Speedometer viser for meget??

Monne · Indlæg af **Monne** » 27. maj 2011, 17:37

Jeg har den her Golf 1.6tdi BMT fra ´10 og her den anden dag på vej til job ville jeg lige tjecke om mit speedometer passede,, det gjorde det så ikk,,, min gps viste 100km/t men uret vist 106km/t prøvede så med af de her fine apps til tlf.n det blev det ikke bedre af,,, den viser et sted mellem 4-6km/t for meget,,,hvad gør man ved sådan noget?? Dækstr er 205/55-16

Zimon · Indlæg af **Zimon** » 27. maj 2011, 17:47

Man gør ikke nødvendigvis noget det er helt normalt at speedo viser en anelse for meget

Monne · Indlæg af **Monne** » 27. maj 2011, 17:49

Er 6 km/t en anelse?? Min Passat 3bg med 20" alu kunne man sq stille sit ur efter!!!

Zimon · Indlæg af **Zimon** » 27. maj 2011, 18:03

Det er i hvert et tilfælde helt almindeligt... Dækkets rullediameter kan jo variere alt efter slid og størrelse

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 27. maj 2011, 18:08

Du kan indtaste dækstr i instrumentet med vagcom under tilpasning

Henning Bec Madsen · Indlæg af **Henning Bec Madsen** » 27. maj 2011, 18:50

Loven siger: -0 / +10%+4 Dvs. den må vise fra 100 - 114, når du køre

Så +6 er vist "billigt sluppet".

Derfor kan det også være irriterende at køre bag en pensioneret skolelærerinde, der tror hun kører 80, men i virkeligheden kører måske kun 72 ...

Ved 50: 50-59
Ved 80: 80-92
Ved 110: 110-125
Ved 130: 130-147

100 km/t. Ved 160 (i Tyskland) må speedometeret vise 180.

Uffe · Indlæg af **Uffe** » 27. maj 2011, 19:43

Sæt større dæk på.

Fabia'en viser 100 når den kører 92, og viser 140 når den kører 130. Har jeg hørt.

Henning Bec Madsen · Indlæg af **Henning Bec Madsen** » 27. maj 2011, 20:04

Uffe skrev:Sæt større dæk på.

Fabia'en viser 100 når den kører 92, og viser 140 når den kører 130. Har jeg hørt.

Hvaff'en Fabia? Fejlvisningen er ikke mærke- eller modelbestemt. Der drejer sig om produktionstolerancer, og da spedometret ikke må vise for lidt, laver fabrikkerne dem så de viser for meget, også fordi der er taget højde for de forskellige dæk- og fælgstørrelser der er godkendt til bilen.

Monne · Indlæg af **Monne** » 27. maj 2011, 20:42

Watcher@CarTrends.dk skrev:Du kan indtaste dækstr i instrumentet med vagcom under tilpasning

Tror snart jeg nødt til at gå den tunge gang

og komme forbi watcher´s palads og få kodet min wun,,, Kan du for øvrigt ikke gi mig en skarp pris på MAM 11 til såen golf 8-8,5x19 med dæk og alt???

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 27. maj 2011, 20:46

Sælger desværre ikke mam hjul, så vi kan kun lave navi, bt og farve mfa i den mens du er her hehe

Monne · Indlæg af **Monne** » 27. maj 2011, 21:23

Syns´da helt bestemt at når man søger på alufælge på din side dukker mam frem

,,, dog sammen med en masse andre!!! Ved du hvem der sælger dem her i DK??

Watcher · Indlæg af **Watcher** » 27. maj 2011, 21:28

Det fordi vi havde nogen rester engang har bar ik fået det fjernet

jeg mener dækimporten har dem, men det vil klart være billiger og finde dem på ebay tyskland..

Uffe · Indlæg af **Uffe** » 28. maj 2011, 07:31

Henning Bec Madsen skrev: Hvaff'en Fabia? Fejlvisningen er ikke mærke- eller modelbestemt. Der drejer sig om produktionstolerancer, og da spedometret ikke må vise for lidt, laver fabrikkerne dem så de viser for meget, også fordi der er taget højde for de forskellige dæk- og fælgstørrelser der er godkendt til bilen.

Begge to.

Hvad mener du der kan være skyld i forskelle, nu nævner du produktionstolerancer - men ved du egentlig at hastigheden måles med ABS sensorerne som er optiske enkodere der giver x antal pulser per omdrejning, der er slet ikke tale om nogen tolerance heri.

Det eneste sted der er tolerance er på dækkes omkreds (kan ændres af lufttryk, slid og dækstørrelse), hastigheden bestemmes af antal omdrejninger per kilometer, og så måler man på de pulser som enkoderne giver og regner om til kilometer i timen.

Ang. tolerancen i real-time clocken i motorstyringen så vil jeg blive overrasket hvis tolerancen er større end 0.01%.

Det må bestemt være maksimal dækomkreds de tager hensyn til når de bestemmer sig for hvilken fejlvisning de skal have.

