MBM1000 skrev: ↑13. maj 2018, 14:38
Mikael M109R skrev: ↑13. maj 2018, 13:48
det jo lidt som at sætte T.Hansen fælge på en Porsche, det gør man bare ikke
Tror heller ikke altid du kan regne med de tests, gå efter et anerkendt premium dæk.
Ville ikke være i tvivl Continental er klart at fortrække.
Så man kan hverken regne med test eller klassifikationer?
Vil man have et godt dæk skal man så bare købe det dyreste?
Tror såmænd bare man skal tage dem med et gran salt.
Basalt set ja så går du ikke helt galt i byen, men bedst behøver ikke være dyrest, siger blot jeg ville gå efter premium dækkene hvis man er i tvivl, ville aldrig turde satse og da slet ikke på så potent en bil.
Har ikke personlig erfaring med NAKANG, men har da prøvet lidt forskelligt igennem tiden også ikke Premium dæk.
B.la.Falken 451, de røg hurtigt af igen de larmede som bare fanden og stod ikke fast i vådt føre, Dunlop sport maxx, har egentlig fungeret ok, har dog døjet med rystelser når de er kolde.
Eneste ikke premium dæk jeg harværet 100% tilfreds med var Nokian WR (vinterdæk), de gjorde det godt og stod fast.
Bedste dæk har været Michelin Pilot sport, de var fremragende men blev slidt lidt hurtigt.
Continental vinter 810 synes jeg ikke om de stod ikke særlig godt fast.
Så man kan ikke altid regne med det, men man går ikke helt galt i byen med et premium mærke.
Den konkrete sammenligning kombineret med bilen ville jeg som sagt ikke gå på kompromis.
): 2022 Kia Ceed Stationcar
