Bil nr. 2: Citigo/Up!, Ka, i10 eller C1

[lionking]

Skal bruge en bil (micro) nr. 2 til små korte ture max 7500 km om året.

Hvad billigst i længden?

En gammel C1 til 30000kr/100000km
Eller en ny Citigo?

Eller noget andet. Eller midt i mellem...?

[janny]

jeg havde taget en god brugt C1/Aygo/P107. har lige købt en 2009 C1 til kr. 23500,- den er der mange år i endnu. Selvom den er lidt gammel og har kørt lidt km koster det jo ikke meget at skifte sliddele etc. jeg synes ikke de døjer meget med rust, faktisk synes jeg de er i overvejende god stand alder og produktionspris taget i betragtning

[carstenhjorth]

Konen har en C1 fra 08 med 100K på klokken, der har intet været ud over alm sliddele, godt hun ikke kan se kontoudtoget til Golfen...

[GaSelle]

Enig. Sådan en Aygo fejler stort set aldrig noget, og sliddele får man kastet i nakken. Ikke engang rust plager. Jeg har selv haft to Aygo’er, og mine forældre har en 11’er, de har haft fra ny som ‘bybil’, og ingen af dem har svigtet elle kostet andet end service. Komforten er ikke som på en ny bil, men man har svært ved at blive billigere kørende.

[jansom]

Hvorfor ikke en brugt Citigo eller Mii?

[Peder]

Plus en på en fransk trilling.. koster intet at holde kørende..

[lionking]

Holder også mest på en af de franske trillinger...
Men hvad med en Ford Ka (ny model) der er kommet nogle brugte fra omkring de 35000kr.

[Oliefyret]

Hvis du er ude efter en mikrobil ville jeg uden tvivl helt klart vælge en Up, Citigo eller Mii.

Der er så meget mere bil på alle punkter i dem set i forhold til Aygo, c1 og 107/108

Derudover er sikkerheden i Up,Citigo, Mii bedre hvis uheldet skulle være ude.

Tag ud og prøv de forskellige og se hvor stor forskel der er

God jagt

[GaSelle]

Hvis du er ude efter en mikrobil ville jeg uden tvivl helt klart vælge en Up, Citigo eller Mii.

Der er så meget mere bil på alle punkter i dem set i forhold til Aygo, c1 og 107/108

Derudover er sikkerheden i Up,Citigo, Mii bedre hvis uheldet skulle være ude.

Tag ud og prøv de forskellige og se hvor stor forskel der er

God jagt

Det er også lidt en anden pris, ikk´?

[Oliefyret]

Hvis du er ude efter en mikrobil ville jeg uden tvivl helt klart vælge en Up, Citigo eller Mii.

Der er så meget mere bil på alle punkter i dem set i forhold til Aygo, c1 og 107/108

Derudover er sikkerheden i Up,Citigo, Mii bedre hvis uheldet skulle være ude.

Tag ud og prøv de forskellige og se hvor stor forskel der er

God jagt

Det er også lidt en anden pris, ikk´?

Faktisk ikke nej.
Hvis man tager udgangspunkt i de Max må være fra 2013 og et kilometertal på Max 150000 kilometer er der 10000 kroners forskel på en seat mii og den billigste Citroën C1 og en med 14000 kroners forskel i forhold til den billigste c1.

[QT1410]

Tag en ikke-VAG, så får du ikke lyst til at bruge penge på opgraderinger.

[JerrilD]

Havde valgt en Picanto

[GaSelle]

Billigste Citigo: 48K
Billigste Mii: 45K
Billigste Up: 45K (+200K km)
Billigste Aygo: 18K (+200K km)
Billigste C1: 19K
Billigste 107: 20K (+200K km)

(Bilbasen)

CitiMiiUp føles som en større og mere moderne bil, fordi det er den også. Aygo/C1/107 kom på markedet i 2005, VAG var langt senere ude. Jeg vil vove den påstand, at en Aygo/C1/107 er billigere i drift - men VAG trillingerne er der mere komfort i.

Hvad er så det bedste køb? Det kommer an på, om det er prisen der tæller.

[jansom]

Er alle de eksempler samme årg?

[GaSelle]

Er alle de eksempler samme årg?

Nej. Det er blot de billigste.

[Skoulsen]

Vi købte en picanto - vi var ude og prøve dem alle. Synes det var den der var mest bil i til prisen, og den har ikke skuffet.
Kørt 70k km nu, og har ingen udgifter haft på den.

[janny]

Hvis du er ude efter en mikrobil ville jeg uden tvivl helt klart vælge en Up, Citigo eller Mii.

Der er så meget mere bil på alle punkter i dem set i forhold til Aygo, c1 og 107/108

Derudover er sikkerheden i Up,Citigo, Mii bedre hvis uheldet skulle være ude.

