Audi A6 C7 / 2.0t Eller 3.0tdi

[Lampen]

Hej folkens,

tak for et fedt forum.. Jeg har "krat-lusket" i mange år, så hermed min første post.

Jeg ville høre om nogen kunne give mig lidt input på køb af en brugt a6 c7ér fra 2012-2013.
Min plan er at få importeret fra de med henblik på at lease. Umiddelbart ville jeg gerne finde en fed avant 2.0t men udvalget af biler med udstyr er yderst begrænset i forhold til dieselerne..
Derfor overvejer jeg om jeg skal våge mig over i en 3.0 tdiér i stedet. Jeg er med på motoren er lidt af en perle, men jeg er nervøs for at mit kørselsmønster splitter den af.. Jeg ser p.t på dieseler med ca 90-120t/km på tælleren..

Vores kørselsmønster er som følger:
bor i stor kbh, 25% korte byture ellers ture til jylland eller sommerhus 60km væk. Årligt ca 17-20t/km

alle inputs er meget velkomne

[HansH]

Mit input vil være at du skal kigge syd for grænsen og finde den i Tyskland, og så selv importere den (eller få hjælp til det).
Udvalget vil stadig være langt større i diesel dernede, men i forhold til DK vil du kunne finde langt mere der rammer dine ønsker.

[larslyn]

Mit input vil være at du skal kigge syd for grænsen og finde den i Tyskland, og så selv importere den (eller få hjælp til det).
Udvalget vil stadig være langt større i diesel dernede, men i forhold til DK vil du kunne finde langt mere der rammer dine ønsker.

det er vidst det han er igang med

Min plan er at få importeret fra de med henblik på at lease.

jeg ville ikke købe diesel med alle de småture

[HansH]

Mit input vil være at du skal kigge syd for grænsen og finde den i Tyskland, og så selv importere den (eller få hjælp til det).
Udvalget vil stadig være langt større i diesel dernede, men i forhold til DK vil du kunne finde langt mere der rammer dine ønsker.

det er vidst det han er igang med

Dooh!! Havde lige overset "importere"-delen af hans indlæg. Sorry

[Lampen]

Takker for hurtigt svar.

Jeps, jeg importerer netop fra de for at få et fornuftigt udvalg. Desværre er der bare ikke ret mange benzinbiler at vælge i mellem, trods landets størrelse.

Jeg har både hørt folk der fortæller mig at motoren sagtens kan holde til en portion bykørsel og at det efterhånden er en skrøne.. Og så har jeg hørt det modsatte. Er der nogen der har erfaringer med at bo i byen med en 3.0tdi’er ?

[SteffenR]

Tag en 3.0 tfsi istedet

[HenrikH29]

Takker for hurtigt svar.

Jeps, jeg importerer netop fra de for at få et fornuftigt udvalg. Desværre er der bare ikke ret mange benzinbiler at vælge i mellem, trods landets størrelse.

Jeg har både hørt folk der fortæller mig at motoren sagtens kan holde til en portion bykørsel og at det efterhånden er en skrøne.. Og så har jeg hørt det modsatte. Er der nogen der har erfaringer med at bo i byen med en 3.0tdi’er ?

Kører Q5 3.0 TDI årg. 2013 med korte byture. Kører ca. 7 km til arbejde og 7 km hjem igen. Den når lige de 90 g. på termometeret 1/2 km før jeg er fremme. En gang hver anden ugen får den en større tur, måske 30-40 km. med motorvejs hastighed. En gang årligt 4.000 km til/fra Italien med en campingvogn bagefter.

Giver den Bell Add Diesel City ved ca. hver anden tankning. Han kun haft den siden primo juni så ikke nogen erfaring med om den tilsoder eller giver DPF problemer.

Den har motorvarmer, som jeg vi bruge her i vinterhalvåret - når jeg husker at tænde den

Nøjagtigt samme kørselsmønster havde jeg også med min Ford Mondeo 2.0 TDCI, som jeg havde fra ny og i 9 år. Den fik 3-4 gange om året en flaske Liqui Molly Diesel-additiv. Ingen motorvarmer. Havde ingen problemer whatsoever med den selvom det var diesel.

Har du mulighed for at give den en større tur (som du også skriver) et par gange om måneden eller måske hyppigere, så ville jeg gå efter 3.0 diesel - en fantastik maskine Evt. finde en med motorvarmer.

Håber du kan bruge det til noget.

[Lampen]

Takker for inputs - igen er der lidt for og i mod, og tak til dig henrik for konkret erfaring med 3.0tdi'eren :d

umiddelbart virker 3.0tfsi´eren noget dyrere og igen er der ikke så mange at vælge imellem.
Er der i øvrigt nogen der har en ide om hvorfor der er så få benzin versioner i tykland ? Når jeg smider min årgang + model ind, så er der p.t 127 stk. Med benzin og 2893 diesel.. ??

[Realtor]

Personligt hopper jeg også på en c7 3.0 tdi hvis jeg får min bmw solgt.

Jeg syntes 3.0 er lidt mere potent fra bunden og har en skøn v6 lyd, og den lidt dyrere vægtafgift burde forholdsvis hurtigt opvejes af billigere brændstof og længere på literen, især på længere ture. Og en 2.0tfsi er jo heller ikke problemfri.

[MAZ_A]

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/audi/ ... 5d/3173620 den er feeed

[Lampen]

Den der..! 3.0TFSI, masser af udstyr.. Det er totalt min drømmebil. Desværre er den over mit budget...

[SteffenR]

Hvis du skal lease, hvorfor så ikke kontakte Specialcars etc. og hør hvad den lander på som leasing, i stedet for at kigge på hvad de koster at købe.

[Nicklossi]

Personligt hopper jeg også på en c7 3.0 tdi hvis jeg får min bmw solgt.

Er du den nye Munkie?

TT: Hvor lang tid regner du med at beholde bilen?

Hvis det er en kortere årrække, ville jeg ikke være bekymret. Over en længere årrække (10 år f.eks) ville jeg købe bilen, og så sørge for at være OBS på vedligehold. Kortere olieskifteintervaller, og så en rens i tanken i ny og næ. Derudover, ville jeg sørge for at få den på motorvejen, hvor den får lov at strække ben - f.eks. 130 i et relativt lav gear, 4000 rpm eller sådan i et kvarter, tyve minutter. Det bør være nok til at det hele er blæst godt igennem

[Realtor]

hehe tror jeg har skiftet ligeså meget som munkie, hvis ikke mere, men det er lidt stilnet af efter jeg har fået familie, men helst 1-2 gange årligt er sundt, så mærker man ej heller de store værditab. Og jeg har på 10år+ kun været til service 5 gange ish