Råd A6 2.0/3.0 TDI

[wahlstrom]

Er der bekymringer ved at købe en 2014 3.0 TDI 204hk der har rundet 250t km, passet og plejet?

Haft betræk på alle sæder og rat.
Desuden fået skiftet kæde og kædestrammer ved 180-190t km på garanti?

Ja det er en frikørt taxa

[DanielB12]

Jo Troede bare du var blevet forvirret over billede 2. De tal forsvinder når man ikke bruger radioen, og erstattes af pile i andre sammenhænge.

[wahlstrom]

Hælder mere over til 190hk versionen... med optimering laver den 230+

Og de fås lidt billigere. Eneste man går glip af, og en stor del for mig, er V6 lyden(trods diesel)

[ANAJ]

Min far har en 2017 A6 3.0 TDI 218 HK.
Han kører primært ture på 1-300 km på motorvej og kører Vejle/København 2 gange om ugen.
Han lånte en A6 Ultra 2.0 TDI mens hans egen skulle have skiftet en forlygte (Matrix LED er pebret.....).
Han var næsten chokeret over hvor meget mere økonomisk sådan en Ultra var ift hans egen. Og så synes han også den var bedre støjdæmpet.
V6 lyd er fint, også i sådan en båd, men han var meget meget positiv omkring Ultra.

Bare lige et indspark


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Mikael M109R]

Personligt ville jeg gå udenom en frikørt Taxa... stor bue udenom

[wahlstrom]

Hvad kører de 190 ultra med af automatgear??

Multitronic?

En kollega har hans A4 136 HK med Multitronic på værksted på 6. uge.. grundet gearkasse

Det skræmmer lidt.

[Munkie]

Den kører S-Tronic. Har lige besilt en til mig selv i Tyskland som lander sidst på ugen. Den kan du prøve hvis du kommer på disse kanter (Frederikshavn)

[wahlstrom]

Den kører S-Tronic. Har lige besilt en til mig selv i Tyskland som lander sidst på ugen. Den kan du prøve hvis du kommer på disse kanter (Frederikshavn)

Lækkert. Tillykke med den...
Det er så lige på tværs af landet..
men et review af den når du har trillet lidt i den

[wahlstrom]

Vil jeg gå glip af noget hvis jeg valgte en uden mmi touch?

[wahlstrom]

Sidder og kigger afgift
Undrer mig over nogen 190hk står til 22,7km/l og andre 21,7 km/l
Samme bil årgang drivlinie

[Dakota]

Den kører S-Tronic. Har lige besilt en til mig selv i Tyskland som lander sidst på ugen.

Hvad ender den på i kroner og ører?

[jencka]

Sidder og kigger afgift
Undrer mig over nogen 190hk står til 22,7km/l og andre 21,7 km/l
Samme bil årgang drivlinie

Hvis den er "ny" brugt kunne det være WLTP?
https://bilmagasinet.dk/guides/ny-braen ... ssaenkning

[superbeszzz]

Det kan evt. hænge sammen med om man har bestilt med en af de S-line pakker, der giver større og bredere hjul. Så passer den "almindelige" typegodkendelse ikke. Jeg havde en A5 tidligere, som jeg bestilte med S-Line pakke. Det betød, at bilen kom med 18" hjul i stedet for 17", hvilket samitidig betød, at jeg røg op i en dyrere kategori i grøn afgift.

[Roeden]

Det kan evt. hænge sammen med om man har bestilt med en af de S-line pakker, der giver større og bredere hjul. Så passer den "almindelige" typegodkendelse ikke. Jeg havde en A5 tidligere, som jeg bestilte med S-Line pakke. Det betød, at bilen kom med 18" hjul i stedet for 17", hvilket samitidig betød, at jeg røg op i en dyrere kategori i grøn afgift.

tænker det samme, da jeg kiggede firmabil, var amg line også i en dårligere energi klasse grundet 18" hjul.

[wahlstrom]

Den jeg kigger på har 17” hjul og 21,7km/l

Ved så ikke om den var født med 18”

[wahlstrom]

Den kører S-Tronic. Har lige besilt en til mig selv i Tyskland som lander sidst på ugen. Den kan du prøve hvis du kommer på disse kanter (Frederikshavn)

Synes jeg så den på Bilbasen?

[Realtor]

Har kigget meget A6 C7 den seneste måned, og gik med lidt samme tanker som dig. Som jeg ser det, så følger der en større skærm med til touch udgaven, hvorfor den i min optik er klart at foretrække.

Jeg ville også helt klart gå efter en udgave med s-tronic, da jeg syntes at multitronic ikke giver den fedeste køreoplevelse. Quattro hænger også tit sammen med s-tronic, så det er kun et plus.

3.0 ville jeg nok vælge, da det passer lidt bedre til bilen. Om det så skal være facelift eller ej er en smagssag. Syntes faktisk en pre facelift sline står skarpere end en standard facelift, men s-line facelift nok er det fedeste og smarteste ift. gensalg.

Jeg endte dog med en bmw istedet som i min signatur, da jeg syntes jeg fik en lidt bedre pakke samlet set ift. de a6 der var indenfor budgettet.

[superbeszzz]

Hvis du en dag er i nærheden af Solrød Strand, vil jeg gerne give en oplevelse af en fuldstændigt udstyret 2015 (FL) A6 3.0 TDI. Den har dog ZF gearkassen, da jeg kører med den store motor.

[Kevinff]

Jeg tilbyder det samme som superbeszzz blot i Køge

[Allanxx]

Der er i hvert fald forskel på manuel, s-tronic, limousine og avant.
Manuel kører længere pr. L.
Den s-tronic avant 190hk jeg havde kunne kun lige kører 17km/L ved ekstrem pæn kørsel, men opgivet til knap 22km/L
Jeg syntes dog ikke at de generelt egner sig til landevejskørsel, de kører simpelthen med for få omdr.
hvis du kører 80km/t kører den jo kun med ca. 1200 omdr. i højeste gear, både manuel og s-tronic. og det lyder til at den sejtrækker konstant. Så jeg undrer mig over at bilen selv forslår det højeste gear.
Jeg har lige købt en igen, dog limousine, manuel gear, facelift.
1. tank er nu kørt af og gennemsnit på 19,2 ved pæn kørsel, opgivet til 23,3km/l
Nu vil jeg så prøve at ligge på 95km/t på landevejen, fremfor de 90km/t, det lyder nemlig lidt bedre med 1500 omdr.

Sidder og kigger afgift
Undrer mig over nogen 190hk står til 22,7km/l og andre 21,7 km/l
Samme bil årgang drivlinie

[superbeszzz]

Hvis du en dag er i nærheden af Solrød Strand, vil jeg gerne give en oplevelse af en fuldstændigt udstyret 2015 (FL) A6 3.0 TDI. Den har dog ZF gearkassen, da jeg kører med den store motor.

superbeszzz - den er noteret.
Qua tråden om drømmebil/R8/... osv, og hvad man er mest til, så har din bil helt klart en (fremtrædende) plads i min hukommelse
Hvis jeg på et tidspunkt er et par dage i nærheden af Vestegnen, så smider jeg dig en PB.