VAGcars.dk

fnb1 skrev: ↑

10. dec 2018, 21:48

Læser i det ikke også som om at jeg godt kan afbestille bilen uden problemer? Der står på slutseddelen at levering er/var 2. Oktober

Jo, naturligvis

fnb1 skrev: ↑

10. dec 2018, 21:48

Læser i det ikke også som om at jeg godt kan afbestille bilen uden problemer? Der står på slutseddelen at levering er/var 2. Oktober

Jeg er ret sikker på at når lev. dato er nået skal du gøre sælger opmærksom på at du agter at annullere hvis du ikke har den om 30 dage.

Så er bilen afbestilt! Sælger var utrolig forstående, og han får overført mine 10.000 kr tilbage til mig. Han fortalte faktisk at bilen har fået produktions uge 3 nu, spurgte ikke ind til om den var låst, men det lød på ham at det var den, men jeg annullerede alligevel købet uden problemer.

Nu skal jeg undersøge hvilke andre muligheder for ny eller lettere brugt bil jeg skal have

Så er min også afbestilt, min forhandler var også forstående overfor at vi ikke ville vente mere Så nu har vi købt en Honda Civic 1.5 turbo fra 9 md 18.

fnb1 skrev: ↑

14. dec 2018, 20:11

Så er min også afbestilt, min forhandler var også forstående overfor at vi ikke ville vente mere Så nu har vi købt en Honda Civic 1.5 turbo fra 9 md 18.

Det var dejligt

Jeg har købt en Audi A3 limousine sport 1,5 tfsi s-tronic fra september 2018, jeg får den i næste uge

Juhuu, så er vores låst til produktion i uge 4.
Skønt at man endelig kan se en ende på ventetiden.

peter bj skrev: ↑

21. dec 2018, 23:22

Juhuu, så er vores låst til produktion i uge 4.
Skønt at man endelig kan se en ende på ventetiden.

Min er ved at blive samlet

Det var da dejligt for jer! Troede aldrig de ville få styr på det, hvornår får i så bilerne leveret?

Vores skulle være helt klar i uge 7-8.
Den skal lige undervognbehandles, lakforsegles, og have monteret armlæn.

kasn skrev: ↑

22. dec 2018, 10:51

Det var da dejligt for jer! Troede aldrig de ville få styr på det, hvornår får i så bilerne leveret?

Uge 1/2 stykker

Halløj .....har lige læst på "blogombiler.dk" at til næst år kommer Seat Ibiza`s søster model VW polo 1,5 TSI EVO med DSG- gearkasse og R-Line-udstyr . Prisen bliver fra 261.995,-

ny bil skrev: ↑

28. dec 2018, 18:31

Halløj .....har lige læst på "blogombiler.dk" at til næst år kommer Seat Ibiza`s søster model VW polo 1,5 TSI EVO med DSG- gearkasse og R-Line-udstyr . Prisen bliver fra 261.995,-

262 af de lange - for en Polo

ny bil skrev: ↑

28. dec 2018, 18:31

Halløj .....har lige læst på "blogombiler.dk" at til næst år kommer Seat Ibiza`s søster model VW polo 1,5 TSI EVO med DSG- gearkasse og R-Line-udstyr . Prisen bliver fra 261.995,-

Den nye Scala kommer også som 1,5l næste år.

Polo R Line kan allerede konfigureres på VW siden, men kan ikke ses endnu på prislisten over Polo.
Har prøvet konfigurering, og med diverse krydser rammer man jo 300.000.
Bliver lige voldsomt nok, ved godt at Golf med diverse krydser også kommer op hurtigt, men alligevel vildt.

siccio skrev: ↑

29. dec 2018, 16:46

Polo R Line kan allerede konfigureres på VW siden, men kan ikke ses endnu på prislisten over Polo.
Har prøvet konfigurering, og med diverse krydser rammer man jo 300.000.
Bliver lige voldsomt nok, ved godt at Golf med diverse krydser også kommer op hurtigt, men alligevel vildt.

Nu tog jeg lige en Golf Highline 1,5 DSG og smed ALT udstyr i den.
Også R-line styling, så det mere eller mindre er sammenligneligt.

