Shell har øget prisforskellen mellem 95 og V-Power med 23øre

[ramac]

Jeg har kørt med 98 oktan til biler med turbo og skiftede til 99 oktan V-Power, da Shell begyndte at føre det. Prisforskellen mellem 95 og V-Power var 99 øre. Nu er prisforskellen øget med 23 øre til 1,22 kr. Det er procentvist en stor stigning, og jeg kunne tænke mig at gå tilbage til 98 oktan, hvor prisforskellen var ca. 1 kr.
I "gamle dage" vedligeholdt Subaru Klubben en liste med koordinater til tankstationer med 98 oktan. Det gør de ikke længere.
Er der nogen, der kender til en fortegnelse over tankstationer i Danmark med 98 oktan?

[Møbbe]

Prøv lige google

findes ikke længere

[ramac]

Prøv lige google

Google er meget god, hvis man ved hvad man skal søge efter. Har fundet dette hos Energi- og olieforum (EOF):

"Benzinselskaberne sælger ikke længere 98 oktan benzin.

Alle biler, der er købt indenfor de sidste 20 år, kan køre på almindelig 95 oktan. Er du i tvivl, tjek det med bilfabrikant/forhandler.

Ønsker du et produkt med højt oktantal, er der to løsninger. Du kan på alle Shell-stationer købe V-power, der er en 99 oktan benzin. Dette produkt indeholder dog 5 % ethanol, som lovgivningen foreskriver det for al benzin fra de danske benzinselskaber.

Der findes også produkter, du kan hælde i tanken, når du fylder benzin på, der hæver oktantallet. For at være sikker, skal du dog altid undersøge det med bilfabrikant/forhandler".

Jeg har fundet et additiv, der øger oktantallet med 4, men prisen pr. liter bliver dyrere end V-Power.

[Møbbe]

ja oktan booster er ikke en billig løsning

Få dig et Shell kundekort, så er differensen ikke så stor - mener det er 50øre pr liter - ved dog ikke om denne også har fået et "Nøk" opad

[Ztrejfer]

Faktisk forbedredes kørselsøkonomien på min Audi A3, da jeg skiftede fra Uno-X 95 oktan til Shell V-Power 99 oktan, målt på kroner pr. kørte kilometer. Samtidig fik jeg en livligere og derfor mere sjov motor. Specielt ved lande- & motorvejskørsel blev kørselsøkonomien forbedret. Super dobbeltfordel!

Og nu, hvor V-Power er blevet dyrere, er der så ikke denne økonomiske fordel længere. Just too bad... - og det er altså kun 15 øre pr. liter man sparer med et alm. Shellkort, lidt mere hvis man er medlem af LO eller FDM.

Circle-K tilbyder et V-Power-lignende produkt, dvs. med additiver der (iflg. Circle-K) på forskellig vis forbedrer motor og ydelse, men desværre kun med 95 oktan. Billigere, rabat på 10 øre med et Circle-K-kort, har netop tanket denne benzin for første gang for at afprøve den....

[Nicklossi]

23 øre i det samlede budget er vel ikke rigtig det der vælter det hele?

[Ztrejfer]

Bedstemor sagde "Pas på de små penge, så kommer de store af sig selv."

Simpelthen et spørgsmål om økonomisk årvågenhed, såmænd.

[ramac]

Få dig et Shell kundekort, så er differensen ikke så stor - mener det er 50øre pr liter - ved dog ikke om denne også har fået et "Nøk" opad

det er altså kun 15 øre pr. liter man sparer med et alm. Shellkort, lidt mere hvis man er medlem af LO eller FDM.

Jeg har et FDM-Shell kort, og det giver rabat på 20 øre/l ~ 1,5% af en listepris på 13,12 kr. pr. 19/9. Ved sidste tankning gav det 8 kr. rabat på en tankning til 440 kr.

23 øre i det samlede budget er vel ikke rigtig det der vælter det hele?

Som jeg nævnte indledningsvist er det den procentvise stigning på godt 23% (kr. 0,99->1,22) af prisforskellen mellem 95 oktan og V-Power, der forekommer voldsom.