Vw Polo bremser - Hvad er rigtigt og hvad er forkert

[Klampe]

Hej Alle

Jeg håber at I evt kan hjælpe mig med et problem

Jeg har en VW Polo 6R 1,2 105 HK - 2014 model (købt i 2013)

Problemet er at mine skiver på bagbremserne hurtigt ikke ser særlig pæne ud, de bliver meget ujævne og der er store riller i dem

Bilen har lige været til syn og er blevet kasseret pga skiverne

Bilen har kørt 45000 km , og skiverne bagpå blev skiftet allerede ved 25000 km pga samme problem og nu skal de så skiftes igen

Mit køremønster gør at mine bremser ikke bliver brugt så meget (køre meget på motorvej)

Jeg talte med en mekaniker om det, som anbefalede mig at køre et stykke med trukket håndbremse for at løse problemet

Spørgsmålet er:

Er det en god idé, som jeg har forstået det, så køre nogle biler med tromler når håndbremsen bliver trukket, så slider jeg jo på bremsen unødvendigt

Hvad er rigtigt og hvad er forkert

Mvh

Tom

[Michaelds]

Lyder spøjst, er det noget der ligger til 6R?
Vi har en Polo 6C som kører 95% på motorvej, og den har rundet 65kkm, har aldrig haft problemer med bremserne eller fået dem skiftet for den sags skyld.

[erlingvj]

Sådanne problemer er i mega HØJ grad afhængig af hvor bilen står / hvordan bilen opbevares om natten og hvor meget man bremser med den.
På min A3, der opbevares i en velventileret garage ser skiverne (stort set) ud som nye - på trods af bilens høje alder.
Min kammerat har en bil, der holder langs en af de Københavnske indfaldsveje og som hver vinter får "tildelt" store mængder saltvand af forbikørende bilister og et lag salt fra diverse saltkøretøjer fra Kommunen. Hans bageste skiver ser "herrens ud" efter EN vinter.

[Klampe]

Det giver jo god mening, min bil holder ude hele året

Men vil det hjælpe at køre et stykke med håndbremsen trukket engang imellem

Eller ødelægger jeg bare mine bremser istedet ?

[BR]

Det er en rigtig god hjælp at bruge håndbremsen kraftigt det sidste stykke inden du parkerer.
Husk som det er nu slider du dem jo ikke op - de "ruster" væk lang tid inden de bliver slidt op.

m.v.h.
Benny

[Nicklossi]

Ved ikke om jeg ville køre med trukket håndbremse, jeg tror bare jeg ville lave nogle kraftigere nedbremsninger ind i mellem. Bliver de alt for varme, risikerer du bare at de bliver skæve i stedet

[Steffen LH]

Brems oftere, brems hårdere. Bremser skal bruges, ellers dør de bagerste skiver og klodser hurtigt.

[erlingvj]

Bagbremserne på vores Polo efter 2 vintre. Den står tørt om natten men ellers tages der ingen forholdsregler. Min kone, der udelukkende kører i den bremser ikke ret hårdt. Opbevaring, opbevaring og opbevaring.

[KBoesen]

Det giver jo god mening, min bil holder ude hele året

Men vil det hjælpe at køre et stykke med håndbremsen trukket engang imellem

Eller ødelægger jeg bare mine bremser istedet ?

Jeg ville klart hive håndbremsen en 100 meters penge, slippe igen. Køre 500 meter mere og så lige trække den en 100 meter igen. Bare sådan så du kan mærke begynder at tabe fart og de 2 gange, er rigeligt. (Såfremt det selvfølgelig gøres, inden rusten har sat sig. )

Gør det cirkus en gang om måneden og så holder dine bagbremser mindst 100.000 km.

[4me]

Det giver jo god mening, min bil holder ude hele året

Men vil det hjælpe at køre et stykke med håndbremsen trukket engang imellem

Eller ødelægger jeg bare mine bremser istedet ?

Jeg ville klart hive håndbremsen en 100 meters penge, slippe igen. Køre 500 meter mere og så lige trække den en 100 meter igen. Bare sådan så du kan mærke begynder at tabe fart og de 2 gange, er rigeligt. (Såfremt det selvfølgelig gøres, inden rusten har sat sig. )

Gør det cirkus en gang om måneden og så holder dine bagbremser mindst 100.000 km.

+1
Ved ikke lige om de holder 100.000km. men det holder grovrust / rust fra skiverne..

[erlingvj]

På den nye Polo, der kommer om nogle måneder, er man gået tilbage til tromler på 1,0 TSI 95 HK.

[varmlose]

Det giver jo god mening, min bil holder ude hele året

Men vil det hjælpe at køre et stykke med håndbremsen trukket engang imellem

Eller ødelægger jeg bare mine bremser istedet ?

Jeg ville klart hive håndbremsen en 100 meters penge, slippe igen. Køre 500 meter mere og så lige trække den en 100 meter igen. Bare sådan så du kan mærke begynder at tabe fart og de 2 gange, er rigeligt. (Såfremt det selvfølgelig gøres, inden rusten har sat sig. )

Gør det cirkus en gang om måneden og så holder dine bagbremser mindst 100.000 km.

+1
Ved ikke lige om de holder 100.000km. men det holder grovrust / rust fra skiverne..

Siden jeg fik kørekort den gang hvor der også var en hest bag på kortet og ikke kun køretøjer
Har jeg trukket i min hånd bremse ca 50-100 meter inden jeg skal holde for rødt eller hvad der lige passede
Synsmanden sagde de så fine ud ved synet hvor den havde kørt 120000 km og kørte endnu 30000 km så jeg var tilfreds med 150000 km på et sæt bremser
Det skal jo selvfølgelig siges at det har jo kun været med biler hvor der har været skiver bag på

[Klampe]

Tusind tak for info, jeg prøver håndbremse tricket

God weekend