VW Golf 1.5 TSI Comfortline variant dsg

[Water]

Hej gutter,

Vi har kig på ovenstående bil - som skal leases.

Den skal køre 2x28 km hver dag til/fra arbejde fra Hørsholm til KBH C, plus alt det løse.

Et par gange om året skal den så til Nordjylland samt måske en enkelt tur til Schweiz.

Vi har også overvejet 1.6 tdi med dsg - men kan det svare sig? Regner med at at TSI kører 15 km/l og 1.6 tdi 20 km/t - er dette realistisk?

Endvidere kan en highline fåes for 300kr extra om måneden - er den det værd?

/Water

[Sace]

Nu er der jo også en del forskel på køreglæde i de to biler. Med så kort en daglig tur ville jeg helt sikkert tage TSI'eren.

Jeg har den "gamle" 1.4 TSI og den har holdt 16.4km/l over de 75.000km den har kørt, så 15 skulle bestemt ikke være noget problem.

[Charlimike]

Vælg en 1.5 tsi.

[Mkp]

Hej! Jeg har lige købt en ny VW golf 7,5 2018 1.5 tsi evo act! Virkelig en fantastisk bil, ACC fungere fantastisk med dsg! Den er super lydløs dejlig affjedret, fantastisk optræk dejlig plastik, active info display er virkelig også der være hvis du skal have mobiltelefon forberedelse så kan du med fordel købe komfortpakken, der er mange rygter om act, jeg må ærlig indrømme at for mig føles det som en 10 del af en god udkobling så dvs det er næsten ingenting hverken når den kobler ind eller ud! Jeg kan få vores til at køre 15 når jeg køre normalt (lidt tung fod) hvis jeg køre pænt kan jeg få den til ar køre 870 km på 45 liter dvs 19,3


Sent from my iPad using Tapatalk

[Cyppen]

Imponerende.

Min O3 med 1,4 tsi og DSG kører ca. 14-15 op computer, og 13,5 målt på pumpen.

[mobilos]

Imponerende.

Min O3 med 1,4 tsi og DSG kører ca. 14-15 op computer, og 13,5 målt på pumpen.

Tjaa, man kan ikke andet end blive imponeret over det. Gad vide hvad en UP kan køre per liter? 30km/l, måske?
Men det jo ingenting I forhold til en Peugeot 207. Den kan køre 33km/l ifølge fabrikken , og sikkert længere ifølge deres ejere.
Man fristes til at købe sådan en.

[havsgaard]

Hej! Jeg har lige købt en ny VW golf 7,5 2018 1.5 tsi evo act! Virkelig en fantastisk bil, ACC fungere fantastisk med dsg! Den er super lydløs dejlig affjedret, fantastisk optræk dejlig plastik, active info display er virkelig også der være hvis du skal have mobiltelefon forberedelse så kan du med fordel købe komfortpakken, der er mange rygter om act, jeg må ærlig indrømme at for mig føles det som en 10 del af en god udkobling så dvs det er næsten ingenting hverken når den kobler ind eller ud! Jeg kan få vores til at køre 15 når jeg køre normalt (lidt tung fod) hvis jeg køre pænt kan jeg få den til ar køre 870 km på 45 liter dvs 19,3

Sent from my iPad using Tapatalk

Det bliver spændende at se hvordan den samme motor yder i T-Roc og det er opløftende at høre nogen positive historier om den motor sammen med dsg.
Jeg er ret spændt på at se hvordan DQ200 er, jeg har tidligere sværget at jeg aldrig ville have en bil med en DQ200 gearkasse - grundet de problemer man hører om, og som min egen svoger har kæmpet med i hans touran årg 2016 - og som VW stadig ikke har formået at løse ordentligt på trods af ny software og koblinger.

Man har dog et standpunkt til man tager et nyt - og omstændighederne gjorde, at jeg ikke havde noget reelt alternativ - med mindre jeg gik op i en 2.0 TSI.

[Mkp]

Hej! Jeg har lige købt en ny VW golf 7,5 2018 1.5 tsi evo act! Virkelig en fantastisk bil, ACC fungere fantastisk med dsg! Den er super lydløs dejlig affjedret, fantastisk optræk dejlig plastik, active info display er virkelig også der være hvis du skal have mobiltelefon forberedelse så kan du med fordel købe komfortpakken, der er mange rygter om act, jeg må ærlig indrømme at for mig føles det som en 10 del af en god udkobling så dvs det er næsten ingenting hverken når den kobler ind eller ud! Jeg kan få vores til at køre 15 når jeg køre normalt (lidt tung fod) hvis jeg køre pænt kan jeg få den til ar køre 870 km på 45 liter dvs 19,3

Sent from my iPad using Tapatalk

Det bliver spændende at se hvordan den samme motor yder i T-Roc og det er opløftende at høre nogen positive historier om den motor sammen med dsg.
Jeg er ret spændt på at se hvordan DQ200 er, jeg har tidligere sværget at jeg aldrig ville have en bil med en DQ200 gearkasse - grundet de problemer man hører om, og som min egen svoger har kæmpet med i hans touran årg 2016 - og som VW stadig ikke har formået at løse ordentligt på trods af ny software og koblinger.

Man har dog et standpunkt til man tager et nyt - og omstændighederne gjorde, at jeg ikke havde noget reelt alternativ - med mindre jeg gik op i en 2.0 TSI.

Det var også mit problem, at jeg ikke kunne få en anden dsg jo mindre, jeg skulle købe en stor motor, men det blev for uøkonomisk for mig! men jeg har overhovedet ikke haft nogle problemer endnu! 7-9-13 men jeg synes det føles helt anderledes end eks i en fabia!


Sent from my iPhone using Tapatalk