Ny brugt sjov vogn

[claussor]

Jeg savner min 3,2 A4 cabriolet og overvejer at få mig en cab igen. A3eren er perfekt daglig bil men jeg er allerede begyndt at kede mig.

Audi TT i en 2011/12 ca. udgave har længe været en jeg har drømt om. Men efterhånden er BMW Z4 også ved at være en mulighed. Gerne i en 3,0 258hk.

Fx. denne https://www.autouncle.de/da/brugte-bile ... rfestpreis

Er der andre gode bud jeg har overset? Pris max 400k i dag. Jeg håber at kunne importere en til 300k næste år.

[erlingvj]

Klaptage er noget fanden har skabt. Søg på nettet og du vil finde utætte tage - også på Z4. Køb en cab med stoftag. TT fx.
BMW Z4 har jo stoftag i den seneste generation (G29). Hvorfor mon BMW har forladt det "geniale" klaptag"? Og hvorfor har flere andre bilfabrikker gjort det samme? Fordi det er uegnet til vore breddegrader, hvor det regner.
Skal det absolut være en med klaptag er MB SLK/SLC den bil der har det bedste klaptag.

[claussor]

Klaptage er noget fanden har skabt. Søg på nettet og du vil finde utætte tage - også på Z4. Køb en cab med stoftag. TT fx.
BMW Z4 har jo stoftag i den seneste generation (G29). Hvorfor mon BMW har forladt det "geniale" klaptag"? Og hvorfor har flere andre bilfabrikker gjort det samme? Fordi det er uegnet til vore breddegrader, hvor det regner.
Skal det absolut være en med klaptag er MB SLK/SLC den bil der har det bedste klaptag.

Se det havde jeg ikke lige troet. Skræmmende info.

[erlingvj]

Et soltag / paroramatag er konstrueret efter stort set samme princip som et klaptag. En pakning skal skabe tæthed mellem faste dele af stål eller glas.
På et soltag tror man ikke helt på tætheden og har derfor en "tagrende" med afløb under pakningen.
Et klaptag er en endu mere "naiv" konstruktion med mange samlinger.

[asej]

Undskyld for OT, men jeg undrer mig bare over at et reelt indlæg om ideer til bilkøb blev til en diskussion om utætheder på klaptage...

[majbom]

Undskyld for OT, men jeg undrer mig bare over at et reelt indlæg om ideer til bilkøb blev til en diskussion om utætheder på klaptage...

Måske fordi OP smider et link til en bil med klaptag?

[claussor]

Undskyld for OT, men jeg undrer mig bare over at et reelt indlæg om ideer til bilkøb blev til en diskussion om utætheder på klaptage...

Z4 har klaptag så det er et velkomment indspark fra Erling efter min mening.

Tager gerne imod forslag til cabrioleter. Har ikke prøvet den seneste MX5. De forrige udgaver har jeg ikke kunne mase mig ned i med mine brede 187 cm...

[Morten101]

Har du overvejet en A5?
Og ellers hvis du har andet i tankerne end VAG, så synes jeg bestemt en BMW E93 er en fandens flot cabriolet (335i har også lidt hypper under hjelmen)

[Mikkel K]

Jeg havde nok også kigget 335i. Flot udvendig, knap så spændende indvendig, men kører fantastisk!

428i Cabriolet kan måske fås til 400 næste år? Den billigste (dog kun ud af 2) på bilbasen står til 469.900,-. Den er selvfølgelig kun med fire propper, lidt færre kræfter, men kører godt, automatgearet er fedt og så er den noget nyere. Der er selvfølgelig også en 35i'er i F33.

[erlingvj]

Jeg ville se på:
Audi A3
Audi A5
Mercedes-Benz C-klasse
BMW 2-serie (minus de 3-cylindrede)

Jeg ville fravælge:
Alle med klaptag - måske undtagen Mercedes-Benz SLK / SLC
Opel Cascada - alt for tung
VW Beetle - dårlig interiørkvalitet - dårlig kaleche der tager udsynet - udgået
Audi TT - alt for højt prissat i DK - i D ville det være mit valg
Mini - håbløs kaleche / bagarerum
Mazda MX5 - pygmæbil

[claussor]

Audi TT er altid den jeg kommer tilbage til. Priserne i Tyskland er meget spiselige. Måske hvis man finder den rigtige selvanmelder det er muligt...

Problemet med BMW er at jeg synes en Z4 er langt federe end 3 og 4 serie.

Ærgerligt der næsten ikke er andre mærker med noget der kan bruges. SLK er et bud.

[Dakota]

SLK er bare en lille bil. Jeg er 189cm/88kg og kan næsten ikke være der med taget lukket.

[jokskilove]

Skal det være en cabriolet? TT er også fin i coupé

[claussor]

Skal det være en cabriolet? TT er også fin i coupé

Ja beklager;)

[Madmax]

Hvad med en Boxster S? For gammel?

