Muligt køb af VW Golf 2018 2.0 TDI DSG

[Lkmlkm8383]

Hej.

Jeg søger lidt erfaringer med en Golf 7 2.0 TDI 150hk DSG. Overvejer at købe sådan en. Den har dog gået 175000km men den sælges af en forhandler. Kender godt lidt til emnet med DQ200. I udgangspunktet har jeg hørt at den motor skulle være god for mange km. Jeg ville dog også høre nu når man har reklamationsret på såden et køb hvordan ville de så være hvis der sket noget med f eks mechatronic ? Hvis nu alt gik galt

Mvh
Lukasz

[HansH]

DQ200 er ikke en bekymring ......... da der ikke ligger sådan en fætter i den Golf du kigger på.

Hvis den har 6-trins gearkasse er det en DQ250.
Hvis den har 7 trin (er ikke sikker på om det var kommet i 2018), er det en DQ381.
Ingen af disse gearkasser har DQ200's fortrædeligheder.

[Lkmlkm8383]

DQ200 er ikke en bekymring ......... da der ikke ligger sådan en fætter i den Golf du kigger på.

Hvis den har 6-trins gearkasse er det en DQ250.
Hvis den har 7 trin (er ikke sikker på om det var kommet i 2018), er det en DQ381.
Ingen af disse gearkasser har DQ200's fortrædeligheder.

Ok den har 7 trins denne her.

Er det andet du kan sige med din viden som kender og admin herinde ?

[demo]

der går rigtig mange af de 2,0 tdi,er og det går rigtig godt, så løb og køb, hvis den ikke er for dyr og

check at den skifter ''smooth'' - min har gået ca 130.000,
check historik, skulle gerne være dokumentation for service

og la nu vær med at forvent det store mht reklamation, langt det meste vil formentlig høre under slid og slitage
men ja, er det VW der sælger eller en eller anden brugtsvognshaj, der kan også være forskelle

[HansH]

Er det andet du kan sige med din viden som kender og admin herinde ?

En 2018 er det vi også kalder en Golf 7.5 ... dvs en faceliftet 7'er.
Et sådant eksemplar har jeg selv i indkørslen ...... dog udgaven med symaskinemotor
Men selve bilen er i min optik meget, meget velbygget. Gode materialer, god samlekvalitet, helt igennem fornem kvalitetsfølelse.
Hele undervognen .... affjedring, støddæmpning ... er måske det bedste jeg til dato har oplevet i en bil.
Den får topstjerner herfra.

150HK TDI motoren har jeg ikke selv ejet, men den har generelt ry for at være meget driftsikker og (mig bekendt) uden kendte svagheder.

Jeg vil helt generelt mene, at det måske er et at de allersikreste kort i VAG familien du kigger på.

Du spørger endvidere om mechatronic er omfattet af reklamationsret. Jeg mener ikke der skulle være nogen dele af bilen der *ikke* er omfattet af din reklamationsret overfor forhandler ? Således heller ikke MT'en...

EDIT: som demo helt rigtigt skriver - sliddele er (naturligvis) ikke omfattet af reklamationsret.

[demo]

rent hypotetisk, ville jeg hellere købe sådan en bil privat, hvis den ellers var markant billigere, giver ikke en skid for
brugtbilhandlers garanti, kun hvis der noget ala car garanti, eller udvidet VW garanti, eller tilsvarende, fordi hvis
man købte privat, og den ellers var markant billigere, så havde man da rigtige penge at reparere/udskifte for

især fordi 2,0 tdi er en fin maskine, og Golf 7 eller 7,5 er fin kombination, jeg ikke ville være bekymret for, ej heller
at den har gået 175k, så den da kørt mange ''varme'' kilometer

blot min 25øre

[Lkmlkm8383]

der går rigtig mange af de 2,0 tdi,er og det går rigtig godt, så løb og køb, hvis den ikke er for dyr og

check at den skifter ''smooth'' - min har gået ca 130.000,
check historik, skulle gerne være dokumentation for service

og la nu vær med at forvent det store mht reklamation, langt det meste vil formentlig høre under slid og slitage
men ja, er det VW der sælger eller en eller anden brugtsvognshaj, der kan også være forskelle

Prisen er Ok synes jeg og man kan også tilkøbe nedbrudsforsikring til en rigtig fornuftig penge om året. Ca 1600 kr pr år så det overvejer jeg kraftigt. Bilen er til salg hos en af de store danske værkstedskæder.
Kender heldigvis DSG lidt sa jeg kørt 22000 med en DQ200 så har fornemmelsen af hvordan den skal gå.

[Lkmlkm8383]

Er det andet du kan sige med din viden som kender og admin herinde ?

En 2018 er det vi også kalder en Golf 7.5 ... dvs en faceliftet 7'er.
Et sådant eksemplar har jeg selv i indkørslen ...... dog udgaven med symaskinemotor
Men selve bilen er i min optik meget, meget velbygget. Gode materialer, god samlekvalitet, helt igennem fornem kvalitetsfølelse.
Hele undervognen .... affjedring, støddæmpning ... er måske det bedste jeg til dato har oplevet i en bil.
Den får topstjerner herfra.

150HK TDI motoren har jeg ikke selv ejet, men den har generelt ry for at være meget driftsikker og (mig bekendt) uden kendte svagheder.

Jeg vil helt generelt mene, at det måske er et at de allersikreste kort i VAG familien du kigger på.

Du spørger endvidere om mechatronic er omfattet af reklamationsret. Jeg mener ikke der skulle være nogen dele af bilen der *ikke* er omfattet af din reklamationsret overfor forhandler ? Således heller ikke MT'en...

EDIT: som demo helt rigtigt skriver - sliddele er (naturligvis) ikke omfattet af reklamationsret.

Det er en mega lækker bil synes jeg ! Den her er en Highline med alt så er ret lun på den da jeg fan af alt det udstyr så som lane assist ACC osv osv.

Som jeg skrev til demo at man kan her tilkøbe en nedbrudsforsikring til rigtig fornuftige penge så det overvejer jeg

[Charlimike]

Motor og selve platformen er enormt holdbar. Jeg har 184hk version i min seat leon, og det er meget den samme teknik. Pt. Har jeg rundet 335.000km siden 2017, og ingen problemer med gearkasse (dsg6) eller andet. Køre stadig originale dysser og partikelfilter.