Forrude Klima/Komfort

[Durandall]

Vi går og venter på en ny Golf Variant DSG Highline, som forhåbentlig bliver leveret en gang i august.

Ventetid skal bruges på et eller andet, så hvorfor ikke spekulere over, om der evt. skal puttes mere udstyr i bilen . Derfor vil jeg høre om jeres erfaringer med følgende:

Forrude Klima/Komfort:

• Hvordan styres varmen i ruden?

• Bruges den både til at fjerne is og dug?

• Hvor lang tid ca. tager det at fjerne et lag is?

• Sænker den mærkbart opvarmningen i bilen om sommeren?

• Er det indlagt sølvlag helt usynligt?

• Andre fordele eller ulemper (pris ved udskiftning) jeg skal være opmærksom på?

Kørerprofil indstillinger
Jeg overvejer jeg at få det eftermonteret. Jeg kan se at VW kan gøre det for ca. 2000kr. andre måske billigere. Er der mærkbar forskel på de forskellige indstillinger, når bilen ikke har adaptiv undervogn?

På forhånd tak for hjælpen.

[DanielB12]

I min faders gamle golf 7, med 2.0d og manuel, så var der ret stor forskel i speederrespons på eco og sport. Mener også styretøjet blev strammet op, men kan jeg ikke huske.

Hvis din er med aut så er forskellen også meget mærkbar, i hvert fald hvis den aktivere gearkassens sports-mode.

[Durandall]

Hvis din er med aut så er forskellen også meget mærkbar, i hvert fald hvis den aktivere gearkassens sports-mode.

Tak, Ja den er med DSG

[Vader]

Vedr. Forrude Klima/Komfort - så tænder du den via klima menuen, der er ikke en knap tilsvarende sæde/rat varme f.eks.
Kan bruges til begge dele, alt efter temperatur og mængden af is etc. tager det 2-4 minutter.
Jeg kan ikke se forskel, så for mig er det "usynligt"

[MarkSR]

Jeg har også Klima/Komfort rude i min 2018 Passat og kan ingen forskel se på denne rude ift. en "normal" rude. Har endnu ikke haft behov for at bruge opvarmningen til hverken dug eller is, så effektiviteten kan jeg ikke svare på

[BrianDS]

Køreprofil indstillinger - ja, der er forskel, men jeg bruger det sjældent (aldrig), det gør ikke at jeg ville vælge det igen ( Touran TDI DSG )

Opvarmet forrude giver mening, det er væsentlig hurtigere at tø op og fjerne dug, og man vender sig hurtigt til trådene i ruden
Jeg kender ikke klima komfort ruden

[Korreborg]

Kender dem ikke, men en VW rude er vist ikke med tråde, men noget infrarød halløj.

Fordelen ved kørerprofil er i mine øjne, at der er en individuel indstilling, altså man kan sammensætte sin opsætning som man vil. F.eks motor i sport, gear i normal og ACC i ECO. Jeg kører med min egen sammensætning, så jeg syntes at det er genialt Og bruger da sport engang i mellem

[BrianDS]

Kender dem ikke, men en VW rude er vist ikke med tråde, men noget infrarød halløj.

Fordelen ved kørerprofil er i mine øjne, at der er en individuel indstilling, altså man kan sammensætte sin opsætning som man vil. F.eks motor i sport, gear i normal og ACC i ECO. Jeg kører med min egen sammensætning, så jeg syntes at det er genialt Og bruger da sport engang i mellem

Min Touran forrude har tråde til opvarmning

[Dakota]

Min Passat (2006, type 3C) havde tråde i forruden. Normalt var det ikke et problem, men under visse vejrforhold (mørke og regn samtidig) fandt jeg det stærkt generende. I min Touareg (2012, type 7P) var der også tråde, men de var langt fra lige så generende. Jeg skal ikke gøre mig klog på hvad der sker i en Golf dog.

[BrianDS]

Min Passat (2006, type 3C) havde tråde i forruden. Normalt var det ikke et problem, men under visse vejrforhold (mørke og regn samtidig) fandt jeg det stærkt generende. I min Touareg (2012, type 7P) var der også tråde, men de var langt fra lige så generende. Jeg skal ikke gøre mig klog på hvad der sker i en Golf dog.

Der er ingen problemer i en 2017 Touran

[Vader]

Der er ingen tråde!

[BrianDS]

Der er ingen tråde!

Hvor er der ingen tråde? Det er der i min Touran

[Vader]

Nu handler tråden om ruden i en golf. Hvad der er i en touran er fuldstændigt ligegyldigt og underordnet.

[BrianDS]

Nu handler tråden om ruden i en golf. Hvad der er i en touran er fuldstændigt ligegyldigt og underordnet.

Helt fint, jeg har nu læst lidt op på det, og tilsyneladende er klima komfort ruden en ekstra film i ruden, som så kan opvarmes.
Den almindelige opvarmede forrude som findes i både Golf, Touran, Passat m.fl. er stadig med synlige varmetråde, jeg har set dem i bilerne, men jeg har ikke selv prøvet den dyrere løsning med film

[Ice Fox]

Nu har jeg ikke erfaring med varme i forruden på en Vag bil.
Men man kan vel sige, at det fungerer på samme måde som varmen i bagruden.
Både dug og is forsvinder. Alt efter hvor tyk isen er, jo længre tid tager det.
Men det er rart, når man sætter sig ind, aktiverer varmen i forruden og ser det smelte efter lidt tid. Ingen mogengymnastik på det punkt mere.

[Durandall]

Jeg har også Klima/Komfort rude i min 2018 Passat og kan ingen forskel se på denne rude ift. en "normal" rude. Har endnu ikke haft behov for at bruge opvarmningen til hverken dug eller is, så effektiviteten kan jeg ikke svare på

Har du så til gengæld kunnet mærke at ruden holder opvarmningen af bilen nede på en solskinsdag?

[Durandall]

Vedr. Forrude Klima/Komfort - så tænder du den via klima menuen, der er ikke en knap tilsvarende sæde/rat varme

Så man kan selv bestemme, hvor når det skal være i brug - den tænder ikke, når det almindelige klimaanlæg tændes?

[Vader]

Korrekt

[MarkSR]

Har du så til gengæld kunnet mærke at ruden holder opvarmningen af bilen nede på en solskinsdag?

Jeg fik bilen leveret i februar så jeg har endnu til gode at drage nogen brugbare erfaringer ift. solskinsvarme