Golf 4 Motorudskiftning

[Visemand]

Hej Vagfolk
Jeg har brug for jeres hjælp.

Jeg har en Golf 4 1.9tdi fra 1998 med 687000km på tælleren som jeg købte fra helt ny dengang.

Kan ikke nænne at skille mig af med den derfor jeg vil have skiftet motoren ud med en moderne benzin motor.

Har enten den nye 1.5tsi i tankerne eller evt 1.8 tsi da benzin er fremtiden.
Derudover vil jeg også gerne have dsg gearkasse i den.

Er der nogen herinde som laver disse udskiftninger eller som kender nogen og hvad det evt kommer til at koste.

Glæder mig til at høre fra jer.

[Peder]

Tænker nej.

[m power]

Hvis det kan godkendes, så kommer det til at koste ny afgift, og ca 20-25000,- for godkendelse.
Så inden du ser dig om så er der nok brugt minimum 75000,- på det projekt

[Visemand]

Hvis det kan godkendes, så kommer det til at koste ny afgift, og ca 20-25000,- for godkendelse.
Så inden du ser dig om så er der nok brugt minimum 75000,- på det projekt

Tænkte nok det ville komme til at koste lidt.

Bilen er undervognsbehandlet hver 3år lige siden jeg købte den fra ny i 1998 og står i mint condition.
Motoren er bare færdig i den.

Skal bare have fundet en der kan lave det.
Hvad vil det hele komme til at koste hos en mekaniker?

[GaSelle]

Jeg tror du får svært ved at finde en mekaniker, der vil påtage sig projeketet. Selvom motor/gear måske kunne bringes til at passe, så er der stadig en mængde elektronik, der skal fungere med resten af bilen - og det bliver svært. Umiddelbart er du bedre kørende med en renovering eller ombytning "like-for-like" af din nuværende motor.

[Visemand]

Jeg tror du får svært ved at finde en mekaniker, der vil påtage sig projeketet. Selvom motor/gear måske kunne bringes til at passe, så er der stadig en mængde elektronik, der skal fungere med resten af bilen - og det bliver svært. Umiddelbart er du bedre kørende med en renovering eller ombytning "like-for-like" af din nuværende motor.

Frygtet jeg nok lidt.
Kunne bare være fedt at få sin gamle bil modaniseret med tsi motor og dsg

[GaSelle]

Jeg tror, at for et projekt som dette skal være realistisk (specielt økonomisk), så skal man selv have et ret bredt opfindergen og noget gå-på mod. Jeg tror også det vil være lettest at have en komplet donorbil, så man kan plukke styrebokse, ledningsnet osv.

Det er ikke umuligt; men det er hellet ikke let.

[Visemand]

Jeg tror du får svært ved at finde en mekaniker, der vil påtage sig projeketet. Selvom motor/gear måske kunne bringes til at passe, så er der stadig en mængde elektronik, der skal fungere med resten af bilen - og det bliver svært. Umiddelbart er du bedre kørende med en renovering eller ombytning "like-for-like" af din nuværende motor.

Burde VW ikke selv kunne lave det?

[Visemand]

Jeg tror, at for et projekt som dette skal være realistisk (specielt økonomisk), så skal man selv have et ret bredt opfindergen og noget gå-på mod. Jeg tror også det vil være lettest at have en komplet donorbil, så man kan plukke styrebokse, ledningsnet osv.

Det er ikke umuligt; men det er hellet ikke let.

Jeg kan ikke noget selv. Er nød til at have andre til det.

[GaSelle]

Jeg tror ikke, at VW vil røre sådan et projekt. Og hvis de ville, så skulle du sidde på en badering, når du blev præsenteret for regningen.

[Visemand]

Jeg tror ikke, at VW vil røre sådan et projekt. Og hvis de ville, så skulle du sidde på en badering, når du blev præsenteret for regningen.

Hvad vil du tro det ville komme til at koste?

[GaSelle]

Jeg har ingen idé, desværre, udover det bliver dyrt.

[Peder]

En dsg7 kasse koster 60.000 monteret hos VW, i en bil hvor den passer.
En motor er ikke billigere. Nærmere dyrere - uden at vide det koster en motor vel 90.000 komplet.

