Audi A4 Cabriolet 2.4-3.0 som daily driver, ok?

[Passatg 3c]

Vi har på nuværende tidspunkt en Fiat 500C, som bil nummer 2. Det var konens store ønske for 3 år siden. Kort tid efter fik hun nyt job længere væk og det gav mere mening at hun tog den større dieselbil pga. sikkerhed og lidt lavere brændstofsudgift. Så jeg er endt med at køre rundt i Fiat'en (10-12.000 km/år). Den er egentligt ok at køre i, men jeg føler sig sgu ikke særlig "mandig", når jeg komme trillende i den lille hvide med bordeauxrødt tag

Vi (læs jeg) har i længere tid snakket om at få en lidt større cabriolet og jeg har kigget lidt på BMW og Audi, hvor jeg hælder mest til Audi'en ala:
https://www.dba.dk/audi-a4-30-v6-cabrio ... 036189220/

Jeg har lige et par spørgsmål ang. mine overvejelser.

Jeg ved godt at den ikke kan køres på Fiat 500 budget, men render økonomien helt i hegnet, hvis man skal køre året rundt i sådan en?

Hvilken motor ville i kigge efter?

Hvordan med multitronic-gearkassen, når bilen har den alder? Skal jeg evt. kigge efter manuelt gear? Vil helst ha' aut. hvis det kan holde.

Mit eget forsikringsselskab (IDA/Tryg) er ikke meget for at forsikre den, hvor ville I kigge hen?

Jeg ville elske at høre folks egen erfaringer med denne eller lignende biler. Er der evt. andre jeg bør overveje?

Jeg ved godt at vi bor i DK, men vi er alligevel faldet lidt for åbne biler og elsker at køre ture med taget nede

[claussor]

Min A4 bruges dagligt hele året rundt og jeg er nyder at trille i den hver dag. Den er 10 år nu her til oktober og kører perfekt. Undervogn, multitronic og motor spiller bare og kabinen er utrolig slidstærk. Ligner noget der kom ud fra samlebåndet i går. De røde lædersæder er slidte især førersædet men ellers intet at klage over.

Jeg har haft den et par år og har kun fået skiftet forbremser og er defekt bremselys. Dertil har jeg selv lige renoveret eller renset motoren til taget. En dag ville den ikke lukke taget igen. Men det var ret nemt fikset.

Vi har også en Golf Sportsvan som kører fint men jeg vil til enhver tid foretrække at tage "cabben" skulle jeg en tur til grænsen fx. Den ligger bedre på vejen, er mere støjsvag, har bedre hifi (concert anlæg med forstærker minus subwoofer) og så sidder man bare fremragende i sportssæderne der kan justeres på alle leder og kanter.

Undervognen er også mere komfortabel end Golfen der er fabrikssænket pga. teknikpakken.

Jeg kører 10 km på literen og giver omkring 6500,- hos Himmerland forsikring.

En ting jeg savner er baksensor. Man har virkelig ingen idé om hvor bagenden er.

Jeg kan kun sige køb køb køb. Jeg har ikke prøvet 3,0 men 3,2 kører som en drøm. Et flot eksemplar koster 200-250 og der er virkelig meget bil for pengene.

[Passatg 3c]

Min A4 bruges dagligt hele året rundt og jeg er nyder at trille i den hver dag. Den er 10 år nu her til oktober og kører perfekt. Undervogn, multitronic og motor spiller bare og kabinen er utrolig slidstærk. Ligner noget der kom ud fra samlebåndet i går. De røde lædersæder er slidte især førersædet men ellers intet at klage over.

Jeg har haft den et par år og har kun fået skiftet forbremser og er defekt bremselys. Dertil har jeg selv lige renoveret eller renset motoren til taget. En dag ville den ikke lukke taget igen. Men det var ret nemt fikset.

Vi har også en Golf Sportsvan som kører fint men jeg vil til enhver tid foretrække at tage "cabben" skulle jeg en tur til grænsen fx. Den ligger bedre på vejen, er mere støjsvag, har bedre hifi (concert anlæg med forstærker minus subwoofer) og så sidder man bare fremragende i sportssæderne der kan justeres på alle leder og kanter.

Undervognen er også mere komfortabel end Golfen der er fabrikssænket pga. teknikpakken.

Jeg kører 10 km på literen og giver omkring 6500,- hos Himmerland forsikring.

En ting jeg savner er baksensor. Man har virkelig ingen idé om hvor bagenden er.

Jeg kan kun sige køb køb køb. Jeg har ikke prøvet 3,0 men 3,2 kører som en drøm. Et flot eksemplar koster 200-250 og der er virkelig meget bil for pengene.

Mange tak for et godt svar. Er den model du har samme model, som dem fra omkring 2002-2004?

[claussor]

Så lidt:) Min er den faceliftede 2007 model.

[Lars N]

Jeg har en til salg hvis det er noget.

