VAGcars.dk

Sace skrev:

aknedude skrev:
Har prøvet den nye octavia et par gange nu og må sige at jeg på ingen måde
kan forstå at man vil købe en Golf 7. Det kan kun være VW mærket der sidder foran det afgør det
for i min optik er golfen ringere end Octaviaen. man sidder rædsomt bagi golfen, og bagage pladsen er lille.

Det er vel heller ikke lige bagsædepladsen man skal sammenligne de to modeller på

Greden: Hvilket trim er den de har stående i bilernes hus?

hvad jeg lige kunne se så var det en elegance model, tror nok at det var en 105hk'er..benziner.

Jeg havde desværre lidt travlt så jeg fik ikke en køretur i den, det må vente til en dag hvor at jeg har fri.

Greden skrev:jeg skal være ærlig..

jeg kunne helt vildt godt, altså VIRKELIG godt den nye combi i en elegance model men med et forventet priskilt på ~300.000kr før jeg har nøglerne.
Det kommer tidligst til at ske om 28år.!

Når den er 7 år gammel så køber du den for 120.000kr, det kan du nok godt nå at spare op på den tid. Altså det kan du sgu endda sagtens nå på den halve tid

Har også overvejet en FORD GALAXY fra 2010 til 300.00kr hvis det skal være nu.. (hvis man havde mønten)

Men det er måske noget du skulle overveje med din børneflok. )

Motoren skulle blive ret så god når den lige har fået en bette chip.

Greden skrev:Har også overvejet en FORD GALAXY fra 2010 til 300.00kr hvis det skal være nu.. (hvis man havde mønten)

Men det er måske noget du skulle overveje med din børneflok. )

Motoren skulle blive ret så god når den lige har fået en bette chip.

Vi er tilbage ved problemets kerne. Los møntos findes ikke i min besiddelse. Jeg tror dog jeg starter med at lægge penge til side nu her, den tdi holder ikke evigt, og jeg kan lige så godt undlade at stifte mere gæld. Der må være en mening med galskaben.

Er der nogen, der kan give en fornuftig forklaring på, hvorfor Octavia 3 ikke kan fås med DSG i 1.2 TSi-udgaven (den med 105 heste)?

Umiddelbart kan tilsvarende Golf'er og Leon'er fås med denne konstellation.

Det kommer ganske snart - også til1.4.

Hvornår kan det bestilles? Rygtet går, at i Tyskland kan der bestilles 1.2 og 1.4 med DSG fra uge 22 ......

JSA skrev:Hvornår kan det bestilles? Rygtet går, at i Tyskland kan der bestilles 1.2 og 1.4 med DSG fra uge 22 ......

Det er det samme i DK.

Jeg spurgte til 1.2 TSi med DSG hos Skoda i Gladsaxe. De sagde, at den kun kommer med DSG i 1.4'eren.

Jeg har nu kigget del på udstyret i nye Octavia, men én ting driller: Bluetooth er ikke standard, men hvad kræver det / koster det at få i?

Tekker skrev:Jeg har nu kigget del på udstyret i nye Octavia, men én ting driller: Bluetooth er ikke standard, men hvad kræver det / koster det at få i?

Kommer an på hvilken model, Til elegance koster det 2695,- Man bestiller bare Bolero radioen. til ambition koster det ca. 8000 det er stadig bolero radioen, men du skal bestille en en hel bunke extra ting for at få Bolero radioen bla. noget ledningsnet og en højttaler pakke, og nogle stik.

Man kan umiddelbart ikke montere bluetooth efterfølgene pga. en del canbus styring

aknedude skrev:

Tekker skrev:Jeg har nu kigget del på udstyret i nye Octavia, men én ting driller: Bluetooth er ikke standard, men hvad kræver det / koster det at få i?

Kommer an på hvilken model, Til elegance koster det 2695,- Man bestiller bare Bolero radioen. til ambition koster det ca. 8000 det er stadig bolero radioen, men du skal bestille en en hel bunke extra ting for at få Bolero radioen bla. noget ledningsnet og en højttaler pakke, og nogle stik.

Man kan umiddelbart ikke montere bluetooth efterfølgene pga. en del canbus styring

Er man så ikke tvunget til at købe mobilforberedelse?

andersbock skrev:

aknedude skrev:

Tekker skrev:Jeg har nu kigget del på udstyret i nye Octavia, men én ting driller: Bluetooth er ikke standard, men hvad kræver det / koster det at få i?

Kommer an på hvilken model, Til elegance koster det 2695,- Man bestiller bare Bolero radioen. til ambition koster det ca. 8000 det er stadig bolero radioen, men du skal bestille en en hel bunke extra ting for at få Bolero radioen bla. noget ledningsnet og en højttaler pakke, og nogle stik.

Man kan umiddelbart ikke montere bluetooth efterfølgene pga. en del canbus styring

Er man så ikke tvunget til at købe mobilforberedelse?

Er ikke helt sikker. Mener elegance HAR mobilforberedelse, men det ved forhandleren, forventer at man kan bestille Combien fra næste uge så der bliver jeg lidt klogere. Kan snart ikke vente mere, syntes satme Skoda i DK er nogle sløve aber, i alle andre lande kan man bestille en combi men ikke her. Latterligt.

Danmark er sekundært land for mange (tyske) fabrikker, og kan derfor først på bilerne et par måneder senere end hovedlandene.

At Bluetooth ikke er standard på Octavia og koster op mod 10.000, er da alt for ringe. Det er jo standard på de 3 søskende, og det betyder pludselig at prisen på Octavia er knap så god. Samt at der mangler en del sikkerhedsudstyr som heller ikke er standard.