Dertil tilpasning, nye styrebokse, speedometer og en masse mere.

Mit bud er lidt mere end en tilsvarende ny Golf.

[Visemand]

En dsg7 kasse koster 60.000 monteret hos VW, i en bil hvor den passer.
En motor er ikke billigere. Nærmere dyrere - uden at vide det koster en motor vel 90.000 komplet.

Dertil tilpasning, nye styrebokse, speedometer og en masse mere.

Mit bud er lidt mere end en tilsvarende ny Golf.

Lyder jo af meget.
Ved godt det ikke er fornuftigt men vil bare ikke skille mig af med den bil.

[GaSelle]

Det forstår jeg godt, hvis den står som ny, og du har haft den fra ny. Jeg ville finde en ny motor af samme type og få lagt i i stedet.

[k bang]

Hvorfor ikke finde en TDI motor som passer i der ikke har gået så langt. Er med på diesel nok bliver udfaset stille og roligt og det er ikke altid man skal tænke kr/øre. Men det er lidt et håbløst projekt at gå igang med ombygning til en motor som ikke er lavet til bilen når du intet kan lave selv.

[mojo]

Der vil komme så mange problemer undervejs. Bare tænk på alle de signaler som
Den motorstyring skal have bare for at du kan få den til at køre. Nej nej gå ikke igang. Find en brugt som den du har.

[vandhunden]

Det eneste han kan købe i Golf 4 med DSG er vel R32?

Men der er vel muligheder for at få en automatgearkasse

Hvilke motorudgaver kunne leveres med automatgear i Golf 4?

Jeg mener det er

1,6 101 HK Benzin

2,0 115 HK Benzin

2,3 V5 150 HK Benzin

1,9 TDI med 90 HK/ 100 HK / 110 HK / 115 HK eller 130 HK Diesel

Find en ny motor til din bil det andet kommer til at koste en formue

[Visemand]

Der vil komme så mange problemer undervejs. Bare tænk på alle de signaler som
Den motorstyring skal have bare for at du kan få den til at køre. Nej nej gå ikke igang. Find en brugt som den du har.

Jeg har fundet en bekendt som kender en som vil påtage sig opgaven med at få lagt en tsi 1.5 150hk motor over i min Golf4.

Hvordan og hvorledes med bestilling og levering af sådan en motor?

[Michael1995]

Respekt hvis det nogensinde lykkedes det der, men jeg tvivler godt nok. Ikke noget jeg selv kunne finde på at gå i gang med overhovedet. En shortblok med topstykke koster 64500 + moms. Det bliver et sindssygt dyrt projekt. En DSG kasse koster vel omkring 40000 + moms til sådan en. Så skal det møjes i, for slet ikke at tale om alt det arbejde der bliver med at få det hele til at snakke sammen og køre ordenligt Jeg synes du skal følge de andre råd herinde og finde en motor magen til den du har nu og kaste i.

[GaSelle]

Det er jo ikke nok med motoren. Du skal også bruge styreboks, ledningsnet, pumpe, udstødning osv osv osv osv. Det samme med gearkassen.

HVIS du vil gå i gang med det her, så må det billigste være, at finde en komplet (evt. skadet) bil syd for grænsen. At købe det i løsdele er vanvid.

[xbn]

Hvad med en 1.8t, den fandtes da originalt i en G4. Det er så godt nok uden sag.

[norn]

STOP.........

En golf4 der har kørt 678.000km har vel en værdi på 5000kr
Der stopper du sku da ikke 50.000 eller mer oven i

[Madmax]

Prop da en anden TDI motor i eller en 1.8t. Det andet er direkte dumt, for det vil æde dig op økonomisk før, det virker.


Sent from my iPad using Tapatalk

[JT80]

Tror trådstarter tager pis på os. Det der er der sgu da ikke noget som et raskt menneske ville gøre

[IboI]

Prøv en golf 7, så skal du se at den gamle golf 4 ikke betyder så meget for dig som troede..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Donkey]

Prøv en golf 7, så skal du se at den gamle golf 4 ikke betyder så meget for dig som troede..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Præcis!

Er li skiftet fra G4 til en rapid, selv om det “kun” er en Skoda så er der en verden til forskel