Hvilken bil til cykler m.m.?

[jansom]

.

[Mathiasen]

Bilen skal være indrettet til gods-transport hvis den er på gule plader. Der må ikke være fastmonteret noget der kan ligne campingudstyr, en bænk med en madras på eller lignende. Men du må gerne transportere en madras, en kasse med kaffemaskinen, løse klapstole og diverse andet grej.

Jeg havde engang en transporter med en træbund i varerummet hævet ca 40 cm over bunden i varerummet. Der var plads til kasser, tasker og alverdens ragelse nedenunder bunden. Der var en større udskæring oppe ved skydedøren, så man kunne gå ind og nemmere kunne få fat i de ting der lå inde i hjørnet oppe bag førerpladsen. Den kunne man sagtens sove i.

Jeg har en kammerat der har en Caddy med kasser under en tilsvarende bund i varerummet, de kan køre ud af bagklappen på udtræks-skinner. Han tager tit på klatre-ture til udlandet og har alt sit grej med i bilen inkl sovepose og liggeunderlag, faldmadrasser osv. Det hele ligger i sådan nogle store kraftige plastkasser, i reoler. På den måde overholder han reglerne om godstranport, men kan bruge bilen til mange forskellige ting. Den ligner på ingen måde en camping-bus bagi.

Er der nogle regler for om man må sove i sin gulplade-bil på privat grund? Campingpladser eller lign? Man kan vel altid have et lille telt med i bilen hvis der skulle komme nogen med ondt bagi.

Jeg ville tage en T4 Lang fra før 98, måske endda sætte en skydedør med vindue i hvis det skal være luksus.

[jansom]

Hvad med en Vito?`

https://www.bilbasen.dk/brugt/varebil-i ... 5d/4014949

Dæleme et godt bud. Men jeg er helt ukendt med de mange Vito modeller og hvad man skal holde øje med og gå efter.

Er du klar til at betale 13140 kr i ejerafgift årligt ?

Nej helst ikke ihvertfald. Det vil nok godt kunne lade sig gøre for mig at køre halv privat/halv erhverv, så der er da lidt at hente der. Og i det samlede regnestykke vil vi jo så spare penge på overnatninger, så måske går det ikke så galt endda.

[SteffenR]

Prøv at google digital nomad van, der kommer masser eksempler op.

[Tonny]

Prøv at google digital nomad van, der kommer masser eksempler op.

Ja men det er ihvertfald ulovligt. Med mindre du indregistrer som personbil eller autocamper og det gør man ikke pga økonomien

[jansom]

Prøv at google digital nomad van, der kommer masser eksempler op.

Ja men det er ihvertfald ulovligt. Med mindre du indregistrer som personbil eller autocamper og det gør man ikke pga økonomien

Ulovligt og slet ikke aktuelt.

[Henrik]

Tag en T5 så det løst, jo nyere jo billigere afgift. Jeg har en 130 HK lang den kørte vi ca 4800 km i med 3 cykler og oppakning i sommers, den går ca 13,5 km/l. Og fint plads til 2 voksne kan sove bagi. Min er delt op bag skydedøren

[jansom]

Hvad mener du med billigst i afgift Henrik?

[Henrik]

Jo længere den er opgivet til jo billigere i afgift. Min er fra 2010

[jansom]

Men den samlede afgift er vel stadig noget der ligner 1000 kr pr mdr eller mere ikke?

[Henrik]

Jo den kommer du ik udenom, gulplader over 2000 kg til privat koster desværre uanset mærke

Men det du sparer på overnatning opvejer jo lidt af det alt efter hvordan man sætter regnestykket op

[Bandit]

Tag en T5 så det løst, jo nyere jo billigere afgift. Jeg har en 130 HK lang den kørte vi ca 4800 km i med 3 cykler og oppakning i sommers, den går ca 13,5 km/l. Og fint plads til 2 voksne kan sove bagi. Min er delt op bag skydedøren

OT
Hvis den er fra 2010 er det så ikke den faceliftede -》140 / 180 hk?

[Dakota]

https://www.bilbasen.dk/brugt/varebil-i ... 4d/4032018

Nap den der. Rigelig plads, kører godt, god trækkraft og så er den nedvejet.

[ph]

https://www.bilbasen.dk/brugt/varebil-i ... 4d/4032018

Nap den der. Rigelig plads, kører godt, god trækkraft og så er den nedvejet.

9430 +forsikring er stadigt sygt mange penge at smide efter den hvert år

[Henrik]

Tag en T5 så det løst, jo nyere jo billigere afgift. Jeg har en 130 HK lang den kørte vi ca 4800 km i med 3 cykler og oppakning i sommers, den går ca 13,5 km/l. Og fint plads til 2 voksne kan sove bagi. Min er delt op bag skydedøren

OT
Hvis den er fra 2010 er det så ikke den faceliftede -》140 / 180 hk?

Nej det en af de sidste før facelift

[Dakota]

https://www.bilbasen.dk/brugt/varebil-i ... 4d/4032018

Nap den der. Rigelig plads, kører godt, god trækkraft og så er den nedvejet.

9430 +forsikring er stadigt sygt mange penge at smide efter den hvert år

Men det bliver vel næppe billigere med andre biler i den størrelse?

[jansom]

https://www.bilbasen.dk/brugt/varebil-i ... 4d/4032018

Nap den der. Rigelig plads, kører godt, god trækkraft og så er den nedvejet.

Det ser lækkert ud med 3.0 og automatgearet. Men hvad med holdbarheden? Jeg er ikke meget inde i de Vito modeller.

[DanielB12]

https://www.bilbasen.dk/brugt/varebil-i ... 4d/4032018

Nap den der. Rigelig plads, kører godt, god trækkraft og så er den nedvejet.

Det ser lækkert ud med 3.0 og automatgearet. Men hvad med holdbarheden? Jeg er ikke meget inde i de Vito modeller.

Hvis du ser på grønthandlerne, så kører de jo altid i totalt smadret Vito'er og LT35'er.. Det må sige noget om holdbarheden, for de bliver ikke behandlet pænt..

Ellers hvad med en gammel postbil?
http://postbiler.dk/products/?product=158 er vel stadigvæk småt kørekort, og man kan vel sætte nogle vinduer i, så der kommer lidt lys ind i ladet.

Eller den her:
http://postbiler.dk/products/?product=157 med et stort vindue, og fyr.

[ph]

https://www.bilbasen.dk/brugt/varebil-i ... 4d/4032018

Nap den der. Rigelig plads, kører godt, god trækkraft og så er den nedvejet.

9430 +forsikring er stadigt sygt mange penge at smide efter den hvert år

Men det bliver vel næppe billigere med andre biler i den størrelse?

kun hvis han finder noget Benzin og/eller før6.md 1998
derfor jeg foreslog en trailer frem for en dødsyg kassevogn
alternativt havde jeg nok valgt en Benzin Previa, Hi-ace eller til nød en Lite-ace

[Henrik]

Med din størrelse afskriver du hurtigt en vito er jeg overbevist om