Højere gearing i højeste gear ? Muligt ?

[ApFolmer]

Jeg sad og tænkte på noget...

Alle de nye BM modeller de re rpå markedet pt, forlænger jo km/l bla. pga start/stop funktionen , og 2341252345 andre ting ...

Men for folk som mig, der har næsten 90 km på motorvej 2 gange daglig, vil en BM med et snit på 26 km/l jo nok være noget væk fra virkeligheden, når man ligger med fartpiloten på 130-140 km/t.

Kan man ikke i en "ældre" golf 3-4 , leon osv, få ændret gearingen i 5 gear, så at bilen kommer lidt ned i omrd ved motorvej, eller vil det give en "omvendt" effekt, pga motoren så skal arbejde lidt hårdere for at sejtrække den extra gearing ?..


Jeg kan simpelthen ikke hitte u´a´ , hvilken bil der er mest optimal til motorvej, når man tænker på brændstoføko...

Min lupo går fint, og ved 140 km/t frem og tilbage hver dag ender den på et snit på ca 23-24 km/l .... hvis man tænker sig om når man kører...

Ved 100 km/t hele vejen (ZZZZzzz....) går den fint +33 km/l ..

[Rasmusa]

Hvad med hjul som er e par procent større i omkreds?

[kristian]

den ultimative motorvejsbil er og bliver sgu en lupo!

[golfivgtitdi]

Jeg satte engang en 5-trins i en Golf I 54HK diesel. Omdrejningerne faldt 25% i højeste gear - forbruget 10%. Jeg havde omdrejningstæller i.

Hvor mange omdrejninger går den ved 100 km/t?

[Uffe]

På en std 5 trins TDI gearkasse kan du få en lavere ratio (højere gearing) på 5. gear - jeg ved ikke om de napper 6. fra en 6 trins eller hvad de gør. Det er brugt en del i USA.

[golfivgtitdi]

På en std 5 trins TDI gearkasse kan du få en lavere ratio (højere gearing) på 5. gear - jeg ved ikke om de napper 6. fra en 6 trins eller hvad de gør. Det er brugt en del i USA.

På en Golf II GTD gearkasse med 5 gear kunne man skifte tandhjulene til 5.-gearet igennem et dæksel for enden af gearkassen. Men så heldig er du nok ikke.... ?!!

[Greden]

at skifte 5 gear og få en højrer udveksling skulle være til at gører, hamburger folket har gjort det de sidste 10år vel

blot som et eks..
https://www.boraparts.com/index.php?cPath=21_26_59_61

og her man kan se lidt om hvad det giver af lavere omdrejninger.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=253817

ville da være rart med 300rpm mere i 5gear, så kan det være at den ikke gå i begrænseren ved 220kmt.

[golfivgtitdi]

at skifte 5 gear og få en højrer udveksling skulle være til at gører, hamburger folket har gjort det de sidste 10år vel

blot som et eks..
https://www.boraparts.com/index.php?cPath=21_26_59_61

og her man kan se lidt om hvad det giver af lavere omdrejninger.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=253817

ville da være rart med 300rpm mere i 5gear, så kan det være at den ikke gå i begrænseren ved 220kmt.

Hvis det er 300 rpm ved tophastighed, så er der en god chance for at den ikke kan trække den op på tophastigheden mere (med mindre den er chippet/tunet).

[Greden]

at skifte 5 gear og få en højrer udveksling skulle være til at gører, hamburger folket har gjort det de sidste 10år vel

blot som et eks..
https://www.boraparts.com/index.php?cPath=21_26_59_61

og her man kan se lidt om hvad det giver af lavere omdrejninger.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=253817

ville da være rart med 300rpm mere i 5gear, så kan det være at den ikke gå i begrænseren ved 220kmt.

Hvis det er 300 rpm ved tophastighed, så er der en god chance for at den ikke kan trække den op på tophastigheden mere (med mindre den er chippet/tunet).

men igen, hvor tit er det lige at man skal ligge og tosse rundt med 250kmt, så hellere at det er lidt spændende til 200.

[Greden]

back on track. !

Jeg har de sidste par dage kørt lidt økonomisk, tænk lidt over forhold på vejen.

Gearkassekoden på min golf4 er EUH og bilen er en 100hk tdi'er der er chippet.

Men de sidste par dage har jeg haft aftenvagter ude på mit arbejde, jeg bor i silkeborg og arbejder i horsens og det giver en kører tur på 60km hver vej, altså 120km ialt.
Så jeg kører hjem omkring kl 24.00 og det tager ca. 48-50min om at komme hjem og der er tale omkring et stykke motorvej med 130kmt og så ellers landevej og et par små byer man skal igennem.

Jeg har normaltvis ikke nogen biler foran mig på landevejen der kan bryde luftstrømmen og jeg kan ligge mig på læ og jeg vil hellere overhale end at blive overhalet.

Men ifølge bordcomputeren der har jeg søndag kørt 20.4km/l og tirsdag kørt 21.2km/l. Det er endnu ikke lykkes mig at kører en hel tank på øko-class og det kommer jeg nok heller aldrig til.