Tekker skrev:Danmark er sekundært land for mange (tyske) fabrikker, og kan derfor først på bilerne et par måneder senere end hovedlandene.

At Bluetooth ikke er standard på Octavia og koster op mod 10.000, er da alt for ringe. Det er jo standard på de 3 søskende, og det betyder pludselig at prisen på Octavia er knap så god. Samt at der mangler en del sikkerhedsudstyr som heller ikke er standard.

Det passer så ikke helt det skriver faktisk har Oct. i Dk mere sikkerhedsudstyr standart end i noget andet land bla. 9 airbags og Kollisionsforberedelse. De 10000,- er jo ikke KUN for Bluetooth, Der følger som jeg skrev bla. Radio med touchscreen, 8 højttalere seperat cd usb og media inn og aux incl.

Tekker skrev:Danmark er sekundært land for mange (tyske) fabrikker, og kan derfor først på bilerne et par måneder senere end hovedlandene.

At Bluetooth ikke er standard på Octavia og koster op mod 10.000, er da alt for ringe. Det er jo standard på de 3 søskende, og det betyder pludselig at prisen på Octavia er knap så god. Samt at der mangler en del sikkerhedsudstyr som heller ikke er standard.

Jeg synes heller ikke prisen er speciel god. Når man tillægger det mest nødvendige udstyr - som fx bluetooth - og sikkerhedsudstyr som fx radarassistent, så er den ikke længere så godt et tilbud, som Octavia tidligere var.

Tager man en af de billige modeller, så synes jeg til gengæld, at prisen er rigtig god.

aknedude skrev:Det passer så ikke helt det skriver faktisk har Oct. i Dk mere sikkerhedsudstyr standart end i noget andet land bla. 9 airbags og Kollisionsforberedelse. De 10000,- er jo ikke KUN for Bluetooth, Der følger som jeg skrev bla. Radio med touchscreen, 8 højttalere seperat cd usb og media inn og aux incl.

OK - var lidt for hurtig dér. Octavia har en del sikkerhedsudstyr som standard i DK (nye biler i DK har generelt mere sikkerhedsudstyr end andre lande som standard), men jeg synes blot at man ikke har træthedsovervågning som standard på Active og Ambition. Det koster kun sølle 795, og virker som en oversigt fra Skoda Danmark.

Jeg synes stadig 10.000 er dyrt, da touchscreen er standard i Golf, USB og aux er stort set standard i alle biler, og det samme er 6/8 højtalere.

Tekker skrev:

aknedude skrev:Det passer så ikke helt det skriver faktisk har Oct. i Dk mere sikkerhedsudstyr standart end i noget andet land bla. 9 airbags og Kollisionsforberedelse. De 10000,- er jo ikke KUN for Bluetooth, Der følger som jeg skrev bla. Radio med touchscreen, 8 højttalere seperat cd usb og media inn og aux incl.

OK - var lidt for hurtig dér. Octavia har en del sikkerhedsudstyr som standard i DK (nye biler i DK har generelt mere sikkerhedsudstyr end andre lande som standard), men jeg synes blot at man ikke har træthedsovervågning som standard på Active og Ambition. Det koster kun sølle 795, og virker som en oversigt fra Skoda Danmark.

Jeg synes stadig 10.000 er dyrt, da touchscreen er standard i Golf, USB og aux er stort set standard i alle biler, og det samme er 6/8 højtalere.

Træthedsovervågning er kodning, så det kan "eftermonteres" i biler med MaxiDOT med VCDS

GaSelle skrev:

Tekker skrev:

aknedude skrev:Det passer så ikke helt det skriver faktisk har Oct. i Dk mere sikkerhedsudstyr standart end i noget andet land bla. 9 airbags og Kollisionsforberedelse. De 10000,- er jo ikke KUN for Bluetooth, Der følger som jeg skrev bla. Radio med touchscreen, 8 højttalere seperat cd usb og media inn og aux incl.

OK - var lidt for hurtig dér. Octavia har en del sikkerhedsudstyr som standard i DK (nye biler i DK har generelt mere sikkerhedsudstyr end andre lande som standard), men jeg synes blot at man ikke har træthedsovervågning som standard på Active og Ambition. Det koster kun sølle 795, og virker som en oversigt fra Skoda Danmark.

Jeg synes stadig 10.000 er dyrt, da touchscreen er standard i Golf, USB og aux er stort set standard i alle biler, og det samme er 6/8 højtalere.

Træthedsovervågning er kodning, så det kan "eftermonteres" i biler med MaxiDOT med VCDS

Er der andet du er sikker på, at der kan kodes på den nye Octavia 3?

Nogen af jer der ved hvilken DSG7 model der sidder i 1.8TSI Combi udgaven?

Så vidt jeg kan se har VW lavet en DSG7 til 250NM og en højtydende model til 600NM.
http://en.volkswagen.com/en/innovation- ... riebe.html

Synes måske det er lige på kanten med den lille DSG7 når bilen fra fabrikken levere 250NM.

Er ret sikker på, at det er den lille. 1.8'eren har fået neddroslet sit moment for at kunne køre med den lille - så vidt jeg ved.

NarkoKrig skrev:Nogen af jer der ved hvilken DSG7 model der sidder i 1.8TSI Combi udgaven?

Så vidt jeg kan se har VW lavet en DSG7 til 250NM og en højtydende model til 600NM.
http://en.volkswagen.com/en/innovation- ... riebe.html

Synes måske det er lige på kanten med den lille DSG7 når bilen fra fabrikken levere 250NM.

Det er 100% sikkert den til 250NM.