Så fik vognen den store tur hos Tektrol...

[DK16V]

Min vogn fik lige en forsinket 8 års føsda's gave....
Og jeg må sige at være ganske tilfreds med resultatet!
Og det var vist godt jeg fik det gjort!
Den er før blevet Dinitrol behandlet (dobbelt beh.).
Tektrol fandt ud af at dørene + forskærme + b-stolper og bagklap
kun havde pletvis rustbeskyttelse på sig!
De øverste borehuller i dørene var boret direkte ind til låsemekanismen så
halvdelen af den indsprøjtede dinitrol hang der!
Forskærmene havde nogle fugtsugene lyddæmpende svampe siddende som ikke
engang havde været fjernet så der kunne ha' været behandlet der!
Men heldigvis fandt de ikke en rustplet på bilen.....
Værkføren sagde at det var godt at det var en VW jeg kørte i og ikke en Opel,
for så havde der været huller i den! He he humor!
Afleverede bilen imorges og fik en lånebil (Mitsnotbishi Colt 1,5 blikspand GLS fra 07 )
Og afhentede min håndvaskede og rengjorte bil kl. 16.....dejligt!
Kørte derfra for at kunne konstatere at selv på en 8 år gammel VW virker bundsolid i forhold til en japansk blikspand fra 07!.....
Så en hel klar anbefaling herfra af Tektrol i Næstved! (Tro mig..er krakilsk med min bil!)

[nuba]

må man spørge til prisen? har overvejet samme behandling, samme sted

[DK16V]

3500.- efterbehandling efter 3 år...

[Cuno_golf3]

Lyder rigtigt godt. Mon ikke man kan få samme oplevelse heroppe i Aalborg.

Kender til modsatte historier fra undervognsbehandlingscentre desværre.

[SVK]

Cuno-golf3 <- Jeg fik min behandlet af Niels Jakobsen aka. "Morpheus-one", som tidligere arbejdede ude ved http://www.aauc.dk/" onclick="window.open(this.href);return false;

Han har tidligere været bruger herinde og nævnt flere gange. Jeg ved ikke meget om rustbehandling, men det snask er fandme over det hele, så snart man vil pille ved noget

Plus den mand kan snakke dit øre af når det kommer til undervognsbehandling... Han kan anbefales!

Det kan være du kan fange ham her: http://www.lupo3lklub.dk/user.php?id.1738" onclick="window.open(this.href);return false; og høre hvor han arbejder nu. Jeg fangede ham på den email der står i linket...

DK16V <- godt at høre nogle positive historier. Dem er der desværre for få af

[Lars N]

"Morpheus-one"

Ham skal du ikke lave en aftale med, han brænder dig af hele tiden. Han har brændt mig af 4 gange inden for 4 uger... find en anden, min mening.

[Dennis J]

undervognsbehandling på en vw, siden hvornår er det blevet nødvendigt?

[Tylleren]

undervognsbehandling på en vw, siden hvornår er det blevet nødvendigt?

*HOST* siden G3, Vento og Polo 6n kom på markedet...

[ekelund]

"Morpheus-one"

Ham skal du ikke lave en aftale med, han brænder dig af hele tiden. Han har brændt mig af 4 gange inden for 4 uger... find en anden, min mening.

Helt enig han er blevet noget ustabil i forhold til hva han har været. fordi har altid fået lavet mine biler hos ham fordi han laver et godt stykke arbejde bare ikke til hvis han ikke kan holde aftaler.

[Dennis J]

Nåh, jamen jeg interessere mig kun for de nyere helgalvaniseret vw modeller, g4, g5 mm, nok derfor jeg ikke kender så meget til rustproblemer på G3 osv.

[i-s]

Nåh, jamen jeg interessere mig kun for de nyere helgalvaniseret vw modeller, g4, g5 mm, nok derfor jeg ikke kender så meget til rustproblemer på G3 osv.

Rust i skærme og bagklapper er ikke noget ukendt fænomen hvis en G4 eller passat 3b/3bg ikke har fået supplerende beskyttelse.

[Gubbi]

ellers kender jeg til en guttermand i Videbæk som er SUPER dygtig.

Gubs

[Dennis J]

Nåh, jamen jeg interessere mig kun for de nyere helgalvaniseret vw modeller, g4, g5 mm, nok derfor jeg ikke kender så meget til rustproblemer på G3 osv.

Rust i skærme og bagklapper er ikke noget ukendt fænomen hvis en G4 eller passat 3b/3bg ikke har fået supplerende beskyttelse.

Jeg har 2 stk. golf 4, en 3 dørs 2.0 fra 2001 og min 3 dørs GTI fra 2000, de kører året rundt i regn og slud osv., og aldrig fået supplerende beskyttelse og indtil dato heller aldrig haft behov for det, jeg siger ikke at jeg aldrig vil få behov for det- men f.eks. min 2.0 har jeg i 1½ år haft et "åbent sår" på den ene forskærm fordi en cyklist havde væltet sin åndsvage cykel på den, men indtil videre er der ikke så meget som en eneste rustplet eller påbegyndelse eller lignende, hvilket jeg vil mene skyldes galvaniseringen, og dermed ikke sagt at der ikke findes G4 eller lignende der kører rundt med rust i skærme og bagklap osv., men ingen af mine 2 har det og mit eget gæt er at dem der har det har været ude for en skade og blevet erstattet med billigt blik eller lignende og ikke orignal pladeværk, men jeg aner det selvfølgelig ikke - men indtil dato har jeg ikke oplevet rust i min golfier, tværtimod så er de som nye i undervogn mm:D

Det er kun min egen erfaring med mine golfer, men jeg må tilstå at rust er et ukendt fænomen på dem