VW T-ROC (NU MED PRISER)

[erlingvj]

Ikke just en kvalitetsbil:
https://m.youtube.com/watch?v=x4GAQMWoS6o
Selv toppen af instrumentbrættet er knaldhårdt plast og det virtuelle cockpit virker ubrugeligt med et ALT for lille navi-kort, der samtidig bevirker, at kortet på navien forsvinder helt Så også der er der sparet med alt for dårlig hardware.

[Trekster]

Ikke just en kvalitetsbil:
https://m.youtube.com/watch?v=x4GAQMWoS6o
Selv toppen af instrumentbrættet er knaldhårdt plast og det virtuelle cockpit virker ubrugeligt med et ALT for lille navi-kort, der samtidig bevirker, at kortet på navien forsvinder helt Så også der er der sparet med alt for dårlig hardware.

Du skal op i Discover Pro for at vise Navi begge steder og det i videoen ligner en almindelig Discover Media. Enig i at kortet i det nye active info display til disse biler er ubrugelig hvis ikke det kan fylde mere i midten.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[diskoboy]

Så hellere en brugt Q3...

[erlingvj]

Så hellere en brugt Q3...

En helt ny Q3 Limited Edition1,4 TFSI med 150 HK koster 316.000,- inkl. metallak og dermed kun en anelse mere end en T-Roc.

[deric]

Spændende bil og prisen virker skarp udstyret taget i betragtning!

Er DK navigationspakke med "Navigation Discover Media" 11.000 kr. værd, og dumt at fravælge? Personligt synes jeg iPhone fungerer fint, så forstår ikke at de fleste vælger navipakken, hvis navigation bruges forholdsvist sjældent? Er der noget jeg overser?

[DanielB12]

Spændende bil og prisen virker skarp udstyret taget i betragtning!

Er DK navigationspakke med "Navigation Discover Media" 11.000 kr. værd, og dumt at fravælge? Personligt synes jeg iPhone fungerer fint, så forstår ikke at de fleste vælger navipakken, hvis navigation bruges forholdsvist sjældent? Er der noget jeg overser?

Vi har navigation i vores, og bruger det hver dag, selvom ruten er den samme. Den er ret effektiv inde i KBH til at komme med alternative ruter ved kø.. især med Car Net.

[jespert]

Syntes hvis man har digital instrumentering, så skal man have navien til at køre der i.

[claussor]

T-Roc får rigtig meget ros i de reviews på nettet / Youtube. Eneste minus er den åbenlyse Polo kvalitet af interiør. Designet er virkelig også lige i skabet og langt flottere end Q2. Glæder mig til at prøve den

[erlingvj]

T-Roc får rigtig meget ros i de reviews på nettet / Youtube. Eneste minus er den åbenlyse Polo kvalitet af interiør. Designet er virkelig også lige i skabet og langt flottere end Q2. Glæder mig til at prøve den

Lavere interiør-kvalitet end Polo. Polo har ikke et instrument-bræt i knaldhård plast. Det er Up!-standard.
Pæn bil med ØV-interiør.
Ifølge diverse tests sidder man kun 2cm højere end i en Golf, så at kalde den en SUV er vist lidt bob bob.
En Golf er billigere og holder en helt anden standard i kabinen, så man skal være meget forelsket i designet for at smide penge efter den. Hvis man tænker med hjernen giver en T-Roc da ikke meget mening.
Hvorfor ikke en Sportsvan i stedet, hvis man vil sidde højere end i en Golf?

[Nicklossi]

Synes det der led-blinklys ser lidt tåbeligt ud foran, ellers en rigtig fed bil udefra

[Thor-thor]

......
Pæn bil med ØV-interiør.
Ifølge diverse tests sidder man kun 2cm højere end i en Golf, så at kalde den en SUV er vist lidt bob bob.
En Golf er billigere og holder en helt anden standard i kabinen, .....
......?

Det kaldes vel også en CrossOver?

Vi er da helt enige om at interiøret virker lige skrabet nok. Men at Golfen er billigere passer vel ikke helt? Har ikke lige styr på T Roc udstyr etc. (og linket virker ikke længere?) men så vidt jeg kan se mangler en Golf Highline noget udstyr i forhold til T Roc og når Golfen skal tilkøbe dette ender den vel med at blive dyrere??

[erlingvj]

Søstermodellen Skoda Karoq har et instrumentbræt i et blødt materiale og mange andre detaljer i kabinen ser også ud til at holde et højre niveau. Pris og kvalitet taler derfor for en Karoq, hvis man ellers kan holde designet ud.

