Side 1 af 1
G7 R-line 140 HK vs 150 hk
: 23. jun 2018, 08:28
af aknedude
Knægten er ved at købe ny golf og har fundet en R-line fra 15 med 140 HK. 1.4 hvad er forskellen på den og en 150 HK. Der er magen til. Bare 4 mdr. nyere er der samme motor ????
Re: G7 R-line 140 HK vs 150 hk
: 23. jun 2018, 08:56
af farouche
Det er som sådan samme motor.
Skiftet fra 140 til 150 kom da de gik fra Euro5 til Euro6, og skiftet op til 150 tror jeg mest har oprindelse i deres marketingafdeling. De to motorer har, så vidt jeg husker samme moment kurve, og de fleste 140 blev alligevel målt højere på rullefelt.
Det var også på det tidspunkt at ACT blev en fast bestanddel på alle 1.4 TSI da 140 kunne fås både med og uden.
Re: G7 R-line 140 HK vs 150 hk
: 23. jun 2018, 09:14
af Mike H
farouche skrev: ↑23. jun 2018, 08:56
Det var også på det tidspunkt at ACT blev en fast bestanddel på alle 1.4 TSI da 140 kunne fås både med og uden.
1.4 tsi med 150 HK kunne også fåes uden ACT - det er min.
Re: G7 R-line 140 HK vs 150 hk
: 23. jun 2018, 10:01
af Peder
Ja, det blev nu ikke en fast del.
Min 1,4 150 i en golf 7,5 er også uden det skidt.
Re: G7 R-line 140 HK vs 150 hk
: 23. jun 2018, 12:47
af aknedude
Men er det samme motor med forsk. "godkendelse"
Re: G7 R-line 140 HK vs 150 hk
: 23. jun 2018, 16:55
af Mike H
aknedude skrev: ↑23. jun 2018, 12:47
Men er det samme motor med forsk. "godkendelse"
Ja, så vidt jeg ved. De “gamle” leverede alle over 150 HK - så derfor opskrev vw marketing afdeling efterfølgende ydelsen til 150 HK - dog med samme NM ydelse.
Jeg mærker ingen forskel i ydelsen i min første 1,4 tsi 140 HK med ACT og den nuværende 150 HK uden ACT.