Beetle som VAN kan man det

[aknedude]

Vil hente en Beetle i Tyskland, men kan den komme på Papegøjeplader???

[Realtor]

har aldrig set en som van, så det er nok tvivlsomt om den kan overholde lastrum størrelsen.

[erlingvj]

Gå ind på
http://nrpla.de/
"avanceret søgning" så kan du finde eventuelle biler der er registreret. Hvis der i forvejen er nogen kan SKAT ikke sige nej.
Som udgangspunkt skal varerummet være 120 cm langt men SKAT har afveget fra kravet.

[aknedude]

Ok, der findes ikke nogen som van, så enten er det ikke muligt, eller også er der ingen der har forsøgt. Men nu prøver vi lige at høre skat. der er jo ikke plads bagi alligevel.

[BrianDS]

Men hvorfor som Van? Kan det betale sig afgiftmæssigt? Den bliver jo dyrere i den årlige afgift, og det kan da ikke være en kæmpe afgift der er på en Beetle?
Polo kan fås som Van, men den har så også et mere regulært varerum


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aknedude]

Men hvorfor som Van? Kan det betale sig afgiftmæssigt? Den bliver jo dyrere i den årlige afgift, og det kan da ikke være en kæmpe afgift der er på en Beetle?
Polo kan fås som Van, men den har så også et mere regulært varerum


Sent from my iPhone using Tapatalk

En 2014 model import fra Tyskland koster ca. 270,000 på hvideplader, og man kan ikke sidde bag i bilen. pga. af lofthøjden. på papegøje ca. 170- 190,000,-

Så jo det kan godt betale sig.

[BrianDS]

Men hvorfor som Van? Kan det betale sig afgiftmæssigt? Den bliver jo dyrere i den årlige afgift, og det kan da ikke være en kæmpe afgift der er på en Beetle?
Polo kan fås som Van, men den har så også et mere regulært varerum


Sent from my iPhone using Tapatalk

En 2014 model import fra Tyskland koster ca. 270,000 på hvideplader, og man kan ikke sidde bag i bilen. pga. af lofthøjden. på papegøje ca. 170- 190,000,-

Så jo det kan godt betale sig.

Du kommer så også til at betale 5500 kr ekstra hvert år i private benyttelsesafgift, og får en bil der er sværere at sælge

[Tolstrup]

Der dukker en op når jeg laver søgningen. AS 59 016


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Realtor]

en god tommelfinger regel er at en van importeret står i ca. 2/3 af en hvidplade, og det var før seneste omlægning, så nu må forskellen være endnu mindre.

[SteffenR]

Der blev lavet et ladbiler for år tilbage, så det er nok den.

[GaSelle]

Men hvorfor som Van? Kan det betale sig afgiftmæssigt? Den bliver jo dyrere i den årlige afgift, og det kan da ikke være en kæmpe afgift der er på en Beetle?
Polo kan fås som Van, men den har så også et mere regulært varerum


Sent from my iPhone using Tapatalk

En 2014 model import fra Tyskland koster ca. 270,000 på hvideplader, og man kan ikke sidde bag i bilen. pga. af lofthøjden. på papegøje ca. 170- 190,000,-

Så jo det kan godt betale sig.

Du kommer så også til at betale 5500 kr ekstra hvert år i private benyttelsesafgift, og får en bil der er sværere at sælge

+1. Det kan ikke betale sig IMHO.

[mortenmol]

En 2014 model import fra Tyskland koster ca. 270,000 på hvideplader, og man kan ikke sidde bag i bilen. pga. af lofthøjden. på papegøje ca. 170- 190,000,-

Så jo det kan godt betale sig.

Jeg sad bagi min kollegas beetle i går, da vi var fire i den. Jeg er 1.77 og sad ok bagi, det er ikke til en tur til Sydfrankrig men en time eller to kan sagtens gå.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Monne]

Der dukker en op når jeg laver søgningen. AS 59 016


Sent from my iPhone using Tapatalk

De er reg. 1.gang 23/05-02, så det er den gl. model, som også blev lavet i lad version