[Dakota]

Synes umiddelbart Karoq ser fin ud, omend en anelse traditionel. Og så mangler den altså de store motorer og digital instrumentering. I hvert indtil næste år...

[Madmax]

Karoq kan da ikke sidestilles med T-Roc. Karoq er søsterbil til Ateca og vel også Tiguan. T-Roc er vel en forhøjet Golf?

[TorbenRasmussen]

Interiøret taget i betragtning er det vel nærmere en modificeret Polo.

[claussor]

Den er en god blanding af Golf på platform og interiør Polo. Vil heller ikke mene Karoq kan sammenlignes. Jeg gætter på Karoq bliver dyrere også. Det T-Roc'en har kørende for sig ifølge reviews er nogle køreegenskaber der skulle sidde lige i skabet.

[diskoboy]

Så den live hos VW Ringsted i går. Det er synd med instrumentbordet + dørsider. Det første jeg kom i tanke om var min gamle Lupo 3L.

Plads mæssigt vil jeg umiddelbart tro den er lige i skabet for os. Man sidder godt (så skal der nok nogle sports sæder mv i) men selve sidde højden er rigtig fin syntes jeg.

[Kevinff]

Så den live hos VW Ringsted i går. Det er synd med instrumentbordet + dørsider. Det første jeg kom i tanke om var min gamle Lupo 3L.

Plads mæssigt vil jeg umiddelbart tro den er lige i skabet for os. Man sidder godt (så skal der nok nogle sports sæder mv i) men selve sidde højden er rigtig fin syntes jeg.

Mine svigerforældre så den også hos VW Ringsted i går og de synes den var super fin (de kører Chrysler nu). De fik noget tilbud med en fornuftig rabat.

[jespert]

Tager hen og ser om Risskov har den holdene i morgen. Er det en hævet golf i størrelsen ala Q3?

[mobworld]

Tager hen og ser om Risskov har den holdene i morgen.

Det har de.

Jeg sad og lavede brummelyde i en i lørdags(mener det var en 1.4tsi)

mvh

[jespert]

Her er mine inputs efter 5 minutters kig:

Størrelsen passer perfekt til mit behov. Fint "højt" bagagerum. Fornuftig plads på bagsæderne, dog utrolig smalle formet sæder. Mest egnet til børn.

Plastikkvaliteten er skræmmende grim og giver et billigt look. Tænker på min mors ibiza fra 2001. Ødelægger hele indtrykket for mig.

[mobilos]

Spændende bil og prisen virker skarp udstyret taget i betragtning!

Er DK navigationspakke med "Navigation Discover Media" 11.000 kr. værd, og dumt at fravælge? Personligt synes jeg iPhone fungerer fint, så forstår ikke at de fleste vælger navipakken, hvis navigation bruges forholdsvist sjældent? Er der noget jeg overser?

Jeg valgte også navi fra den gang jeg købte min A3.
6500 kr. for navigation som kun kan snake engelsk, og hvor kort opdatering koster ca. 1000 kr var alt for meget.
Jeg købte en TomTom med fri kort opdatering I hele dens levetid til 1300.00 kr. Hvis jeg havde digital instrumentering I min, så vil jeg måske overveje det, men kun fordi det ser godt ud og pynter godt.

[Realtor]

Spændende bil og prisen virker skarp udstyret taget i betragtning!

Er DK navigationspakke med "Navigation Discover Media" 11.000 kr. værd, og dumt at fravælge? Personligt synes jeg iPhone fungerer fint, så forstår ikke at de fleste vælger navipakken, hvis navigation bruges forholdsvist sjældent? Er der noget jeg overser?

Jeg valgte også navi fra den gang jeg købte min A3.
6500 kr. for navigation som kun kan snake engelsk, og hvor kort opdatering koster ca. 1000 kr var alt for meget.
Jeg købte en TomTom med fri kort opdatering I hele dens levetid til 1300.00 kr. Hvis jeg havde digital instrumentering I min, så vil jeg måske overveje det, men kun fordi det ser godt ud og pynter godt.

Tror de fleste købere når du engang vil sælge den igen vil vælge den fremfor en anden hvis forskellen er navi. Det er da også lækkert at have det integreret i bilen. En tomtom løsning er lidt 2010 imo.

[mobilos]

Spændende bil og prisen virker skarp udstyret taget i betragtning!