Dasker · Indlæg af **Dasker** » 28. maj 2011, 09:32

Grunden til at man altid ser at biler viser for meget og aldrig for lidt er.
AT bilfabrikkerne ikke vil være skyld i at folk kører for hurtigt. Fabrikkerne kan hurtigt få skylden hvis du kører forhurtigt og der sker noget.

Altså hvis man kører galt og feks forsikringen er indblandet og de påstår at du kørte meget stærkere end du selv mener.

Kan da huske at ældre Toyota altid har vist en del for meget. De kunne altid køre stærkt når man snakkede med dem. Men aldrig når man skulle køre om kap.

i-s · Indlæg af **i-s** » 28. maj 2011, 11:40

Henning Bec Madsen skrev:Loven siger: -0 / +10%+4 Dvs. den må vise fra 100 - 114, når du køre

Så +6 er vist "billigt sluppet".

Derfor kan det også være irriterende at køre bag en pensioneret skolelærerinde, der tror hun kører 80, men i virkeligheden kører måske kun 72 ...

Ved 50: 50-59
Ved 80: 80-92
Ved 110: 110-125
Ved 130: 130-147

100 km/t. Ved 160 (i Tyskland) må speedometeret vise 180.

Ja, så skal man lige huske at det er med de dæk bilen er typegodkendt med og at de er på minimum. Der er 2-3 km/t i forskel mellem nedslidte og nye dæk. Det er fordi, der i loven er understreget at et speedometer aldrig må vise for lidt.
De fleste bilfabrikker sætter speedometeret til min at vise 5% for meget. Det er fordi, at hvis du øger rullediameteren med de 5%, som du har lov til iflg loven, så viser det stadig "ikke for lidt".
Derfor sættes de fleste til 5% + justeringstolerance. I praksis vil det gøre, at speedometeret viser 108 km/t på nye dæk, 105 km/t på nedslidte dæk og 100 km/t på max størrelse dæk (slidte) ved en reel hastighed på 100 km/t.

Visning på 106 ved reelt 100 km/t er lige i øjet. Du kan evt. gå lidt op i dækstørrelse, så passer det.
Mine vinterdæk har lidt højere dækside 60 istedet for 55. Derfor viser mit speedometer 100% rigtig når de er på. Jeg er fristet til også at gøre det næste gang jeg skal have nye sommerdæk.

Henning Bec Madsen · Indlæg af **Henning Bec Madsen** » 28. maj 2011, 12:18

Jeg tror, "i-s" har fuldstændig ret.

Men jeg tror nu ikke det er en god idet at skifte dækstørrelse blot for at få speedometret til at passe bedre - Men det det er der vel heller ingen der mener man skal

i-s · Indlæg af **i-s** » 28. maj 2011, 12:23

Henning Bec Madsen skrev:Jeg tror, "i-s" har fuldstændig ret.

Men jeg tror nu ikke det er en god idet at skifte dækstørrelse blot for at få speedometret til at passe bedre - Men det det er der vel heller ingen der mener man skal

Nej, bestemt ikke. Jeg synes min er lidt lav-gearet, så der vil det ikke gøre noget.

Fabia Combi · Indlæg af **Fabia Combi** » 28. maj 2011, 18:45

Produktionstolerancer min bare røv. VAG lader bilerne vise så tæt på de 10% for meget som muligt for at kunderne skal glæde sig over topfarten.

Til MC findes SpeedoHealer som er ren plug-and-play, med mærkespecifikke adaptorstik.

Jeg har sådan en på min Suzuki, der viste præcis 10 for meget, nu viser den præcis eller 1 km/h for meget.

Det er super rart at kunne aflæse den rigtige fart med 4 cm høje badevægt tal i stedet for 3-4mm tal på GPS'en.

Henning Bec Madsen · Indlæg af **Henning Bec Madsen** » 28. maj 2011, 18:49

Der er faktisk en lov der siger -0 / +10%+4

ClausP · Indlæg af **ClausP** » 28. maj 2011, 18:55

Henning Bec Madsen skrev:Jeg tror, "i-s" har fuldstændig ret.

Men jeg tror nu ikke det er en god idet at skifte dækstørrelse blot for at få speedometret til at passe bedre - Men det det er der vel heller ingen der mener man skal

Modsat speedomtervisningen, så er km-tælleren ikke korrigeret dvs. at køre man på for store hjul, så tæller den færre km.
En fordel når man skal sælge, men en ulempe hvis man modtager km penge af sin arbejdsgiver.

Uffe · Indlæg af **Uffe** » 28. maj 2011, 21:43

vwfanatic skrev: Modsat speedomtervisningen, så er km-tælleren ikke korrigeret dvs. at køre man på for store hjul, så tæller den færre km.
En fordel når man skal sælge, men en ulempe hvis man modtager km penge af sin arbejdsgiver.

Måler man ikke bare afstanden via krak? Eller bliver det beregnet udfra de antal kilometer som bilen viser?