Tag ud og prøv de forskellige og se hvor stor forskel der er

God jagt

men til småture og samlet 7500 km år og som bil nr. 2, så er det vel ikke så meget køreglæde man går efter. Han spørger til hvad der er billigst, men enig i at der da er mere bil i en vag micro. En c1/aygo/p107 i de årgange er jo ikke mere en 4 hjul og et rat

[jansom]

Er alle de eksempler samme årg?

Nej. Det er blot de billigste.

Så er det jo ikke sammenligneligt overhovedet.

[lionking]

Den skal være billig.

Tror jeg vil ofte 30-35k
Der er desværre ingen Up! eller søskende...

Prøvede en Ford Ka i da’ og den kørte umiddelbart lidt bedre end C1 og co...
35000kr fra 12/2011 100k km
Syntes det var ok.

[Madmax]

Hvad med en Fiat 500? De er næsten indenfor rækkevidde der.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/fiat/ ... 3d/3546784

[lionking]

Hvad med en Fiat 500? De er næsten indenfor rækkevidde der.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/fiat/ ... 3d/3546784

Det bliver for dyrt...
Set i forhold til den har gået 150k

[Tonny]

Den skal være billig.

Tror jeg vil ofte 30-35k
Der er desværre ingen Up! eller søskende...

Men du starter jo med at spørge billigst totalcost og foreslår selv helt ny Up??

[lionking]

Men du starter jo med at spørge billigst totalcost og foreslår selv helt ny Up??

Ja. Tænkte at 96000kr. for en sprit ny måske var billigere TCO.
Men tror det alligevel ikke.

Billigst tror jeg ikke en Fiat 500 med 150000km til 40000kr. er...

[Tonny]

Billigst TCO er helt sikkert den billigste Aygo/C1/107 du kan finde. Altså en af de aller første.

Jeg ville gå efter en af de billige VAG trillinger vel vidende at de er dyrere at holde kørende. #WorthIt

[Nicklossi]

Billigst TCO er helt sikkert den billigste 911 du kan finde. Altså en af de aller første.

Jeg ville gå efter en af de billige VAG sportsvogne vel vidende at de er dyrere at holde kørende. #WorthIt

FTFY

[mortenmol]

Billigst tror jeg ikke en Fiat 500 med 150000km til 40000kr. er...

Min kollega har en Fiat 500 som konebil, han bruger flere penge på vedligehold på den end jeg gør på min Land Rover Discovery der har kørt næsten 170k km


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Madmax]

Billigst tror jeg ikke en Fiat 500 med 150000km til 40000kr. er...

Min kollega har en Fiat 500 som konebil, han bruger flere penge på vedligehold på den end jeg gør på min Land Rover Discovery der har kørt næsten 170k km


Sent from my iPhone using Tapatalk

Min søster har en som ikke har kostet noget endnu. Det er også med 4-cylindre. De skulle være lidt bedre.

Men ja billigst i længden er trillingerne fra Toyota/Citroën/Peugeot helt sikkert.

[mortenmol]

Billigst tror jeg ikke en Fiat 500 med 150000km til 40000kr. er...

Min kollega har en Fiat 500 som konebil, han bruger flere penge på vedligehold på den end jeg gør på min Land Rover Discovery der har kørt næsten 170k km


Sent from my iPhone using Tapatalk

Min søster har en som ikke har kostet noget endnu. Det er også med 4-cylindre. De skulle være lidt bedre.

Men ja billigst i længden er trillingerne fra Toyota/Citroën/Peugeot helt sikkert.

Her er det alt fra dørlåse, servostyring og sikkerhedsseler der er gået, det er ikke så motor afhængigt. Men det kom efter ca 5-6 år, de billige har efterhånden en del år på bagen. Tror trillingerne er billigere i drift.
Jeg havde nok snuppet en Picanto til omkring 50.000, så lige en med 54.000 kl på tælleren, fabriksgaranti til 08/2019 til 49.800.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lionking]

Slut prut!

Jeg købte Ka’en.
Fødselsdagsgave til konen...

35000kr leveret med nyt syn og service.
Tandrem, olie og filtre.
Garanti.
Fra 12/2011 og 107000km

Det er en skrabet model.
Men så er der til gengæld mindre der kan gå stykker...

Lyserød er jo en fin farve til konebil.
Så er der fred i lidt tid...

[Madmax]

Slut prut!

Jeg købte Ka’en.
Fødselsdagsgave til konen...

35000kr leveret med nyt syn og service.
Tandrem, olie og filtre.
Garanti.
Fra 12/2011 og 107000km

Det er en skrabet model.
Men så er der til gengæld mindre der kan gå stykker...

Lyserød er jo en fin farve til konebil.
Så er der fred i lidt tid...

Tillykke med den. Farven vil jeg ikke kommentere på.