Er DK navigationspakke med "Navigation Discover Media" 11.000 kr. værd, og dumt at fravælge? Personligt synes jeg iPhone fungerer fint, så forstår ikke at de fleste vælger navipakken, hvis navigation bruges forholdsvist sjældent? Er der noget jeg overser?

Jeg valgte også navi fra den gang jeg købte min A3.
6500 kr. for navigation som kun kan snake engelsk, og hvor kort opdatering koster ca. 1000 kr var alt for meget.
Jeg købte en TomTom med fri kort opdatering I hele dens levetid til 1300.00 kr. Hvis jeg havde digital instrumentering I min, så vil jeg måske overveje det, men kun fordi det ser godt ud og pynter godt.

Tror de fleste købere når du engang vil sælge den igen vil vælge den fremfor en anden hvis forskellen er navi. Det er da også lækkert at have det integreret i bilen. En tomtom løsning er lidt 2010 imo.

Sikkert, men hvis man skal holde den opdateret I gennem 10 år, så koster opdatering 10000.00 kr + selve GPS 6500,00. Sindsyg dyrt for dem der bruger det af og til. Om 10 år eller sådan cirka, kommer der en anden slags GPS på markedet. En, som vi I dag ikke kan gisne om. Den der er indbygget i bilen bliver muligvis total overflødig, lidt ligesom TomTom anno 2010 eller værre. Selv billige smartphones idag har en eller anden slags GPS indbygget.
Jeg synes Audi og VW tage en ublu pris for det I dag.

[jespert]

For et år siden ville jeg uden at tvivle vælge integreret navi, men tror sgu snart det er lidt 2015ish

Bruger min telefon (google maps), altid opdateret, nemmere at skrive/søge på, samarbejder med andre apps.

[Realtor]

vi er vel enige om at noget carplay er vejen frem som jo blander tlf og navi. Men en løsning med en tomtom hængende i forruden med en løs ledning ned til cigartænderen vil se tosset ud i en ny bil.

[Kevinff]

For et år siden ville jeg uden at tvivle vælge integreret navi, men tror sgu snart det er lidt 2015ish

Bruger min telefon (google maps), altid opdateret, nemmere at skrive/søge på, samarbejder med andre apps.

Enig men vil hellere have radio og gps i en enhed. Android auto er desværre ikke klar til det danske marked. (Derfor de kinesiske head units er super populære) alternativt kan man smide en tablet ind med en amp bagved. Det burde fungere

vi er vel enige om at noget carplay er vejen frem som jo blander tlf og navi. Men en løsning med en tomtom hængende i forruden med en løs ledning ned til cigartænderen vil se tosset ud i en ny bil.

Ja de skal bare tage sig sammen og ikke begrænse hvilke apps osv man vil bruge og så få fixet Siri så hun ikke er mega useless.

[erlingvj]

For et år siden ville jeg uden at tvivle vælge integreret navi, men tror sgu snart det er lidt 2015ish
.

Flere og flere at de avancerede assistent-systemer er 100% afhængig den indbyggede navi. Avancerede adaptive fartpiloter, der fx selv bremser ned ved rundkørsler og skarpe kurver er allerede en realitet. Om relativ kort tid vil man slet ikke kunne fravælge en indbygget navi. Så at tro at de indbyggede navier er noget fra fortiden er naivt.

[AU-R8]

For et år siden ville jeg uden at tvivle vælge integreret navi, men tror sgu snart det er lidt 2015ish
.

Flere og flere at de avancerede assistent-systemer er 100% afhængig den indbyggede navi. Avancerede adaptive fartpiloter, der fx selv bremser ned ved rundkørsler og skarpe kurver er allerede en realitet. Om relativ kort tid vil man slet ikke kunne fravælge en indbygget navi. Så at tro at de indbyggede navier er noget fra fortiden er naivt.

Samt T kryds m.m. og er enig.
Men det bliver så med live opdatering af køer og kortdata, vejarbejder etc ud over TMC.
Goggle maps virker jo som de er længst.

[Kevinff]

For et år siden ville jeg uden at tvivle vælge integreret navi, men tror sgu snart det er lidt 2015ish
.

Flere og flere at de avancerede assistent-systemer er 100% afhængig den indbyggede navi. Avancerede adaptive fartpiloter, der fx selv bremser ned ved rundkørsler og skarpe kurver er allerede en realitet. Om relativ kort tid vil man slet ikke kunne fravælge en indbygget navi. Så at tro at de indbyggede navier er noget fra fortiden er naivt.

Det kræver da de opper sig gevaldigt med kort opdateringer