden kunne være dejligt med lidt mere plads.

Ved i om der er noget man skal være særligt opmærksom på hvis man køber en af de to biler.? (Problemer, ting man lytte efter, m.m)

Den viste Seat Leon har ved 39.000 km fået ny kobling på garantien.

[ABT]

Den Leon som du linker til, er jo en bruger herinde..
jf. Larslyn - viewtopic.php?f=62&t=132954

Den er møgfed!
Helt klart den frem for Poloen..

Mht ny kobling, så er det jo bare positivt i min optik. Køb!

[Sace]

Jeg ville klart tage Leon'en af de to der. ACC er smart, men ikke nok til at jeg ville vælge poloen.

I min optik er der meget mere bil i Leonen (kiggede selv A3, Leon, Polo GT og Golf da jeg købte). Men det er en smagssag - Prøv begge og se hvad du bedst kan lide.

[GranTurismo]

ACC er bare genialt. Jeg skal aldrig mere have en bil uden.

En DQ200 som har fået skiftet kobling(er) er bestemt ikke positivt imo.

Prøv evt. at kigge i denne 50 sider lange tråd.

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=73&t=117621

En måde at teste for glidende koblinger er at køre gearkassen i manuel mode og lade den sejtrække i 3. gear fra 1500 rpm og se om omdrejningstælleren bevæger sig i ryk.

[claussor]

Det er dog kun en måde. Det er forskellige måder den glider på. Kan også være ved let pedal og kørsel i byen fx. Og ellers enig med GranTurismo. Jeg ville være meget varsom med den gearkasse.

[Anden2381]

Okay troede faktisk ikke der generelt var så mange problemer med DSG7 mere. Har været ude og køre en tur i Seat Leon"en synes ikke jeg kunne mærke noget. Men må nok være ærlig og sige at jeg ikke tænkte så meget på gearkassen da jeg prøvede den.?

[Peder]

En måde at teste for glidende koblinger er at køre gearkassen i manuel mode og lade den sejtrække i 3. gear fra 1500 rpm og se om omdrejningstælleren bevæger sig i ryk.

Men man bør nok også hoppe i 4. og prøve der, ellers tester man blot den ene kobling.

Min svogers nyeligt indkøbte Touran med dsg7 glider i 4. Og 6. Gear.

[Preds]

En måde at teste for glidende koblinger er at køre gearkassen i manuel mode og lade den sejtrække i 3. gear fra 1500 rpm og se om omdrejningstælleren bevæger sig i ryk.

Men man bør nok også hoppe i 4. og prøve der, ellers tester man blot den ene kobling.

Min svogers nyeligt indkøbte Touran med dsg7 glider i 4. Og 6. Gear.

Puha, det er godt nok sådan noget der, der holder mig væk fra at købe bil med DSG, men mindre bilen stadigvæk er under garanti

[PhillOS]

Jeg kan godt lidt sælgers annonce om BlueGT'en, "Udstyrsbombe" arhhhh, det er sådan set standardudstyr det meste, men jo jo, når man skriver at sædevarmen er med niveauregulering, så lyder det da bedre, meeeeen.. ro på

[GranTurismo]

Jeg kan godt lidt sælgers annonce om BlueGT'en, "Udstyrsbombe" arhhhh, det er sådan set standardudstyr det meste, men jo jo, når man skriver at sædevarmen er med niveauregulering, så lyder det da bedre, meeeeen.. ro på

Den har nu en del ekstraudstyr:

Navigation
Xenon
Bakkamera
DAB+
ACC
DSG
Sport-Select
Paddle-shift (var dog standard på et tidspunkt)
og metallak

[PhillOS]

Jeg kan godt lidt sælgers annonce om BlueGT'en, "Udstyrsbombe" arhhhh, det er sådan set standardudstyr det meste, men jo jo, når man skriver at sædevarmen er med niveauregulering, så lyder det da bedre, meeeeen.. ro på

Den har nu en del ekstraudstyr:

Navigation
Xenon (Teknikpakke)
Bakkamera
DAB+
ACC (Teknikpakke)
DSG
Sport-Select (Teknikpakke)
Paddle-shift (var dog standard på et tidspunkt) (havde min standard med DSG (2017))
og metallak

Du har ret

Jeg skimtede lige listen og tænkte, det har jeg da alt sammen, og tænkte derfor det var standard udstyr