Der er monteret 18" sommerhjul i en 9" bag og 8" for med 215 dæk hele vejen rundt..
Hjul og dæk er vejet og bag = 24kg stykket og foran 23kg stykket, så det er nogle rimelig tunge grisebasser jeg kører med.
Bilen er sænket en 40-45mm.

overvejede for et år siden at købe en ny ny bil med bluemotion, men set ud fra hvad folk de fortæller omkring deres bluemotion biler og hvor lidt de i virkeligheden kører på literen, så kan jeg ikke se et grundlag for at købe sådan en bil.

[golfivgtitdi]

back on track. !

Jeg har de sidste par dage kørt lidt økonomisk, tænk lidt over forhold på vejen.

Gearkassekoden på min golf4 er EUH og bilen er en 100hk tdi'er der er chippet.

Men de sidste par dage har jeg haft aftenvagter ude på mit arbejde, jeg bor i silkeborg og arbejder i horsens og det giver en kører tur på 60km hver vej, altså 120km ialt.
Så jeg kører hjem omkring kl 24.00 og det tager ca. 48-50min om at komme hjem og der er tale omkring et stykke motorvej med 130kmt og så ellers landevej og et par små byer man skal igennem.

Jeg har normaltvis ikke nogen biler foran mig på landevejen der kan bryde luftstrømmen og jeg kan ligge mig på læ og jeg vil hellere overhale end at blive overhalet.

Men ifølge bordcomputeren der har jeg søndag kørt 20.4km/l og tirsdag kørt 21.2km/l. Det er endnu ikke lykkes mig at kører en hel tank på øko-class og det kommer jeg nok heller aldrig til.

Der er monteret 18" sommerhjul i en 9" bag og 8" for med 215 dæk hele vejen rundt..
Hjul og dæk er vejet og bag = 24kg stykket og foran 23kg stykket, så det er nogle rimelig tunge grisebasser jeg kører med.
Bilen er sænket en 40-45mm.

overvejede for et år siden at købe en ny ny bil med bluemotion, men set ud fra hvad folk de fortæller omkring deres bluemotion biler og hvor lidt de i virkeligheden kører på literen, så kan jeg ikke se et grundlag for at købe sådan en bil.

Jeg har eksperimenteret lidt med 225/40x18 og mine vinterhjul, 195/??x15. Kører jeg med vinterhjulene i sommerperioden, kører jeg 2 km længere på literen.

[Veile]

Er her mon nogen der rent faktisk har forsøgt sig med at skifte 5' tandhjul i deres vag bil?
Jeg overvejer det nemlig selv i min VW transporter t4 2.4D
Årsagen til at ville gøre det, er jo netop at bringe den ned i omdrejninger, og deraf opnå mindre brændstof forbrug..
Jeg har ladet mig fortælle at et tandhjul fra en golf 2 TD/TDI ville kunne erstatte det eksisterende tandhjul i gearkasse, og blot ved at afmontere dækslet bag på gearkassen, og tage tandhjulet ud, og sætte det "nye" i....

Alt hjælp eller svar vil blive taget i mod med kys hånd

God weekend

[mgrundahl]

VAG har jo i princippet allerede gjort det i BM og Ecomotive versionerne af hhv G5 og Leon 1p.

Min Ecomotive triller med omkring 2200 rpm ved 130 km/t i 5. gear.

Jeg tror helt sikkert mere på den slags øko-modeller end de nyere med start/stop og alt muligt andet.

Kører i øvrigt omkring 20 km/l ved en god blanding af landevej og motorvej (målt ved tankning).

[LasseT4]

Er her mon nogen der rent faktisk har forsøgt sig med at skifte 5' tandhjul i deres vag bil?
Jeg overvejer det nemlig selv i min VW transporter t4 2.4D
Årsagen til at ville gøre det, er jo netop at bringe den ned i omdrejninger, og deraf opnå mindre brændstof forbrug..
Jeg har ladet mig fortælle at et tandhjul fra en golf 2 TD/TDI ville kunne erstatte det eksisterende tandhjul i gearkasse, og blot ved at afmontere dækslet bag på gearkassen, og tage tandhjulet ud, og sætte det "nye" i....

Alt hjælp eller svar vil blive taget i mod med kys hånd

God weekend

Har ikke selv erfaring med det, men har hørt at flere har nappet 5.-gearshjulet fra en T4 caravelle 2,4D, de er vist lidt højere gearet..

Måske har jeg bl.a. læst det på caravelle.dk

[Veile]

Okay.. Hmm.. Det må jeg lige prøve at spørge om derinde

[kitora]

Jeg satte en 6 trins gearkasse fra en Fabia TDI RS i min A2 1,4 TDI da jeg havde den af samme grund. Det fungerede perfekt.

[Ghia]

Mener da at Fredslunds tilbyder at skifte 5. gear i gearkassen, for at få 10% højere gearing
prøv og kontakt ham.

[KBoesen]

Mener da at Fredslunds tilbyder at skifte 5. gear i gearkassen, for at få 10% højere gearing
prøv og kontakt ham.

Han lavede det i hvert fald på hans gamle Altea.

[Silver]

Hvis man skal have en motorvejs raket kigger man så ikke efter en med 6 pinde ? eller er det bare mig