[claussor]

Hvad med en Boxster S? For gammel?

Jeg synes den bliver for gammel fx. sammenlignet med en Z4 eller TT årgang 11/12

[asej]

Undskyld for OT, men jeg undrer mig bare over at et reelt indlæg om ideer til bilkøb blev til en diskussion om utætheder på klaptage...

Måske fordi OP smider et link til en bil med klaptag?

Ja det er jeg klar over, men han nævner ikke ordet klaptag med et eneste ord. Efter min mening ville det svare til at diskutere at der kan være fejl på nogle motorvarmere eller en speciel type fjedre. Men sorry, skal nok lade være med at blande mig mere

[claussor]

Motorvarmer er nok mindre vigtigt:) men tag/motor/gearkasse er nok meget relevant info.

[Bregenborg]

Hvad med en Golf 6R cabriolet ? jeg har en til salg hvis det er

[ph]

Undskyld for OT, men jeg undrer mig bare over at et reelt indlæg om ideer til bilkøb blev til en diskussion om utætheder på klaptage...

er der fjernet indlæg i tråden? for jeg ser ingen diskussion før dit indlæg....
Det er da super vigtig info og relevant for trådstarter

[vandhunden]

Hvis jeg skulle vælge sjov bil så skulle det også være en Audi TT.

Jeg er helt pjattet med de her baseball syninger men det er dog i den første model

[ROEN]

Hvis jeg skulle vælge sjov bil så skulle det også være en Audi TT.

Jeg er helt pjattet med de her baseball syninger men det er dog i den første model

+1
- men rattet skal skiftes til almindeligt sort, så holder det 100%

[DanielB12]

Den store fordel med gen 1 af TT er den gratis deltagelse i Copenhagen Pride

[Dakota]

Den store fordel med gen 1 af TT er den gratis deltagelse i Copenhagen Pride

Hov hov det var fandme min drømmebil tilbage i 1999

[claussor]

Jeg har kun prøvet en TT gen 2 kort. Hvordan kører den i forhold til en Golf 7 GTI der jo er på en nyere platform? Eller G6 GTI for den sags skyld.

Jeg vil helst have den med V6 men så bliver det en gammel svend fra 07-08 hvor den udgik. Så det bliver nok en 2,0 211hk med lidt Landberg optimering.

[Dakota]

Jeg har kun prøvet en TT gen 2 kort. Hvordan kører den i forhold til en Golf 7 GTI der jo er på en nyere platform? Eller G6 GTI for den sags skyld. Jeg vil helst have den med V6 men så bliver det en gammel svend fra 07-08 hvor den udgik.

2. generation kører fint, men er baseret på en Golf V-type bund, så vidt jeg ved, så forvent ikke den kører i nærheden af en G7 GTi. V6'eren ville jeg holde mig fra, pga. problemerne med denne motor. I praksis er en 2,0 TFSi mindst lige så hurtig og langt mere tuningsvenlig.

[vandhunden]

Den store fordel med gen 1 af TT er den gratis deltagelse i Copenhagen Pride

Hvordan det?

Får man tilsendt en skriftlig invitation og en tube glidecreme som Audi TT Roadster ejer

[jokskilove]

Hvis jeg skulle vælge sjov bil så skulle det også være en Audi TT.

Jeg er helt pjattet med de her baseball syninger men det er dog i den første model

Den fås også med baseball syninger i mk2'eren

Jeg har været vældig glad for min 2.0 tfsi med 200 hk, men havde pengene været til det, havde jeg købt en med quattro. Den er nærmest allergisk overfor fugtige veje, hvis man træder lidt på speederen.

[claussor]

Jeg har kun prøvet en TT gen 2 kort. Hvordan kører den i forhold til en Golf 7 GTI der jo er på en nyere platform? Eller G6 GTI for den sags skyld. Jeg vil helst have den med V6 men så bliver det en gammel svend fra 07-08 hvor den udgik.

2. generation kører fint, men er baseret på en Golf V-type bund, så vidt jeg ved, så forvent ikke den kører i nærheden af en G7 GTi. V6'eren ville jeg holde mig fra, pga. problemerne med denne motor. I praksis er en 2,0 TFSi mindst lige så hurtig og langt mere tuningsvenlig.

Heeeelt enig mht. performance. Men min tidligere 3,2 FSI lød 10x bedre end 2,0 TFSI i A4 cabriolet. Og lyd i en cab er vigtig

Blev det en Z4 skal det også være en 3,0 som udgangspunkt selvom en 18i 4 cyl med 150-160 HK kan chippes til 280

[tintin]

Skal det være rigtig sjov, så køb en Mazda MX-5 og kør ud på de små veje med masser af sving.