Jeg bruger kun nogle gange min bil til at køre for firmaet, så der indsender jeg en blanket der beskriver turen inkl. formål og kilometertal.

ICON · Indlæg af **ICON** » 29. maj 2011, 10:02

Nu skal man vel heller ikke gøre problemet større end det er. Jeg ved (målt med gps) at min bil viser 10% forkert på vinterhjulene, og 12% på sommerhjulene, og det korrigerer jeg bare for, når jeg kører. Det kræver ikke meget tilvending

Men nu er min bil også så gammel, at man ikke kan ændre noget, hverken i instrumentet eller i computeren.
Det sjove er, at min km-tæller er næsten helt præcis. Efter kontrol med gps fandt jeg en fejlvisning på ~1 km over en 118 km strækning

i-s · Indlæg af **i-s** » 29. maj 2011, 19:02

ICON skrev:Nu skal man vel heller ikke gøre problemet større end det er. Jeg ved (målt med gps) at min bil viser 10% forkert på vinterhjulene, og 12% på sommerhjulene, og det korrigerer jeg bare for, når jeg kører. Det kræver ikke meget tilvending
Men nu er min bil også så gammel, at man ikke kan ændre noget, hverken i instrumentet eller i computeren.
Det sjove er, at min km-tæller er næsten helt præcis. Efter kontrol med gps fandt jeg en fejlvisning på ~1 km over en 118 km strækning

De gamle biler er da de nemmeste at gøre noget ved ... Adskild instrument og flyt viser.

dkfsk · Indlæg af **dkfsk** » 29. maj 2011, 21:11

du kan også tilpasse hastighedsvisningen i speedometeret som beskrevet i dette link.

http://www.my-gti.com/140/volkswagen-sp ... correction

Jeg gjorde det på Sciroccoen og endte op med en fejlvisning på kun 1 km/t i forhold til hvad GPS'en viste.

podo · Indlæg af **podo** » 30. maj 2011, 05:51

Synes nu heller ikke fejlvisningen er noget problem, har en bil hvor fejlvisningen er ca 8-9 %, undrer mig så bare meget over at km tallet efter 251192 km på bilens km tæller i virkligheden kun er 249956 km, det er egentlig ret præcist.

ClausP · Indlæg af **ClausP** » 4. jun 2011, 21:03

podo skrev:Synes nu heller ikke fejlvisningen er noget problem, har en bil hvor fejlvisningen er ca 8-9 %, undrer mig så bare meget over at km tallet efter 251192 km på bilens km tæller i virkligheden kun er 249956 km, det er egentlig ret præcist.

Som jeg skrev tidligere i tråden, så er speedometeret korigeret med fuldt overlæg.
Km-tælleren er derimod ukorigeret dvs. mere end 99% nøjagtig hvis du ellers holder til hjul med korrekt omkreds.

Hvis du har climatronic kan du faktisk se den ukorigerede hastighed i displayet, eller du kan koble VCDS til og se den korrekte hastighed. Jeg har tjekket min gamle Golf5 op mod GPS og det vare bare spot on.

norn · Indlæg af **norn** » 5. jun 2011, 16:32

på golf4érn kunne jeg ændre vejstrækningstalet i speedometeret med vcds , så fra at vise 8-9km/t for meget fik jeg den ned på 0-2km/t fejlvisning

golf5érn vil ikke aceptere omkodningen af vejstrækningstallet , ved ikke hvorfor

i-s · Indlæg af **i-s** » 5. jun 2011, 16:42

norn skrev:på golf4érn kunne jeg ændre vejstrækningstalet i speedometeret med vcds , så fra at vise 8-9km/t for meget fik jeg den ned på 0-2km/t fejlvisning

golf5érn vil ikke aceptere omkodningen af vejstrækningstallet , ved ikke hvorfor

På Golf4 og Passat 3BG kan man justere det fuldstændig trinløst, hvis man ellers ved hvordan ...

trs · Indlæg af **trs** » 21. mar 2014, 10:55

Så har EB også fundet ud af det

http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyhede ... 243344.ece

podo · Indlæg af **podo** » 21. mar 2014, 11:12

podo skrev:Synes nu heller ikke fejlvisningen er noget problem, har en bil hvor fejlvisningen er ca 8-9 %, undrer mig så bare meget over at km tallet efter 251192 km på bilens km tæller i virkligheden kun er 249956 km, det er egentlig ret præcist.

Quoter lige det jeg skrev for næsten 3 år siden.

Vores lidt over 1½ år gamle bil, tæller for lidt på bilens km stand, men viser en anelse for meget på speedometeret, det er mærkeligt, bilens km tæller viser 183xxxkm, men bilen har i virkeligheden kørt 192xxx km, og forskellen bliver bare langsomt større, uden der er nogen der kan/vil gøre noget ved det, det bliver dejligt at sælge den når den har rundet 250000 km, mens bilen kun viser 240000 km.