Golf 1.0 85 hk.

[Fabia4444]

Prøvekørte en ny Golf 1.0 85 hk i går. Blev noget skuffet over den brummen motoren afgiver ved visse hastigheder især ved belastning. Ved konstant fart ved 70 km i timen i 5 gear, brummede og vibrerede den alt for meget. Lige bagefter prøvede vi en ny Ford Focus med 125 hk. den klarede det væsentligt bedre. De er begge 3 cylindrede, kan forskellen tilskrives de 40 hk. ?

Det undrede mig nu alligevel, Golf 1.0 hk har alligevel et drejnings-moment på 175 nm.

Vores Fabia 1.2 med 90 hk siger ingenting i forhold. Den har kun 160 nm i drejningsmoment (MEN 4 cylindre) Er der alligevel mere motor i en 4 cylindret fremfor en 3 cylindret ?

[BrianDS]

Det gør helt sikkert en forskel om der er tre eller fire cylindere, men jeg tror problemet ligger i at du sammenligner to vidt forskellige motorer, den ene har jo 50% højere effekt end den anden, og den vil derfor være mindre belastet af at køre fx 80 km/t - selvfølgelig alt efter gearing.

Prøv lige en 1.0 TSI 115 HK fra VW i stedet, den fås godt nok ikke i Golf lige nu, sikkert fordi der kommer en Golf VIII indenfor et år.
Så alternativet er en Golf 1.5 TSI EVO ACT BlueMotion med 130 HK, som er mere sammenlignelig i effekt i forhold til Focus 125 HK.
1.0 TSI 115 HK kan du fx finde i en Polo

[GaSelle]

Har en Golf med 1.0 TSI 115. Om det er den større effekt eller det ekstra gear ved jeg ikke, men den brummer i hvert fald ikke.

[_Jensen]

Er det kun software eller er der også hardware dele som er anderledes på 1.0 TSI 115 HK vs 1.0 TSI 85 HK


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[erlingvj]

Min bedste vens bror havde en Golf 1,2 med 85 HK. Den blev en økonomisk katastrofe for ingen forhandlere ville tage den i bytte til en bare nogenlunde anstændig pris for der er ingen efterspørgsel på de meget bovlamme Golfer med 85 HK - uanset cylinderantal.
En Polo i samme prisklasse er et langt bedre køb fordi der om 3 - 4 år vil være mange der gerne vil eje en Polo med 95 eller 115 HK.
Normalt får man den bedste pris for en brugt VW ved en VW-forhandler, men i dette tilfælde blev det en (uvidende om VW?) KIA-forhandler der bød mest på den Golf som VW-forhandlere i nogle tilfælde slet ikke ville give en pris på.

[erlingvj]

Er det kun software eller er der også hardware dele som er anderledes på 1.0 TSI 115 HK vs 1.0 TSI 85 HK

Der er mekanisk forskelle på topstykke og turbo. Fx ventiler i en mere hårdfør legering.