= 583.705 så er 300.000 vel ikke så slemt

GaSelle skrev: ↑

29. dec 2018, 00:02

262 af de lange - for en Polo

Er det ikke ca. samme startpris som BlueGT havde da den kom?

Men enig, det er mange penge for en Polo

Vi skal give 275K for vores Ibiza. Og så er det ikke engang en Polo

Korreborg skrev: ↑

30. dec 2018, 11:09

siccio skrev: ↑

29. dec 2018, 16:46

Polo R Line kan allerede konfigureres på VW siden, men kan ikke ses endnu på prislisten over Polo.
Har prøvet konfigurering, og med diverse krydser rammer man jo 300.000.
Bliver lige voldsomt nok, ved godt at Golf med diverse krydser også kommer op hurtigt, men alligevel vildt.

Nu tog jeg lige en Golf Highline 1,5 DSG og smed ALT udstyr i den.
Også R-line styling, så det mere eller mindre er sammenligneligt.

= 583.705 så er 300.000 vel ikke så slemt

Nej, på den måde hehe, nærmer man sig jo hurtigt næsten Golf R istedet.

siccio skrev: ↑

30. dec 2018, 12:37

Nej, på den måde hehe, nærmer man sig jo hurtigt næsten Golf R istedet.

Min Golf GTD ville i DK have kostet ca 750.000 fra ny
Godt man kan hente i tyskland, og hive bagsæderne ud

peter bj skrev: ↑

30. dec 2018, 11:53

Vi skal give 275K for vores Ibiza. Og så er det ikke engang en Polo

Ingen rabat?

Jo jo, ca. 17000.

Lau16 skrev: ↑

1. jan 2019, 20:02

peter bj skrev: ↑

30. dec 2018, 11:53

Vi skal give 275K for vores Ibiza. Og så er det ikke engang en Polo

Ingen rabat?

Er det efter ny 2019 priser?

Ja, mener listeprisen er omkring 206.000 for bilen alene.

peter bj skrev: ↑

2. jan 2019, 18:31

Ja, mener listeprisen er omkring 206.000 for bilen alene.

Ja, men pt. opdaterer de priser igen igen

Nåh ok, vores er prisen efter wltp, og før 2019.
Ja, de skruer tit på priserne. Meget af udstyret rykker også tit op/ned med 50-100kr.

peter bj skrev: ↑

3. jan 2019, 04:27

Nåh ok, vores er prisen efter wltp, og før 2019.
Ja, de skruer tit på priserne. Meget af udstyret rykker også tit op/ned med 50-100kr.

Ja! Fint at kunne ændre prisen på en vare man ikke sælger mere

Så der lidt godt nyt fra min forhandler ....min dyd! er sat til produktion i uge 5 og skulle være klar omkring 1 marts
Jeg spurgte omkring opdatering på priser på Seat hjemmeside . Det er på grund WLTP igen , igen !! som jeg har skrevet før så optimerer de krav og igen , igen !! stiger priser per 1 april .

JOFSV skrev:Jeg kontaktede min forhandler i går, og min bil er låst til produktion i uge 2. Jeg bestilte den tilbage i slut maj.

Er bilen blevet produceret i denne uge?

Kan ikke se, at den er WLTP-godkendt endnu - den fremgår i hvert fald ikke på ADACs oversigt.

davrei skrev: ↑

9. jan 2019, 08:46

JOFSV skrev:Jeg kontaktede min forhandler i går, og min bil er låst til produktion i uge 2. Jeg bestilte den tilbage i slut maj.

Er bilen blevet produceret i denne uge?

Kan ikke se, at den er WLTP-godkendt endnu - den fremgår i hvert fald ikke på ADACs oversigt.

davrei skrev: ↑

9. jan 2019, 08:46

JOFSV skrev:Jeg kontaktede min forhandler i går, og min bil er låst til produktion i uge 2. Jeg bestilte den tilbage i slut maj.

Er bilen blevet produceret i denne uge?

Kan ikke se, at den er WLTP-godkendt endnu - den fremgår i hvert fald ikke på ADACs oversigt.

Jeg ringede til Seat forhandleren igår, men da “min” forhandler har været på kursus og først kommer tilbage idag, så kunne ham jeg snakkede med ikke informere mig om andet, end min bil er igang med at blive bygget