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/audi/a ... 2d/3325710

[Dakota]

Jeg har en til salg hvis det er noget. http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/audi/a ... 2d/3325710

Det er en skarp pris

[ferraridk]

En A4 cab kan du roligt købe, lækker bil

Vi har haft A4 cab som bil nr 2 siden 2010. Min kone kører 2 x 50 km til job så det har været diesel, først en 2.5 TDI og siden 2012 en 2007 2.7TDI multitronic med alt i udstyr, der nu har rundet 210 tkm.

Jeg har kun lavet normalt service og skiftet sliddele, -bremser og dæk på dem begge. Kabinen er slidstærk og holder godt.

Forsikring: 2.7TDI er forsikret i IDA/Tryg, 4465 kr årligt

[TorbenRasmussen]

Ellers var der også den her til salg:
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=61&t=132808

[Rune]

Hej

Kan der være et børnesæde på bagsædet?

[claussor]

Min 2007 har isofix så ja, jeg ved ikke om pre-facelift har det.

[Cuno_golf3]

Min 2007 har isofix så ja, jeg ved ikke om pre-facelift har det.

Det har den

[Møbbe]

Hej

Kan der være et børnesæde på bagsædet?

Vi kunne have begge børn i - men men!! der er minus plads - så er de helt små går det lige...

[Passatg 3c]

Vores piger på 6 og 10 år, kan være bag i Fiat'en og jeg mener da at der er lidt mere plads i Audi'en, er der ikke?

[Passatg 3c]

Hvis man finder en uden fartpilot, er det så meget bekosteligt at få sådan en monteret, det er jo en Audi

[claussor]

Min har ikke fartpilot og jeg savner det ikke. Siddeposition er perfekt til mig så fod hviler nemt på speeder men mener det er noget med hvis den har multifunktionsrat skal du blot købe armen, hvis ikke skal du have ny ratelektronik også. Mener pris er ca. 1000,- og 3000,- for delene. Ret mig endelig hvis jeg tager fejl.

[Passatg 3c]

Hvis man finder sig et pænt eksemplar, men med 'træ'-indlæg, er det så muligt at bytte dem med de almindelige, hvis de kan findes?

[claussor]

Det tror jeg bestemt. Min er med træindlæg. Jeg gætter på de lister er lige til at pille af.

Men ville nok hellere bruge pengene på en fartpilot så:)

[Rayat]

har for en del år siden haft en 2.4 med manuelt gear fra 2004.

Super lækker vogn! var Så glad for den.

et par kommentar omkring den:

- den kørte ikke særlig langt på literen, en v6'er så kan man ikke lade være med at give den gas pga lyden.. love it!
- Det kostede en formue at få skiftet tandrem på den
- skift af udstødning på sådan en, koster også en del
- Den bruge olie, selvom moteren var i tip top stand... (men det er en 2.4 ting)
- toppen, find en der er blevet løbende vedlige holdt
- Når toppen er nede, er der ikke meget plads i bagagerummet
- lyd isoleringen er virkelig god, selv om det er en blød top.

Altså, hvis man er lavet af penge... så nogle af de ovenstående ikke noget problem...

Havde jeg mulighed for det, havde jeg købt en igen... dog en 3.0'er denne gang..

[Mikael M109R]

Nå selvom tråden er gammel kan jeg da godt byde ind, har du fået Købt?

Har en 2002 2,4 som bil nr.2.
Den gør det rigtig godt, kvalitet den er bund solid i alle leder og kanter.
Kører hele året uden problemer, når is og slud kombineret med frost kan sideruderne (ramme løse), godt drille lidt (sætte sig fast).

2,4 kombineret med Multitronic er en cruiser ikke en raket, lyden er fantastisk og gearet glider bare der ud af.
selv En BMW med den nye 8 trins steptronic, føler man hakker lidt i det i forhold til Multitronic (når først man har vænnet sig til det).

Der kan sagtens være 4 alm voksne i bilen, til og adgang til bagsædet kræver dog man ikke er 80 eller på anden måde "bevægelseshæmmet".
alt kan eftermonteres og det er ikke så galt prismæssigt, hiv evt fat i "Watcher" her fra han kan hjælpe med den slags (og sikkert andre).
Jeg har fået RNS-E (navigation fra nyere model) og farpilot mv i min eftermonteret.

2,4 er for mig det perfekte kompromis imellem kræfter, afgift, brændstof forbrug mv. den går godt, er kendt for at bruge lidt olie hviket er normalt for den (foringer cyl/stempel). Betyder ikke noget, min ryger ikke eller noget og bruger ca 1/2 L på 1000-1500 km.

Det svære er at finde et eksemplar der ikke er misvedligeholdt, der er langt imellem har set på en del før jeg købte. Det er så 3 år siden og 60.000KM uden problemer.
sidst men ikke mindst V6 er et must i en Cabriolet

Sig til hvis spørgsmål, god jagt.

[claussor]

I forlængelse af det indlæg vil jeg blot sige min 3,2'er er til salg nu hvis nogen skulle ønske en dejlig A4 3,2 multitronic fra 07:)

[Passatg 3c]

Har du et link til annoncen?

[claussor]

Jeg har ikke fået den der officielt til salg endnu men kan du skrive en privat besked så kan jeg sende lidt info?

[Passatg 3c]

Hej igen,

Ja, det er vel på sin plads at komme med en lille opdatering, når nu man har spurgt herinde

Om vi fået købt? Nej, ikke endnu, men vi er stadig på jagt. Vi var ude og prøvekøre denne:
http://www.linderoth-as.dk/biler-til-sa ... 9-audi-a4/
Den er virkelig velholdt, men den bliver bare lige lidt kedelig i grå og så synes jeg ikke den mørkeblå kaleche passer til bilen overhovedet.

I går var vi nede og kigge på denne:
http://www.jelsbiler.dk/biler/biler.aspx
Den var virkelig voldtaget indeni med brændhuller i alcantara'en og så var alle steder du rører, når du bruger bilen meget skrammet, desuden synes jeg ikke om den uoriginale front.

Audier af den årgang er har jo desværre den der gummibelægning på alle overflader du rører ved indvendig og disse overflader er meget overfølsomme overfor ringe osv. så de bliver let skrammet.

Hvad motor angår, så tror jeg godt vi kan nøjes med en 2,4 (vil selvfølgelig helst ha' en 3.0'er). Vi har ikke prøvekørt sådan en endnu, men multitronic-gearkassen hiver alt sjov ud af den tunge bil. Den bil er bare ikke 'sporty' uanset motor, dog skal det være en V6'er det er jo en cruiser, medmindre vi falder over en VIRKELIG flot 1.8T'er

[claussor]

Det er pudsigt jeg synes virkelig multitronic gør det godt med min 3,2. Jeg ved ikke om det er fordi det er en nyere revision/faceliftet. Den skifter hurtigt og"sportsligt" i S med de virtuelle gear.

Den ser ellers velholdt ud den grå:)

[Passatg 3c]

Det er pudsigt jeg synes virkelig multitronic gør det godt med min 3,2. Jeg ved ikke om det er fordi det er en nyere revision/faceliftet. Den skifter hurtigt og"sportsligt" i S med de virtuelle gear.

Den ser ellers velholdt ud den grå:)

Jeg prøvede den både i S og D og synes eneste forskel var at motoren gik noget højere i S (ca. 2000 omdr/min.).Jeg bemærkede ikke nogle 'gearskift', kun hvis jeg satte den i +/-.

[jansom]

Jeg forstår bestemt din holdning til den der holder i Jels men den fra Linderoth ser da rigtig fin ud. Man får godt nok meget for pengene.

[claussor]

Når min er i S så har den 7 gear den kører i og skifter imellem fuldstændig som en DSG. Dvs. man mærker omdrejningsskift og lidt "prutten" fra V6eren. God lir:)

[Mikael M109R]

Multitronic er perfekt til bare at cruise der ud af, bedste gearkasse jeg har prøvet til dato.
Men rigtigt at man ikke mærker gearskifte og den der til hørende "sportslige" fornemmelse forsvinder lidt, det vænner man sig til det og lærer at sætte pris på det.
Jeg synes idag det er dejligt at slippe for ryk mv., men man skal lige vænne sig til måden den tager omdrejninger på, går du i Manuel kan du få den sportslige fornemmelse.
Synes den grå farve er helt rigtig til bilen men enig kalechen skal være sort, står flot med sorte fælge og kaleche
Min ligner den grå du linker til blot med sort kaleche og fælge (18"), RNS-E NAV, bak alarm, sportsrat flad bund, fartpilot, fjernbetjent kaleche styring mv. lakken står som ny i forhold til de mørkere farver der hurtigt bliver trætte at se på.
Kunne godt være til salg hvis prisen er rigtig (2002-3 2,4 V6, 145.000km), skriv PB hvis interesse, er ikke sat til salg.

Husk forøvrigt at sikre dig at multitronic har overholdt olieskifte intervallet (60.000), kan efter sigende give problemer hvis de ikke er overholdt.
Og Tandrem og vandpumpe!

[Mikael M109R]

Jeg forstår bestemt din holdning til den der holder i Jels men den fra Linderoth ser da rigtig fin ud. Man får godt nok meget for pengene.

Enig, synes det er meget billigt, min der er tilsvarende men med lidt mere udstyr ryger ikke for de penge.
Markedet bølger lidt op og ned der er ikke så mange til salg, så er svært at finde den rigtige, måske i DE ert udvalget noget større, men de har typisk nogle flere KM på bagen, jeg gik bevist efter lavt KM tal, det er jeg glad for idag.

[vw4ever]

Der står en fin en i Holstebro
Har dog kun set den når jeg kører forbi den, men holder da gerne ind og kigger lidt på den hvis den kunne ha interesse

http://www.shell-dinbilpartner.dk/biler ... 0a8ffe09ea


Edit: Den er med rørepind, ved ikke om det går